开关银触点多少钱一斤:航天军工概念
来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/29 15:28:47
弹道导弹。军事新成果的亮相,恰恰是在朝韩冲突之后,接下来的美韩联合军事演习搞得也是“有模有样”。随
着我国经济实力的不断增强,对全球的能源、资源依赖度越来越高。在国际经济一体化的过程中,为了更好的保
护我国海外利益,势必需要有一个与经济相匹配的军事力量。
●军工行业十大集团
装备集团、中国兵器工业集团、中国船舶重工集团、中国船舶工业集团、中国核工业集团、中国电子科技集团和
中国核工业建设集团。
军工,军工整合看中航。中航的资产证券化最快,但目前也只不过24%的比例。兵器工业集团自上而下的重组刚
刚开始,兵器工业的证券化比率目前是13%,兵器装备集团的民品销售占优势。航天科技、航天科工两大集团的
局部重组已经拉开序幕。电子科技集团下有47家二级单位,上市公司只有6家,未来重组空间巨大,目前具有重
组预期的是四创电子.地方国资委控股的企业行业竞争力都非常强。比如,陕西国资委控制的宝钛股份占据高端
钛材市场的90%,太原重工的主营业务正在转向机车轮片和车轴,受益高铁概念。对当前的军工热点,一些机构
把目光主要集中在航天领域的北斗导航系统、卫星产业,直升机、大型飞机,航天发动机、航空母舰等领域。
业部、航空航天工业部、中国航天工业总公司的历史沿革,经国务院批准,于1999年7月1日正式成立。中国航天
科技集团公司是拥有“神舟”、“长征”等著名品牌和自主知识产权、主业突出、自主创新能力强、核心竞争力
强的特大型国有企业。集团公司拥有8个以航天产品经营为主的产、研结合的经济技术实体和一个外贸公司以及
若干直属研究所、咨询机构、公司等,主要从事运载火箭、人造卫星、载人飞船和战略、战术导弹武器系统的研
究、设计、生产和试验;以控股的7家境内外上市公司为代表,主要从事卫星应用、信息技术、新型材料与先进
能源、航天特种技术应用、汽车零部件及特种车辆等民用产品的研发生产。
业务的经营主体。在未来小卫星和微小卫星的竞争中,航天东方红凭借先发优势在未来仍将保持垄断地位。
航天电子元器件专业的高科技上市公司,产品被广泛地应用于各类型号卫星、火箭运载工具,在国内卫星导航系
统集成方面具有一定的垄断性优势,核心竞争力明显。
统整体开发的战略布局。目前公司车载消防泵产、销量居国内厂家首位,在国内市场的占有率为70%-80%。
据采储系统运用于“风云三号”和“资源一号”卫星等,航空航天概念突出。
二、中国航天科工集团
集团公司成立,2001年7月正式更名为中国航天科工集团公司。集团公司内设4个事业部,拥有6个大型研究院,
共计180多个企事业成员单位。集团公司以导弹武器系统为基业,以军民两用信息技术、卫星与卫星应用、能源
与环保以及成套设备为主业。创建46年来,先后为国家提供了大量不同类型、性能先进的导弹武器系统;以成功
发射"航天清华一号"卫星为标志,集团公司在微小卫星、固体运载火箭领域取得了长足进展;各类性能优良的航
天产品成为在长征运载火箭、载人航天工程中不可替代的重要组成部分;以航天金税、金卡和金盾等为代表的高
科技产品,对推动经济建设、提高人民生活质量发挥出了巨大的作用。
1、航天科技(000901):公司是我国航天系上市公司中唯一一家拥有生产固体运载火箭核心技术和资产的企
业,在"神舟六号"载人飞船的发射过程中承担了不可替代的作用。公司作为航天三院唯一的上市平台,具有优质
军工资产注入预期。
2、航天通信(600677) :公司在军工上市公司中具有3个唯一:公司是上市公司中国防科工委体制改革唯一
试点单位,是导弹武器系统总装唯一上市公司,是上市公司中唯一具有保军能力的企业。(所谓保军能力就是鉴
于公司在军品生产中的重要地位,即使全部停产也可获国家一定水平的补贴,以维持企业基本生存能力。)公司
主要军品业务有导弹总装、军用通信设备、导弹系统配套。公司导弹主要产品为单兵肩扛式防空导弹
3、航天长峰(600855) :公司是我国首家经国防科工委批准军工资产上市的企业,也是国内惟一能生产第三
代红外成像设备的企业,该设备是国内石油、电力、交通运输等领域急需的产品,同时还是国家武器装备现代化
急需的装备。经过业务转型,公司以手术室整体解决方案牵引的产品线初步形成,麻醉机、呼吸机、手术灯、床
、手术室洁净工程等业务全面展开,其中呼吸机、麻醉机产品市场占有率约为30%,高速旋转式压片机、全自动胶
囊填充机市场占有率约为20%,环保系统设备及项目市场占有率约40%。
