30万的轿车哪个牌子好:为什么说火车票实名制值得肯定?

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/29 02:57:50

铁路部门发布消息,2012年1月1日起所有旅客列车都将实行实名制购票、验票、乘车制度。12月22日起电话订票、12月23日起互联网、代售处、车站窗口购票的旅客均须凭证购票。(12月21日《京华时报》)

实行火车票实名制,民间舆论已呼吁多年,如今千唤万唤始出来。笔者认为,这是铁路部门顺应民意,在便民利民上迈出的一大步。

对于实行车票实名制的原因,铁道部官方曾给出解释,称是为了打击黄牛、营造公平的售票秩序。但是,实名制不是解决春运买票难问题的灵丹妙药,因为实名制本身并不能增加铁路的运输能力。铁道部此前称,2012年春运全国铁路日均存在200多万客座能力缺口,车票仍较紧张。但实名制在遏制黄牛倒票、营造公平公正的购票环境方面还是令人期待的。

实行车票实名制是一件好事情,但是一经推出,还是引起了不少网民的质疑。有的认为铁路部门在搞“花架子”,起不到打击黄牛的作用;有的认为实名制很难落实,有可能沦为走形式;有的认为验票程序繁琐,是给旅客找麻烦,等等。笔者认为,网民有这样的疑问是正常现象,第一年全面实施实名制,肯定会存在不少漏洞,但是对于实名制还是要给予理解和宽容,因为实名制的作用是显而易见的。

笔者分析,对于全面实行火车票实名制,铁路部门应该是缺乏内在动力的。因为实行实名制不仅不能增加铁路企业的收入和效益,而且给铁路部门增加了很大的困难,如:需要增加大量人手开展车票查验,需要增配大批车票、身份证识别设备,需要承受工作不到位可能导致的舆论危机,等等。所以,笔者认为,此次铁道部在全国范围内全面推行实名制,是需要很大决心和勇气的。对此,我们应该给予肯定,对实行实名制初期可能出现的问题给予理解和宽容,支持、配合铁路部门做好实名制工作。

同时,铁路部门应该广开言路、集思广益,随时听取公众意见,及时完善实名制措施,真正把方便留给旅客、把困难留给自己,推出更多的便民利民举措,使广大旅客的春运之旅更加轻松、和谐。