偶看新闻清朝抬枪:什么是陀飞轮 腕表基础知识大普及
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/29 19:52:57
什么是陀飞轮 腕表基础知识大普及
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文章摘要: 如果您对钟表有着特殊的热情，或者渴望更深的了解这些腕上的小玩意，就来看看这些与钟表有关的小知识吧！也许您已近对它们了如指掌，不妨看看自己有没有什么遗漏的地方。
指针与显示
镂空表
镂通表(Skeleton watch)虽然本身不属于复杂功能表一类，但作为一种装饰技巧，有时也被列为复杂功能。英文名称“Skeleton”较恐怖，本身含有“骸骨”之意，即是说这种表只剩下骸骨——各种机件像穿透视装那样，暴露无疑。诸如摆轮的来回摆动、擒纵器的一擒一纵、过轮的加速作用等，都可以看得一清二楚。制造镂通表，要有很高超的技术，由于要暴露“本钱”，所有有些透视表还对零件和夹板上精雕细琢，例如刻花加蓝，锉成龙凤呈祥或祥云朵朵，因而具有很高的工艺价值。
平均时差
所谓“时间差”，指平均太阳时间与基于真实天体运行的恒星时间之差。平均太阳时间即常用的时计指示时刻，亦称平均时间。实际上每天的长短并不相等的。长者有24小时14分，短者仅23小时44分。人们取其平均值每天24小时，是为了日常生活上的方便。恒星时间不以太阳为测时的标准，以另一位置固定的恒星为准，一昼夜的时间为23小时56分41秒。此法更精确，适用于天文学和太空科学，但用于日常生活方而会脱节，诸多不便。
平均时间和恒星时间每一年只有四次完全一致，其余时间都有差异。宝玑在十八世纪研究过时差指示功能，在怀表和柜台钟上都加设过可以指示平均太阳时与恒星时间之差的字盘。
另外还有一种时差，称为地区时差。随着交通的日益发达，各国闭关自守，时间标准已无法适应世界性的要求。因此，1880年英国一法律形式确立了格林威治标间(GMT)。其后世界各国相继认同。把全世界自东到西划分为24个时区。以伦敦附近的格林威治天文台为零度，通过零度的这条线叫子午线(meridian)，由它把地球分为东西两个半球。全世界自东到西划分为24个时区，每区经度15度，与邻区的时差为一小时。这就是地区时差。
陀飞轮与飞返计时
飞返式指针
它的特点，在于令指针到达刻度终点时能重新返回原来位置。一般的表针均作圆周运动，旋转一圈时刚好返回原位，所以终点总是下一轮的起点。而飞返式指针的功能则不同，到达终点的指针不在继续前进，立即弹回起点，从而使不断地转动变成一种往复运动。它主要用于60分钟刻度和日历指示等方面，但最近有的表开始在秒指示方面也别开生面地采用了这种方式。
飞返启动时计
飞返启动时计，就是“瞬即回到原位开始下一次计时”之意。在一般的计时表中，要进行下一次测量时，必须经过“停止”、“回零”、“开始”三次按钮操作。在配备了飞返式计时功能的表上，人们只须要按一次“回零”钮，就可以使所有的表针立即回到原点，重新开始测量。这本是法国海军航空兵为了节省操作时间而开发的一种特殊功能，现在只有极少数厂家在手表上配备这一功能，因此备受瞩目。
陀飞轮
陀飞轮是钟表大师宝玑发明的一种调速装置。法文Tourbillon有“漩涡”之意，陀飞轮是音译与意译相结合。宝玑发明陀飞轮，是为了校正地心引力造成的机件误差。
机械式时计之所以能按一定的节奏循规蹈矩地走时，全靠擒纵装置的精确控制。如果擒纵调整机构本身的动作不准确，时计便随之失准。造成擒纵装置动作不准确的罪魁祸首是地心引力。调速装置中的摆轮是利用游丝的弹性来完成摆轮运动的。由于游丝总是以一定方向卷动，所以时计的放置位置姿势(上下左右的位置)变化时，这一部分所受到的重力作用也会使轴承的摩擦力发生变化。于是便产生了一种称为“位置差”的精度误差。例如，将手表放置在平面上是，就和戴在手腕上经常摆动时不同，产生了或快或慢的差异。十七世纪末，人们对钟表精度的要求显著提高，再无法容忍这样的“位置差”。于是，宝玑便挖空心思，寻求解决的绝招。他想：擒纵装置之所以受重力的影响，是因为它的机件处于固定的运动状态，如果使这一部分的位置不断地改变，方位不同会导致绝大多数情形下抵消重力的作用。根据这一构思，宝玑想出了一个巧夺天工的办法。他把这个擒纵调速系统安装在一个框架(Carriage)中。这框架以一定的速度不断地打转。当摆轮在某一位置受到某一方向的重力影响时，到另一位置将会受到另一方向的重力影响，框架不断地转动，摆轮的位置也随之改变，从而接受各种方向的影响；换言之，在宏观上，各种方向的影响将相互抵消，等于没有影响。即使在当今的手表上，陀飞轮也属于机械式复杂时计的豪华配备。它代表了最高水准的技术，因此，能生产这种时计的厂家并不多。
时针、分针与球形陀飞轮
问表
问表具有打响装置，即使在夜间也可以知道时间。它的表壳一册设有按钮或拨挚，可以启动小锤敲响表内钢条(簧)，叮叮当当地报时。打簧表在没有电灯的时代用处很大，夜间梦回，随时可以知道是什么时刻，问表一词即由此而得。 问表还可以按所问而分为不同种类。Minute repeater是三问表，细微度到分钟，此外还有两问(报刻)和五分问(报完小时后每五分钟响一下)。三问表是一报时，二报刻，三报分。例如按一下钮，表内发出一下低沉的锣声，两下双声响，七下高音单声响，则表示1点37分，这是因为它把30分钟划分为两刻钟，所以只响两下双声响，再以七下高音单声响表示剩余的7分钟。这种音响报时方式从古就有，包括中国的打更和西洋的报时钟。初期的西洋钟会定时响钟，称为自鸣钟。到十七世纪，又增添了问时功能，按按钮响钟报出当时的时间。十八世纪，怀表上也开始有了同样的功能。
万年历