4、航天晨光(600501) :公司是国家定点武器装备研制和生产企业,长期以来,一直从事航天发射地面设备
和车载机动特种装备的研制和生产,2007年3月公司以18.49元/股公开增发新股募资投向该领域(3.8亿元),重点
开发导弹运输车、运载火箭加注系统、战略导弹加注系统、火箭燃料加注车、火箭燃料储罐、航天金属软管、机
场地勤装备系列、坦克群车加油车、野战机动装备系列、陆地和海上油料储运装备等产品。
5、航天信息(600271) :公司主业是防伪税控系统,是一项政府工程,国务院和国家税务总局对公司所生产
的防伪税控系统实行有计划地强制性推广。在航天军工方面。2007年8月,公司投资2550万元对湖南航天卫星通
信科技有限公司进行增资扩股,增资完成后,航天信息将持有湖南卫通公司51%的股份。湖南卫通公司是由国有
军工雷达研制与生产的专业厂改制设立,拥有数字卫星电视接收机、卫星接收天线等四种卫视设备生产许可证,
并且是军工系统、湖南省唯一一家具有两种以上产品许可证的企业。投入3亿元建航天信息产业园。
特殊地位,且由于公司产品定位于中高端市场,加大了军品营销的力度,新型连接器销售情况良好,一直是国内
两家军用高端连接器供应商之一,在国内同行业中具有明显的优势。去年8月下旬,公司原第一、二大股东分别
将所持股权无偿划转给贵州航天。贵州航天成为公司第一大股东后,将整合实际控制人中国航天科工集团在贵州
所属资源,将航天电器打造成为国内电子器件行业的旗舰企业,使得其发展前景看好。
三、中国航空工业集团公司
天部。1993年,航空航天部撤销,分别组建中国航空工业总公司和中国航天工业总公司。1999年,中国航空工业
总公司一分为二,分别组建中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司。为了适应我国航空工业发
展,国家决定对航空工业体制进行改革重组,在原中国航空工业第一集团公司和第二集团公司的基础上,整合成
立中国航空工业集团公司,于2008年11月8日在北京举行挂牌仪式。
中航集团设有防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物
流、资产管理等10大产业板块,下辖近200家子公司、有20多家上市公司,拥有总资产2900多亿元。
了中国民用航空工业发展的最新水平。“运12”是我国目前唯一具有自主知识产权,并同时获得英、美适航许可
的通用航空飞机;公司90%以上的产品为航空产品。“直9”是我国目前最先进也是军方配备最多的轻型直升机,
公司每年可生产Z9平台机40架左右;2009年12月EC175/直15中法合作项目的首架直升机在法国马赛成功首飞。公
司被正式确认为波音787翼身整流罩全球唯一供应商,承担2007至2021年这一产品的全部交付任务。公司出资0.3
亿元参股设立天津中天航空工业投资有限责任公司,占该公司注册资本的10%,新公司设立后,将作为空中客车
A320系列飞机天津总装线项目公司的中方投资主体。
件制造商向整机制造商的转变。公司目前是轰六系列、飞豹系列、运七系列、新舟系列等军民用飞机主制造商,
是国产新支线飞机ARJ21主要分承制商,是国产C919大型客机主要机体结构供应商和起落架系统供应商。
用航空发展基地。公司生产的二代高级教练机K8教练机是国内唯一一家,占有国内全部市场,近10年来K8出口交
付占到世界同类教练机出口贸易总量的70%以上。2008年5月,公司参与研制的L15(猎鹰)高级教练机03架科研机
在洪都航空集团自用机场首飞成功。L15(猎鹰)高级教练机是由我国自主研发的新型高级教练机种,拥有自主知
识产权,是国内唯一的三代高教机。公司持有中航电测681万股,占11.35%股权。
发动机、机载设备等专业化产品,飞机自配率73%以上;在“十一五”期间,贵航集团将建成国内最大的高级教
练机和无人机的科研生产基地,对贵航股份重组的第一步是在一年内选择包括军品中的机载设备、资产等优良产
业和优质资产注入贵航股份;第二步则是根据贵航股份发展需要,进一步注入飞机、无人机中的专业化产品及系
统,最终争取实现贵航集团的整体上市。公司是我国西南地区规模最大的汽车零部件生产企业,同时也是国内同
行业中品种齐全、产销量最高、市场覆盖率和占有率最大的密封条生产企业,国内市场占有率35%;铝质散热器
年产能达60万套,市场占有率20%以上。
,是四川省确立重大工艺装备国产化基地。拟不低于9.7元/股定向增发不超过1.06亿股,募资不超过10.2亿元,
