gigi hadid母亲:中石油济技术研究院:降低柴油税以缓解柴油荒
来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/28 07:40:11
中石油济技术研究院:降低柴油税以缓解柴油荒
2011-12-19 13:13:51 财新网 微博评论 浏览次数:50字号:T|T新的成品油调价机制目前正在酝酿中,除了被广泛讨论的缩短调价周期、调整挂靠油种等,中石油智库日前提出新的改革方向。
中石油集团经济技术研究院市场研究所副所长戴家权,16日在中石油和日本能源经济研究院联合主办的“第五届石油市场研究成果交流会”上提出,可以通过降低柴油中的税收比重,鼓励企业多生产柴油,从而缓解柴油荒。
从现状来看,汽油加工成本仅比柴油高约240元/吨,但根据国家定价,供需基本平衡的汽油出厂价却比处于紧平衡的柴油出厂价高出850元/吨,规定价并未反映汽柴油的供需关系现状。实际交易中,国家定价也执行不了,以今年1月-10月为例,汽柴油实际批发价差价为270元/吨。2011年7月1日到11月25日,广东的粤四93号汽油和国3柴油规定吨油批发毛利分别为350元和-110元,即汽油进口的批发毛利适中,但柴油进口就是亏本。
如何解决这一问题?戴家权认为可以从税收入手,他说,以全口径计算,各项税费占我国成品油零售价格的近一半,而与世界其他石油消费国相比,我国汽油税费和柴油税费之间的差距太小。据研究,柴油作为重要的生产资料,相较汽油来说,一般零售价格会比较低廉,对稳定物价和促进经济发展有益。根据中石油资料,我国汽柴油税费占终端零售价格的比重差距仅为4.3%,世界其他石油消费国多在5%以上,日韩甚至达到10%左右。
戴家权提出,鉴于柴油是重要的生产资料,应适当降低柴油税费,扩大企业利润空间,鼓励企业积极生产柴油;同时相应提高汽油税费,以体现资源和环境压力。不过亦有中石油集团内部人士对财新网表示,改变成品油中的税收比例,这需要财政部、发改委等多个国家部委之间的协调,改革的难度比目前讨论框架中的成品油调价机制要更大
植物油变柴油技术
柴油与石油的区别
中石油经济技术研究院
柴油泵技术维修数据
石油,汽油,柴油的密度 是多少 ???
谁知道石油,汽油,柴油的密度 ???
一升石油 ,能炼出多少汽油,柴油
一升石油能炼几升汽油,柴油
石油和柴油有何区别?
石油、汽油、柴油、煤油名称的来历
一桶石油能提炼出多少柴油
柴油迅速降低冷凝点的方法
从石油中裂解或精馏得到汽油或柴油,其中含铅吗?
柴油密度以0.85计算一吨柴油大约折合
现阶段生物柴油技术是否成熟
2006年5月24号中石油,中石化的柴油,汽油的价格天津,北京
一升石油 ,能炼出多少汽油???或柴油
石油是如何分离出汽油,柴油,煤油,机油的.
柴油比重高用什么原料降低谢各位了
生物柴油
柴油价格
柴油 密度
柴油比重
柴油价格