偶看新闻为啥蛤蟆是敏感词汇:路况行车技巧：山路
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/05/05 23:50:08
山路崎岖，一定程度上增加了驾驶的困难。司机们一定要注意自己的安全，下面搜集了一些山路技巧，供新手看看。
现在私车自助游盛行，大家都认为高速公路路况好，情况少，说日行千里也行。
山路崎岖，一定程度上增加了驾驶的困难。司机们一定要注意自己的安全，下面搜集了一些山路技巧，供新手看看。供平原地区一年以上驾车经历自驾车长途旅行者参考
1：走切线
2：进弯慢、出弯快
3：上坡快、下坡慢
4：几挡上、几挡下充分利用发动机制动，发动机的动力能保证用什么挡位能上的坡，你就挂这个挡下坡。
5：特别注意客货运车辆
如果满载的话，它制动所需距离会很长；长轴距车辆在过弯时因为“内轮差”的缘故，往往需要占线行驶，弯越急占线越多；专业司机一般做的“满”，回旋余地不多，一旦出现险情，他们的驾驶经验肯定是用来保证自己的安全，你可能会更危险，等等因素，所以在山路上记住关注它们的这些“不便”。
6：提前制动、提前减速反应快的人更应牢记这一点
7：安全篇
遵章守纪，保证自己(人、车)的安全，就是学雷锋，只有在保证自身安全的前提下，才谈得上顾及别人的安全，为了让我(车)而你掉沟里(悬崖)，你说是全心全意为人民服务。我说你是笨猪，被我一盘子甩下去，警察来看还没证据。
8：小心“抬头坡”
不熟悉的山路，在上完坡立即下坡的“抬头”路段一定小心，控制好速度。因为视线不良，要到达坡顶才能看到下面路况，是好是坏、是否转弯、是否有车来、是否有障碍？如果车速过快，将很危险。
9：不怕慢、就怕站
山路行车不同于在高速上，性能最好的车和最差的车在平均时速上也相差无几。想想、在下坡的时候，满载的货车也许会超过你哦！欲速则不达，万一出事故，你也许永远到不了目的地。合理安排(进餐、方便、解乏、看风景、活动)时间，不要和时间赛跑。
10：跟车行进
找性能与你的车差不多、同向行驶的本地车做领跑，会轻松很多。本地车的司机，对当地路况了解，知道什么地方该快什么地方该慢何处有危险那里有塌方。注意保持车距，不要让前车有误会。
现在私车自助游盛行，大家都认为高速公路路况好，情况少，说日行千里也行。
山路崎岖，一定程度上增加了驾驶的困难。司机们一定要注意自己的安全，下面搜集了一些山路技巧，供新手看看。供平原地区一年以上驾车经历自驾车长途旅行者参考
1：走切线
2：进弯慢、出弯快
3：上坡快、下坡慢
4：几挡上、几挡下充分利用发动机制动，发动机的动力能保证用什么挡位能上的坡，你就挂这个挡下坡。
5：特别注意客货运车辆
如果满载的话，它制动所需距离会很长；长轴距车辆在过弯时因为“内轮差”的缘故，往往需要占线行驶，弯越急占线越多；专业司机一般做的“满”，回旋余地不多，一旦出现险情，他们的驾驶经验肯定是用来保证自己的安全，你可能会更危险，等等因素，所以在山路上记住关注它们的这些“不便”。
6：提前制动、提前减速反应快的人更应牢记这一点
7：安全篇
遵章守纪，保证自己(人、车)的安全，就是学雷锋，只有在保证自身安全的前提下，才谈得上顾及别人的安全，为了让我(车)而你掉沟里(悬崖)，你说是全心全意为人民服务。我说你是笨猪，被我一盘子甩下去，警察来看还没证据。
8：小心“抬头坡”
不熟悉的山路，在上完坡立即下坡的“抬头”路段一定小心，控制好速度。因为视线不良，要到达坡顶才能看到下面路况，是好是坏、是否转弯、是否有车来、是否有障碍？如果车速过快，将很危险。
9：不怕慢、就怕站
山路行车不同于在高速上，性能最好的车和最差的车在平均时速上也相差无几。想想、在下坡的时候，满载的货车也许会超过你哦！欲速则不达，万一出事故，你也许永远到不了目的地。合理安排(进餐、方便、解乏、看风景、活动)时间，不要和时间赛跑。
10：跟车行进
找性能与你的车差不多、同向行驶的本地车做领跑，会轻松很多。本地车的司机，对当地路况了解，知道什么地方该快什么地方该慢何处有危险那里有塌方。注意保持车距，不要让前车有误会。