“万年历”表是中国人的一种夸张俗称，但英国人更加夸张，称之为“永久日历”表(Perpetual calendar)。其实所谓“永久”只是说无须人手调校，如果天天上链，不需要调整可以指示正确的日期，并非不上链其日历也能永远或一万年不差。以为每四百年一次的闰年二月只有28日，万年历表大多只能准确指示到2100年，IWC在1985年推出的“达文西”可以自动指示至2500年。万年历表属于复杂机械表，可以指示日期、月份、星期，甚至可以指示年份和自动调整闰年。
日历、小秒针与动力存储显示
计时表双秒针分段计时表
这种计时表有两支时计秒针，在停止状态下，这两支秒针是重叠在一起的。按一下时计按钮，两只针同时起步。再按一下，一支针停止，另一支则继续进行计时。这就是两支秒针可“分割”开来使用的含义。另外，再按一下时，另一支秒针即时停止。这就是说，人们可以通过机械的方法，准确地“记忆”第一支秒针停止后至第二支秒针停止时所经过的时间。
星期、月份、月相与指针
天文台表
天文台表是高精度的精密时计，所以也可以干脆叫做精密时计。手表上有“chronometer”字样，表示它经过瑞士官方所认证(COSC：Controle officiel suisse des chronometres)。
计时表
一般的表，连续地指示时间的消逝。计时表则有所不同计时表(chronograph)是一个专业名称，其中的chrono在古英语和拉丁语中是“时间”的意思，而graph在英文中表示“记录工具”。，它可以随意记录任何一段时间的长短。标准计时表有30分钟或12小时的计时功能。表面中央的秒针，平时停在零点的位置。为了显示时计在行走中，大多加设一个恒动小秒针。计时表分两种，第一种只有一个测量对象的普通计时表，另一种是有两个测量对象的双秒针分段计时表。
时针、分针与小秒针
防磁
机械表机芯中有些金属零件容易带磁，这往往是造成故障产生的原因。三十年代IWC开发航空表时已解决了这个问题，在时计史上立下了丰功伟绩。当初的防磁方法采用软铁制造的内表壳，减少机件被磁化的可能性，对机芯当然亦兼有双重的保护作用。后来更彻底，干脆改用非磁性材料来制造零件。
潜水表
顾名思义，潜水表就是潜水用的时计。一般的防水表不能潜水，潜水表一定要符合严格的规定。简单的说，潜水表要有更高的放水性能，有可以测量潜水时间的旋转式外圈(有防止反向旋转设计)，有便于在黑暗海底读取时刻的夜光指针和刻度。潜水是一项危险性的活动，切勿戴“潜水外形”的运动表潜水；这类表只是设计仿照潜水表，经不起深海的压力考验。
三针
小时跳字
这是一种以表面小窗指示12小时中的各个钟点的机械，分针每经60分钟，该小窗就弹出下一个数字。具有这种功能的表统称为“跳字表”或“跳时表”。
防水防尘功能
玻璃和后盖的接合处都加上垫圈，并采用旋入式的表把，便可以防止液体和尘埃的渗入。这个表一般称为“防水表”或“放水防尘表”。早在二十年代，劳力士就已经开始采用具有划时代意义的放水方案。防水性能通常按耐压水深过分其等级。日常生活表种的放水性能一般只达到
世界时计
世界时计(Worletimer)是战后为了满足旅行时代要求而粉墨登场的时计。它能够以格林威治标间(Greenwich Mean Time)为基准，可以使世界各地的时刻一览无遗。多数世界时计上刻有大都市的名称和当地的时刻，可同时指示两个地区的时间，名堂颇多，例如“双时区”、“第二时区”等，但基本原理完全一样。
响闹
可以设定响闹时间的表叫闹表。设定时刻之后，到时就会有一支以高速震动的小锤敲响表壳后盖的突起处提醒时间已到。另外还有一些以音乐或某种声音报时的钟表，如“打簧表”(Repeater)和“音乐表”(Musical watch)。
动力指示
指示出机械钟表发条余力(发条卷紧的程度)的功能称为动力指示。通常是在表面上开一个扇形窗口，或以指针指示该余量。
月相
有的表在表面上设有指示月亮圆缺的小窗口，该功能称为“月相”指示。众所周知，月历亦称阴历，它也是表示自然界时间变化的一种方法，在历史上具有重大意义，尤其是在中国，使用阴历的人很多，因此这种表在现代仍有生产价值。
日历表
在字盘上开一个小窗，以数字指示一个月的三十一日，具备这一功能的就是日历表，因为称为date。日期指示大多采用数字式，但也有指针式的指示，由日期指针指示分布在表面上的数字。另外，有星期指示者，因为称为day。除了日期和星期之外，还有指示月份名称者，一般称之为“全日历表”(Full Calendar)。由于月有大小之分，所以在一般的日历表上，需要加设日历调整装置。
小三针 大三针
在表面上再加设一个小圆盘用来指示秒的表，俗称“小三针”。该秒针，直接安装在四轮的轮轴上。它通常位于表面的6字处。在个别钟表上也有位于10字、9字、8字、3字等处者，但很罕见。
至于秒针与时针、分针位于同一中心轴上的，称为“大三针”。
在奢侈表中为什么手上链表反而比一般的自动表误差大
现在市面上的高档自动表(像劳力士、欧米茄等)都经过天文台的认证，要求走时误差在-4秒/天到+6秒/天之间。相反，各奢侈表厂商，对手上链表的要求侧重于所用的材料，一般都为贵金属；及表的厚薄程度，设计的都十分薄。厂商认为奢侈表的消费群多为白领或老板之类收入颇高的人群，这类人往往拥有数块手表，会根据场合而佩戴不同款式的表，像这类用贵金属制成的奢侈表通常是被认为宴会表，佩戴这类的表，最主要是身份的象征，因此对表的本身并不十分注重其精准度，因此大都为两针表，甚至不具备防水性能。
雅典“奇想Freak”陀飞轮腕表 以独家擒纵装置进化创新精神
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不流于传统的惊世之作
雅典表FREAK奇想陀飞轮腕表，这款不同于传统钟表概念的腕表，开创了不同于过去一个世纪以来的制表技术，在外型设计及机械结构上皆彻底颠覆了人们对钟表的期望。FREAK奇想陀飞轮源自于雅典表灵魂人物
Freak 28,800V/h奇想陀飞轮腕表
