乐pro3 充电器 好吗:倒桩详解及学车历程

一、控制离合器。倒桩的整个过程都要以左脚踩离合器半联动后退、前进，慢踩离合器控制速度，只有速度慢了才可以找准点打方向，才可以及时修正方向走好路线。教练车、考试车都不必加油，右脚可以放在刹车上。
      左脚踩离合“一快二慢三稳”，离合器有一段自由行程要快起，接近半联动点要慢抬，车起步后稳住离合器不动，速度慢了，离合器上抬一点，速度快了，离合器下踩一点，快到停车点时先踩离合到底，然后踩刹车。练习之后起步、在小区里、在人多路窄的地方慢行就不会再慌张了。

     二、观察左右后视镜。车倒入库后可以伸头直接看左侧线、杆，但车右侧只能通过后视镜看。通过左右后视镜看后段车身是否与地面库线平行判断车身是否回正，观察两侧车身与库线距离判断车身是否居中。据说有些考场没有划线，那么可以通过左右后视镜看后门把手与后杆的距离来判断。日后停车肯定是没有杆子看的，反而是路牙、车位线都可以通过后视镜看到。

      三、直线倒车修正方向。首先明确要车尾向哪边走就向哪边打方向，车尾向左倒就向左打方向，向右则右打方向。其次是“加多少，回多少”，车入库后通过后视镜或伸头看发现车偏左侧，那么就向右打90度，后倒慢慢把方向回正，注意此时车身在库中是斜的，所以要向左打90度再慢慢回正车身才会回正居中直行。打方向不要打多，左右都只打90度。车居中倒车至库底时，回头看库右后杆在后风挡玻璃右下角10－15公分处停车，由于每个人的视线不一练习时最好下车看车后保险杠接近库底线时杆子在后风挡玻璃所处的位置并牢记。前进停车是向左下看停车线从左后视镜下边沿露出时停住，保险杠就不会过线。
   
      四、正手入库。从起点挂倒档后倒、头自然回头看车身右后的小三角窗、方向不要动，慢慢后倒，注意看中杆。当看到中杆出现在三角窗正中的时候，方向盘右打1圈，然后继续右打方向使你的视线、“三角窗1/4线”（小窗花前4指左右）、中杆在一条线上，中杆在“1/4线"前右打，中杆在"1/4线"后左回，保证中杆始终在“三角窗1/4线”上，当你坐的驾驶位快要和前后2根中杆延长线重合时打死，车开始入库。回头看左后视镜，看到车身与库线平行时后停车回正方向。提示：方向盘都有一定的自由行程，左右打死时需转动2圈多，但是回正只要2圈整。在车上搞不清方向是否回正一可以伸头看前轮，能看见就不正，正了就看不见；二可以向任意一侧打死然后回2圈即正。

     五、移库。入库后修正方向使车居中停在库底。一进、向右打死方向，挂1档前行，当车头左角对准1号杆时停车向左打死方向再前行至车头正中对准中杆（2号杆）时停车；一退，向右打死方向，挂倒档后倒，当从左后视镜看到6号杆时停车，向左打死方向再后倒，通过后视镜看到车身与库中线平行时停车；二进、方向不动挂1档，车压过库中线后停车；二退、方向不动挂倒档，通过后视镜看到车身与库中线平行时停车。
     南京这里考就是如此，倒桩电子库有线有杆，可以停车打方向，可以一进一退移库到位，二进二退只走形式。

     六、反手入库。方向不动挂1档前行，当车头左角对准3号杆时停车回正方向，继续慢慢前行从3、2号杆之间出库。当车头左角遮住边线时向左打死方向，待车身与边线平行时停车回正方向。
挂倒档慢慢后倒，自然回头看当3号杆和6号杆重合时停车向左打死方向，然后右手稳住方向盘，左手扶窗伸出头回头看车尾与中杆的距离，当车尾左角即将入库时（可以在此停车判断）与中杆的距离要在30公分左右，小于30车尾左角离中杆过近调整可入，向右回1圈甚至2圈后倒，车尾入库后再向左打死方向即可入库；大于30基本上是进不去车尾右角会撞1号杆，无救。
     个子低不便探头或习惯看左反光镜的可以这样看：3号杆和6号杆重合时向左打死方向，然后回头透过后门窗看中杆，中杆会从后门窗中间位置慢慢向后移动逐步接近后门窗上的橡胶黑条，中杆在橡胶黑条之前稳住方向不动，中杆在橡胶黑条之后右回方向，当你坐的驾驶位快要和前后2根中杆延长线重合时，橡胶黑条正好压在中杆延长线上，即可入库。
看左后视镜，看到车身与库线平行时后停车回正方向，然后后倒至车头完全入库后停车，挂1档出库。前行至车头遮住边线时向右打死方向，待车身与边线平行时停车回正方向，前行至起点停车结束。

     总结：练习时一定要活练，看点不要太死，因为练习的库和考试的库未必完全一致，视线也会有误差，重要的是遇到情况会调整。正手入库以三角窗1/4线为准，如果入库离中杆近，这个虚线要向前提一些，反之离中杆远则要向后调些。反手入库看重合点可以提前一些，就是后杆在前杆前一点，入库时看看离中杆的距离如何，练练回方向修正入库。车离边线的距离远近也影响入库的路线。
     往往有些学员练习的时候路线十分准确，到考试时或紧张或换了场地看不准点导致失误。反而是练习时磕磕绊绊的考试时会根据实际情况调整修正结果顺利过关。
开始练习时到点停车打方向、回方向，练习多了可以试试不停车打活方向。