鲍勃.迪伦诗歌集:车在游艇

发表于：2007-8-10 10:33:40　[] 资料短消息
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　　从2006年4月1日起，我国有关部门对艇身长度大于8米的各类机动艇征收10%的奢侈品消费税。之所以选定8米长度来界定普通型游艇与奢侈型游艇，是因为国际上游艇普及率高的国家里，8米长度以下的游艇用于家庭水上休闲，占游艇总数量的80%以上，市民拥有一辆8米长度以下的小游艇，如同拥有一套房子，一辆汽车一样普通，所以8米长度以下的游艇称之谓市民级游艇，不能够归为奢侈品。据专业杂志报道，在法国8米长度以下的游艇，占总游艇数量的83.5%，美国游艇制造业商会公布的数据，95%的动力游艇长度小于7.9米。
深圳市骄冠科技实业公司携4种不同规格的车载组件式小游艇，参加了青岛市第九届海洋节，面向市民的小游艇与水上休闲的理念，受到了青岛市民与媒体的好评，当地报纸、电视台做了报道，6月26日中央电视台新闻频道社区新闻节目转发了青岛电视台的报道，并特别关注了市民游艇与自主产权。香港海乐杂志以“不沉小游艇”为标题，图文并茂的做了报道。

市民级游艇使用成本低－不需要码头：
码头停泊费是游艇使用的主要成本，一个泊位费要几十万元，超过买一艘市民级小游艇的购置费。为了降低小游艇的使用费，美国90%的游艇放在游艇拖车上，停放在自家院子里或是停车场。芬兰是大众化的游艇国度，全国拥有22-28万艘游艇，只有2万艘游艇停在水里面，其中1.1万个码头泊位，9000个其他停靠点。绝大多数游艇在陆地上存放。没有码头泊位费用，促进了市民游艇的普及。
市民级小游艇松宽的使用环境：
在新西兰，只要花上1500纽币(相当于7500元人民币)，就可以给孩子买一个小帆船，20块纽币，可以加入一个俱乐部，以低的价格可以租用俱乐部的小游艇。国际上对小型游艇的驾驶资格审批较为松宽,有关训练及执照取得是由政府指定的民间商业机构来经营，只要满16周岁且身体合格，这些机构就可以实施培训及考试，帮助取得动力艇的驾驶证。不同级别的驾照，满足不同长度(动力)的船艇，如“新手级”驾照持有人，可以驾驶5米长的船(7.5kw功率)。香港驾照的培训费十分低，13.7米(45英尺)长度以下的驾照培训费为1500港元。香港海之家游艇会的永久会员费4800元港元，每月费用200港元。
制约艇业发展的主要因素——存放与运输：
芬兰、新西兰、美国、澳洲等国家的游艇普及率高，而同样经济发达的国家与地区：荷兰、日本、新加坡、台湾、香港的游艇普及率低，其原因是人均士地面积小，没有存放游艇拖车的院子。人均道路长度短，拥挤的道路不允许小游艇拖车上路，即便买得起小游艇，也没有地方存放，所以游艇普及率低，没有市民级小游艇的市场。
中国人多地少的国情制约了8米长市民级小游艇的市场，所以游艇业喊了多年，在册游艇还不到一千艘，主要为商务游艇和豪华游艇，由于消费者太少，国内近百家游艇俱乐部，目前还没有一家俱乐部赢利。