材质 18K玫瑰金, 机芯 Cal.UN-200手动上链, 显示 时、分, 装置 卡罗素陀飞轮,矽晶体双擒纵轮, 储存 七日动力, 镜面 蓝宝石水晶, 表径
28,800振频的奇想Freak
Freak奇想陀飞轮再以崭新之姿，转动出Freak的全新生命力，其精准度大幅提升的秘诀在于其搭载的28,800高振频。平衡摆轮的创意设计可见雅典表的细腻作工，同时可见原创概念。精准品质来自于摆轮上的调整螺丝，调整螺丝最大的优点在于可调整摆幅的快慢，如此一来便可避免外在气候剧烈变化所造成的误差。
无表冠特殊设计
Freak奇想陀飞轮28800V/h的高振频则提供较高准确性及较强防震性。有别于一般腕表的上链方式， Freak奇想陀飞轮仍保持以表圈代替表冠上链，每转一圈可上链十二小时，表背可见神秘上链机制，发条盒几乎与表壳同大，透过表背发条上链装置上的196颗滚珠轴承增加腕表稳定度，减少摩擦力并更易上链。表圈的设计更堪称一绝，由于，这只腕表的时间是透过转动表圈来设定，因此，雅典表特别设计了“锁动式表圈”，在转动表圈的同时，将会感受到一段段的推进，由此避免在调整时间所产生的人为时间误差。
钟表鬼才
没有时、分针，没有面盘及表冠是这只腕表最大的特色，透过机芯的运转来显示时间。机芯上的两个夹板沿着中心轴旋转以显示时、分。革新雅典双向擒纵装置上方的桥板，每小时旋转一圈，同时做为分针用途，下方夹板则是每12小时转一圈，同时具备时针功能。奇想Freak七日链陀飞轮，另一出众的特色在于其将机芯中心轴，由表面水晶玻璃上直接贯穿机芯，更是项空前绝后的大胆设计，也再次证明雅典研发团队的创意制表工艺。奇想Freak绝对不同于一般陀飞轮腕表，一般陀飞轮腕表的平衡摆轮在机箱内每分钟旋转一圈，奇想Freak则是包含平衡摆轮之整个机芯于表壳内每小时旋转一圈，克服了一般陀飞轮较易产生的定位偏差。
专利雅典双向擒纵装置
2001年，双向擒纵装置开启了制表工艺新页，睽违四年后，2005年，雅典表再度创造历史，结合擒纵装置的优点与创意，再发表了全新雅典双向擒纵装置，并再次写下历史新页。雅典双向擒纵装置搭载两个冲击轮，于将动力平衡输送至机芯，冲击轮以顺时钟与逆时钟方向转动，交互配合，直接将动力传送至摆轮。另外，摆轮上并配有18个活动齿列，将动力传送至振动摆锤，除此之外，奇想Freak独有的设计，使其不需任何宝石来减低磨损，也不需上油。双向擒纵装置最为人惊讶的是其介于平衡摆轮与擒纵装置间的齿轮装置的振动角度从一般的50~52度降低至27度，整个振动的角度将呈现优美的弧线运转，也因此，振动的角度愈小，精准度愈高。更导入高科技产业中的新技术，领先全球率先以矽晶体为质材制作的擒纵装置，质量更轻、硬度更高、高抗磨损的特性，再搭配28800转的高振频，使得奇想Freak成为一只更为精准的陀飞轮腕表。
Freak 28,800V/h奇想陀飞轮腕表
材质 18K白金,机芯 Cal.UN-200手动上链,显示 时、分,装置 卡罗素陀飞轮,矽晶体双擒纵轮,储存 七日动力,表径
看透腕表心 解读机芯十大基本概念
2011-09-26 11:11出处：其他作者：koey责任编辑：lishujun(评论0条)
导读：一枚售价达50万欧元的复杂功能腕表，跟一块仅卖50元人民币的普通手表究竟有何区别？制作工艺、镶嵌钻石、出自名厂……这些外部条件的重要程度远远不及这枚腕表是否拥有一颗用心设计、精工制造、完美镶嵌的心脏——机芯。
机芯的机械之美凝结了巧夺天工的技艺和登峰造极的智慧
机芯被公认为是腕表的心脏，决定了一款腕表的核心和精髓。一块普通的电子机芯和一块名厂出品的复杂机械机芯，其差别犹如维多利亚女王的加冕皇冠与一颗渺小的沙砾。
然而，完成这样一枚机芯却是一项难以想象的艰巨工程。放眼当今业界，懂得制造“复杂功能表”的匠师不足一百人; 即使是技艺高超的制表师，制造一枚这样的机芯要花上六至十二个月。研发一款机芯更是耗费巨大，过程漫长，有些研发时间甚至可以达到十几年。
对于钟表收藏者来说，搞清楚腕表机芯的基本构造和技术特点，是了解腕表最重要的一课，对于购买腕表以及维修保养都大有益处。但在我们深入认识机芯的过程中，往往会被一些似懂非懂的专业名词绊住，难以深入理解。其实，尽管腕表机芯的制作非常复杂，但是搞清楚它们的工作原理却并没有那么难，只要你弄明白下面这几个名词是什么意思——
代表机芯：Richard Mille快速旋转发条盒RM038
名词一：原动机构
机械机芯结构大致可以分为原动机构、传动机构、擒纵调速机构、上条拨针机构和螺钉夹板机构等几大部分。
机械表利用发条作为动力的原动机构，经过一组齿轮组成的传动机构来推动擒纵调速器工作;再由擒纵调速器反过来控制传动机构的转速;传动机构在推动擒纵调速器的同时还带动指针机构，传动机构的转速受控于擒纵调速器，所以指针能按一定的规律在表盘上指示时刻;上条拨针系是上紧发条或拨动指针的机件。
原动机构是提供钟表走时所需能量的动力源泉，包括发条部件、条盒轮、条盒盖和条轴等。
代表机芯：Richard Mille快速旋转发条盒腕表RM038
RM038陀飞轮机芯拥有快速旋转发条盒，可明显降低主发条周期性粘附现象，进而提高其性能。另外，它还提供理想的动力储存、性能及规律性比率，构成完美的主发条德耳塔曲线。此外还设计有发条盒齿及带有中心螺旋齿形的第三个小齿轮，能提供最大的20度角压力，有助于齿轮更为有效地旋转运动，并可抵销运转齿轮的啮合偏差，从而确保良好的扭力传输，并明显改善其性能。
Richard Mille快速旋转发条盒腕表
表款解读：Richard Mille快速旋转发条盒腕表RM038
表壳尺寸为
RM 038表壳是采用一种质地异常坚固、轻盈的AZ91镁铝合金制成的，这种合金由90%镁和8.9%铝构成。镁的密度是1,
三件体表壳凭借2个丁晴O形密封圈可保证
新款RM 038陀飞轮腕表专为