将全部用于增资控股中航锂电(洛阳)有限公司建设锂离子动力电池项目,预计占全部增资完成后中航锂电约60%
股权。项目建成后,将形成6.8亿AH大容量锂离子动力电池生产能力,预计年均净利润3.74亿元。
企业,也是国内同行业中规模最大同时具备研制和生产光、电两类连接器产品专业化企业,在国内光器件细分市
场中居于领先地位。2008年度,公司军品订货增长43%,其中航天、船舶订货均增长100%,兵器、航空订货增长
分别达到80%和40%,被评为中国市场电子元件领军厂商。
系统研究、设计、制造、试验的大型专业机构。公司精冲技术应用水平已达到国际先进水平,在国内也处于领先
地位,是国家锻压协会冲压委员会精冲技术委员会副理事长单位。公司研制的TJL手轮式系列调角器,填补了国
内空白;TJB系列调角器,技术创新性极强,已取得中国、日本两国专利,并获得汽车工业科学技术进步三等奖
,TJB2A轿车座椅调角器及TJB6轿车座椅调角器先后列入国家级火炬计划。
发动机主要零部件由成发科技独家供应;气动V型牵伸装置主要应用于纺织机,已占国内市场份额70%-80%;而
其生产的汽轮机叶片是国内名牌产品,成为国内最为重要的涡轮机叶片供应商;2008年11月,中国航空工业集团
公司设立,公司实际控制人变更为中国航空工业集团公司。
国内领先地位,成为中国航空工业环形锻件制造中心。2009年12月,公司以挂牌价39,453万元竞得陕西宏远航空
锻造公司100%股权。陕西宏远,是我国军用飞机和发动机锻造件核心供应商,已经是波音、罗罗、宇航、东芝以
及西门子等国际大公司的锻铸件供应商。
制系统产品的制造业务,我国军机的照明系统几乎被这两家公司垄断。中航工业合计持有公司31661万股(占
65.33%),成为公司实际控制人。
器及汽车综合性能检测设备等应变电测产品及相关应用系统的研发、生产和销售。中航电测的“ZEMIC”商标已
在中国及其他70多个国家和地区注册,在全球行业内中高档品牌的位置已得到普遍认同,在称重衡器、工业过程
测量控制等行业具有较高国际知名度。2009年公司电阻应变计销售额居全球第4,份额为5.7%,居国内第1;应变
式传感器销售额居全球第7,份额为2.3%,居国内第2;其中板式传感器销售额居国内第1,份额达25%。公司的电
阻应变计和应变式传感器的市场占有率均排名国内第一。
万台。2009年12月,中航工业将持有的哈飞汽车、昌河汽车等公司股权及在与中国航空科技工业股份有限公司进
行股权置换后获得的东安动力股权(中航工业将持有54.51%东安动力股权),划转到兵装集团全资子公司中国长安
汽车集团股份有限公司;同时,中国兵装将持有的中国长安部分股权划转至中航工业。中国长安成为公司控股股
东,中国兵装成为实际控制人。
航工业专用车打造成中国第一,世界一流企业。重组后,东安黑豹将通过航空机载机电液一体化技术与车载机电
液技术的嫁接,以航空机电液产品的改进改型延伸运用到包括专用车、微型、轻型货车、工程机械在内的车用领
域,进一步巩固中航工业专用车产业在国内专用车行业的优势地位。
生产和试验基地,主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产,同时不同程度地从事公司产品维修业务。
陆军武器装备的主要研制、生产基地,同时也为海军、空军、二炮等诸兵种以及武警、公安提供各种武器弹药和
装备,是我国国防现代化建设的战略性基础产业。公司在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2006年度
中国企业500强排名中名列第32,2007年度中国企业500强排名中名列第30,2007年度中国企业500强排名中名列
第34。2008年,总资产达到1700亿元左右。公司是中国两大武器装备制造企业之一(另一家是中国兵器装备集团
公司),面向陆、海、空、天以及各军兵种研发生产精确打击、两栖突击、远程压制、防空反导、信息夜视、高
效毁伤等高新技术武器装备,在中国的国防现代化建设中发挥着基础性、战略性作用。
格15.69元,用于购买华北光学拥有的全部军工品二、三、四级配套产品及军民两用技术产品对应的经营性资产
,实现了大股东的主营业务及相关资产整体上市。
、施工、维修、提供成套服务的企业,也是PE燃气管道领域唯一进入国际市场的企业,其PE燃气管道产品在国内
市场占有率居全国首位,成为PE管道领域(包括PE燃气管道系统、PE给水管道系统)的龙头企业,公司大股东为凌
云集团,而中国兵器工业集团公司及其子公司中国北方工业公司各持有凌云集团50%股权。
