kate bush jk rowling:加油站效率销量哪里来 -管理专家测时写实给您算细账

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加油站效率销量哪里来
管理专家测时写实给您算细账
中国石油新闻中心[ 2011-12-12 07:09 ]
11月23日,集团公司管理专家、销售公司加油站管理处处长王长江以测时写实为依据,给大家算了一笔细账。
相差七秒钟 效果大不同
引导车辆是“加油十三步曲”的第二个动作。王长江在加油站测时写实中详细记录,一座万吨站在加油高峰期,现场有人引导和无人引导,车辆停靠到位的时间平均相差7秒钟。经过反复测算,一座万吨站每天接待车辆1300辆至1500辆。按最少1300辆计算,一辆车节省7秒钟,1300辆就是9100秒,相当于152分钟。如果一辆车加油需要3分钟,152 分钟就可以加51辆车。
现在,各加油站都在研究如何解决加油高峰期车辆拥堵问题。为此,许多加油站安装了卡机连接加油机,增加了人员,采取一机一侧和一人一枪的办法,并开展了现场挎包收银、移动POS机等多种服务。做好现场车辆引导也是解决高峰期车辆拥堵的良方。现场车辆引导好的加油站,一天可以多加50辆车。如果一辆车多加30升油,那就是1500升,相当于一吨多油。
7秒钟背后是效率,多加一吨油带来的是效益。周到快捷的贴心服务是中国石油品牌制胜的保证。
两字有差别 结果两重天
顾客进站加油,加油站员工的微笑询问大有学问。“请问加多少?”“请问加满吗?”两字之差结果两重天。
王长江介绍说,顾客往往有惯性思维,当加油员问:“请问加满吗?”顾客一般都随口回答:“加满。”这样,一辆车少说也能多加1升至5升油。一般顾客加油时很少要求加31.5升或加201元等十分具体的数量或金额。
测算显示,如果加油员询问“加满吗?”每辆车至少多加1升油。王长江再次在万吨站进行测算,按日进站车辆1300辆、每辆车多加1升油计算,就是1300升油,相当于增加一吨销量。一座万吨站多加一吨油,1200多座万吨站就是1200多吨油。按单站日销量30吨计算,相当于每年增加40多座万吨站。而收购打造一座万吨站,不仅需要投入几千万元,而且需要经过较长的培育期。
目前,中国石油有1.9万多座加油站,如果每座加油站、每名员工都关注细节、算细账,结果将会怎么样?
来源:中国石油报 │ 作者: 记者 吴杰 │ 编辑: 潘丹丹