偶看新闻道家四子真经:汽车六大主要操纵装置的规范操作2
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/27 23:53:11
2.变速器操纵杆
变速器操纵杆是变速器的操纵装置，用以接合或分离变速器内各档齿轮，从而改变传递的扭矩和转速，并可使汽车前进、后退及切断发动机动力输出。
2.1 操作方法
（1）握法：右手掌心贴住球头，五指自然握拢。
（2）基本操作：运用腕关节和肘关节的伸屈力量为主，柔和地进行推拉，使其挂入或脱出档位。根据不同档位的需要，手腕可适当地转动。
（3）“摘-空-挂”操作方法，用于上、下同一直线的档位之间互换。
（4）“摘-移-挂”操作方法，用于不同直线的档位之间互换。
（5）“摘-移-按-挂”操作方法，用于挂倒档。
2.2 注意事项
（1）操作时，必须左脚踏下离合器踏板，右脚放松加速踏板，左手握稳转向盘，两眼平视前方，不得俯视变速器操纵杆。
（2）挂不进档位时，可再抬、踏一次离合器踏板，重新挂档，不得强拉硬推。
（3）由前进档换入倒车档，或由倒车档换入前进档时，必须在车辆停止状态下进行。
（4）除行车制动器失效或道路情况不宜使用行车制动器外，严禁在车速较高时由高速档强行换入低速档以代替脚制动。
（5）应使换入的档位与转速相适应。不得在低档位时，使发动机处于高转速状态，否则易造成发动机过热，增加机件磨损和燃料消耗；也不得在高档位时，使车辆低速行驶，否则易造成“脱档”现象，加剧传动系统各部件的早期损坏。
3.离合器踏板
离合器踏板是离合器的操纵装置，用它控制发动机与传动系的动力连接或分离，便于汽车启动、起步、停车和换档。正确操作离合器踏板可确保汽车平稳起步和换档平顺等。
3.1 操作方法
（1）踏法：用左脚前脚掌踏离合器踏板，控制膝关节和踝关节的伸屈，做踏下或放松离合器踏板。
（2）踏下踏板：踏离合器踏板动作要迅速，一次踏到底达到彻底分离。
（3）抬起踏板：以脚后跟在驾驶室底板为支撑点，按照“快-慢-停顿-慢-快”的要领操作，即消除“空行程”和“自由行程”时要快，接近“初联动”和将要离开“联动点”位置时动作要慢，到达“半联动”时要稍做停顿。
（4）发动机声音的变化和车身抖动的感觉等可作为判断离合器“半联动”的依据。
3.2 注意事项
（1）以“快踏慢抬”的操作原则进行，但要快而不猛，慢中注意不同层次。
（2）行使中，一般不得将脚长时间放在离合器踏板上，不得使用踏下离合器踏板的方法滑行车辆，不得使用半踏离合器踏板的办法来减速。
（3）汽车起步或换档后，不得猛抬离合器踏板。