代表机芯：豪雅CALIBRE 1887计时码表机芯
名词二：发条
发条属于机械表的“原动机构”，是用高弹性、高韧性的特种合金带料绕制而成，按照自由状态时的外形，可以分为螺线形发条和S形发条两种。目前手表都采用S形发条，因为它能储存更多的位能，工作时输出力矩大，而且力矩也比较平稳。
发条的内端有一个长孔，条轴勾在长孔里，以此卷紧发条。发条外钩也是由带料制成，其材料与发条一样，厚度比发条稍大一些，通常用点焊的方法焊在发条的外端上。发条外钩以其刃部钩在条盒轮的内壁上。
代表机芯：豪雅CALIBRE 1887机芯
Calibre 1887配备高效能发条(HER)系统，经製表专家公认是全世界最有效的发条系统。这种双向自动系统比大多数瑞士计时码表的传统间歇式系统，可多传输30%效能;HER系统同时也以卓越稳定性及耐用性闻名腕表界。
Calibre 1887机芯镶有39粒钻石，尺寸为
Calibre 1887最先进的导柱轮是由日本精工公司(Seiko Instruments Inc-SII)研发的智慧财产原件，在1997/99年设计获得专利的TC78，成为全球高级计时码表的最新组件(大多目前现存的计时码表可回溯到早期 70或80年代初期)。
由爱德华.豪雅设计的专利1887摆轮，与TC78导柱轮完美无缺的匹配在计时码表机芯平台上，就如同汽车的传动系统一般：超柔顺精準的平滑单击启动，是经高级製表业认可的极致原素;摆轮作用就像离合器——优化的Calibre 1887可让计时码表在2/1000秒内启动。
Calibre 1887是新一代瑞士製造，高品质机械计时码表机芯。科诺尔及肖德芬厂房目前已投资超过2千万瑞士法郎。这项宏伟大计正式满载运转之後，每年将可产出数以万计的机芯。
豪雅卡莱拉1887计时码表
表款解读：豪雅卡莱拉1887计时码表
豪雅卡莱拉1887计时码表在豪雅位于瑞士的尖端科技厂房内，自行工程研发、製造组装的精品，是1964年偶像级表的21世纪演进版。
豪雅卡莱拉1887计时码表集豪雅机械机芯和表壳臻善於一身：关键机芯零件(主机板、自动盘及夹板)及表壳都在豪雅位於科诺尔的高德厂自行完成，这里除了装设瑞士最尖端科技的机械设备，还有以微米计的全自动化精準冲压、研磨及抛光机具;高德厂同时装设瑞士最先进，可自动筛选及安装Calibre 1887机芯39粒钻石的机器人。
豪雅卡莱拉1887计时码表以豪华前卫的计时码表设计，透过它吸睛的蓝宝石水晶錶面，大胆展现它的明星级组件-Calibre 1887机械计时码表机芯、蔚蓝色导柱轮、微闪亮面的顶级瑞士游丝发条、加上豪雅自动盘，表缘缎面抛光的视矩仪刻度，传承了150年的赛车风格，就如同1964年首创版一样清晰易读。
技术参数：
表盘：黑色或银色表盘，带3个辅助计时盘
表壳直径：
材质：不锈钢抛光表壳
弧形蓝宝石水晶表镜，经双面防反射处理
防水深度：
表链：5排式精细磨砂抛光表链、黑色鳄鱼皮表带
国内售价：RMB28800
代表机芯：朗格L951.1机芯
名词三：传动机构
传动机构是将原动机构能量传递到擒纵调速器的一组传动齿轮，它是由二轮(中心轮)、三轮(过轮)、四轮(秒轮)和擒纵轮齿轴组成，其中轮片是主动齿轮，齿轴是从动齿轮。钟表传动系的齿形绝大部分是根据理论摆线的原理，经过修正而制作的修正摆线齿形。
代表机芯：朗格L951.1机芯
这款L951机芯由朗格制表大师打造，配备了精确跳时积分盘和飞返装置，还装备了经典的导轮柱。L951.1机芯中央的计时秒轮是采用左右离合装置，藉由齿轮间的啮合来计时。
这枚构造精密的机芯，由405件部件组成，机芯包含402个独立零件，每个零件经过了手工调校，每个杠杆，齿轮都由手工精细的打磨倒角，使得转换过程顺畅完美。零件彼此互动互用，在蓝宝石水晶玻璃表底背后上演一幕无与伦比的计时舞曲。每个重要功能的一举一动，均流畅地尽现眼前。
参与演出的包括精确的跳分积分盘内的梯状齿瓣以及其专利的调校装置、经典的导柱轮，还有负责将动力由基本机芯传送至计时码装置的齿轮系。所有部件都经过仔细润饰，而镶嵌在以螺丝固定的黄金套筒宝石座内的轴承宝石，更为四周卓越的机械部件增添华丽的气质。
机芯配置：L951.1机芯，德国银材质，3/4夹板，Fa usses纹装饰，40颗红宝石，4颗带有黄金套筒，直线杠杆式擒纵，单金属摆轮经5方位校正，避震装置，自补偿宝玑(宝玑 Breguet)式游丝，鹅颈式微调，停秒装置，手工雕刻摆轮夹板。
朗格Datograph1815飞返计时月相腕表
表款解读：朗格Datograph1815飞返计时月相腕表
朗格Datograph飞返功能计时表被很多人公认的具有很好操控性的计时表，也正因为如此，稍微资深一些的表迷都会知道Datograph的大名。2007年，为了纪念品牌创始人费尔迪南多?阿道夫?朗格，品牌推出全球限量265枚的1815月相腕表，传颂德国精密制表工艺创始人的精神。
朗格1815月相腕表是将朗格Datograph飞返功能计时表的同款机芯进行修改，配置在其经典系列1815腕表中，推出全新的1815计时表。修改后的L951.5 机芯没有最初的大日历显示，同时表盘上也采用阿拉伯数字取代原来的罗马数字。
无论从哪个角度，朗格Datograph1815飞返计时款都那么的优雅超凡，任何人见了相信都会被这块腕表所震撼。手动雕花摆轮夹板，美轮美奂的计时轮桥板，连杠杆都经过手工打磨，那幅精妙的图片，足以让我们窒息，一旦启动，一定会将我们引入那动人心弦的交响乐中。
代表机芯：
名词四：上条拨针机构
上条拨针机构是能够上紧发条并且校对时间走时的装置。它由柄头、柄轴、立轮、离合轮、离合杆、离合杆簧、拉档、压簧、拨针轮、跨轮、时轮、分轮、大钢轮、小钢轮、棘爪、棘爪簧等组成。
