澄迈荣德庄园业主论坛:中國古橋（二）【圖】

中國古橋（二） ★★★還舊樓主2010年11月13日轉自《zh5000.com》★★★

中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称，发展于隋，兴盛于宋。遍布在神州大地的桥、编织成四通八达的交通网络，连接着祖国的四面八方。我国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举，充分显示了我国古代劳动人民的非凡智慧。
四川          一、四川都江堰安澜索桥

安澜索桥又名珠浦桥，位于四川省都江堰市区西北约2公里的岷江上。清嘉庆八年(1803) 重建。邑人何先德倡建索桥时，以木板为桥面，旁设扶栏。两岸行人可安渡狂澜，故更名安澜桥。建桥时其妻杨氏出力不少，民间又称其为“夫妻桥”。原长320米，现长280米，以木排为板，石墩为柱，承托桥身；又以慈竹扭成的缆绳横架江面。1962年，对索桥进行了维修，改10根竹底绳为6根钢缆绳，改扶栏竹绳为铅丝绳，铅丝绳外以竹缆包缠。1964年岷江洪水暴发，全桥被毁。重建时，只改木桥桩为钢筋混凝土桥桩，余照旧。后因兴建外江水闸，将索桥下移100米，重建时改平房式桥头堡为大屋顶双层桥头堡，改单层金刚亭为可供行人休息的六角亭，增建沙黑河亭，桥长261米。安澜索桥是世界索桥建筑的典范，全国重点文物保护单位。
二、四川泸州龙脑桥
龙脑桥位于四川省泸州市泸县大田乡龙华村的九曲河上。明洪武年间（1368年—1398年）建。平桥，东西走向，长54米，宽1.9米，高5.3米，14墩、13孔。布局奇特，雄伟壮观。中部8座桥墩分别以巨石雕凿成吉祥走兽，计有四龙、二麒麟、一象、一狮。雕龙造形别致，口中衔“宝珠”，完全镂空，可用手拨动。风起时，龙鼻发出响声。象鼻卷曲，长牙上伸，胖身下垂，神态自若，给人以安祥、宁静之感。雄狮、麒麟栩栩如生，各具特色。该桥为石墩石梁式平桥，既末用榫卯衔接，也未用粘接物填缝，全靠各构件本身相互垒砌承托。在建筑技术上具有较高的价值，是我国古代桥梁罕见之作。为全国重点文物保护单位。
三、西川宝兴弓弓桥

四、四川峨眉解脱桥

五、四川木里伸臂梁桥

六、四川丰都奈何桥

名山寥阳殿前，有并列的三座石拱桥。三座桥均建于平地，大小、形制完全相同。每桥宽仅四尺许，两侧护以雕花石栏，桥面略呈弧形，用青石铺砌，两端各有两级踏道。桥下跨一方形池,池底及桥壁均为条石嵌砌。据资料记载：该桥建于明代洪武年间，为明朝蜀献王朱椿建在寥阳殿前的观瞻物，距今已500余年，后被佛教徒改为“奈河桥”，桥下石池称“血河池”。
“奈河”，是佛教所说的地狱中的河名。《宣室志》第四卷对此有所记载：“行十余里，至一水，广不数尺，流而西南。观问习，习曰：‘此俗所谓奈河，其源出地府’。观即视，其水皆血，而腥秽不可近。”因河上有桥，故名“奈河桥”。桥险窄光滑，有日游神、夜游神日夜把守。桥下血河里虫蛇满布，波涛翻滚，腥风扑面。恶人鬼魂堕入河中，就好似《西游记》第十回中的描写：“铜蛇铁狗任争餐，永堕奈河无出路”。不由让人想到阴间奈河的恐怖。
民间谣传：人死后亡魂都要过奈河桥，善者有神佛护佑顺利过桥，恶者被打入血河池受罪。《丰都宗教习俗调查》一书对此有过详细的描写：“......桥分三层（或三座），善人的鬼魂可以安全通过上层的桥，善恶兼半者过中间的桥，恶人的鬼魂过下层的桥，多被鬼拦往桥下的污浊的波涛中，被铜蛇铁狗狂咬。每年香会时，香客争以纸钱或铜板掷入池内，并以炒米撒入池中，以为可以施给饿鬼。许多老年香客，喜欢从上走过，以为走过此桥，死后可以免去过奈河桥之苦。”由此可见，建国前一些善男信女到桥前烧香化纸，施舍钱物的虔诚，只求死后佛能护佑过奈河桥。庙里僧尼们更是生财有道，为了捞取更多钱财，故意在青石桥面涂上桐油、蛋清，使过桥香客，尤其是老人和小脚女人行步更难，常常摔倒在桥上，人人诚惶诚恐，只好拿钱消灾。从而加深了奈河桥的神话色彩。
世上本无鬼神，在科学技术发展的今天，人们更不会被鬼神所迷惑。奈河桥是历史的见证，是人们良好心愿的象征，旨在教化人们多做好事，行善积德，造福人类。这正是：行善自有神佛佑，作恶难过奈河桥。为人不作亏心事，走过奈河桥不惊。
现在，人们也将奈河桥的中间一座桥用来验证好人和坏人。年轻单身者须三步跨过桥面，男性先迈左脚，女性先迈右脚。夫妻或恋人手牵手一起九步走过桥面（男左女右，脚步迈法男先左脚女先右脚），必天长地久。年幼者或年长者可三步以上跨过（脚步迈法男先左脚女先右脚），但必须是单数，如5步、7步、9步等等。如平安跨过者为好人，则死后魂灵就不会落入血河池，顺利通过奈河桥，免受铜蛇铁狗狂咬之苦。
左边桥是金桥，右边桥是银桥。下山时，请各位朋友走两边的桥，过“金桥”的能升官，走“银桥”的会发财。
江西
一、彩虹桥

