多瑙河是什么河:实拍缅甸内比都:庞大建筑 宽阔公路 独缺民心

希拉里访问缅甸，掀开了内比都的面纱一角。2005年，在世人的惊讶和质疑中，缅甸的中心一夜之间从仰光搬到了内比都。6年间，丛林中诞生的都城奇迹般有了庞大的建筑、宽阔的公路和华丽的庙宇。却唯独少了“民心”的出席。



2005年11月4日，缅甸军政府在事前毫无征兆下，突然下令多个部门在一夜内搬迁。直到第二天，官方才对外证实已经迁都。缅甸政府称，新首都彬马那（Pyinmana）位于缅甸国家版图的中心部位，相比沿海的仰光更有利于施政。由于时间紧急，公务员们不得不简单收拾行李，离开家人，被迫连夜赶往新首都。一些人提出辞职的要求后被政府拒绝。图为2005年11月6日，搬迁的军车队。


新首都规划面积比仰光市大9倍多。刚迁都之时，这里不通电，也不通水，只有彼此连结的道路网，圈出来的地块也只有牛只和农田。尽管如此，2006年军人节时，缅甸政府给首都换上了一个响亮的名字——内比都，意为国王的住所。图为2007年，农田里竖立着一块写着“内比都欢迎您”的招牌。


2003年，内比都建设开始在一片荒原上破土动工。尽管缅甸政府缺乏资金和建筑资料，但当地的廉价劳动力使建设没有停下脚步。图为2007年5月23日，当地妇女在仰光至内比都的公路工地上劳作。

图为2010年3月26日，当地一名年轻的建筑工人。

为安排好公务员在新首都的生活，政府收取部分租金，为公务员们提供了住房。但在常年缺电的缅甸，内比都最大的福利是全天24小时供电。而在仰光，每天固定有6个小时断电。图为内比都，紧挨贫民窟的公务员住房。

内比都有一些六车道和八车道公路，其中几条基本是空的，只有自行车、摩托车和偶尔驶过的汽车。这些公路往外延伸出去便是灰白色的土路，通往伫立着高脚楼的村庄。到了晚上，这些道路也都不开路灯。


按照规划，新首都的行政、军事、商业、生活等不同区域相对独立，相隔几公里甚至十几公里。此外还有几个专供官员使用的高尔夫球场。每一个不同的政府部门都各自占据一个山头，大楼多藏于丛林中，通常要经过多道大门和岔道才能抵达，交通十分不便。图为由31座建筑组成的新议会建筑群。


左上图为议会大厦外景；左下图为连接不同办公区的公路桥；右上图为内比都市政厅；右下图为议会大厦内景。迁都后的两年时间里，人造的、缺乏社会交往的内比都没能说服联合国机构及外国外交使团将他们的总部、使领馆搬迁过来，严重削弱了它作为首都的完整性。



与此同时，十多个大型商业建筑项目在同时进行。这令内比都由一个缅甸中部的不知名丘陵地区，在数年间崛起为一个可容纳至少100万人的大都市。图为内比都鸟瞰图。
在内比都的“造城运动”中，中国援建了包括缅甸国际商业中心在内的建设项目。但对于即将举办东盟运动会的内比都来说，更希望中国援建体育场馆。“但中国政府对这些只管面子、无关里子的项目兴趣不大。”一位缅甸负责人说。图为正在兴建的体育场。

缅甸处于赤贫状态，是亚洲最贫穷的国家之一，但内比都的十几个大型交通环岛处仍摆放着精心照料的盆花，还有景观草坪，有喷水装置浇灌周边的绿化区，并雇佣专人照料。


为了使内比都在这个这个90%的人口都信仰佛教，100%都有宗教信仰的国度看上去更亲民，2006年，时任缅甸最高领导人丹瑞宣布要在内比都复制了仰光的大金塔。建成后的内比都大金塔只比仰光大金塔矮一英寸。前缅甸驻华大使禅吞说“他们想通过造塔来显示权力并试图创造遗产。”左图为仰光大金塔，右图为内比都大金塔。

图为内比都大金塔内部。2011年11月7日，中国供奉的释迦牟尼佛真身牙舍利进入内比都大金塔，在此接受缅甸佛教徒为期48天的瞻礼。

2009年5月8日，丹瑞（左边戴眼镜者）参加内比都大金塔的佛教仪式。


内比都十分空旷，但处处戒备森严。外国人只被允许在旅馆区活动；如果想要坐上长途汽车，则必须缴纳一张护照复印件，才能买到比当地人票价高得多的车票。私营大巴车都必须选择在夜间经营，以避免与国营长途汽车公司竞争。图为一名士兵对一辆汽车进行例行检查。


2008年3月27日，缅甸第65个军人节。内比都广场举行了盛大的阅兵式，时任缅甸国家和平与发展委员会主席丹瑞大将检阅部队并发表讲话。

2008年3月27日，内比都，参加阅兵的军人方阵。


作为一个人工规划的城市，内比都的主流人群是政府公务员和军人。图为在内比都一个小餐厅里，几名前来消费的军人。

出于安全保密的考虑，内比都一直没有开通手机，移动通讯主要靠无线电对讲机。西方媒体将其称之为“唯一没有手机服务的首都”。就算在外国人住宿的旅馆内，打电话也不是件容易的事：一方面是费用高昂，另一方面是拨电话非常费劲，往往要拨六七次才能接通。2009年10月22号，内比都开通了移动通信业务，成为全球最后开通手机的首都。图为内比都街头一个提供通讯服务的小店。


自2010年开始，内比都每年都要举办三次玉石珠宝珠宝交易会。每年的玉石交易可为内比都和缅甸带来接近60亿欧元的收入。而交易会举行的时候，内比都所有酒店全部客满。而之前的40多届交易会都在旧首都仰光举办。内比都尝到了甜头。


图为当地的孩子拿着工具去工地打工。

内比都的巨大气势把完全没有城市生活经验的当地居民震住了。图为内比都，一辆严重超载的货车行驶在内比都的大道上。


内比都地广人稀，人们身处其中，却说不出哪里是市中心。但无论是本地市民，还是外国游客，都喜欢到乱糟糟的Myowma汽车站附近购物。“这里交通方便，而且随时能买到东西，相比那些高楼大厦，这里更像是市中心。”一名当地人说。

上世纪九十年代，缅甸放松国家对经济的管制之后，在中部名城曼德勒建起大型国际机场，试图将曼德勒建成国际交通枢纽和旅游胜地。但经济制裁和其他一些问题使这些计划夭折了，位于曼德勒郊区的机场很大一部分已经废弃。而在缅甸尚不明朗的未来，内比都也一样有可能成为一件昂贵的、大而无当的摆设。