什么病会导致体重下降:动力系统

90年代大多头市场的高波动性造成动力交易的流行。就是在快速波动的股票开始波动前上车，快结束时下车。动力交易者不关心公司的基本面，他们甚至不知道公司是干什么的。他们唯一关心的是方向和速度。当股票上涨时买入（他们很少做空），希望在动力结束前兑现利润。

动力交易看起来似乎简单。经纪公司的老板靠佣金赚了很多钱，交易者想在快速波动的股票中赚钱，结果却亏了很多钱。动力交易一般会变成冲动交易，那么游戏就结束了。

动力交易采用的心理学对很多人来说是矛盾的。一方面，这个快速的游戏像步兵打仗或者像玩电子游戏，适合年轻的，有猎杀本性的人，他们可以完全沉迷于游戏。另一方面，动力交易要求有赌场发派员那样冷静的纪律。成功的动力交易，就像专业的赌博，是无聊的生意。接受稳定的小收益——动力交易的核心——有这个能力的人少。当游戏开始时，很少有人能离开桌子。

我很喜欢一个客户，他是伦敦的专业交易者，他有时候为了娱乐，会去赌场。他玩21点，最小赌注5英镑的，他要么赚200英镑出场，要么亏400英镑出场。他研究出了数牌的方法和资金管理系统，这样的话，赌14次，他有13次能赢200英镑带回家。他已经证明了可以在赌场稳定赢利，但是他现在很少去了，因为他数牌和赌牌的时间要6，7个小时，这样才能决出胜负，太辛苦了，要一直计算。他周围的业余选手带着兴趣亏钱。我这个客户还是喜欢在家里交易股票，股票的概率才是他喜欢的。

成功的动力交易要求极好的纪律。你必须判断价格的波动，不等确认就要跳上车，当波动减慢时就要跳下车。你确认动力的时间越长，你赚到的钱越少。兑现利润时压力很大，因为一般人会多等一会儿，然后再教训你，让你后悔提前下车了。动力交易者需要一套技术原则，资金管理系统，用铁的纪律在正确的时间进场出场，还不能在止赢单和止损单被激活时后悔。

进场

我设计这个系统是确认趋势加速和减速的变速点。动力系统在任何时间周期都可以用，包括日内交易。它提供了买卖信号，但你自己要选择市场，调节参数，形成纪律。

选择一个活跃的市场，价格在宽广的通道内波动。如果你是C水平的交易者，只能赚到通道宽度的10%，会如何？如果通道宽度有20点，这个水平还可以，但是如果通道宽度只有5点，C水平就没用了。要去追大兔子，不要在小兔子身上浪费时间。

动力系统结合了2个简单但有作用的指标。一个计算市场惯性，另一个计算动力。当两者方向相同时，它们确认了值得介入的动力。当2者同步时，我们得到了进场信号，当2者不再同步时，我们就当是出场信号。

动力系统用指数平滑均线找到趋势。当均线上涨，它表明惯性是上涨的。当均线下跌，惯性是下跌的。第二个指标是MACD柱，它的坡度反映了多头和空头的力量。当MACD柱上涨，它表明多头变强。当它下跌，它表明空头变强。

当惯性和动力指标同步时，动力系统发出信号。当均线和MACD柱上涨，它表明多头在嚎叫，上涨在加速。当2个指标同时下跌，它表明空头在砸盘。这2个指标同步的概率很少，但这就是市场波动最快的时候——有动力！

在你使用动力系统之前，记住三重滤网是如何利用不同时间周期分析市场的。选择你最喜欢的时间周期，叫中周期。乘以5形成长周期。如果你喜欢日线图，在周线图上分析，以确定多头或空头。在周线图上使用26周均线，MACD柱的坡度，也可以同时使用2者。

一旦你确认了长期趋势，回到日线图，寻找周线图的交易方向。动力系统使用13日均线和参数为12-26-9的MACD柱。均线跟踪市场惯性，比通常的22日要短，这样系统就比较敏感。

