【劳模写真】心总是热的(图)

2011年12月20日10:10 工人日报

工人日报

0说两句0分享今年年底，刘小刚被公司推荐为本年度“集团公司十大敬业爱岗标兵”。“20000多名职工，只评10人，”特意从北京总部赶来的宣传干部，给刘小刚的事迹材料起了这样的标题《BT项目的探路人》。
　　“辽宁1年、北京1年、内蒙古5年、湖北1年半、四川1年，南昌、南昌N年，”细数大学毕业参加工作11年来转战过的省份，说到现在，刘小刚加了一句，“干得好就多待几年，干得不好人家不让你待。”

　　12月2日，南昌，阳光明媚。坐在窗下的刘小刚，轮廓分明的脸上笼罩着一层金色。此刻，千里之外的北京正在下着入冬以来的第一场雪，刚刚收到媳妇发来的彩信，他们4岁的儿子正蹲在地上玩雪。

　　在他所在的中国铁建十六局集团4公司，绝大多数职工都是常年转战在各地，与家人聚少离多。

　　2011年，刘小刚与妻儿团聚的日子加起来不到半个月。

　　成功，就是尽职尽责

　　第一次见到刘小刚，在项目部简易的彩钢房。

　　党工委书记高国孝用手将推拉窗拉开一条缝儿，探身扭开了自己的房锁，根本不用钥匙。项目部管理人员的办公室大同小异，外屋当办公室，内间放张床睡觉。“这条件比过去好多了，以前一年四季都在荒无人烟的地方干活，住的是四壁漏风的工棚，现在干市政工程进城啦！”51岁的老高一副知足常乐的神情，“你什么时候回家？记者等着呢！”他大声对着手机问，还像在野外隔着老远似的嚷嚷。记者注意到，这些常年在外的工程人把回项目部说成是回“家”。

　　刘小刚像空降兵一样出现在了门口，脚步轻得没一点声音。一愣之下记者的第一反应是：“真年轻！”他笑了一下，面颊是常年在野外烈日晒出来的古铜色。

　　这些年国家建设的高速发展，成就了建筑行业中一大批肯吃苦的有为青年，33岁的刘小刚是其中之一。

　　2010年，刘小刚被公司任命为南昌市政项目经理，代表集团公司首次率队投资建设南昌市西客站路网BT项目，并以此为试点，创新经营模式，实现企业由单纯的施工单位向具有施工资质的投资人身份的转换。

　　“BT的中文意思是建设移交。业主委托我们生产产品，合格后再卖给他们。”刘小刚向第一次听到BT这个词的记者解释。按照这种模式，企业投资的利润将大幅提高。

　　对此，刘小刚用“如履薄冰”来形容自己的压力。为了鼓舞士气，项目部每天播放铿锵激昂的《铁道兵之歌》作为一天的开始，每天晚上开设课堂，有针对性地组织学习技术、管理、写作和礼仪等知识。同时，项目部强力推行“治庸问责制”，动员年轻技术干部下到施工一线锻炼。

　　此外，刘小刚另一项工作是帮人“洗脑”，特别请来清华大学的教授来讲课、座谈，目的是要讲清这种全新的BT模式对企业、对地方具有哪些优越性。

　　如今，项目部只投入了两亿元已经干了6亿多元的工程，完成了11条路网建设。集团公司总经理赵瑞亮还被南昌市政府邀请在“喜迎七城会，决战一百天”誓师会上作了典型发言。后续项目也接踵而来。

　　马上就到了年终表彰的时候，刘小刚被公司推荐为本年度“集团公司十大敬业爱岗标兵”，“20000多名职工，只评10人，”特意从北京总部赶来的宣传干部，给刘小刚的事迹材料起了这样的标题《BT项目的探路人》。

　　“你理解的成功是什么？”记者问。

　　“就是企业交办的任务很好地完成了，跟着自己干的人受益了。”他答，“以前觉得当项目经理是一种荣誉，现在更多是责任。”

　　正直，才能立于不败之地

　　回忆10年的工作历程，第一时间出现在他脑海中的画面全部跟寒冷有关。

　　“在冰天雪地中修路，凌晨3点就起来了，一直干到晚上十一二点。呼啸的寒风中，大家坚持了两个月、熬了两个月，当时认为完不成的工程，我们不但干完了，而且还是全线第一个完的。”