上条和拨针都是通过柄头部件来实现的。上条时，立轮和离合轮处于啮合状态，当转动柄头时，离合轮带动立轮，立轮又经小钢轮和大钢轮，使条轴卷紧发条。棘爪则阻止大钢轮逆转。拨针时，拉出柄头，拉档在拉档轴上旋转并推动离合杆，使离合轮与立轮脱开，与拨针轮啮合。此时转动柄头便拨针轮通过跨轮带动时轮和分轮，达到校正时针和分针的目的。
代表机芯：
Chronoswiss(瑞宝)旗下第一款双回拨腕表The Balance，集高超制表技术及优雅设计于一身：精美的机刻花纹表盘显示布局平衡有致，将自动上炼计时机芯的功能烘托得更悦目可人，从容展现简洁布局的美感。
新颖设计：加一点想像，不难发觉优雅的表盘上，左右开弓的两弯回拨显示及指针犹如蝴蝶展翅：左边有0-30秒 的显示刻度，指针完成30秒显示后瞬间回弹再续30秒，完成一分钟的显示程序，“时间之翼”舞动永不休止;右边为日历显示，指针走至最后一天回弹，展开另 一个月的旅程;两项悦目的指示，由首次面世的
完美细节：Chronoswiss实心纯银表盘的刻纹修饰繁复精美，将品牌的Kairos, Lunar, 及Delphis等经典表款的修饰设计合而为一，但不失和谐均衡之美，外围是宝玑式刻纹( piqué relevé)，两边回拨显示区是波浪纹，小时及分钟计时器中央是蜂巢状花纹;最外缘是缎面打磨;各种修饰质感对美鲜明，塑造独一无二的美感。
Chronoswiss是第一家采用
百年灵01机芯，该机芯背面特别镂空，导柱轮清晰可见
名词五：导柱轮
神秘的导柱轮是一个可以旋转的圆柱形齿轮，下半部有三角形齿尖的棘轮，上部是和齿轮垂直的柱子，因此棘轮又名柱轮。从外形上看导柱轮酷似花瓣，齿瓣从5到9个不等，这并非是为了美观，而是作用于齿轮高速运转时断开动力传输的精确。
虽然导柱轮有很多齿瓣，它却只有两个状态：开/合，即连接或断开。简言之就是，当离合杠杆的末端卡近柱子之间时，装嵌在杠杆另一端的中心轮就会将计时秒针轮与常规秒针轮连接起来，开始动力的传输。当离合杠杆被挡在柱子外，取而代之的是制动杠杆的末端时，动力传输停止即计时停止。
虽然听起来很复杂，但由于导柱轮系统以及周边配合零件的精确制“导”，令整个流程变得简单。尤其 是采用透明底盖的款式更是能令计时表迷们兴奋不已，他们熟悉每一个环节和下一步即将发生的事情，他们要做的只是欣赏。
导柱轮之所以没有凸轮应用广泛是因为有能力自产计时表的厂家不多，而大量的外供机芯都是采用凸轮技术的。导柱轮的结构更复杂，要经过许多铣切工艺，精确的定位以及后续的打磨和装配才能完成计时模块部分。
普遍来说，这些拥有导柱轮技术的品牌本身产量就不多，它们也有足够的耐心和时间去摆弄精密物件。而对于需要大量销售支持的小品牌或靠外销统一机芯为生计的厂家来说，通过冲压而成，现代感十足且造价低廉、结构更为简单的凸轮无疑是不二之选。
操控过传统计时表和凸轮计时表之后，你会有明确的感触：凸轮计时需要更大的力量按压按钮，因为它完全是依靠对按钮下的杠杆施压推动零部件的运转，它属于直接的角度转化，而导柱轮则更多地利用内部的联动结构。在响应时间方面，差之毫厘的微秒误差我们尚可忽略不计，但从操控的手感来讲凸轮计时显然是不及导柱轮系统的。
代表机芯：百年灵01机芯
2007年初，历经考验的百年灵01机芯最终诞生。这是一款震撼钟表界的自动上弦计时机芯——完美融合了各种技术特点，展现出极为卓越的性能：
——由47枚宝石轴承，共346个部件组成;直径
——采用“导柱轮”系统：这是高级机械计时机芯的一项传统特色。长期以来，生产这个部件十分棘手，百年灵通过完善生产工艺，将它加工到最小工差，以确保极高的精准性和可靠性;
——走时和计时装置之间采用“纵向离合”系统：保证完全“干净利落”地启动计时功能而不引起指针跳动;
——超过70小时的强大动力储存：动力储存能力越强，弹簧在第一个24小时能量下降程度就越低，确保了更有规律的机芯运动，从而提高了走时精准度;
——拥有双向自动上弦系统：自动上弦盘安装在滚珠轴承上，以独特的“轮毂”形状旋转，优化了动力储存能力;
——无禁区速调日历功能：日期可被随时调整而不会损坏机芯;
——“智能化”结构：结构具备模块化特点，只需卸下几个螺丝，而不必拆卸计时装置，就可以调整发条盒，使得装配、维护过程极为便利;更为重要的是，这是一个开放的平台，为添加新功能提供了可能性;
百年灵航空计时01腕表
表款解读：百年灵航空计时01腕表
百年灵航空计时01腕表(Navitimer 01)搭载百年灵自主研制的01自动上弦计时机芯，精准、可靠、坚固耐用，动力储存长达70小时，通过瑞士官方天文台认证(COSC)。从整体设计到最微小的细节处理，整款腕表散发出迷人的美学魅力。直径
技术参数：
机芯：百年灵01机芯，瑞士官方天文台认证(COSC)，自动上弦，每小时28,800次高摆频，47枚宝石轴承，动力储存达70小时以上;计时精度达1/4秒，配有30分钟及12小时累积计时器;日历显示;
表壳：精钢或18K红金;防水性能达
表盘：黑色、银色;
表带/表链：Barenia牛皮表带，鳄鱼皮表带，Navitimer航空表链(限精钢款式)，Air Racer空中竞赛精钢表链。
国内售价：RMB71,700 (精钢鳄鱼皮带，折叠扣)
代表机芯：UNICO导柱轮计时器
名词六：擒纵调速机构
擒纵调速机构是依靠摆轮游丝的周期性振荡，使调速机构保持精确和规律性的持续运动，而取调速的作用并且分割时间的装置，包括摆轮、摆轴、游丝部件、双圆盘部件、擒纵轮部件和擒纵叉部件等。
代表机芯：UNICO导柱轮计时器
以宇舶表首个完全独力制造的计时器机芯为特色，王者至尊UNICO机芯是宇舶表自有研发部门独自开发的计时器。它的主要革新之一是其伸缩平台擒纵机构，这种微妙而精巧的特色使机芯的维修和保养更加容易，同时使得腕表的个性定制成为可能。
擒纵机构用硅制成，硅是一种轻盈、耐久且科技先进的材料，耐磨损并为精确操作提供更多保障。腕表拥有者的姓名首字母可经特别要求铭刻在擒纵机构上!
