霸州八大军都是谁:“可燃冰”概念

“可燃冰”是未来洁净的新能源，是天然气的固体状态(因海底高压)，主要成分是甲烷分子与水分子。形成与海底石油的形成过程相仿，而且密切相关。埋藏于海底地层深处的大量有机质在缺氧环境中，厌气性细菌把有机质分解，最后形成石油和天然气。其中许多天然气又被包进水分子中，在海底的低温与压力下又形成可燃冰。在常温常压下它会分解成水与甲烷。可以把“可燃冰”看成是高度压缩的固态天然气。
    1立方米可燃冰可转化为164立方米的天然气和0.8立方米的水。科学家估计，海底可燃冰分布的范围约4000万平方公里，占海洋总面积的10%，海底可燃冰的储量够人类使用1000年。随着研究和勘测调查的深入，世界海洋中发现的可燃冰逐渐增加。据探查估算，美国东南海岸外的布莱克海岭，可燃冰资源量多达180亿吨，可满足美国105年的天然气消耗；日本海及其周围可燃冰资源可供日本使用100年以上。据专家估计，全世界石油总储量在2700亿吨到6500亿吨之间。按照目前的消耗速度，再有50－60年，全世界的石油资源将消耗殆尽。可燃冰的发现，让陷入能源危机的人类看到新希望。世界上已发现的可燃冰分布区多达116处，其矿层之厚、规模之大，是常规天然气田无法相比的。可燃冰使用方便、燃烧值高、清洁无污染，可大大减少能源消耗与环境保护的冲突。同等条件下，可燃冰燃烧产生的能量比煤、石油、天然气要多出数十倍。
　　能源的日渐枯竭使得各种新能源被发现的新闻总能实现一石惊起千层浪的效果。概念的热炒和商业开采的技术短板，让可燃冰陷入了冰火两重天的境界。
    据介绍，2008年11月，地质人员已在这个地区里收集到了可燃冰的标本，从而使得中国成为了世界上第一个在中低纬度的冻土地带中收集到可燃冰的国家，也使中国成为了世界上第3个从陆上地区成功挖掘到可燃冰的国家(另外两个国家是加拿大和美国)。初步研究结果显示，我国冻土地区可燃冰的预期储量估计将达到350亿吨油当量。2010年03月22日有关研究资料显示，中国陆域“可燃冰”主要存于青藏高原冻土带，专家估计储量至少有253亿吨油当量，而青海省探明的储量约占其中四分之一。专家预计，中国可燃冰资源储量接近于常规石油资源量，约为天然气储量的2倍。中国可燃冰资源潜力为803.44亿吨油当量。
　　近日，由国土资源部广州海洋地质调查局完成的《南海北部神狐海域天然气水合物钻探成果报告》显示，我国南海发现194亿立方可燃冰，相当于3.2万亿立方米天然气。
    ◆A股可燃冰资源概念上市公司：
    1、天然气开发公司：海油工程(600583)、中国石化(600028)、中国石油(601857)、东华能源(002221)、中海油服(601808)、ST贤成(600381)等；
    2、石油开采上市公司：泰山石油(000554)、准油股份(002207)、中国石化(600028)、天利高新(600339)、天科股份(600378)、中油化建(600546)、S上石化(600688)、丹化科技(600844)、中海油服(601808)、中国石油(601857)、江钻股份(000852)等；
    3、具有煤气层开发的公司：中煤能源(601898)等。
    ◆重点上市公司：
    海油工程(600583)：
    公司是国内唯一一家承揽海洋石油、天然气开发工程建设的总承包公司。受益于国家深水开发和十二五战略新兴产业规划，公司的海洋工程业务尤其是南海深海业务未来将会快速增长。海油工程在"十二五"面临大的发展前景，鉴于海油工程和中海油服在中国海洋油气开采产业链中无可替代的地位。
    行业龙头优势：公司是国内海洋石油工程行业的核心企业，市场占有率达到90％以上，国内尚无竞争对手，公司是天津市新技术产业园区认证的高新技术企业，国家一级施工企业。截止2010年中期公司拥有22艘大型工程船舶，包括4艘起重铺管船，4艘起重船，8艘工程驳船，4艘三用工作船，1艘动力定位船等。制造场地面积从18万平米增至589万平米，其中已建成145万平米，制造加工能力大幅提升。全年共运行47个上下游工程项目，项目数量同比增加42%，其中26个项目完工。全年完成的工作量创历史新高，尤其是海底管线铺设718公里，同比增长近6倍，超过公司2005-2008年铺管量总和，达到国际同行较高水平。