婺源有一种颇有特色的桥——廊桥，所谓廊桥就是一种带顶的桥，这种桥不仅造型优美，最关键的是，它可在雨天里供行人歇脚。
宋代建造的古桥——彩虹桥是婺源廊桥的代表作。这座桥取唐诗“两水夹明镜，双桥落彩虹”的意思取名。桥长140米，桥面宽3米多，4墩5孔，由11座廊亭组成，廊亭中有石桌石凳。彩虹桥周围景色优美，青山如黛，碧水澄清，坐在这里稍作休憩，浏览四周风光，会让人深深体验到婺源之美。
二、江西南城万年桥

万年桥位于江西省南城县城东北六里的歇洋渡，横跨在旰江上，下临武港潭。始建于南宋时期。桥长近500米，宽5.8米，高20米，共有23孔，为国内最长的连拱石桥。1953年，按照原式修建，1954年竣工。因为石料开采困难，五孔中有两孔，因石料不敷用，采用混凝土代替。所有桥面都加做了防水层的钢筋混凝土桥面和混凝土栏杆。桥身用洋灰浆勾缝，以防雨水侵蚀。修复后的万年桥，有如枯树发新枝，面目一新，又重现出昔日的风采，很像一座新建的公路石拱桥。
三、江西宜丰逢渠桥
逢渠桥位于江西省宜丰县同安乡洞山村的洞山百步岸以上300米处。该桥建于宋召五年（1098），系同安张仲舒之妻雷四十三娘与其子裕禧用拾稻穗之积蓄捐资，为经念良价禅师于此悟道而建的。此后，当地的张雷两姓人丁兴旺，人才辈出，雷四十三娘嫡玄孙官至左丞相，且在本族内无诉论，就有捐建洞山逢渠桥得福荫之说。该桥拱券以7个纵向单券并列组成，每券花岗石11块，77块矩形石排成7列，组成承重拱板，每列纵向与横向石疑皆相通。拱肩立有2个石雕武为护桥神。桥全长15米，桥面宽4.7米，桥拱净跨4.2米，拱矢高2.1米，属陡拱。桥面底部石拱上刻有建桥年月及捐建人、主建人名等。其“逢渠桥”三字，是当时县令钱鍪根据良价初来洞时，在此涉水相逢身影所作的《逢渠偈》而题写的。
福建
一、福建泉州洛阳桥

