truly ergonomic:点评《参考消息》20111221

2011年12月21日参考消息

    《中国抛售外储力挺人民币》

    美国《福布斯》双周刊网站12月19日报道。这两天，尽管人民币对美元汇率在当天的交易日中总会触及跌停板的位置，但是，由于央行提高了汇率的中间价，因此，人民币对美元的汇率实际上是不断上升的。这对稳定人民币汇率，特别是对维护国内流动性安全的确是有好处的。相反，那些认为人民币应该贬值的人要么用心险恶，要么稀里糊涂。那些糊涂人，天真地以为汇率本身应该成为某种目的，因此，那些人一会儿主张应该升值，一会儿主张应该贬值，总之，他们只能非此即彼地认识汇率问题，这些人根本就不能理解汇率本身是手段而不是目的，因此就不存在应该升值或应该贬值的问题，真正的问题应该是如何通过调节汇率来使得中国的经济向着最有利自己的方向发展。相比于那些糊涂人，那些用心险恶之辈倒有不少是真正理解汇率这个工具的作用的，因此，当中国经济需要向外扩张的时候，他们就主张人民币应该升值（然而，这样就拖慢了中国经济对外扩张的步伐），反之，当中国经济需要有足够的流动性来稳定状况的时候，他们就主张人民币应该贬值（然而，这样就会逼迫资本外逃，从而造成国内流动性危机）。现在，当中国的内外需都开始下降的时候，也就是中国的企业都需要一个稳定的金融环境提供支持的时候，汉奸们果断提出了要实行利率市场化，换言之，汉奸们是生怕中国金融市场不折腾。

        一个非常矛盾的现象一直出现在中国的媒体上，如果我们连续跟踪某一主流媒体对经济新闻的报道的话，就会发现这么一个矛盾：一方面，媒体上会出现各种人物为资本家“有钱无处投”的状况呐喊，资产阶级在政府里面的代理人也不断出台各种政策来推动“公退私进”，如果稍遇质疑反对之声，资产阶级及其走狗就会搬出许多条理由来，目前最流行的一条理由就是“如果不搞公退私进运动的话，富人们就都要投资移民到外国去了”。总之，无论他们给出何种理由，都会让人留下这么一个深刻的印象——就是中国的富人们钱多得都没地方用了。然而，另一方面，媒体上会出现各种人物大唱私营企业生存环境之艰难，说私营企业融资难到非常严重的地步，这不，这两天，体制内外最大的两个汉奸齐声呼吁“要为私企减负”、“不要把私企当成唐僧肉”，由此，给人的印象是，中国资本家的日子过得实在是太艰难了，劳动人民如果不拿自己的血汗钱去救济他们的话简直就和犯了罪一样了，换言之，汉奸们说来说去就是要将全民所有制的国有银行的钱去冒私企随时都可能破产倒闭的险，去“救助”资本家们。然而，我们要问的是，这前后两个方面之间不是自相矛盾的吗？前面说中国的资本家很有钱，因此才要求“公退私进”，而后面则说中国的资本家都到了破产的边缘了，所以才要用老百姓的钱冒险去救他们。那么，中国的资本家们到底是有钱还是没钱呢？！这个问题非常值得人们思考，在人们进行思考的时候，我们要提醒大家，体制外的汉奸宣称自己是“为穷人办事，为富人说话”，而体制内的汉奸则是“对劳动人民做秀，为资产阶级送钱”。

       《日方逮捕一名中国渔船船长》

    共同社东京12月20日电，法新社东京12月20日电，路透社东京12月20日电。根据共同社的报道，日本方面是在距鸟岛西南偏南约87公里处的海上逮捕这名中国渔船船长的。这里就出现了一个问题，日本方面有什么权力在公海上扣留一艘外国船只？日本方面有什么权力在公海上逮捕一个外国人？日本这种在公海上强行截留中国船只并绑走中国人的行为不是对我国主权的公然侵犯又是什么？至于日本方面所说的证据，首先，这些所谓的证据——即中国渔船内有一些尚不能被证明为是在日本领海内采集的珊瑚——是在日本截留了中国渔船后才出现的，换言之，在日本人在登上中国渔船前，日本方面是不可能掌握这一所谓的证据的，因此，日本方面追截中国渔船唯一的理由就是日本自己所说的“是在日本领海内发现了中国渔船”，然而，既然日本方面说“中国渔船是在五岛列岛鸟岛东北偏北约4公里处的日本领海内作业”，那么为什么日本方面没有在日本领海内将中国渔船截留下来呢？反而是在——据说是经过了六个半小时后——距离日本鸟岛西南偏南87公里处才截下了中国渔船。特别要注意的是，中国渔船——据日本自己说的——是在鸟岛东北偏北约4公里出被发现的，然而，中国渔船却又是在鸟岛西南偏南约87公里处被截下的，这也就是说，存在一个中国渔船由东北向西南贯穿鸟岛的过程，因此，如果这一过程存在的话，日本方面则应完全有条件将中国渔船在日本领海内截下，然而，日本方面却没有能够做到这一点，这件事情不是非常奇怪吗？！另一方面，如果中国渔船能够在贯穿鸟岛的过程中不被日本方面截住的话，那么只能说明中国渔船的速度要比日本的巡逻船要快，然而，如果中国渔船的速度要比日本巡逻船的速度要快的话，那么日本巡逻船也就不可能在距所谓的事发地点有91公里的地方截住中国渔船。然而，现在中国渔船被日本巡逻船截住一事只能证明日本巡逻船的速度比中国渔船的速度要快，但是，这里又回到最前面的那个矛盾，既然日本的巡逻船速度比中国渔船的速度要快，为什么日本没有在其领海内——即在日本声称的所谓违法现场内——将中国渔船截留住呢？因此，我们不仅坚决反对日本方面在公海上截留中国渔船、绑架中国船员的行为，而且，我们还要对日本自己提出的截留中国渔船、逮捕中国船员的理由表示严重质疑。更重要的是，无论是否存在中国渔船出现在日本领海内的事情，日本在公海上截留中国船只和逮捕中国船员的行为本身就是非法的，这种行为是对中国主权的严重侵犯。

       我们知道，日本方面之所以敢如此猖狂，其直接原因就是中国政府对韩国非法逮捕中国船员一事麻木不仁，一个连国家的尊严都不看重的政府难道能让每一个中国人活得有尊严吗？一个不能甚至不敢保护中国渔民的政府怎么证明它能够让中国渔民活得有尊严呢？说到这里，我们不禁怀疑国务院主要领导词典里的那个“尊严”的定义究竟是不是和老百姓手里的《新华字典》里的“尊严”的定义一样呢？然而，尽管我们现在越来越不能确定什么叫“尊严”，但是，我们却越来越能确定什么叫做“丧权辱国”。中国人在公海上被外国鬼子从中国船上“逮捕”，这不叫“丧权辱国”又叫什么？！昨天听到有两个搞外交的老头在媒体上说“不用害怕C型包围和O型包围”，说什么“这种包围是封不住中国的”，然而，从中国政府在韩日绑架中国船员一事上的表现来看，真正的问题并不在于目前的那个包围——从客观实力上——能否包围住中国，而在于中国政府在主观上就根本没有一点敢于打破任何包围的意愿，然而，只要中国政府没有打破包围的意愿，那么境外敌对势力就算是“画地为牢”也能把中国围死；只要中国政府——像腐朽的满清王朝那样——不敢在鬼子面前替中国人民出头撑腰的话，那么中国也就不可能实现什么崛起，改革开放所积累下来的财富也将和大清王朝的白银一样仅供鬼子们享用了。