    行业背景良好：按国家发展规划，2004-2010年是我国海洋石油快速发展的时期，我国必将加大海洋石油开发力度，今后五年将投资1200亿用于开发海洋石油，这对公司来说，是加快发展的契机，中国海油“2010年能源供应总量达1亿吨油当量”的宏伟发展战略目标的实施，为公司的发展提供了良好机遇。2009年1月中国海洋石油总公司总经理傅成玉等领导到公司现场办公，明确表示海油工程是保障中国海油实现5000万立方米油气当量目标不可或缺的重要力量，是中国海油打造国际一流能源公司不可或缺的重要力量。
    建设青岛基地：公司总投资17.5亿元在青岛建设的亚洲规模最大海洋石油工程制造基地，场地面积90万平方米，海岸线长1208米，码头水深10～12.4米。青岛基地共分三期进行，继2006年6月29日青岛场地一期成功投产后，2007年12月18日二期生产设施又提前投产，三期建设项目计划2009年全部投产。截至2009年底公司青岛大型船坞已经建成，两条钻井船正在坞内建造。2010年7月，为满足深水发展和建造大型项目的需要，青岛子公司拟新建5滑道并对3，4滑道进行改造，项目实施后，青岛场地年生产能力将增加2.05万吨，单一大型结构物的制造能力将提升至4万吨级，项目总投资为1.47亿元，建设工期为一年。
    天津临港工业区：2010年7月，为解决天津地区场地和生产能力严重不足问题，满足船舶停靠和补给对码头岸线需求，保证渤海海域油田开发对场地的长远需要，公司拟在天津临港工业区购置土地建设临港工业区基地，临港工业区基地占地面积148.3万平方米，岸线长度2597米。同时注册全资子公司进行场地建设和后续运营管理，注册资金4亿元。
    新建珠海基地：2009年12月，考虑到在南方没有深水大型工程船舶后勤基地以及南海和当前荔湾3-1深水气田项目开发的要求，公司决定在珠海高栏港经济区购置土地新建制造基地。基地建成后将成为大型深水海洋工程基地，为加快公司储备深水油气田开发能力和抢占南海深水油气田资源提供有力支持和重要保障。董事会同意公司购置土地新建珠海高栏港经济区场地，土地面积约295万平方米。公司将根据市场需求和规划分期建设，首期投资额约10亿元，并计划于2010年建成。
    开发海外市场：2007年上半年与MODEC公司签订了5年长期合作协议，正在跟踪及投标的海外项目有10余个。2008年海外市场工程订单额19.96亿元，较2007年增长233%。主要项目包括KONIAMBO大型镍矿冶炼厂4万吨模块建造工程，韩国三星印度VED海上安装项目等。本公司海外发展战略布局正在形成之中，已在香港，印尼，尼日利亚注册建立了分支机构。2010年4月，公司与雪佛龙澳大利亚公司签订了Gorgon LNG工厂工艺模块建造项目合同，该合同包括157个工艺模块的建造，总体重量3.7万吨，计划于2011年1月开工建造，2012年10月完工，工程建造合同额约为1.8亿美元，该合同的签订为公司进一步开拓澳大利亚及国际市场奠定了基础，为本公司加深与国际大型石油公司的合作，积极参与国际竞争积累重要的经验，同时有效提升本公司的经营业绩，风险提示：合同交易金额受人民币与美元汇率变动影响。
    深水作业+国际市场：2008年本公司资本支出共计33.94亿元，主要用于“蓝鲸”船，深水起重铺管船和浅水铺管船的购建。近三年来，本公司完成了从浅水到300米较深水的尝试，完成了深水概念性设计和研究，随着国际化的建造场地——青岛制造基地和世界领先的大型起重工程船“蓝鲸”及相关配套装备设施的相继投产和深，浅水铺管船的建造，国内外市场开发取得重要突破。