这枚飞返计时器还有一项突出的特色，就是机械装置的位置和著名的“导柱轮”位于表盘一侧。
宇舶自制机芯UNICO-王者至尊全黑系列腕表
表款解读：宇舶王者至尊全黑系列腕表
宇舶 (Hublot)UNICO王者至尊全黑系列以自制的原创高级机芯彻底完成了豪华运动表的晋身。该表的机芯除了配备了高级的柱轮(column wheel)，从镂空的表盘可以观赏到柱轮的运作。王者至尊将Big Bang系列的设计推向极限，并注入力量的表达和奢华激发的情绪。这款表的冲击力在于，它既向Big Bang系列的传统和外形致敬，同时又通过其鲜明的棱角和挺直的侧边、其浮雕螺钉及其陶瓷沟缘配以橡胶凹凸来表达它的前卫精神。
技术参数
表壳： “King Power”，
表圈：黑色微喷砂陶瓷，黑色橡胶嵌条，6颗黑色PVD涂层钛浮雕H形螺钉
表镜：经过内外防反光处理的蓝宝石水晶镜面
表耳：黑色合成树脂
表侧：黑色合成树脂
底盖：黑色微喷砂陶瓷
表冠：黑色PVD钛金属和黑色橡胶插片
按钮黑色PVD钛金属和黑色橡胶插片
防水：
表盘：底部多层次碳涂层，微喷砂处理的亚光金沙色泽表框和表缘，镀镍贴花与黑色SuperLuminova?(夜光)指针
指针：亚光处理，黑色镍金属计时器荧光涂层指针
机芯：自动飞返计时功能，HUB1240宇舶表机芯，完全由宇舶表自主研发生产
表桥：微喷砂，倒棱，黑色镀锌处理
螺钉：钢(抛光打磨，磨具成形)
自动陀整块贵金属和陶瓷的滚球轴承
主表盘：微喷砂镀锌处理
发条盒： 带增强弹簧
擒纵：矽质瑞士擒纵叉和齿轮
动力储存： 72小时
表带：黑色天然橡胶制成的可调节式拼接表带
表扣：微喷砂处理的黑色陶瓷和黑色PVD钢制折叠表扣
限量版限量500只，01/500-500/500
代表机芯：卡地亚9800 MC型机芯
名词七：转陀
转陀系统的作用是透过手腕郁动而带动转陀摆动，从而把动力贮存在发条鼓内。
代表机芯：卡地亚9800 MC型机芯
控制地心引力影响，一直是制表工匠面临的最大挑战之一，也是制表工匠的终极梦想。因为地心引力可以导致游丝摆轮重心偏移，导致腕表走时不准。陀飞轮是攻克这一难题最古老，也是最普遍的方法。在位于拉夏德芳的卡地亚工作坊中，钟表设计师与制表师花费5年时间投入到9800 MC型机芯中，构想出创新反重力系统，即采用“转陀”这一构件，使其每次都回至同一垂直位置，从而研发出一种可以替代陀飞轮的机芯。
在9800MC型Astrorégulateur天体恒定重心装置机芯上，擒纵机构、振子与小秒针均由转陀驱动，并且转陀总能返回同一位置，从而避免腕表在垂直位置时地心引力对计时造成的不利影响。通过调节振子在此固定位置的作用方式，制表师得以使Astrorégulateur天体恒定重心装置机芯的运作平台，无论在何种垂直状态下，都能避免地心引力对计时产生干扰。
Rotonde de Cartier Astrorégulateur天体恒定重心装置腕表
9800 MC型机芯是腕表设计的一大创举，与简单的陀飞轮框架相比，转陀可驱动并承载的零部件数量比陀飞轮框架多五倍。为了衬托这款卓越的机芯，卡地亚选择了
技术参数：
编号：NA
表壳：铌钛合金/白金
表带：黑色鳄鱼皮
防水：
尺寸：
限量：50
机芯：9800 MC自动上链
尺寸：15.75'''
宝石数：43
零件数：281
能储：80h
振频：21600vph/3Hz
功能：时、分、秒显示/转陀驱动擒纵机构
国内售价：RMB2,180,000
代表机芯：真力时El Primero计时表机芯
名词八：快摆、慢摆
这也是腕表机芯的基本概念。钟表的调速机构在单位时间内的振荡次数被称为“频率”，也叫做“节拍”。在手表的机芯中，慢摆指的是摆轮在每小时的频率低于26,000次的情况，一般为18,000次/小时或者更少;快摆指的是频率在26,000次/小时或高于这个数字，比如28,800次/小时就是常用的快摆参数，而36,000次/小时则属于高频摆动的类型。一般来说，频率越高走失精度也越高。
代表机芯：真力时El Primero计时表机芯
1969年，ZENITH每小时振频36,000次的El Primero机芯诞生了，成为有史以来第一款完整自动计时表：在最小的空间内纳入最多的技术功能。尤其是在陀飞轮表款中，每小时36,000转的高振频El Primero计时表机芯是世界上最快的陀飞轮。直到今天，它依然是振动速度最快的自动计时表，也是全世界最精确的手表。
El Primero 36,000 VpH计时码表
表款解读：El Primero 36,000 VpH计时码表
El Primero 36,000 VpH计时码表的研发依赖于坚实的钟表基础。指针安放的准确位置及指针的尺寸、日期视窗的造型、控制表冠的套索钉：这所有的一切都必须满足功能的需求。例如，纤细精致的计时指针，它由两个因素决定：惯性和判读精度;这枚指针1/10秒跳动一次。毫无疑问的，这枚拥有计时中心(Bureau de chronométrie)认证的腕表，完全由位于力洛克(Le Locle)的制表厂制造。
