一个月学会意大利:张庆黎被同事称为苦行僧 任职河北补京津冀一体化短板

张庆黎

近日，河北完成了省委书记和省长两位主要官员的人事调整工作。

8月28日，河北省委召开全省干部工作会议。中央组织部副部长张纪南受中央委派，在会上宣布张庆黎任河北省委委员、常委、书记。在此前一天，河北省第十一届人大常委会第二十五次会议决定，任命张庆伟为河北省人民政府副省长、代省长。

此轮干部人事调整，涉及到了包括河北、西藏、云南、海南、江西等多个省份。而与其它省份稍显不同的是，河北新任书记张庆黎此前任西藏自治区党委书记，新任省长张庆伟则来自中国商用飞机有限责任公司。二者均属外部调任。更为巧合的是，两者名字仅一字之差。

当地政经观察员认为，今年正值“十二五”开局之年，推动京津冀一体化、首都经济圈、环渤海城市群的发展，河北的地位和战略要义明显。两位全新背景的官员，无疑将被寄予厚望。

张庆黎：“治边大吏”新使命

完成“新西兰”三个西部省份(新疆、西藏、甘肃兰州)的艰苦之旅

张庆黎在8月25日西藏自治区全区领导干部会议上，一连说了五个“难以忘怀”，向工作六年的西藏告别。三天之后，张成为河北省新任省委书记。而接替张庆黎的，则是自河北省长赴任西藏的陈全国。

张庆黎1951年出生，山东省东平人。25岁时，张庆黎成为东平县委副书记，此后不久调入团中央工作，至团中央工农青年部副部长，前后历时八年。

1986年，作为“京官”的张庆黎回到山东，出任东营市副市长。此后将近十年的时间里，张庆黎认真管理着这座黄河金三角上著名的石油城市。

1995年1月，在东营市长职位上任期未满的张庆黎空降家乡泰安，出任市委书记。当时的泰安刚刚经历了一场官场地震，原市委书记胡建学受贿系列案发，包括市委书记、副书记、副市长等在内的7名厅级官员落马。张庆黎可谓临危受命。两年后，张庆黎出任山东省委常委。

1998年，张庆黎调任甘肃，从此开始了他在“新西兰”三个西部省份(新疆、西藏、甘肃兰州)的任职之旅。

在兰州的任职非常短暂，张庆黎就继续西进来到了新疆。在这里，张庆黎成了“世界上唯一没有军衔的司令员”，统率着“世界上唯一一支没有军费的部队”——新疆生产建设兵团。

赴新疆上任时，张庆黎还曾开过玩笑说，西部的其它省份以前都走遍了，就差“新西兰”了；兰州已经去过了，没准儿下一站就是西藏。后来，这话果然应验。在结束了新疆的六年任职之后，张庆黎成为了西藏自治区的党委书记。

在西藏上任不到三年半的时间里，张庆黎已经走访了全区7个地区73个县中的51个。因为频繁赴基层调研，张庆黎甚至被同事形容为“苦行僧”。

在长达十二年的治边经历之后，60岁的张庆黎出任“京畿之地”河北的省委书记。在传达任命决定时，张纪南评价张庆黎“经过多岗位锻炼和艰苦复杂环境磨练，领导经验丰富”。

张庆伟：“航天少帅”给力河北航空产业

曾是央企中最年轻的总经理

早一天上任的张庆伟，要小张庆黎十岁。与张庆黎不同的是，这位有着“航天少帅”之称的新任省长，此番是回乡任职。

1961年，张庆伟出生于河北乐亭。从西北工业大学毕业以后，张庆伟一直专注于我国的航天工业。

31岁时，张庆伟成为长征二号F火箭的副总设计师，是当时航空航天工业部里最年轻的副总设计师；而刚满40岁的时候，又担任了中国航天科技[17.01 0.06% 股吧 研报]集团公司的总经理、党组书记。在当时的中央企业集团中，他又是最年轻的总经理。

事实上，在来到河北省之前，张庆伟与张云川曾经历过一次职位交接。2007年8月，张云川上任河北省委书记，而接替他成为国防科学技术工业委员会主任的正是张庆伟。

让张庆伟的经历显得更加独特的是，2008年5月，他出任中国商用飞机有限责任公司董事长、党委书记，执掌我国的大飞机研发，成长为我国航天界历史上最年轻的掌门人。

最近，身兼中国行政体制改革研究会顾问的张庆伟在《行政管理改革》杂志上，发表了一篇题为《从国有企业发展看政府职能转变》的文章。

张庆伟在文章的结尾处特别强调，“企业可以在机制上创新，但是机制创新不是无边界的，是有限度的，一定是在一定体制下才能形成，而这个体制是政府决定的”。

从商飞掌门位置上来到河北的张庆伟，不禁让人们对河北的航空产业发展充满遐想。

2011年1月，张庆伟曾带队来到河北进行考察。当时迎接他的张云川表示，目前河北省陆路交通比较发达，海上交通建设也取得了一定成效，但航空业发展相对滞后，希望中国商飞公司加强同河北省的合作，支持和帮助河北航空业向更高水平不断迈进。

当时，张庆伟表示，河北省区位优势明显，发展航空业的空间和潜力很大；中国商飞公司将在航空产业项目、保障设施建设等多个方面进行研究，谋求同河北开展广泛合作。

京津冀规划：

存在问题：

周边房价：