能电池片、电池组件、光伏发电系统及成配套产品研究、制造国有高新技术企业,稳居行业前五名。2010年9月
,云南天达光伏科技股份有限公司46.71%的股权已过户至公司。本次拟购买的防务标的包括国防科学技术工业委
员认定的企业技术中心,该中心具备精确制导武器系统集成、可见光、红外、激光、微光技术、精确制导技术等
及综合性科研开发的能力,在航空显控信息装备、视频摄录及综合数据记录系统、地面显控信息装备、激光末制
导领域都拥有完全独立自主知识产权的核心关键技术,核心技术在国内防务产品领域处于领先地位。本次拟购买
的防务标的具备精密机械加工、超精密光学加工、光电子器件加工三大核心加工能力,其中光电子器件加工的核
心技术已经形成了加工制造技术壁垒。
车配套,已形成75万套的生产力,是国内规模最大,系列最宽的离合器生产厂家,行业地位较高。公司前身是中
国第一汽车集团公司与中国兵器工业集团公司二二八厂合资兴建一汽东光离合器厂。
目前出口车轴最多的生产厂家,国内市场占有率超过1/3。公司是国内唯一能做空心轴技术的企业,空心轴国内
价格远低于国际价格。公司控股股东晋机集团是隶属于中国兵器工业集团的国有大型一类企业,是国家火箭弹生
产科研基地,其利用军工技术和优势开发了火车轴、铁路车辆等产品,而公司车轴生产线前身是37高炮炮管专用
生产线,是军转民重点项目。自生产火车轴以来累计销售59万根,并主要用于替代进口产品。
是辽宁省及周边地区,目前在辽宁省的市场占有率在90%以上,新疆南疆地区也保持着较高占有率。2006年3月,
兵器集团收购了辽通化工的大股东华锦集团60%的股权,从而控股了辽通化工。作为兵器集团唯一的化工上市公
司,公司在未来兵器集团整合石油化工资产中将承担重要作用。根据规划,兵器集团将在原油供给和“十一五”
规划项目上给华锦集团及辽通化工以支持。
唯一能够提供各种从特高秒到特低秒三大类70多种产品型号硝化棉制造商,是唯一向国际比赛用乒乓球提供硝化
棉原材料企业,同时也是国内唯一可以同时提供乙醇、异丙醇、丁醇作润湿剂硝化棉企业。硝化棉是军民两用特
殊化工产品,最初应用于军事领域,是制造枪炮发射药主要原材料。公司是中国兵器工业集团公司旗下唯一的一
家特种化学品上市公司,未来可能成为大股东特种化学品资产的整合平台。
装备及技术进出口、海外石油和矿产资源开发、对外经济合作和光电、车辆、包装容器、柔性电路板等民品专业
化经营,在精确打击、防空反导、信息夜视、高效毁伤、反恐防暴、轻武器等方面,显示了中国国防科技工业的
雄厚实力,注册资本10亿元,其股东为中国兵器工业集团公司和中国兵器装备集团公司,各持有50%股权。
自己的矿用汽车;能够满足国内从25吨到360吨所有露天矿产的市场需求,矿用汽车在国内同级别产品市场占有
率一直保持在约80%的水平,具有明显的竞争优势。公司实际控制人为中国兵器工业集团公司,该集团持有公司
控股股东内蒙古北方重工业集团有限公司76.02%股权。
要目标市场为铁道部招标车、神华集团和企业自备车三大市场。公司实际控制人为中国兵器工业集团公司,该集
团全资控股公司第一大股东内蒙古第一机械制造(集团)有限公司。集团将下属三分公司部分资产(改制为大成装
备制造公司,公司拥有85.52%权益)置换进公司,三分公司在民品研发方面已经取得了相当的成绩,公司曾经为
国家的航空航天事业生产了1/4飞碟模具、神五、神六宇宙飞船回收的天线转塔、724所天线备架,公司依托自身
的高强度、高硬度厚装甲板热处理制造技术等全力打造民用现代化的特殊材料结构件制造公司。
工业系江南集团的全资子公司,成立于2010年2月,经营范围包括凭国家经营许可证生产军工产品、提供技术服
务及军品科研、试制。银河高科和新兴科技所持有的公司29.95%国有股份无偿划转给江南集团、北方公司、西安
控制研究所。划转后江南集团成为银河动力的控股股东,中国兵器工业集团公司为公司实际控制人。江南集团是
国家重点保军企业之一,是国家级企业技术中心、国家级创新型企业,具有军品科研、生产双重资质。江南集团
作为国内制导武器研制生产企业,产品涵盖陆、海、空等多个军兵种。
五、中国兵器装备集团公司(中国南方工业集团公司)
司是经国务院批准组建的特大型企业集团,是国家授权投资的机构,受国务院直接管理。公司注册资本120亿元
。拥有长安汽车有限责任公司、中国嘉陵有限责任公司、建设工业(集团)有限责任公司等全资工业企业51家,研
究院所4家、研发中心3家,拥有中国北方工业公司等多家全资或控股的商贸企业,在全球30多个国家和地区建立
了生产基地或营销机构,产品销往世界100多个国家和地区。
