消防救援窗口规范:GPRS模块介绍
来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/05/02 08:42:39
GPRS模块介绍
GPRS模块目前已经广泛运用于无线抄表系统,智能公交系统等需要数据传输的工业控制领域,我们可以将GPRS模块简单的分为三类:
(1)GPRS/GSM modem,这就是简单意义上的GPRS/GSM调制解调器,常称为GPRS猫,比如西门子的MC39i(已停产,由MC37i代替);
(2) 包含tcp/ip协议栈的GPRS modem,其将GPRS/GSM modem 和tcpip协议栈封装在一起,内部有cpu,flash,ram,控制单元等硬件,和dtu功能类似,比如西门子的MC52i(两波段)和MC55i(四波段);
(3)GPRS DTU,也就是我们常说的GPRS数传单元,常称GPRS透传模块,一般都是使用一个MCU+MC52i(MC55i)构成,如果自己有成熟的TCP/IP协议栈,使用MCU(自带协议栈)+MC37i也可以实现。
GPRS DTU 内部封装了完善的TCP/IP等协议栈,可为无线传输传输提供透明的TCP/IP通道,主要应用于工业领域,而GPRS modem通常要完成类似的功能必须借助于PC机的软件和硬件资源,如CPU、Memory和TCP/IP协议栈等,所以我们经常可以看到PC接一个无线的Modem来连接到外部的数据网。采用了GPRS的微控制器系统可以实现无线数传输领域的复杂应用,在远程抄表、工业控制、遥感\测、智能交通领域都得到了广泛的应用,下面是一个典型的应用:
在使用了RFID技术的公交领域,非接触卡得到了普便的应用,乘客的刷卡交易数据通常都存储在车载的读卡机具中,如果采用特定设备依次对每辆车的数据提取是一个非常繁杂的工作,而采用无线传输方式的优势显然是不言而喻的,通过车载无线设备,可以以灵活的方式将乘客的交易数据传输到数据中心进行统一处理,此外还可以实现远程的公交调度控制以及公交车电子站牌GPRS信息发布的发布等等。当然,采用GPRS进行无线传输仍然存在一些问题需要更好地解决,比如传输的可靠性问题、传输速率等,目前GPRS的理论带宽是171.2Kbps,实际应用带宽在40Kbps左右。
Cinterion(原西门子)公司的MC37i/MC52i/MC55i均可以工作在低温45度和高温80度的环境,满足国内任何地区的恶劣外部环境。
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