钟爱无言 豆瓣儿:过江通道对海门市城市发展的影响分析研究

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/27 17:36:11
过江通道对海门市城市发展的影响分析研究
 项目负责人:项目年份:2006 添加时间:2007-9-12推荐指数:☆☆★★★

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

项目背景:

苏通、崇海、崇启大桥和沪通城际铁路过江通道建设完成后,长江入海口将形成4条南北贯通的大通道,上海、苏南东部与苏中、苏北东部地区的过江门槛被消除,海门的区域交通可达性质的飞跃将带动海门融入上海紧密经济圈,充分接受来自上海经济圈的辐射。

苏通、崇海、崇启大桥和沪通城际铁路过江通道的建设,给海门带来的不仅是区域交通可达性的扩大,更是给海门的对外开放、社会经济发展和城市发展带来重大战略机遇。因此,分析研究过江通道对海门城市发展带来的影响十分必要。


规划年限和范围:

本次规划期限与总体规划一致。

规划研究范围为海门市市域。


成果简介:


   (1)过江通道影响下的区位优势分析

苏通、崇海、崇启三大公路过江通道和沪通铁路过江通道的规划建设,必将进一步充分带动以上海为核心的区域经济一体化的发展,对海门而言,可以使其与上海以及江南城市的空间距离缩短到1小时之内,使海门的对外交通条件产生新的质的飞跃,成为国家运输通道和网络的重要节点和长江三角洲北翼重要的交通“门户”。促进海门全面融入“上海一小时紧密经济圈”。为海门的对外开放、社会经济发展和城市发展带来重大战略机遇。


   (2)过江通道影响下海门城市发展的机会与动力

随着越江通道建设带来的机遇,海门能够主动接受来自上海都市圈、苏锡常都市圈的影响与辐射,加入到区域经济一体化建设的行列,在经济一体化、城市化以及区域交通与物流的动力机制促进下,生产力布局产生重大而深远的影响。


   (3)过江通道影响下海门市城市发展战略

总体功能定位:苏中、苏北接轨上海的桥头堡,国际性大都市长江三角洲核心城市上海周边的重要的制造业基地、休闲度假、旅游观光基地,适宜居住的滨江生态城市、江海文化城市以及品牌特色城市。

 

(4)城镇空间布局优化建议

按照“中心+组团”城市空间形态进行规划,海门市区规划区近期为海门城区和滨江新城、三厂两镇,远期实现上世纪初张謇先生对海门城市“一中心三组团”的空间形态构想。规划期内海门市区人口规模预计达到42-45万左右。

城市第二、第三产业将更会向城市南部沿江发展带集聚,全面迎接上海及江南地区的产业转移,而第一产业则向北部空间转移。


   (5)重大交通设施衔接方案


规划建设宁启铁路、沪通铁路、2条城际铁路以及海门站。


依托南通机场、上海虹桥机场以及浦东机场进行对外航空客货运输。


规划建设2个3-5万吨级的码头,1个5000吨级的配套码头。


   (6)城市骨干交通衔接


规划建设“两纵三横”城市快速路以及“一横四纵”组团内干道。


规划3个长途客运站。