自达、雅马哈、富士等跨国公司建立了战略合作关系。集团公司资产总额、销售收入均超过1200亿元,在汽车及
零部件、摩托车、新能源、光电产业上具有突出优势。
600CC共10余种排量数百个型号,累计产销量1500多万辆,是中国产销量最大品牌,形成年产200万辆能力,规模
优势明显,“嘉陵”摩托车现已出口70多个国家和地区。公司控股股东中国南方工业集团公司。
216.19亿元。中国汽车工业协会数据显示,在中国汽车市场,2009年公司取得了约10.03%的市场份额,销量继续
居于中国汽车业前4位。长安汽车集团作为国内最大的小排量汽车生产企业。长安集团是中国南方工业集团公司
的全资子公司,南方工业集团为公司的实际控制人。
一,拥有为国内核电站提供产品和服务的供应商资格,是国家1000MW及以下火电机组、水电机组的主要设备重点
生产厂家。随着公司控股51%的天威英利新能源公司太阳能电池项目的投产,公司已转变为一家电气业务和太阳
能电池业务并重的企业。2007年9月大股东天威集团全部国有股权以无偿划转的方式划转给兵装集团,兵装集团
承诺将在"十二五"末向天威集团投资不少于300亿元。实际控制人中国兵器装备集团公司(持有保定天威集团有限
公司比例100.00%)。
售和服务业务的企业,具体产品包括石油钻具、限动芯棒、铸管模、定制精锻件与机械加工件等,主要应用于石
油、电力、船舶、冶金、机械等重大装备制造业。其中,石油钻铤生产能力排名全国第二位,占32%的国内市场
份额;无磁钻铤生产能力排名全国第一位,占80%的国内市场份额;限动芯棒全球市场份额15%;铸管模市场份额
32%;定制精锻件市场份额15%。
专业化研发及生产基地,在连杆市场占有率位列第一。公司主营业务由发动机连杆、军品和机床零部件三大块组
成,其中发动机连杆和军品业务是其主要利润来源,发动机连杆和军品业务也是公司未来的主要增长点。大股东
为南方工业资产管理有限责任公司(52.44%)、中国南方工业集团公司(17.44%)。
6、ST轻骑(600698):控股股东中国兵器装备集团是中央直接管理的国有重要骨干企业。集团公司拥有50余
家研发、生产和贸易企业,在全球建立了30多个生产基地和营销机构。集团公司资产总额、销售收入均超过1200
亿元,在特种装备、汽车及零部件、摩托车、新能源、光电产业上具有突出优势。汽车产业拥有11个整车厂,产
能超过120万辆,产销连续多年保持全国第三或第四;摩托车产业拥有嘉陵、建设、大阳、轻骑等知名品牌,产
能超过600万辆,产销始终保持全国第一,是世界最大的摩托车集团。
汽摩仪表是中国车用仪表行业著名品牌,具有年产200万套的综合生产能力,在全国的市场占有率达到1/3。中国
兵器装备集团公司为公司实际控制人。(2009年10月,深圳市瑞安达实业有限公司拟受让控股股东天兴集团78%股
权,从而控制公司58.86%股份,瑞安达公司的控股股东为西钢集团。)
字投影机、数字高清大屏幕投影电视、数码相机、DVD、航空航天探测等高精度光学系统,产品约70%销往日、美
、德、韩、香港、台湾等国家和地区,主要客户包括日本索尼(SONY)、爱普生(EPSON)、佳能(Canon)、韩国三星
(SAMSUNG)、德国蔡司(ZEISS)等国际著名企业,生产合色棱镜、TIR棱镜等投影机光学元件全球市场占有率已达
到20%以上,投影机透镜、二向色性板等产品在全球市场上也逐步占据重要位置。控股股东中国南方工业集团公
司(38.99%)、股东南方工业资产管理有限责任公司(13.41)。
六、中国船舶工业集团公司:
船舶工业的主要力量,旗下聚集了一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套企业及船
舶外贸公司,共有约60家独资和持股企事业单位。在军船方面,CSSC研制的产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰
艇和军辅船装备,是中国海军装备建设的骨干力量。CSSC提出在2005、2010年分别进入世界造船集团“五强”、
“三强”的基础上,再经过5年的努力,到2015年力争成为世界第一造船集团,从而推动中国成为世界第一造船
大国。为实现这一目标,CSSC将重点建设好中船长兴造船基地和中船龙穴造船基地。到2015年,造船能力将由现
在的400万吨提高到1400万吨,产品涵盖液化天然气(LNG)船、豪华游船等高技术船舶。
股权。外高桥和长兴造船合计的产能达到700万载重吨左右,仅次于韩国现代重工为全球第二大、国内最大的造
