福州大利嘉桑拿怎么样:PSC检查自检清单

PSC检查自检清单
    在接受PSC检查之前，做好充分的自检是避免船舶滞留的最好办法。英国劳氏船级社根据港口国检查官在其入级船舶上发现最常见的导致船舶滞留的缺陷项目，总结出了以下自检清单。一、船长办公室/船长的责任1、  证书所有航行证书齐备。 2、  文件和记录—所有文件和记录完整、齐备，必要时经过认可。3、  STCW证书—所有相关船员STCW证书齐备适用。4、  船舶防油圬应急计划（SOPEP）—防油圬染区应急计划经过审核、更新，包括相关的联系方式。5、  安全船员配置证书—保持更新，并保存有原件。6、  国际安全管理（ISM）应急部署—定期进行有效的演习，并有相应记录。7、  国际船舶港口安全保证书（ISPS）—根据要求进行相应的记录和布置。注意事项1 带有日期的照片是证明船舶定期进行演习很好的证据；2 IMO文件MSC.1/Circ.1206是“防止救生艇事故措施”的指导性文件。二、驾驶室区域1、海图—根据航程要求，保证海图更新，有效。2、航海出版物—按要求完整、齐备、必要时经过核实。3、 磁罗经—清新易读，并正确得校正（磁罗经自差卡）。4、航行灯，号型，汽笛—处于正常工作状态。5、回声测探仪—处于正常工作状态。6、全球海上遇险安全系统（GMDSS）—处于正常工作状态，备用电源充满电。7、应急无线电示位标（EPIRB）—处于正常工作状态，更新维护保养记录8、  火警探测装置—处于正常工作状态注意事项如果回声测探仪不工作，船上要保有船旗国要求的免除证书。三、救生设备1、救生艇— 结构完好无损2、救生艇发动机— 能顺利启动。3、救生艇上的备品— 按要求备齐并保持在有效期内。4、救生艇吊艇架— 维护良好，处于良好工作状态。5、应急限期和电瓶— 就位，并处于正常工作状态。6、救生衣— 数量正确摆放位置正确，有正确的标识并且处于完好状态7、救生圈— 数运正确，摆放位置正确，有正确的标识，并且处于完好状态。8、充气救生筏— 周围无障碍物；— 易断链放置正确；— 静水压力释放器在有效期内。9、救生艇/筏附近的登艇区域— 按要求处于正常状态。注意事项1、  发动机必须在不喷用助燃剂（engine spray）时能够正常启动；2、  建议在救生艇登艇甲板区域敷设防滑涂层。四、居住舱室区域1、防火门— 能关紧并处于良好状态。2、灭火器— 设备齐全，摆放位置正确，并处于良好工作状态。3、  防火控制图— 摆放正确并保持更新。4 标志和指示（水密门、火警探测器、防火档板，通风设备）— 按要求摆放正确。5 应急黑暗和电源— 处于正常工作状态，摆放符合要求。6 卫生设置— 各项设施位置正确，清洁，并且处于正常工作状态。五、甲板区域1、甲板腐蚀状况— 甲板维护良好，没有腐蚀、穿孔或损坏。2、扶手、天桥— 确保维护良好，没有腐蚀、穿孔或损坏。3 货舱和其他舱口— 确保所有舱口水密，舱口盖处于良好状态，紧固装置齐备，位置正确。4 水密门— 处于良好状态，紧固正确。5 通风设备，透气管，透风筒— 标识清晰，处于良好工作状态。6 绞车、绞盘和锚机— 标识清晰，处于良好工作状态7 防火档板，速闭装置和控制装置— 标志清晰，易于操作，无腐蚀。8 灭火装置和器材— 随时可用，布置正确，处于良好工作状态，有效标示充填日期。9 固定式灭火装置— 气瓶正确维护并有日期标识，释放装置处于良好工作状态并布置正确。10 救助艇— 按要求，处于良好状态。注意事项1、  防火档板腐蚀或无法操作是最常见的导致船舶滞留项目之一；2、  港口国检查中总检查货舱盖及其锁闭装置的状况。六、 工作区域1 应急消防泵— 能够顺利启动并保证消防水龙有足够的压力。2 应急发电机— 能迅速启动并向配电板送电。3 照明设备— 确保照明充足，设备维护良好。4 通向船员工作区域的通道— 确保通道畅通、安全七 机舱1 机舱的清洁状况— 清洁、无漏油，污水井和机舱底清洁，没有污油丝或抹布。2 船舶的存油— 确保采用正确的油舱并在港口清空。3 高压燃油管路的夹套式管系部分— 系统经过认可并正确安装；— 泄油舱警扳处于正常工作状态。4 油过滤装置9油水分离器）— 工作状况良好，确保没有违法的旁通营路。5 15PPM报警装置— 符合要求，处于正常工作状态6 推进主机— 各部件处于正常工作状态。7 辅机— 处于正常工作状态8 油类记录薄— 数据记录正确。9 消防泵— 正常工作，压力充足。10 舵机— 处于正常工作状态。11 标记和指示（水密门，火警探测器，防火档板和通风装置）— 按要求布置正确。12 应急照明和电瓶— 处于正常工作状态，布置正确。13 灭火设备— 随时可用，布置正确，处于良好工作状态，充装日期有效地标识。14 水密门— 状态良好，正确紧闭并能遥控关闭。