这款计时码表专门献给热衷于技术创新的男士们。在表盘外缘周围刻有一圈测速计刻度，能够计算单位时间内的速度。El Primero 36,000 VpH计时码表的表壳直径为
此外，弧形的水晶玻璃让整个结构减轻了，并能更好地让光线穿透，照射到指针、计时器和表盘上——腕表因此显得非常透亮。三个搭配在一起的计时器加强了这种设计的个性，其中日期视窗设在6点钟位置。在色彩方面，黑色和钌金属相互映衬。表盘、指针和时标上处处展现了这种光影交替的对比效果。无人能够抵挡这两种颜色搭配在一起的魅力，这就是赛车比赛中棋盘格旗帜的颜色。这枚计时码表还具有测速功能。六枚指针的三枚指针顶端点缀了红色的小点。
该款腕表细节之处也颇为值得玩味：双色切面棍形指针、镀铑精钢时标，覆盖有Superluminova的荧光点和黑色漆面分区都设计的颇具美感;切面的日期视窗位于表盘下端六点钟位置，两端为蓝宝石水晶弧形玻璃;黑色太阳放射状饰纹表盘;周围是三个环形饰纹计时器——表款整体极致精细，闪亮的侧面和闪耀的光影令人爱不释手。
技术参数：
机芯：El Primero 4052 B型自动机芯(直径：
组件数：326
宝石数：31
振频：36,000VpH(5Hz)
动力储备：至少50小时
工艺处理：重金属摆陀饰以“C?tes de Genève”图案
功能：中置时、分显示
材质：18K玫瑰金
表壳直径：
表盘直径：
水晶玻璃：箱形双面防眩处理蓝宝石水晶
表背：透明蓝宝石水晶玻璃
防水深度：10ATM
表盘：银色太阳纹配镍质圆纹缎光分区及炭灰色计时圈
中国市场零售价：RMB56,800
代表机芯：芝柏GP4500机芯
名词九：自动上链机芯
自动上链机芯是相对于需要每天手动上发条的机械表来说的，它利用机芯底部的自动盘左右摆通产生的动力来驱动发条产生能源，自动上发条。
自动上链腕表通常具有至少40小时的动力储存，即使不佩戴手表，仍然能够备有足够的能量储存以保持稳定的运行，但本身的厚度会较一般的手动上发条的手表厚一些。
普通人很少选择购买手动上链腕表，只有专业玩表的人才会有闲情去品味手动链。所以基本上的机械表都是automatic，即是自动上链机芯。
代表机芯：芝柏GP4500机芯
芝柏表GP4500机芯的技术特色包括：中央单向旋转摆陀装配不需润滑的瓷料(氧化锆)滚珠轴承，联轴离合装置拥有原创的新设计，被细小的行星轮包围在中间的棘轮亦不需润滑油;齿轮轮系装置了原创性的双重三轮(double third wheel)组件，所以不再需要较大的四轮组件，因而为发条鼓提供了更多空间;同时这崭新的轮系不需装配附加组件亦能提供三种秒钟显示模式。
GP芝柏表厂全新研制的GP 4500自动上炼机芯于06年面世，见证表厂不断提升机芯质素的努力，而Vintage 1945 Carreé是第一款装置这新机芯的表款。GP 4500自动上炼机芯直径达13 1/4法分，并拥有多项创新的技术功能，包括更具效率的上链系统;机芯由190件零件组成，透明表背将这优秀的机芯展露无遗。
GP芝柏Vintage 1945 Carreé腕表
表款解读：GP芝柏Vintage 1945 Carreé腕表
2007年GP芝柏表厂推出全新的Vintage 1945 Carreé腕表，装置表厂于06年最新研制的自动机芯，无论技术及美学价值皆更上层楼，延续Vintage 1945系列的传奇。
Vintage 1945系列面世十多年来一直都是优雅设计的完美象征，既跳出单纯临摹原本的框框，方型表壳线条比例及表盘布局亦呈现崭新的时代感及视觉效果。Vintage 1945 Carreé亦贯彻了这设计宗旨，保留原版表耳的特点，但改用了充满弧度美感的方形表壳，线条比例更见精纯优雅;表盘弧度与表壳呼应，配合dauphin (王太子)指针，将表盘的美感及深度进一步提升。
GP芝柏表厂全新研制的GP 4500自动上炼机芯于06年面世，见证表厂不断提升机芯质素的努力，而Vintage 1945 Carreé是第一款装置这新机芯的表款。GP 4500自动上炼机芯直径达13 1/4法分，并拥有多项创新的技术功能，包括更具效率的上链系统;机芯由190件零件组成，透明表背将这优秀的机芯展露无遗。
技术参数：
表壳： 玫瑰金表壳
防反光蓝宝石水晶玻璃表镜、蓝宝石水晶玻璃表背(另备不锈钢表壳)
表壳尺寸： 32.00 x
表壳厚度：
防水深度：
机芯： GP4500自动上炼机芯
机芯直径： 13 1/4法分 (
机芯厚度：
宝石： 27颗
摆频： 每小时28,800次 (4赫兹)
动力储备： 56小时以上
零件： 190件
功能： 时、分、小秒针、日历
表带： 鳄鱼皮表带配折迭式表扣
代表机芯：积家的177型陀飞轮机芯
名词十：陀飞轮
陀飞轮是Tourbillon的音译，在法语中代表“旋转”的意思，在机械钟表中指“旋转式擒纵调速机构”，主要用于校正地心引力对钟表机件造成的误差，提高走时精度。陀飞轮由十八世纪最伟大的制表匠，瑞士人亚伯拉罕·路易斯·布勒盖发明的。他是当时最顶尖的钟表匠，钟表技术中超过四分之三的关键技术都是由这位大师发明的，陀飞轮无疑是其中最伟大的技术。
陀飞轮布勒盖把擒纵机构撞到一个框架内，在这个仅重
