偶看新闻16西部全明星:路宽畅了，更容易出事
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/29 01:13:49
210省道正好从我老家大门口通过。这条路从2005年起，一直饱受“蹂躏”。由于合武（合肥至武汉）高速铁路和合武高速公路同时动工，都从我家附近经过，“两路”的一切材料运输都必须由这条路来承担，这条路就成了“两路”的生命线。这条路原本是一条很好的柏油路，几年下来，大型的工程车川流不息，把这条路折磨得不成样子，到处坑坑洼洼，满目疮痍。特别是我家门口两端的几十里路段，更是遍体鳞伤，不堪忍睹。
在“两路”施工期间，这条路除了大量的工程车，还有客运和其它货运汽车，本地的摩托车也有很多。由于路面损坏严重，凹凸不平，车子经过时候，尘土飞扬，交通状况极差，开车的司机时时刻刻必须小心翼翼，有时候虽然也可以选择稍微平坦一点的路；可是大多情况下没有好路可走，让司机别无选择，只有硬着头皮让车子慢慢爬过去。这样，自然速度就非常慢，车子颠颠簸簸，费时费力费油伤车子。不管是坐车的还是开车的，都叫苦不迭。都希望“两路”早点完工，好重新修复这条路。
奇怪的是，尽管这条路路况如此之差，车流如此之大，可是几年来，几乎没有出现过什么交通事故。如果要分析一下原因，大致有这么两个：一是速度慢。这样的路况，你想快也快不了。个个车子速度都快不起来，即使遇到什么紧急情况，也能及时处理。二是小心谨慎。这样的路，你开车时可不能“玩忽职守”，眼睛不能东张西望，思想要高度集中。不然，你就无法行驶，随时都有可能车毁人亡。
翘首以待，今年，千盼万盼，这条路终于好不容易修复好了。高等级的水泥路，路面宽阔平展，交通标志一应俱全。不管是开车还是乘车或者散步，平平稳稳，感觉舒适自如。可这路宽阔了，路平坦了，车子的速度也就加快了，驾车子的人也胆子大了。这不，真正完工通车才两个多月，翻车的，撞车的，事故接二连三，时有发生，就我听到的，已经死伤十几个了。为什么路越畅通，事故反而越多呢？不言而喻，路好了，注意力可以放松一下了，速度就可以加快了，省道没有红绿灯，也没有监控，处于“无政府状态”，那些开车的，特别是骑摩托车的，完全凭感觉，想怎样快就怎样快。大多时候没有遇到紧急情况，胆子也就越来越大，油门一踩，风驰电掣；一旦遇到紧急情况，就让他们措手不及，很容易酿成“一足失成千古恨”的悲剧！
我的思绪在延伸，我想，这地上的路和人生的路怎么何其相似呢？很多人在他人生的起步阶段，道路都不平坦，甚至荆棘丛生，险象环生，就好像我家门口原来那条坑坑洼洼的柏油路一样，可是他们都扎扎实实的走过去了，而且走得非常踏实，走得非常稳健。然而，当他们经过多少年的跌跌撞撞，慢慢步入人生的“快车道”时，他们开始松懈了。他们好像驾着“宝马”“奔驰”，在没有“监控”的情况下，在宽畅的马路上任意驰骋。他们也可能会随时遇到“紧急情况”，也可能会随时出现“重大事故”。
不说远的，翻开近十年中国反腐败档案，你看看铁道部门交通部门的那些政府大员们纷纷落马，就可见一斑了。他们似乎都有相同的人生经历，他们在人生的道路上，曾经艰苦创业过，曾经小心谨慎过，也曾经服务百姓过，甚至曾经清正廉洁过，可是，当他们“官运亨通”感觉“前程远大”了，他们驾着“豪华车”在“没有监控的宽畅路上”行驶时，他们开始有点自我膨胀了，他们渐渐无所顾忌了。这样，当遇到“紧急情况”时，他们想“刹车”也来不及了，他们在人生的道路上发生“交通事故”是在所难免的。他们的悲剧就成了必然。如果随时都有“监控”——人民和舆论的监督，如果自己能保持清醒头脑，仍然谨慎“驾驶”，也许他们不会有如此下场。
在社会生活中，有的人显贵了，发财了，扬名了，他们也很容易丢掉原来自己的“谨小慎微”“刻苦勤奋”，他们感觉自己也可以“为所欲为”了。由于觉得“畅通无阻”，由于不再自律，他们在自己人生宽畅的道路上也容易栽跟头。这里，不需要我举例说明，在你身边可能就有这样的人。人是这样，家庭也是这样。很多家庭出现“事故”往往不是在艰难的时期，而是在日子舒袒了，路子宽畅了的时候。艰难的时期，往往夫妻团结一心，同舟共济，共克时艰；可是当走出山谷，感觉前途无限光明时候，有的家庭往往就开始出现“变故”。
