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而伊朗迄今为止也未表现出任何示弱迹象，大规模的海军演习，封锁霍尔木兹海峡的警告，以及“归还玩具无人机”所表现的对美国的嘲弄。
双方似乎都在踩油门
这一切都表明，在冲突的道路上，至少在目前，美国和伊朗都没有任何刹车的迹象，相反，双方似乎都在踩油门。
如果这样的势头继续下去，“撞车”似乎将无法避免，美国与伊朗的冲突将进一步升级，甚至不排除爆发战争。令人关注的是，美国和伊朗看上去并不像两辆同一级别的汽车，如果说伊朗是一辆小汽车的话，那么美国就像是一辆卡车；如果最后两车相撞，损失更大的会是小汽车——伊朗。
不过，在这场“胆小鬼游戏”中，决定游戏结局的不只是美国和伊朗，还有其他国家。
为了阻止伊朗的核计划，美国与其西方盟国在过去对伊朗实施了多轮制裁，给伊朗制造了不少麻烦。只是，眼下正在酝酿的对伊朗石油行业的制裁才真正威胁到伊朗的经济“命门”。
这一制裁同时也意味着，在迫使伊朗放弃其核计划的诸多方案中，“兵不血刃”仍是目前的最优选择。也正是因此，美国这一次还威胁制裁所有继续从伊朗进口石油的外国公司，试图迫使外国政府在美国和伊朗之间选边站。多国政府不配合美国
对美国来说，这样做已经不是第一次了，但这一次，能否奏效却仍未可知。
欧盟已经宣布对伊朗石油实施“禁运”了，对美国来说，这自然是一个好消息。不过，还有一些颇为依赖伊朗石油的国家并不愿配合美国。
作为伊朗石油主要进口国之一的印度政府已经明确表示，将继续购买原油；身为美国盟友的土耳其无意配合美国，韩国则在纠结观望中。美国的制裁威胁实际上也将自身置于另一场可能的冲突——与伊朗石油进口国的冲突。
如果对伊朗的石油制裁宣告失败，美国对伊朗动武的可能性将进一步增大。不过，在动武的问题上，美国也面临掣肘和制约。俄罗斯官员已经公开表示，不仅不支持对伊朗实施新的制裁，而且不接受任何对伊朗的军事打击。
中国需应对最坏局面
当然，迄今为止，俄罗斯对伊朗的支持主要还是口头上的，目前也不知道俄罗斯是否会采取向伊朗提供先进武器等实质性措施，来打消美国对伊朗动武的念头。
对中国来说，仅从石油供应角度考虑，配合美国对伊朗的制裁无疑会给自身的石油供应增加不小麻烦。考虑到美国与伊朗关系的冲突趋势，我们还需要做好美国对伊朗动武的最坏准备，提前布局，确保国内的能源供应。
与此同时，在伊朗问题上，并不能仅限于从石油角度考虑问题，还要考虑到地缘政治格局等方面因素。毕竟，即使美国对伊朗动武，战争总会有结束之日，包括中国在内的很多国家仍将需要进口伊朗石油。 (党建军)
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