当周趋势上涨，回到日线图，等待13日均线和MACD柱上涨。当惯性和动力上涨时，你得到了强烈的买入信号，叫你做多，直到信号消失。

当周趋势下跌，回到日线图，等待13日均线和MACD柱下跌。它们给了你做空的信号，但是当信号消失时要回补。

有些技术软件可以让你给竹线画不同颜色。当均线和MACD柱上涨时画绿色，当同时下跌时画红色。当2者方向相反时不要画颜色。这样你就能一眼看清楚。

不同的软件，编程方法不同，这是我在“互联网交易专家”上编程买入信号的方法：

这是卖出信号的编程代码：

如果你懂编程，你可以给系统加入更多的特色。你可以测试均线的参数，使用你找到的最好的参数。你可以给买卖信号加上声音，这样你就可以不用死盯屏幕，还能同时跟踪很多市场。我住的附近有个钓鱼的人，他有多根鱼竿，每个鱼竿配个小铃铛。当鱼咬钩时，铃铛就响了，他就放下报纸，开始收线。

图6.6 动力系统

当均线和MACD柱方向一致时，它们确认了加速的市场波动。最好的认出动力信号的方法就是给买卖信号画不同的颜色。根据动力的方向交易，以抓住最强的，最有动力的波动。永远不要逆着动力交易。比如，3，4月的看涨背离，双底，袋鼠尾巴都指向重要的底部，当时当动力向下时，你可能没买。卖出信号在A点消失，此时你可以做多。

动力系统在1，2月完美地跟踪到了下跌，在4，5月跟踪到了上涨。5月，B点出现看跌背离，然后动力买入信号就消失了，此时可以做空。后来的下跌没有前面2个波动有力，出现了买入卖出信号。这表明市场没下决心，很难交易。如果有怀疑，那么就观望。

在图的右边，MACD柱出现了3个看涨背离，给出买入信号。动力系统的卖出信号刚消失。看起来市场好像要上涨。如果你买入，在最新的低点下面设置止损，最好是止损加反手的单子。如果看涨背离失败了，那么市场就要给出巴斯克维尔猎犬信号，开始下跌。

出场

如果牛仔骑上了野马，他能骑多久？20秒，也许35秒，如果他运气好，可能是50秒。动力交易也一样，不能持续很久。如果你还在赚钱，尽量早点下来。

当所有指标都一致时，也就是在周线图上是上涨的，日线图上均线和MACD柱也是上涨，此时才能买入。当有一个指标下跌时，就要出场。通常，当动力开始减弱时，日线图上的MACD柱首先下跌。当买入信号消失时，不要等到卖出信号就要卖出。

下跌则反之。当周趋势下跌，日线图上的均线和MACD柱也下跌，这表明下跌动力在加速，此时可以做空。当指标不再给出卖出信号时就要回补。下跌的主要动力已经结束，你的动力交易也实现了目标。

动力系统叫你进场时要谨慎，出场时要快。这是专业的交易方法，和业余选手的风格相反。新手想都不想就跳进交易，长期等待，期望市场能朝有利他的方向走。动力系统像三重滤网，是交易方法，不是机械系统。当市场混乱时，通常没有目标，没有组织，当市场开始形成情绪，要动作时，动力系统就发现了市场的顺序。当模式形成时，你去交易；当市场回到混乱时，你出场。

用你的市场数据来测试动力系统，以回答几个重要问题。如果晚上看见了信号，开盘时要进出场吗，或者是等待信号？如果你在收盘前15分钟做功课，不等明天就买卖了，会如何？用不同的参数测试均线和MACD柱。

你必须非常有纪律地交易这个系统，因为在市场狂飙的时候很难下单，市场还没反转就出场，这也是很难的。如果你出场后，市场还在继续，你不要踢自己。只要纪律方面有一点点问题，就不要碰这个系统。

动力系统能帮助你交易其它系统。当三重滤网给你买入信号时，检查它的信号。如果动力系统给出卖出信号，不要买入，不要反向交易。你要买的是低处，不是瀑布式的下跌。下跌时则反之。如果动力系统给出买入信号，就不要做空。这些“不要的原则”，是为了防止你出问题，也是认真交易者最有用的原则。