车载组件式小游艇——中国的市民级小游艇

节假日里公路上挤，公园里挤，哪里不挤？——到水里去。二十几年的经济发展，中国人民对“水上休闲”、“海滨旅游”的需求日益增加。如同公路交通工具的主力军不是法拉利、奔驰、宝马高档汽车一样，水上休闲事业的主力工具也不是高档的商务游艇、豪华游艇，8米长国际标准的市民级游艇在中国无处存放，无法上路。必须提供适应中国国情的市民游艇，让广大市民享受水上休闲，水上运动的快乐。
中国市民对小游艇的基本要求：
绝对安全、永远不沉、抗浪性能好、航行平稳，运输与下水简便。一家人登船，玩、吃、卫生间等休闲设施齐全，驾船简单易学，防撞防碰，维修简便，使用寿命长。售价与使用成本低于小排量汽车，方便的培训与出租服务。 显而易见，常规的充气橡皮艇，玻璃钢小游艇都无法满足要求。
满足中国市民下海需求的“车载组件式小游艇”与“家用电控帆船”，采用多项新材料新技术，取得了多项专利证书，历经两年的海上实验，实践证明，完全满足广大市民的要求。
车载组件式小游艇与家用电控帆船的船仓长度小于5米（长度小于5米的小船国内暂无相关的管理条例），航行速度每小时候7-14海里，适用于距海岸边1公里内海域的休闲活动：游泳、划船、潜水、滑水、驶帆、钓鱼、网鱼捕蟹、烧烤、煮汤、观光、打牌、朋友聚会以及各种水上运动。7种不同规格的船型，满足不同消费层次的需求。
1、永远不沉、绝对安全
车载组件式小游艇与家用电控帆船采用经过热处理的特种硬铝合金，接近a3钢板的强度，特殊的专利结构，保证船仓内底面始终高于水平面，船仓进水能自动排出。船体撞裂或分解成为船头、船尾两部分都不影响浮力，保证不沉，并可继续航行。受到船尾浮力板的保护，下船戏水时不会受到发动机螺旋浆的伤害。配有2把铝合金浆，如果发动机出现故障时可以划船登岸。
2、船虽小，但抗浪性能好，航行平稳
双排船底的宽度大于船仓的宽度，双船底如同两个脚分开站立，比常规的尖底船、平底船更平稳，抗浪性能更好。实验船队在浪高3米的恶劣天气航行2小时，船体结构稳定，驾驶可靠，航行平稳。
3、不需码头、拖车、吊机，下水简便
船体带有4个可拆卸或升起的充气沙滩轮胎，在沙滩上或斜坡，2个人就可推船下水。船到了水里后把轮子拿下来或抬起来离开水面。游客不湿鞋登船，常规小游艇望尘莫及。
4、运输方便——汽车走到哪里，就在哪里下水
船体采用组件式结构，叠装后空间利用率高达85%以上，可以装在旅行车、小型suv、越野车的车顶行李架上。采用硬铝合金结构，确保每个部件的重量不超过35公斤，夫妻二人搬得动，可以组装、拆卸与装车。
5、存储简便：
船体组件叠装后的体积小，可以放在阳台上、车库里。也可以存放在水上休闲俱乐部的立体船库里或场地上，每月租金约300元左右。
6、休闲设施齐全：
船底平直，可铺地毯，坐卧方便，可以安置小桌子或躺椅。大于船仓面积的防紫外光顶蓬，满足国人怕晒的需求。配坐厕与更衣围帘，便于女士长时间登船与更衣。配备野炊总成，即时烧烤钓到的鱼或做鱼汤，或泡茶煮咖啡，或煮粥做饭。配备组合式桌子，供海上打牌或会餐。船尾伸出的浮力板方便戏水游泳，方便潜水活动。配有鱼杆架、鱼网架，方便钓鱼、网鱼。配防水布围帘，供海上过夜。小型家庭号可以拖人滑水。
7、7种型号，满足不同消费层次的需求：
钓鱼艇、情侣船、小型家庭号、家庭号、亲友号、水上酒吧房艇、家用电控帆船。可以选择2-30匹马力的船外挂机，选择手柄操控或方向盘驾驶位操控，可以定做船内设施。满足个性化的船名与图案喷绘。
8、家用电控帆船：
新西兰国内的小游艇中60%是帆船，这些帆船不是为运动员设计的，不追求速度与冒险的刺激，而是为一家人享受驾船扬帆，享受水上休闲的快乐。
家用电控帆船在家庭号小游艇的基础上，安装了专利电控风帆，前帆在船仓的最前部，后帆在船后的最外端，采用等腰三角形的风帆，同样的风帆面积，横杆减小了一倍的尺寸，减小了风帆占用船舱的面积，让一家人在船上仍有足够的活动空间。
电控风帆采用拉杆天线式桅杆，收放简单自如，风帆的升起、落下都由电机控制，数字显示风、前帆、后帆的角度，让女士、孩子如同玩游戏机一样的操控帆船。
9、维修简便，使用寿命30年以上
高强度铝合金比常规的玻璃钢的钢性、柔性好很多，寿命长10倍以上。船体采用聚脂喷涂，抗磨耐腐蚀性能大大的提高。组件模块化，部件标准化，维修更方便，保用30年。
10、优秀的性价比
船体设计在保证安全与休闲的前提下尽量减少装饰品，减轻部件重量，降低成本。生产工艺与常规玻璃钢小游艇完全不同，采用cnc设备和流水线装配，生产效率高，家庭用的售价2--7万元人民币，11人沙发座的水上酒吧房艇售价14--17万元。
11、使用成本低：
发动机汽油的用量很少，主要的使用成本是存贮费，每月需300-500元。低于小排量汽车的使用费。深圳溪涌工人渡假村有游艇游玩中心，可售可租可试玩。