nba直播吧勇士vs活塞:三菱汽车或将寻找新的中国合作伙伴

来源：百度文库编辑：偶看新闻时间：2024/05/08 08:09:40

Tomohiro Ohsumi/Bloomberg
北京汽车展上的东南汽车展台，东南汽车是三菱在中国的合作伙伴。
三
菱汽车公司(Mitsubishi Motors Corp.)总裁益子修(Osamu Masuko)表示，该公司需要在中国“从头再来”。这家日本公司在中国已经落后于竞争对手，可能需要在中国的本土汽车生产商当中寻找一家新的合作伙伴来组建合资公司。
三菱汽车在中国有两家合作伙伴，并在其中拥有少数股权。益子修说，三菱汽车将尽量在年内想出一个办法来组建一家对半持股的合资公司，以此作为重振中国业务的诸种措施之一。他说，这个措施有可能涉及解除与目前中国公司之间的至少一起合作关系。
益子修上周五在北京车展的非正式场合接受采访时说，我们希望在运营业务时获得更多控制权，我们也在尽力想办法来实现这一点。
目前三菱汽车同湖南长丰汽车合作生产和销售汽车，并在该公司当中持股14.59%。它还同东南（福建）汽车工业有限公司合作，并在其中持股25%。
但由于三菱汽车在两家合作伙伴中的股权都比较小，它对它们如何运营工厂和销售部门都很难实现控制。益子修说，这让三菱汽车“明显落后”于竞争对手。
三菱是日本按销量排第六的汽车生产商。消费研究机构J.D. Power & Associates的数据显示，去年它经由两家合资公司并通过从日本进口，一共向中国市场销售了41,739辆汽车，和2008年相比基本没有变化。相比之下，丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)2009年在中国的销量达到700,900辆，比同增长21%，其他主要汽车生产商的增长幅度还要更高。
在中国，对一家本地合资公司取得明显控制权的唯一途径是持股50%。这通常是中央政府给外国汽车生产商定出的持股比例上限。
通过这种持股方式，多数在中国经营的全球汽车生产商都对其在华业务实现了控制，其中有通用汽车公司(General Motors Co.)，也有大众汽车公司(Volkswagen AG)等。
益子修说，三菱汽车认为它要对其在华业务取得更大控制权，有两种基本的选择方案：一是把公司在长丰汽车或东南汽车的持股比例提高到50%，二是寻找一家新的合作伙伴。
益子修说，公司将尽量在年内找到一个清晰的方向。
益子修说，最终目标是在中国组建一家对半持股的合资公司。去年，中国市场的汽车销量超过美国，成为世界最大的汽车市场。
三菱汽车要把它在长丰汽车公司当中的持股比例从目前的14.59%提高到50%，遇到的问题在于这家位于湖南长沙的汽车生产商已在上海证券交易所上市。
益子修说，另外再积累35%的股权或许是一个不切实际的目标。不过他没有具体说明如何不切实际。
要把在东南汽车中的持股比例从当前的25%提到50%，同样也存在障碍。东南汽车的股权构成中，除三菱的股权之外，一家中国本地的生产商持股50%，三菱汽车在台湾的合作伙伴中华汽车(China Motor Corp.)持股25%。
在东南汽车当中的合作是中华汽车发起的，益子修表示，我们需要尊重他们的意愿。在这种情况下，三菱汽车要购买中华汽车在东南汽车当中的全部股权，就显得比较棘手。

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