偶看新闻厄运式哪个好看:海殇·已经失去和正在失去的海
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/05/01 23:17:50
海殇·已经失去和正在失去的海
龚立人原创
利用“纳沙”刚过“尼格”未到的间歇，我来到北海的银滩。我对海有一种难以言说的情怀，总是愿意把自己的烦恼、郁闷、愁苦、忧伤等种种不快交给她，在离开她时带走一份轻松和平静。今天刚来的时候海是平静的，阳光明媚，微风吹拂，我面前的北部湾海，只有不到两米高的海浪。我站在平坦洁白的海滩上，把思绪沉入海的深处，因为那里没有浪，可以让我融入大海，做到物我两忘。
可是当我完全淡定的时候，却触到了一种忧伤和疼痛，不是我的，是大海的，是从南海的南部传来的，是海的忧伤和疼痛，是那种犹如人体被肢解般的楚痛。这时风大了起来，海浪在瞬间就长高了两米，尼格，你来了吗？是的尼格已经来了，是从菲律宾来的，大海的那种犹如人体被肢解般的楚痛也是从菲律宾传来的。
这种楚痛令我迷惘，如果是在62年前，我以为可以理解，而今却不解了！一句话不知由何途径突然钻入了我的脑海：“大海之殇，已经失去和正在失去的海！”
中国是一个有1260万平方公里领土的国家，其中300万平方公里是海域。但却是近代被海洋击败和被海洋封锁的国家。曾经有过一部叫“什么殇”的大型电视专题片，被封杀进“自由化”的文档，我不想为它正名，我也没有那资格，但它所提出的对海洋的思考，我却很是认同。我想中国古代的辉煌殇于海洋，叫“海殇”！海殇带来的是近、现代史的屈辱，海殇翻开了中华民族从未有过的漫长血泪史。没有对海洋的撑控权，就没有未来，当这种思维在中国人的脑海中产生时，地球上的公海已经被别人撑控，N个岛练锁住了国门。
具有讽刺意味的是，最早的远洋航海船队是中国的。1405至1433年郑和率庞大船队七下西洋，越洋十万余里，遍及亚非30余国。规模之大，船只及人数之多，足迹之广，从单纯的航海意义上来说，堪称世界帆船航海史上的伟大壮举。大明与郑和按照我们乡里人家即便自己饿了三天肚皮，也要让客人的碗里有点肉的理念，满载着丰厚的布施屡下西洋，载回的是虚幻的称颂和荣耀。我甚至于有一个十分愚蠢的想法，或许郑和的航海给后来的西方列强，种下了在东方有一只待宰的肥羊的贪婪。
而今GDP世界老二不但对公海——那些已经失去的海，仍然没有话语权；连那300万平方公里平方公里领海也有150多万平方公里被屑小的四邻瓜分，这些是事实上正在失去的海。为什么？这到底是为什么？难不成我们患了“甲午恐惧症”，再过三年又是甲午年了，有没有哪个心理医生能帮我们从“甲午恐惧症”中解脱出来。搜索枯肠过后我终于想到一个人，郑成功的父亲郑芝龙，他曾经说过：“无海即无家”的话，他也是唯一的一个做到了让整个南海臣服于脚下的中国人。
我想中国应该是有希望的，中华民族应该是有希望的，我们的四海也应该是有希望的。
海风越来越大了，从菲律宾过来的尼格明天就会来到北海，那被触到的大海的忧伤和疼痛感此时已经有些麻痹，但此次看海的心情已经轶去。
在返回的路上，耳边一直响着那句话：“大海之殇，已经失去和正在失去的海！”