偶看新闻拱北到九洲港免费巴士:“煤二代”的豪车生活
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/05/05 05:25:05
曾经有人做过这样一个比喻，站在太原的街头，不出几分钟，一定会有一辆豪车经过。
豪车是太原街头一道随处可见的风景，在奔驰、奥迪、雷克萨斯等高档车交错驶过的车流中，路虎、卡宴、兰博基尼这些世界顶级豪车也不罕见。
有人说，这里是贫富差距很大，依靠资源富裕起来的先富人群并没有很好地带动整个地区的良性发展。
2011-12-16 第511期
豪华车保有量或已经达到了8万辆
经过连续几年的累积，整个山西地区的豪华车保有量应该达到了8万辆，以国内大约160万辆的豪华车保有量计算，豪华车保有量接近全国的5%。[详细]
煤老板集体买进了20辆悍马
几年前，在山西曾经有个轰动一时的新闻：山西的煤老板们一次集体买进了20辆悍马，孝义的煤老板一下子就接了15辆，其余被临汾的煤老板接走。[详细]
前几年豪车多为矿产承包主拥有
从前几年的消费群体分析来看，豪车多为私营业主拥有，职业多为矿产承包经营，尽管近两年山西省煤炭资源整合，但煤矿主也获得了一笔不菲的补偿款，足够满足豪车需求。[详细]
现今富二代成豪车品牌主攻的方向
多家豪车品牌经销商透露说，“富二代”已经成为今后主攻的一个方向。宾利太原店董事长坦言，开业后他们会着重从潜在客户群入手，更会将主要客户群定位于“富二代”。[详细]
山西居民人均收入仅排名第23位
豪车频现并不意味着整体的富裕，在今年前九月城镇居民人均收入的比较中，山西省在全国31个省、市、区中排第23位，而在中部六省中，仅高于江西。[详细]
少数人的暴富掩盖了多数人的贫穷
山西省左云县一名干部说，资源收益的初次分配显得极不合理：少数人的暴富掩盖了多数人的贫穷；财政增长速度远远快于居民收入，财政的富裕掩盖了老百姓的贫穷。[详细]
煤炭整合后，山西大量资金流向外省和境外
山西煤炭整合过程中闲置的大量资金中，有超过60%流向外省和境外。资产在1亿以上的山西客户基本在北京等地有多套住宅；资产在5亿元以上的，还购买整层、整栋写字楼。[详细]
资本外流，山西本地贫富差距暂难改观
在煤炭整合后，山西民间资金也在寻找实业机会，但与煤炭相比，任何实业都显得不具吸引力。实业的低吸引力和资本的外溢，甚至导致山西一度成为全国唯一经济负增长的省份。[详细]
有关山西煤二代的“炫富消费”的新闻层出不穷，建立在本省资源上的财富很难说良好的反哺了本省经济，随着财富的外流以及对资产炒作的狂热，本地贫富差距难以弥合。