洛阳桥原名万安桥，位于福建省泉州东郊的洛阳江上，我国现存最早的跨海梁式大石桥。宋代泉州太守蔡襄主持建桥工程，从北宋皇佑四年（公元1053年）至嘉佑四年（公元1059年），前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。桥全系花岗岩石砌筑，初建时桥长360丈，宽1.5丈，武士造像分立两旁。造桥工程规模巨大，工艺技术高超，名震四海。建桥九百余年以来，先后修复十七次。现桥长731.29米、宽4.5米、高7.3米，有44座船形桥墩、645个扶栏、104只石狮、1座石亭、7座石塔。桥之中亭附近历代碑刻林立，有“万古安澜”等宋代摩岩石刻；桥北有昭惠庙、真身庵遗址；桥南有蔡襄祠，著名的蔡襄《万安桥记》宋碑，立于祠内，被誉为书法、记文、雕刻“三绝”。 洛阳桥是世界桥梁筏形基础的开端，中国四大古桥之一，为全国重点文物保护单位。
二、福建晋江安平桥
安平桥位于福建省晋江市的安海镇，安海古称安平，桥因此得名，因桥长五里，又称它为“五里桥”。安平桥是用花岗岩和沙石构筑的梁式石桥，横跨晋江安海和南安水头两重镇的海滩，始建于南宋绍兴八年(1138年)，前后历经13年建成，明清两代均有修缮。目前的桥全长为2070米，桥面宽3米至3.6米，以巨型石板铺架桥面，两侧设有栏杆。桥墩用长条石和方形石横纵叠砌筑法，呈四方形、单边船形、双边船形三种形式，尚存331座，状如长虹。长桥的两旁，有石塔和石雕佛像，其栏杆柱头雕刻着雌雄石狮与护桥将军石像。整座桥上面的东、西、中部分别设有五座凉亭，以供人休息，并配有菩萨像。两边水中建有对称方形石塔四座，圆形翠堵婆塔一座，塔身雕刻佛祖，面相丰满慈善。中亭有两身护桥将军，高1.59至1.68米，头戴盔，身穿甲，手执剑，是宋代石雕艺术的精华。安平桥有“天下无桥长此桥”的美称，为全国重点文物保护单位之一。
三、福建漳州江东桥

江东桥原名虎渡桥、通济桥，位于福建省漳州市龙文区榜山镇马崎村东，横跨于九龙江的北溪与西溪交汇入海处。这里两岸峻岭夹峙，江宽流急，地势十分险要，古称“三省通衢”。始建于南宋嘉定七年（1214年）。南宋嘉定七年，郡守庄夏始于此垒石为桥墩，但因水深流急，难于奏效。一天，工匠看见老虎负子渡江，于是沿虎渡水线选址筑墩，终于成功，因此称为“虎渡桥”。嘉熙元年，漳州郡守李韶倡改铺石板为桥面，后经元、明、清历代屡次修复。是一座粱式大桥，此桥总长约335米，某些石粱长达23.7米，沿宽度用三根石粱组成，每根宽1.7米，高1.9米，重达200多吨。是我国古代十大名桥之一，为全国重点文物保护单位，并被《世界之最》一书列为世界最大石梁桥。
四、福建永春东关桥
东关桥又称“通仙桥”，位于福建省永春县东关镇东美村的湖洋溪上，历来是交通要冲，为闽中、南往返的必经之地。东关桥始建于南宋绍兴十五年(公元1145年)，是闽南绝无仅有的长廊屋盖梁式桥，全长85米，宽5米，共六墩五孔两台，桥基采用“睡木沉基”，船形桥墩以上部分为木材构造，技艺之精湛，构造之奇生特实属罕见。现为省重点文物保护单位，并被载入《中国名胜词典》。
五、福建临江镇安桥

镇安桥旧名叫临江桥，位于福建省最北端的浦城县临江境内，横跨临江溪，始建于明洪武十二年，民国24年重建，为石木结构廊屋桥，桥基两墩3孔，东西走向，墩方石构筑，高十米，墩头有鸟首形石雕，廊屋高3.5米，悬山顶，木构栏杆全长40米，宽3。5米，桥两端有引桥，有石阶21级。桥梁上铺石板板面，上面覆盖桥廊，雕梁画栋，中间有澡井，供佛三尊。桥下有4座水碓，两座水坝，水平如镜，中间有放生池。现桥桥墩在原来基础上建成，墩头有神鸟形石雕。桥全长70.5米，宽3.6米。廊屋高3.5米，木柱23对，廊屋用悬山顶，两端引桥各长5米，石阶段21级，桥头砖砌拱门，眉刻字“镇安保障”。是闽北保留最好的古桥之一。
六、永春通仙桥

