偶看新闻张旭草书千字文的译文:军情瞭望017期：瓦良格号何时会起降舰载机
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/30 01:56:40
瓦良格号何时会起降舰载机
2011年12月20日，我国航空母舰离开大连港，进行第三次海试，距离第二次海试结束不足10天。在过去的两次试航中，中外媒体都进行了大量的猜测，每一次试航都被大量媒体猜测为要进行舰载机测试。而当没有明确证据进行舰载机测试以后，又各种爆料满天飞，如同中国造不出拦阻索之类的言论甚嚣尘上。那么，目前瓦良格号的试航进度如何？何时最可能进行首次舰载机着舰拦阻测试？腾讯军事为您做出分析。…[详细]
2011-12-27 第 0017 期 
2003年7月24日，一架F/A-18战斗机在“罗纳德·里根”号航母上进行测试起降，经验丰富的美国海军对新航母的舰载机测试仍很谨慎。 航母试航初期一般不会进行舰载机着舰阻拦测试
“瓦良格”号是我国的第一艘航空母舰，而歼-15战斗机则是我国第一种舰载机，等于是“首制舰”和“首制机”双重第一，我国本身就缺乏航空母舰和舰载机操作经验，这样的情况下舰载机测试自然需要采取风险比较小的方案进行，也就是必须在航空母舰进行充分测试、自身在陆地试验设施充分模拟的情况下才能进行。
其实不光是“首制舰”和“首制机”，美国海军作为航母和舰载机运作经验最丰富的海军，其航母试验也是遵循了安全合理原则。一般国际上造航母后，首先有系泊试验，然后是海上航行试验，再有舰载机着舰、起飞试验和其它的适配试验。里根号作为尼米兹级航空母舰的第9艘，同级舰在之前已经积累了丰富的建造和运作经验，其搭载的F/A-18系列也相当成熟，但是在该舰试航的过程中，舰载机测试还是放在很后面。2001年里根号航母下水，2003年5月5日，该舰开始第一次海试，6月20日交付海军，7月12日正式服役，到7月24日才第一次进行舰载机着舰拦阻试验。
今年8月完成首次海试后，瓦良格号再次进入大连造船厂的干船坞这显示它需要对海试中发现的一些较大的问题进行修改。 最具参考意义的则是前苏联/俄罗斯海军的库兹涅佐夫号航空母舰。库兹涅佐夫号是瓦良格号的姐妹舰，作为前苏联的第一艘常规起降航母，也是“首制舰”和“首制机”双重第一。库兹涅佐夫号在1985年底下水，1989年6月开始出海试航，1989年11月才进行苏27K、米格29K和苏25UTG的着舰拦阻试验。
所以一般来说，在航母出海试航初期不会进行舰载机着舰拦阻。在这一期间，需要优先进行的对动力、导航等航海必须系统的测试。
明年5月左右是进行舰载机着舰测试的最佳时间
细心的读者应该留意到，库兹涅佐夫号的首次着舰拦阻试验距离首次出航为5个月时间。而瓦良格号在今年7月6日首次出海试航，那么按照前苏联的经验，现在12月应该足够完成基本的航海试验，可以进行舰载机着舰拦阻测试了，但为什么仍未展开呢？
从客观条件来说，“瓦良格”号是我国海军有史以来最大型的作战舰艇，而且跨度惊人，比过去使用过的最大舰艇大七倍，复杂度直线上升。必须注意到的是，瓦良格号在第一次海试结束后曾进坞检修，这可能就是为了解决第一次海试暴露出的问题，由此耽搁了一定的时间。
歼15舰载机原型机2009年下半年才首飞，目前仍处于试飞阶段。相对于现代战斗机动辄十年左右的试飞周期还处于初期。 歼15舰载战斗机的进度也是需要考虑的问题。按前苏联的经验，舰载机正式在航母进行拦阻着舰降落、滑跃起飞前都需要到舰载机陆上训练系统进行充分测试。前苏联的“尼特卡”舰载机陆上训练系统从1982年就投入使用，至1989年已经积累了大量拦阻着陆、滑跃起飞经验，也培养出多名可以胜任航母着舰操作的试飞员。根据外媒报道，我国也在辽宁兴城附近兴建了自己的舰载机陆上训练基地，但这个时间相对要晚得多，据称在今年才初步投入使用。所以，相对于航母平台，舰载机、舰载机飞行员的进度才是大问题。
而从气候上来说，每年12月我国黄海海域处于西伯利亚低温气旋控制下，平均风速达到7~9米/秒，也就是4到5级风，同时常有冷空气或寒潮入侵、强冷空气能使黄海沿岸气温下降10～15℃。大风大浪天气和低温气候，对于舰载机操作是相当严峻的考验，会极大提高第一次试飞的风险。在这样的情况下，将试飞设置在气候条件较好的春夏之交，是更好的选择。
所以，综合各方面考虑，瓦良格号最可能明年5月左右、天气转为良好后进行首次舰载机着舰拦阻测试。但笔者不敢进行断言，因为根据近年的经验，国产新装备研制有一个“1月11日”惯例——2007年1月11日，首次反卫星试验；2010年1月11日，首次陆基中段反导拦截试验；2011年1月11日，歼20隐形战斗机首飞……相信，像歼20一样，关心中国国防的人都不会介意幸福提早降临。
一架苏25UTG正在乌克兰尼特卡训练基地进行模拟着舰。陆地训练设施不是在普通跑道上铺上滑跃起飞平台、设置好拦阻索就可以的。以尼特卡为例，整个训练设施重达12000吨，强大的液压系统可以让跑道像真正的航母甲板一样摆动。 
位于渤海北部葫芦岛的中国海军航空兵舰载机陆上训练基地，据称今年才初步投入使用。瓦良格号的到来航母对中国海军的技术水平而言跨度惊人，不事先进行充足的模拟训练是万万不可的。 
部署在库兹涅佐夫号上的苏33中队，当年库兹涅佐夫号仅为等待这些飞机投产就花费了5年，至今尚无法称其形成战斗力。 瓦良格号形成战斗力至少要到2017年
航空母舰是一个有机的战斗集体，并不光是军舰出航就算完事，其需要构建完整的航空作战力量，才算是形成战斗力。美国杜鲁门号航空母舰1998年7月25日服役，而在服役之前两年就任命了舰长、副舰长和舰上各主要部门长，主要舰员和关键战位的人员就开始就位提前上舰熟悉情况展开训练。在交付服役后，开始进行了舰载机起降训练、护航编队合同训练和联合战役协同训练，进行了大强度的航空运作测试，到2000年左右才形成战斗力。
瓦良格号的姐妹舰“库兹涅佐夫”号1989年开始进行海上测试，1991年交付海军入役但舰载机尚未定型投产，真正开始舰载机部署已经到了1995年，由于缺乏训练经费，至今尚未真正形成战斗力。
而瓦良格号的情况与库兹涅佐夫号类似，歼-15战斗机作为舰载机必须经过舰载试验才能定型，也就是必须在瓦良格号基本完成海试以后才开始进行起降试验，通过3年左右的起降试验才能最终定型投产，在定型投产后形成足够产量组成舰载机联队并形成战斗力还需要3年左右时间。如果一切顺利，该舰最快也要到2017年才能左右形成战斗力。
一般来说，在航母出海试航初期不会进行舰载机着舰拦阻。综合航母平台试验进度、歼15舰载机测试和试飞员培训的进度，以及对黄海海况的考虑，瓦良格号进行舰载机首次着舰拦阻测试的最佳时间应该是在明年5月份左右。