江苏公路欠债1338亿全国最高 回应称因建设快

全国收费公路专项清理第一阶段摸底调查已于8月底结束，按照要求，各地摸底情况近期将对外公布。目前，江苏、北京、上海、山东等12省份已公布了收费公路摸底调查结果。根据调查结果，12个省份收费公路累计债务余额为7593.5亿元，收费公路去年收费额为1025.7亿元，其中江苏累计债务达1338.1068亿元，全国最高。

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昨天，对此结论，江苏省交通厅相关人士表示，这个数据并不奇怪，江苏的高速公路建设比较快，基本上所有的高速已经全部建起来了，债务高一些是正常的。据介绍，目前，江苏收费公路专项清理已进入自查自纠阶段，同时年底降低高速公路起步价、撤消8个收费站等也在紧锣密鼓中。

现状

江苏公路欠债全国最高

据介绍，目前12省份公布的内容主要有《收费公路信息公开表》和《收费公路主线站点分布图》两项。《收费公路信息公开表》包括收费公路里程、主线收费站、投资情况、债务情况以及2010年度经营情况几个大项。其中，“收费公路里程”列明了政府还贷公路和经营性公路各有多少。“投资情况”包括累计投资总额、银行贷款总额、其他债务总额。“债务情况”包括累计债务余额、银行贷款余额、其他债务余额。“2010年度经营情况”包括收费额、还贷额、养护支出、运营管理支出、税费支出、折旧或摊销及其他支出。

就债务这一项，12省份均在百亿以上。其中，江苏最高，累计债务余额1338.1068亿元，宁夏最低，累计债务余额为147.4987亿元。

疑问

为什么江苏欠债最多？

从江苏公布的收费公路里程来看，江苏以6861公里排行老三，仅次于山东(8963.86公里)、云南(7334.376公里)，而从公路性质来看，大部分省份收费公路中经营性公路占较大比例，江苏也如此，经营性公路占到56%，只有辽宁和宁夏的收费公路全为政府还贷公路，相对而言，经营性公路的收费期限更长。

昨天，被问及为什么江苏公路欠债最多，江苏省交通厅表示，其实这很正常。省交通厅相关人士认为，之所以欠债多，是江苏的高速公路建设比较快，所有的高速基本全部建起来了，“别的省可能一半都没建呢，所以我们的债务比较大。”他说，高速公路一向造价比较高，一些道路建设都是银行贷款，涉及一个多亿都是有账可查的。“你也可以算一笔账，一年收200多个亿，去掉交的税、去掉银行利息，100多个亿去了，还有人头税、养护费等，每年还本还可以还20~30个亿……也就是说收的钱，除了还利息以外，还可以有一部分用来还贷。1000多亿的债，要多少钱还，可以算出来的。”至于利润，该人士称，欠债多当然无从谈利润，“数据要结合整体情况来看，我们江苏的情况应该说在可控范围内。”

该负责人士还透露，由于交通部没有要求把所有以路为单位、以收费站为单位的收费还贷信息公示，只要求公示总情况，“所以江苏也只按要求进行了公示……我们内部肯定有分项调查，详细的统计，但不便于公布。”

附江苏情况：

收费公路里程(公里)

收费公路里程 占通车公路总里程 还贷性 经营性

6861 4.6% 2999 3862

收费公路投资和债务情况(万元)

累计投资 银行贷款 其他债务 累计债务 银行贷款 其他债务

总额 总额 总额 余额 余额 余额

23178894 14967848 1047811 13381068 12126549 1254519

收费公路2010年度经营情况(万元)

收费额 还贷额 养护 运营 税费 折旧 其他 利润

支出 支出 支出 摊销 支出

2345639 1705089 268494 241607 280717 355029 55669 -560966