船企业。2009年,外高桥造船全年造船总量突破600万载重吨大关(国内首家),达到创记录的34艘,605万载重吨
,同比增长32%,占中国造船总量的15%,首次跻身世界造船三强。公司持有中船澄西船舶修造有限公司100%股权
。修船生产是公司的主业,具备年修理各类船舶200艘的能力,在世界修船界享有良好的声誉,并被赞誉为“五
星级修船厂”。公司全资子公司沪东重机有限公司是我国最大的船用大功率柴油机制造企业,已有近50年的柴油
机生产历史,年产量占国产船用大功率柴油机总量的60%以上。
,可设计建造符合世界各主要船级社规范的6万载重吨下的各种船舶。年造船能力约70万吨;作为中国第一、世
界第三的灵便型液货船制造商,产品范围已从成品油轮、原油轮拓展到化学品船,并由原3-5万载重吨扩展至2
-6万载重吨。公司大股东中国船舶工业集团公司是中央直接管理的特大型企业集团,在军船方面,CSSC研制产
品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备,是中国海军装备建设骨干力量。
公司已经成为我国海防国防力量的摇篮,将受益于军工行业的蓬勃发展。
组建的特大型国有企业。中船重工是中国最大的造修船集团之一,拥有46个工业企业、28个科研院所。其中包括
国内外著名的大连船舶重工集团有限公司、渤海船舶重工有限责任公司、武昌造船厂、山海关船舶重工有限责任
公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、大连船用柴油机厂和中国舰船研究院、中国船舶科学研究中心等。集中
集团公司旗下优质船舶配套资产,发起设立了中国船舶重工股份有限公司,并陆续组建了中国船舶重工国际贸易
有限公司、中船重工船舶设计研究中心有限公司、中船重工财务有限责任公司、中船重工科技投资发展有限公司
和中船重工物资贸易集团有限公司等一批专业公司。到2008年底,中船重工总资产达到2221亿元,营业收入1034
亿元,利润总额62.3亿元。
船舶配套设备制造企业,是国内海军舰船装备的主要研制和供应商,业务贯穿整个船舶配套业的价值链,主营业
务包括船用动力及部件、船用辅机和运输设备及其他三个业务板块。2009年末手持合同金额275.40亿元,2010年
6月末手持合同272.3亿元。2010年9月拟以6.93元/股定向增发251632万股,以受让大连船舶重工集团有限公司
100%股权、渤海船舶重工有限责任公司100%股权、青岛北海船舶重工有限责任公司94.85%股权、山海关船舶重工
有限责任公司100%股权。本次交易完成后,公司将在原有业务基础上,新增船舶制造、船舶修理、海洋工程装备
等业务,形成船舶制造、船舶配套、海洋工程装备和能源交通装备及其他五大业务板块,成为我国规模最大的造
修船及船舶装备制造企业之一,业务拓展至整个船舶产业链。大船重工是我国规模最大的船舶制造企业之一,其
2009年船舶产量为385.15万载重吨,2009年底手持船舶订单1897万载重吨,根据克拉克松研究公司统计,大船重
工2009年底手持船舶订单位于全球第7位,中国第1位。
营为船舶海洋工程项目的投资和军用舰船水上、水下武器装备等,拥有我国最大的造、修船基地和雄厚的科技开
发力量。
身是中国核工业总公司(历经第二机械工业部、核工业部)。
的处理与处置,铀矿勘查采冶,核仪器设备,同位素,核技术应用等核能及相关领域的科研开发、建设与生产经
营,对外经济合作和进出口业务。
最多,规格最齐全的阀门专业生产企业。公司积极进军核技术民用的高科技领域,获得国家核安全局颁发的压水
堆核电阀门设计、制造许可证,具有国家核安全级局批准的国内唯一生产核安全1级、2级铸件资质,其研制的核
电站关键阀门技术指标达到国际同类产品水平,具备设计制造百万千瓦级核电阀门的能力,核电关键阀门已通过
国防科工委的鉴定。
基础、组建而成的国有大型企业集团。目前由国务院国有资产监督管理委员会直接监管。主要从事国家重要军民
用大型电子信息系统的工程建设,重大装备、通信与电子设备、软件和关键元器件的研制生产。集团公司总部设
在北京,所属二级成员单位47家,三级公司184家,分布在全国18个省市区。
一家908工程集成电路产品设计开发中心,在民用雷达整机及其配套设备的研制、生产和销售方面,一直处于领
先地位。测雨雷达1/3的市场占有率,军队气象雷达正在培育中,公司产品通过“国家武器装备科研生产单位二
级保密资格认证”。公司主发起人华东(安徽)电子工程研究所始建于1965年,现隶属于中国电子科技集团公司,
