驳王蒙郑也夫:开车时最好不要超过十秒钟打死轿车的方向盘

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/27 13:57:15
 1、过长时间打死方向盘对于前轮车的危害很大,现在大部分轿车是前轮驱动的车。轿车行驶的时候发动机把动力输送给前轮,前轮既是驱动轮也是导向轮,打方向需要有万向节的配合,打死了方向盘也就是说,发动机需要输出很大的力量才能驱动打死方向状态的车辆,而你打死方向肯定是转弯(转弯你肯定是处于起步状态),那么这个时候你的离合器不可能完全合拢(自动挡也一样),那很伤离合器片,而且万向节也是有寿命的,当你打死方向的时候,万向节就会承受更大的压力,过长时间地打死方向盘,万向节的寿命也会降低。

 

   2、过长时间打死方向盘对轿车配置的助力转向系统有损害,助向转向系统大致可以分为三类:一种是机械式液压动力转向系统;一种是电子液压助力转向系统;另外一种电动助力转向系统。不同类型的助力转向系统保养也不同。对于机械液压式,平时的检查一定要多注意储液罐中的助力油不能缺少,此外,尽量别打死弯时间太长。平时,注意转向时是否很沉,是否有噪声等现象。如果有这样的情况,请一定检查类似油泵V型带、内部压力等方面的问题。而电子液压式,平时也要注意助力油的多少,当警告灯亮时,一定注意检查。对于电动助力系统,尽管结构相对简单,但保养起来不是肉眼就能看透的;如果出现方向沉,不听使唤的问题,办法就是拿仪器测量。车友们经常会遇到在一些路口要转弯的时候,需要将方向盘打到尽头,但是刚好遇到要避让的车辆,这时候无法将方向盘往回打,这种时候,助力转向打死尽量不要超过10秒以上,否则对车辆会造成一定损害。在行进时打死方向盘的后果,会引起转向机和转向高压油管内的油压增大,会形成对车子转向系统的损害。

 

    总的来说,在打死方向时起步或者行进,车子的表现并不好,因为此时车子的动力方向与车子前进方向夹角大,有一部分力被损耗,这个时候,打死轿车方向盘,会联动产生对万向节、离合器、助力转向系统的不利影响。但是,由于轿车的设计和构造具有一定的抗非正常操作的能力,有的轿车有分解抗力的装置,也就是说不能打死方向盘的说法不是绝对的,短时间打死轿车方向盘,例如控制在十多秒钟之内还是可以的。

 

    因此,建议车友在开车时最好不要超过十秒钟打死轿车的方向盘,除非不得已,极短时间内打死了方向盘要很快回盘,更不要时间超长地把方向盘打死,这对你的爱车是一个必须知道的常识!还有,就是长时间停车时,一定要把方向盘摆正即把前轮摆正,不摆正方向盘(前轮)停车,也会对方向机、悬挂、轮胎造成不利影响。