行路者切记住，越宽畅的路，越容易出事故。越是宽畅的路，越要小心驾驶；人生的路也是一样。
在“两路”施工期间，这条路除了大量的工程车，还有客运和其它货运汽车，本地的摩托车也有很多。由于路面损坏严重，凹凸不平，车子经过时候，尘土飞扬，交通状况极差，开车的司机时时刻刻必须小心翼翼，有时候虽然也可以选择稍微平坦一点的路；可是大多情况下没有好路可走，让司机别无选择，只有硬着头皮让车子慢慢爬过去。这样，自然速度就非常慢，车子颠颠簸簸，费时费力费油伤车子。不管是坐车的还是开车的，都叫苦不迭。都希望“两路”早点完工，好重新修复这条路。
奇怪的是，尽管这条路路况如此之差，车流如此之大，可是几年来，几乎没有出现过什么交通事故。如果要分析一下原因，大致有这么两个：一是速度慢。这样的路况，你想快也快不了。个个车子速度都快不起来，即使遇到什么紧急情况，也能及时处理。二是小心谨慎。这样的路，你开车时可不能“玩忽职守”，眼睛不能东张西望，思想要高度集中。不然，你就无法行驶，随时都有可能车毁人亡。
翘首以待，今年，千盼万盼，这条路终于好不容易修复好了。高等级的水泥路，路面宽阔平展，交通标志一应俱全。不管是开车还是乘车或者散步，平平稳稳，感觉舒适自如。可这路宽阔了，路平坦了，车子的速度也就加快了，驾车子的人也胆子大了。这不，真正完工通车才两个多月，翻车的，撞车的，事故接二连三，时有发生，就我听到的，已经死伤十几个了。为什么路越畅通，事故反而越多呢？不言而喻，路好了，注意力可以放松一下了，速度就可以加快了，省道没有红绿灯，也没有监控，处于“无政府状态”，那些开车的，特别是骑摩托车的，完全凭感觉，想怎样快就怎样快。大多时候没有遇到紧急情况，胆子也就越来越大，油门一踩，风驰电掣；一旦遇到紧急情况，就让他们措手不及，很容易酿成“一足失成千古恨”的悲剧！
我的思绪在延伸，我想，这地上的路和人生的路怎么何其相似呢？很多人在他人生的起步阶段，道路都不平坦，甚至荆棘丛生，险象环生，就好像我家门口原来那条坑坑洼洼的柏油路一样，可是他们都扎扎实实的走过去了，而且走得非常踏实，走得非常稳健。然而，当他们经过多少年的跌跌撞撞，慢慢步入人生的“快车道”时，他们开始松懈了。他们好像驾着“宝马”“奔驰”，在没有“监控”的情况下，在宽畅的马路上任意驰骋。他们也可能会随时遇到“紧急情况”，也可能会随时出现“重大事故”。
不说远的，翻开近十年中国反腐败档案，你看看铁道部门交通部门的那些政府大员们纷纷落马，就可见一斑了。他们似乎都有相同的人生经历，他们在人生的道路上，曾经艰苦创业过，曾经小心谨慎过，也曾经服务百姓过，甚至曾经清正廉洁过，可是，当他们“官运亨通”感觉“前程远大”了，他们驾着“豪华车”在“没有监控的宽畅路上”行驶时，他们开始有点自我膨胀了，他们渐渐无所顾忌了。这样，当遇到“紧急情况”时，他们想“刹车”也来不及了，他们在人生的道路上发生“交通事故”是在所难免的。他们的悲剧就成了必然。如果随时都有“监控”——人民和舆论的监督，如果自己能保持清醒头脑，仍然谨慎“驾驶”，也许他们不会有如此下场。
在社会生活中，有的人显贵了，发财了，扬名了，他们也很容易丢掉原来自己的“谨小慎微”“刻苦勤奋”，他们感觉自己也可以“为所欲为”了。由于觉得“畅通无阻”，由于不再自律，他们在自己人生宽畅的道路上也容易栽跟头。这里，不需要我举例说明，在你身边可能就有这样的人。人是这样，家庭也是这样。很多家庭出现“事故”往往不是在艰难的时期，而是在日子舒袒了，路子宽畅了的时候。艰难的时期，往往夫妻团结一心，同舟共济，共克时艰；可是当走出山谷，感觉前途无限光明时候，有的家庭往往就开始出现“变故”。
行路者切记住，越宽畅的路，越容易出事故。越是宽畅的路，越要小心驾驶；人生的路也是一样。