是我国雷达和电子信息系统研制生产的骨干单位之一,具有雄厚的产业基础和独立生存发展能力。
最大的综合性计算技术研究所之一。目前主要从事军事预研、军事型号研制、基础研究、国家科技攻关、军事指
挥自动化及航天等重大军事应用项目研究和开发,为国防建设提供计算机、计算机软件及系统设备。
际控制人是中国电子科技集团(CETC”)是十一大军工集团之一,其是在信息产业部直属46家电子科研院所及26家
全资或控股高科技企业基础上于2002年设立。集团公司注册资本47.68亿元,2008年实现总收入360亿元。集团公
司所属研究院所的研究领域覆盖了电子信息技术的各专业门类,具备从电子元器件、整机到系统工程的综合技术
创新开发、系统集成实力,所属二级成员单位47家,三级公司184家,分布在全国18个省市区。
》,将其所持的27.33%公司股份转让给十四所(每股转让价格6.68元),2009年11月该事项完成后,十四所将获得
公司的控股权。十四所为中国电子科技集团公司下属的47个成员单位重要一员,业务范围包括卫星通讯地球站研
究、航空和船舶交通管制系统研究、射频仿真系统研究等。
等卫星发射中心绝大部分发射塔架都由公司生产,第一颗人造卫星东方红1号、一箭双星、神舟载人飞船均由公
司生产的塔架托起升空,为我国航空发展上立下汗马功劳。
;公司军工钛材的供应量占军工总需求的95%以上,公司国外航空钛材的供应量占国内采购的100%,均处于绝对
垄断地位。
变形高温合金和新型高温合金三大细分领域。公司主要产品高温合金是制造航空航天发动机热端部件的关键材料
,也是大型发电设备的核心材料。公司主要产品市场占有率:航空航天发动机用高温母合金市场占有率>30%;航
天发动机精铸件市场占有率>90%;特种变形高温合金板材、棒材和涡轮盘锻件的市场占有率>30%;汽轮机叶片
防护片市场占有率100%;ODS合金市场占有率100%,粉末高温合金市场占有率60%。
面最广的民航维修企业,同时也是国防维修承包商,服务于军用飞机维修领域。航空维修和检测业务占公司总收
入的一半以上。
、国防工程提供了大批关键的特殊钢新型材料。目前我国各种现代化武器装备所使用的特钢材料,有81%来自公
司。公司还承担国家黑色冶金工业科研项目重点航天航空材料用量的50%以上,其中“神六”飞船及其运载火箭
均采用了公司高温合金、高强钢、不锈钢等多项特殊钢新产品。
炭/炭复合材料飞机刹车副>、航天用炭/炭复合材料产品)、环保型高性能汽车刹车片、高性能模具材料等三大类
具有自主知识产权的粉末冶金复合材料产品。航空航天产品已应用在波音-737系列、波音-757系列、空客-320
系列、图-154和多种军用飞机以及多种型号火箭上,是国内同类产品规模最大的生产企业。其“高性能炭/炭航
空制动材料的制备技术”为国家重点工业性实验项目的成果,于2003年研发成功,使我国成为继美、英、法三国
之外掌握该技术的国家,打破了上述三国在该技术上对我国的垄断和封锁。
是国防科研单位、军工企业及军队,根据订单组织生产,售价实行军方审价制。公司依法取得了武器装备科研生
产许可证,独家垄断军用电视测角仪、新型雷达天线座,并在军用光电经纬仪和航空/航天相机领域处于国内优
势地位。公司大股东长春光机所是中科院规模最大的研究所,也是我国光电领域成立最早的研究所,被誉为"中
国光学的摇篮"。
量认证委员会的认证。同时,公司正凭借雄厚的技术实力,完成了多项军工科研项目,充当了民用企业向军品领
域发展的先锋。
有接近100%份额,曾完成从神舟一号到神舟五号飞船的轴承配套任务,并为“神六”提供7大部分22种轴承,公
司其他高端产品-精密机床轴承、陶瓷轴承和数控电主轴也处于国内领先技术水平。公司主发起人洛阳轴承研究
所是我国轴承行业唯一的国家一类科研机构。
占回转支承总销售收入80%以上,主要用于起重机 、挖掘机等配套,工程市场下游市场的占有率约为25%,主要
客户包括徐重、中联、山河智能等国内龙头企业。2010年6月10日,专家组一致同意马鞍山方圆回转支承股份有
限公司生产的QWB823.28Z1雷达回转支承通过技术鉴定,公司成为国内第一家正式通过军方鉴定的雷达回转支承
生产企业。
洗设备生产能力的公司。混合集成电路和电子元件产品用于包括航空航天在内的军工行业,在“神五”、“神六
”、“神七”等神舟系列飞船、“嫦娥一号”、长征系列火箭的航天任务和多项国家重点工程中得到应用。公司
在国内军用混合集成电路及高精密阻容元件的生产有领先的技术优势,目前只有公司能生产具有高可靠性指标的
