偶看新闻dnf绝刀:我市南部区域环城高速将变为城市快速路
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/29 15:04:15
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现有的环城高速将调整为城市快速路；再新增多条市域高速公路环线；重点发展轨道交通、快速公交等，倡导绿色出行方式……南部区域是我市未来城市发展的重点，而便捷的交通系统是整个区域发展的前提条件。南部区域综合交通规划方案日前在市规划大厅公示，征询市民意见。
延伸轨道交通线
按照上述规划方案，在对外交通上，我市要在原有规划基础上，新增多条市域高速公路环线，原有的环城高速将调整为城市快速路，现有的国道、省道线网布局也要优化。
市域交通方面，侧重延伸已规划好的轨道交通线。其中，轨道交通1号线要向南延伸，经晋中高铁站，连接太原新机场；而支线则沿中央景观带，横贯南部的中央商务区，向西过汾河后与轨道交通6号线衔接，并预留与榆次北部教育园区、榆次中心城区的接口。轨道交通2号线中，支线要沿康宁街，连接小店经济开发区和武宿物流区。轨道交通5号线则要沿大运路继续向南延伸，联接潇河新城及空港新城，直接进入新机场区域，实现与新机场的无缝衔接。
公交车出行比例达到30%以上
南部区域内的交通以快速路为主，重点发展轨道交通、公共交通，公交车的出行比例要达到30%以上，远高于市区目前的16%；公交车和出租车的清洁能源车比例要占到90%，也同样高于市区目前的66%。
在公共交通系统中，轨道交通是公交系统的主要骨架，同时优先发展快速公交。近期，我市将在12条主干道、3条次干道上设置公交专用道。为使公交车辆的能源结构更合理，公交车辆采用的新能源公交车比例要达到90%以上。预计未来南部区域的人口规模将达到200万，为确保出行便利，本区域出租车保有量需5000标台。
同时，规划太原新机场综合客运枢纽，今后将随太原新机场选址统一规划建设。
此外，南部区域共规划91个大小规模不等的公共停车场，可提供3.22万个停车位，基本可满足停车需求。太原南部区域规划方案亮相
最爱臭显摆 发表于 搜狐焦点网 太原业主论坛 太原业内论坛 2012-02-01 13:43:56
标签:规划 亮相 南部 【顶楼】未来的太原市南部，一座具有国际化、现代化的新城将拔地而起。31日，太原市南部区域涉及综合交通以及供水、供电、供暖等市政专项领域的8个方案规划亮相，征求市民意见。2011年1月，太原市发出"太原市南部区域总体发展概念规划及重点地段城市设计"征集公告，诚邀具有丰富规划设计经验的设计机构或联合体参加。征集公告发出后，众多国内国际设计单位以及设计联合体报名。此后，太原市围绕南部区域规划设计组织开展了多次研讨，不断完善丰富规划方案。
涉及南部区域的规划方案包括《南部区域综合交通规划方案》以及《南部区域核心区市政专项规划方案--给水工程、供电工程、再生水工程、供热工程、通信工程、燃气工程、排水工程》等共8个方案。据介绍，南部区域规划范围北起太原市长风西大街及南中环街，南至清徐县行政界限，东起太原市东峰新区及晋中环线东段，西至太原西环高速及太汾高速公路，总面积约1168平方公里。而南部区域核心区，规划范围北起长风西大街及南中环街，南至晋祠以南地区及太中银铁路，东起太原行政界限，西至西山边坡，总面积约为276平方公里。核心区是南部区域中最为重要的部分，建成后将成为太原市新地标、新名片。
本次亮相的《南部区域综合交通规划方案》由上海科进咨询有限公司与太原市城市规划设计研究院共同研究编制。方案在交通发展战略、对外交通规划、道路网规划、公共交通规划、客运枢纽规划、停车交通规划等方面均作了科学的规划。而涉及供水、供热、供电等7个方面的《南部区域核心区市政专项规划方案》，每一个方案都对南部区域未来发展提出了切实可行的目标。这些规划期限都从2011年一直到2030年，并且把2011-2015年作为近期规划目标。
上述方案已在太原规划网以及太原市城市规划展示大厅开始公示，在一个月公示期内，广大市民均可就方案提出宝贵意见。