七、铅山古桥
永平大义桥，坐落在永平镇北，始建于唐朝大历年间，系鹅湖峰顶寺高僧大义禅师所创建，得名大义桥。此桥初为木石结构，清乾隆年间重修，更为青石结构。桥长近两百米，宽六米，结构严谨。远观此桥，鹅峰拱秀，横架南北，雄浑古朴。澄波桥，坐落于铅山县西部陈坊河上。始建于唐贞观四年。为登仙峰的澄波和尚化缘所建，故名。桥长五十余米，桥面木质结构，桥上建有店铺九间，两面排列，供商贩摆摊设点。桥头石门上方嵌有一块刻着“河清海晏“四字的横额。
安徽
一、徽州古桥

目前在安徽省古徽州地域内的大小古石桥仍有１２０多座，其中有８０余座被省、市、县列为文物保护单位。这些古桥大都是历代徽商浪迹天涯，艰辛创业，挣钱回乡所建。
歙县六水回澜、练江环绕，水多自然桥也就多，因此赢得“桥城”美名。横卧在练江之上的３座大古桥，姿色各异，流传着美丽传说。

太平桥以长著称，该桥为１６孔拱形石桥，桥身为红色砂砾岩，全长２６８米，宽７．１米，高１３米。在我国的古石桥中，石拱成单不成双，而太平桥却为１６孔。据说，该桥原为木结构，始建于南宋端平元年，因每年雨季涨水，三年两头桥毁人淹。相传明弘治年间，当地一位孤寡老太临终时将自己一生积攒的银两全部捐出，建议建座石桥，此举感动众人，大家纷纷筹资投劳，历时数年石桥建成。为纪念这位寡妇，人们特意加筑一石拱，当年的太平桥也叫“寡妇桥”。

紫阳桥建于明万历年间，有９孔，长１４０米，宽１０米，高却有１４米，过往船只不落桅杆直穿而过，是安徽省最高的古石桥。传说清同治年间，一些富商聚集在紫阳渡口商谈建桥事宜。有几位进城卖柴归乡的农夫也想探个究竟，富商却嫌他们碍事。农夫当场发誓要造第一个桥墩。他们数年风雨无阻，建起了一个桥墩，而且把它加高，那些紧随其后每人承担一孔的富商，只好咬着牙把桥墩也建得那么高。
万年桥建于明万历元年，桥设９孔，长１５３米，石料为青一色花岗岩，桥面桥栏为石板铺筑。
古徽州其他地方的古石桥均各有特色。休宁齐云山下的登封桥，建于明万历十五年，８墩９孔，青石砌筑，原桥中有亭庙，两端各有石坊。桥头古树浓阴，水埠槌声阵阵，江上竹筏漂流，清清的碧水倒映着古桥的身影。来到万安镇轮车村，眼前的轮车桥小巧玲珑，长仅１５米，爬山虎布满桥体。
黟县的万松桥和通济桥可以说是徽州古桥中的“小家闺秀”，它们均为２墩３孔，一为清朝所建，一为金朝遗产。在祁门秀丽的闾江上，横卧着平政桥和仁济桥一对姊妹桥，通称“闾江双虹”。其中仁济桥的桥面呈曲廊梯级布局，两边栏柱，蹲狮相对，石板桥面，溜光发青，一派贵族豪气。
徽州古桥中，有一种把亭和桥融为一体的廊桥。这歙县许村的高阳桥为元代许友山所建，单墩双孔，砖木结构的桥廊内分７间，中间顶部彩绘云龙飞凤、两侧有佛座和纸炉。棉溪河上的北岸廊桥建于清代，２墩３孔，长３３米，廊内分１１间，中间有佛龛。东侧墙上辟８个大方窗，西侧辟８个风洞窗，样式各异，有满月、花瓶、桂叶、葫芦等形状。如今该廊桥内摆摊设点，已成为一条商业走廊。唐模高阳桥已成为茶道戏剧表演的舞台。岩寺洪桥作为当年新四军的哨卡，如今已成为爱国主义教育基地。
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