高精密、低温度系数的薄膜电阻器。公司集成电路设备产品的销售额约占国产集成电路设备销售总额的12%。混
合集成电路与电子元件产品在相应的军工市场中目前排名第二位,约占23.78%的市场份额,其中混合集成电路约
占21.30%,电子元件约占25.50%。
导航终端的设计、开发、生产和销售,以及北斗卫星导航定位应用系统的开发和建设。公司是国内北斗终端最大
供应商,且被列为国家重点支持的北斗系列终端产业化基地,拥有围绕北斗卫星导航应用的“元器件-终端-系统
”的完整北斗产业链。目前公司提供的产品服务主要应用于国防领域,主要产品有北斗卫星导航应用关键元器件
、特种行业高性能集成电路、北斗卫星导航定位用户终端、北斗卫星导航定位应用系统。
应用和基于位置运营服务业务,已逐步确立了在用于测绘国产高精度接收机核心部件、海洋渔业安全生产应用、
军事指挥控制应用和港口集装箱作业应用等细分领域国内领先地位,在国内机械控制港口集装箱作业应用领域占
有100%市场份额,在测绘领域“中国制造”高精度接收机核心部件市场占有90%以上市场份额。
护装具市场的领导者。公司前身是军队和武警部队的军需保障性企业,自我军成立之初就开始从事军需业务,承
担了军队和武警部队75%的军需被装产品生产任务。公司拥有职业装、职业鞋靴、防护装具、纺织印染以及皮革
皮鞋五大业务板块,目前占有国家统一着装行业制式服装20%以上的市场份额。公司是全国唯一一家参与宇航项
目的制鞋企业,成功研制了我国“神舟”五号、六号、七号载人飞船宇航员使用的出行靴、出征靴、太空出舱靴
、礼仪皮鞋等宇航靴系列产品。公司是中国防护装具市场的领导者,是国内最早最大的防弹头盔生产企业和国内
唯一一家具有全系列军用帐篷生产能力的企业,并在军用炊事车、防弹运钞车市场占据领先地位。
升飞机基地,占全国海上石油运输市场份额的60%以上,在国内三家通用航空企业中实力最强。目前我国从事海
上石油飞行服务的企业有3家,中国南方航空珠海直升机公司的业务范围为南海西部地区,东方通用航空公司的
业务范围为渤海地区,公司占有南海东部、东海海域的全部市场份额,占有南海西部、渤海海域的一半市场份额
,处于行业领先地位。
生产厂、国家指定承担军品生产任务的重点企业。
在贵州建立的军工电子基地。2008年集团实现营业收入37.2亿元,利税总额2.3亿元。振华集团公司的主导产品
为两大类:通信整机和新型电子元器件。目前贵阳振华科技工业园拥有25条生产线,深圳振华科技工业园拥有12
条生产线,其中大多达到国际先进或国内领先水平。实际控制人中国电子信息产业集团公司。
内型号、系列品种最全、产量最大的片式电阻器及片式电阻网络开发与制造企业之一,片式电阻网络项目被广泛
应用于航空航天及国防领域。永星电子是国防科工委认定的一类军工定点厂,国家大二型电子元件生产企业。从
神舟一号开始,四川永星一直在全力为飞船系统提供高质量的电子元器件,为“神舟”飞船和运载火箭研制配套
做出重要贡献。
在此基础上公司与后勤部军需研究所合作研制的超高强高膜PVA长丝,其超薄、柔韧的特性完全满足军用防爆纤
维需要,且每件防弹衣仅需1-1.5公斤,而性能远胜国外同类产品,该产品还可在宇航、飞机、特种服装等众多
领域里用作增强材料,应用前景非常广阔。此外,公司生产的非晶态合金材料为国家级重点开发项目,被广泛应
用于航空、微电子等众多领域;超高强高膜PVA长丝可用来制造防弹头盔、防弹服和防爆服。
究开发、设计、制造于一体国家级高新技术企业,是我国特种纤维复合材料行业技术装备研发中心,也是我国国
防工业最大特种纤维复合材料配套研制基地。公司承继了原南玻院、北玻院和苏非院三个国家级科研院所四十多
年来技术资源优势。生产先进复合材料成功应用于我国自主研制“神舟”系列载人飞船,充分展现了在航空航天
等高技术应用领域综合技术优势。公司高强玻纤及制品国内市场占有率达到90%以上,其中AGM隔板国内市场占有
率在18%左右,排名全国第一。公司依靠自身研发地位及历史上形成稳定合作关系,在研制军工配套产品大多处
于垄断地位。
有效期至2013年8月。公司符合武器装备承制资格条件要求,已注册编入《中国人民解放军装备承制单位名录》
。公司自成立以来已经获得国防科工办颁发的《武器装备科研生产许可证》,多年来一直承担着中国陆、海、空
军和二炮部队一些武器装备的研发生产任务。公司获得《装备承制单位注册证书》并被编入《中国人民解放军装
备承制单位名录》,使公司能够在承制资格许可的13个装备类别范围内全面参与军队的采购活动,为广泰设备开
拓军方市场和在军工领域的进一步发展奠定良好的基础。