　　内蒙古集宁市兴和县地处风口，荒凉酷冷，出门办事，路上他们要带一箱方便面、5个热水瓶，穿两件棉大衣。一次过一个很陡的大坡，冰冻了三四厘米厚，车轮打滑上不去，刘小刚跑下车在后面推，用力过猛，脚下一滑整个人扑倒在地，脸磕在冰上，眉尾当即冒血，热乎乎地流了一脸…… 最后还是过路的人们一起帮着才把车推了上去。

　　这之后，左眉的伤口处留了一个疤，这是艰苦岁月留在身体上的烙印。

　　“虽然艰苦、虽然寒冷，但我们的心是热的。”刘小刚说，虽然现在讲“奉献”会让有些人觉得落伍，但国家建设到什么时候都需要有人奉献。

　　“现在当项目经理诱惑很多，风险很大。”为此，他在记事本第一页特意粘了一张用红纸打印出来的字条戒贪勿敛无私才无畏，律己正身有节才有为。

　　给儿子起名时，他也特意取了一个“正”字，“正直的正，做人要正直才能立于不败之地。人不正，任何事都可能将他打倒。”

　　幼年时，一件小事给他留下了很深印象。一次，一个福建商人给在县里当干部的父亲送了一条烟，过了几天，父亲就回送了人家两桶油，比烟还贵了很多。“他为人一直很清廉，所以我们家境一直清贫，但是我现在看过来，他虽然退休多年了，但说话还是掷地有声，受人尊重。”

　　对她，里外都是真的

　　跟吃苦奉献的老一代铁建人相比，刘小刚身上既有传统的铁道兵情结，也有现代青年更注重生活幸福的一面。

　　采访中，记者提到一位老铁建人的最大心愿是退休后重访一遍自己干过的工程，刘小刚想都没想地反驳，“要是我，绝不会等到退休才去，过几年等到管理更到位了，我们这些干工程的人也可以像其他行业一样，每年都享受休假，周末、节假日也正常休息。”

　　在他们单位，大多数的项目部规定职工半年之内只能休一次探亲假，刘小刚却要求大家一个季度就回家一趟，往返路费由项目部报销，“一开始还有人不适应，大家已经习惯在外漂泊的生活了。”

　　最让刘小刚渴望的是有机会到国外学习现代企业管理，“看看人家怎么既保证工程进度质量，又保证一线职工享受福利。”

　　2006年11月11日，刘小刚和媳妇选择在“光棍节”结婚，结束两个“北漂”的单身生活。两个人计划去温暖的海南度蜜月。可是结婚第三天，项目有事，他必须返回。“媳妇只好跟着我到了内蒙古，那里零下25摄氏度，连手机信息都被冻得一个字一个字地往外蹦，可是我们依然在户外搞测量，直到仪器完全不能工作了才回去。”

　　2007年农历腊月廿五，湖北恩施，送走了项目部里最后一个工人，刘小刚才匆匆往家赶。

　　之前，他们修筑的隧道发生了塌方，组织完所有设备、工人撤到安全地带后，监控15米高塌腔过程中，在塌腔里爬一个1米高的陡坡时，刘小刚不慎扭伤了腰，可为了工作的连续性，他一直忍着疼，坚守在工地。这一年的冬天赶上了冰雪灾害，从项目部出来，几十公里曲折陡峭的山路雪积了七八厘米厚，汽车轮子缠着防滑链一路险象环生地往山下跑了3个多小时，到了巴东，乘船到宜昌，再从宜昌坐火车回北京，费了好大的劲儿他才买到一张硬座票，忍着锥心的腰疼坐了27个小时回家……

　　“每次回家，看见媳妇抱着儿子站在出口接我，这是我最最最幸福的时刻。”刘小刚一连用了好几个“最”。

　　刘小刚送给媳妇最贵重的礼物是一件金镶玉的平安扣项坠，“成语说金玉其外败絮其中，我想告诉她，对她，我里外都是真的。”

　　项目部就在南昌市红谷滩新区靠近体育馆的地方，忙碌一天深夜回“家”的刘小刚有时候会看见不少“富二代”在这条刚刚修好的公路上飙车，“兰基博尼、保时捷，各种各样的豪车都有，非常疯狂刺激，围观的都是十七八岁、二十岁出头的小姑娘小伙子，过着跟我们完全不一样的生活。”有时候，刘小刚会看一会儿，然后走开。

　　“我让媳妇把车卖了，让儿子从小坐公交车，培养他知足常乐、吃苦奋斗的精神。”

　　刘小刚说，他最想去的地方，是海南。