陀飞轮擒纵装置沿着同轴方向匀速旋转，当轮摆某一位置受到重力场影响的时候，另外一段就会受到相对的重力场影响，因此可以抵消重力对擒纵机构的影响，从而达到精准运行。
陀飞轮机构除了能自转，还能绕秒轴中心公转，空前地提高机械手表的准确性。虽然其结构极其复杂，工艺浩繁，却将人类的聪明才智和创造力，展现到了极致，形成了摄人心魄的艺术之美。
代表机芯：积家的177型陀飞轮机芯。
177型机芯配有组合式双上链盘，链盘上下配备前所未有的蓝宝石水晶玻璃盖，可有效地减少磨擦耗损，更可让人赏心悦目地观察高达八日动力储存的机芯。陀飞轮外缘装置一枚精钢小齿轮，与中间齿轮的斜面轮齿嗜合，将整体多层次的装置以顺时针的方向推动。
积家的钟表大师为减少机芯的厚度，特别将陀飞轮结构向下倾斜37度，同时也大幅提高机芯的能见度。另一枚斜齿齿轮以同样倾斜的角度，绕著上述的中间齿轮旋转，让陀飞轮的内层结构不断进行360度的旋 转。连结摆动装置与擒纵结构的装置，则由铝制外圈内侧的另一枚齿轮，与擒纵轮的小齿轮结合而成。
陀飞轮内圈在转动时，自动将能量传至擒纵轮。擒纵叉再将动力传至平衡摆轮与宝玑式游丝，保持每小时21,600次的振频。另一方面，擒纵轮亦负 责将定量的动力精确地释放出来，直接控制分针与秒针。值得强调的是，表厂证明了秒针与陀飞轮并非不可兼得的鱼与熊掌，在铝制的外圈上配有刻度，供小秒针精确指示。
积家球体形陀飞轮Gyrotourbillon I腕表
表款解读：积家球体形陀飞轮Gyrotourbillon I腕表
积家球体形陀飞轮Gyrotourbillon I腕表搭载177型机芯，配有组合式双上链盘，链盘上下配备前所未有的蓝宝石水晶玻璃盖，可有效地减少磨擦耗损，更可让人赏心悦目地观察高达八日动力储存的机芯。陀飞轮外缘装置一枚精钢小齿轮，与中间齿轮的斜面轮齿嗜合，将整体多层次的装置以顺时针的方向推动。
积家的钟表大师为减少机芯的厚度，特别将陀飞轮结构向下倾斜37度，同时也大幅提高机芯的能见度。另一枚斜齿齿轮以同样倾斜的角度，绕著上述的中间齿轮旋转，让陀飞轮的内层结构不断进行360度的旋转。连结摆动装置与擒纵结构的装置，则由铝制外圈内侧的另一枚齿轮，与擒纵轮的小齿轮结合而成。
陀飞轮内圈在转动时，自动将能量传至擒纵轮。擒纵叉再将动力传至平衡摆轮与宝玑式游丝，保持每小时21,600次的振频。另一方面，擒纵轮亦负责将定量的动力精确地释放出来，直接控制分针与秒针。值得强调的是，表厂证明了秒针与陀飞轮并非不可兼得的鱼与熊掌，在铝制的外圈上配有刻度，供小秒针精确指示。
此外，这款表配有完善的安全设备，内有六枚防震装置，陀飞轮铝制外圈轴承、钦合金与铝制的内侧旋转装置与摆轮脆弱的主轴各自设有两枚，使得机芯绝无震荡之忧。
由于这款腕表具有长久的储存动力，因此配戴者容易忘却上链的需要。有鉴于此，积家177型机芯特别在表盘的陀飞轮右侧，配置醒目易辨的动力储存 显示。除此之外，钟表大师另外还开发多项表面指示，除了时、分显示之外，机芯还具有回跳式常年月份、日期与闰年显示，另外更配有独特的时间误差显示，这款机芯着实带给众多期待已久的表迷无数的惊喜。
积家Gyrotourbillon I 陀飞轮表绽放着不同凡响的风采，是融合工艺与技术的无上结晶，展现前所未有的钟表奇迹和无懈可击的技术。这只表在组装时，完全由同一名钟表师傅负责，以掌握每一只表的整体性，融入大师的工艺精髓。渴望拥有这款腕表的表迷若能深刻理解这一点，在其欣赏三度空间陀飞轮的运作时，必定能有更深刻的体会。
物以稀为贵，Gyrotourbillon I 腕表也不例外，全球仅限量制作75枚。即使在21世纪之初的今天，人间瑰宝仍需以无限耐心打造，极为耗时，表厂每年仅制作20枚
陀飞轮(法语:Tourbillon)是由法国著名钟表大师宝玑(Abraham Louis Breguet)于1795年发明，是机械钟表机芯中的一个装置。 陀飞轮装置的设计本身是于用怀表之上，因为怀表垂直的放在口袋中，或挂在颈上时，地心引力会影响摆轮摇摆速度，引致出现误差。
陀飞轮的原理基本上是把游丝、叉式杠杆和擒纵系统设计在同一轴上运作，陀飞轮在运行时会不断旋转，以减少地心引力所做成的影响。
但随著二十世纪手表的兴起，由于手表并非长时间垂直放置，因此陀飞轮装置对手表的作用已经没有怀表那么大，但陀飞轮装置是一个极奇复杂，而且由于制作成本及工艺的要求相当高，因此陀飞轮变成了高档手表的代名词。
同轴擒纵是乔治.丹尼尔斯博士经过十五年的研制发明的一种新型擒纵机构，他的出发点是将擒纵轮与擒纵叉之间垂直方向的摩擦变为平行方向的，摩擦的改变使机械表传统的3－5年一次的保养洗油延长至十年。同时因为同轴擒纵实现的基本条件是螺丝调校摆轮和无卡度游丝，这样令同轴擒纵机芯可以轻松获得天文台认证，得以走时精准。同轴擒纵刚一推出表坛既轰动，因为这是钟表界100多年以来第一次有新的擒纵方式出现，结构几乎是完美的，比起杠杆擒纵他是很先进的。
丹尼尔斯博士在研究成功后曾先后向百达翡丽（pp）和劳力士寻求合作，都遭到拒绝，最后是欧米茄大胆创新，采纳了丹尼尔斯博士的新型擒纵结构，也使得欧米茄得以和劳力士分羹。所以喜欢欧米茄的朋友是幸运的，这项专利目前属于欧米茄，其他厂商都无法拥有。