小米2s联通版刷机包:在解决校车问题上,专家的话基本等于放屁|社会杂谈
来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/05/30 19:17:46
庚黄
在新华社的《我国校车条例草案今起征意见,赋予三项优先权》的新闻中,突然插进了这么一段话,“中国政法大学教授王敬波表示,随着地方公共服务能力的提高,校车服务也可能演变为一种公共服务,但一定要和国家整体的财政能力相匹配。”这段话前面是正确的预言性废话,“但”字后面是用心险恶的废话。
首先,所谓“地方公共服务能力的提高”,遥遥无期。地方公共服务能力的内容包括很多方面,这里显然是指发展公共交通事业,在各大城市的公交问题依然是制约群众出行的瓶颈的时候,讲这句话就是不着调。当中国最偏僻的农村都由不超过20分钟就有多班公交车,且能很方便就能转到学校的时候,公交车的“公共服务”,的确能解决校车服务问题,但是,这可能吗?你自己不也担心“国家整体的财政能力”问题了嘛。现在是谈具体的校车问题,您扯那么远干什么?
其次,只要是牵扯公共服务,立马就有官方及其学者借口没钱。王教授刚刚画了个空中楼阁,就迫不及待地强调“一定要和国家整体的财政能力相匹配”,唯恐这公共服务,多花了国家的钱。当各地“三公消费”居高不下的时候,当各地豪华的楼堂馆所纷纷上马的时候,当各地的政绩工程一哄而上的时候,您怎么就不强调“一定要和国家整体的财政能力相匹配”呢?怎么一到事关民生问题的项目上,您就强调“一定要和国家整体的财政能力相匹配”呢?
再次,校车问题上,您最好别以“财政能力”做借口。事关老百姓孩子的生命安全问题,是有条件要上,没条件创造条件也要上。有钱要解决,没有钱从“三公消费”里节省也要解决!况且,国务院这次说得很清楚了,“国家通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式,支持农村地区为居住分散的接受义务教育的学生提供校车服务。发展校车服务所需的财政支持资金由中央财政和地方财政分担。”
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