偶看新闻招商银行性向测试120:日本占领东北后大批中国人闯关东为日军修要塞
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日本占领东北后大批中国人闯关东为日军修要塞
2011年09月19日 11:03
来源：凤凰网历史
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核心提示：当时东北的劳工分为几种，一种是本地居民，每年要义务参加几个月的劳动，称为勤劳奉事，更多的是像吕良玉老人一样，从关内以招工的名义招来的，还有一部分是从战场上俘获的中国战俘。“发财的机会来了”，“欢迎华北劳工入满洲”，当年在华北的很多地方都有这样的广告，广告上写得天花乱坠，吸引了无数人踏上闯关东的路程。
凤凰卫视2011年9月16日《凤凰大视野》，以下为文字实录：
陈晓楠：各位好，这里是《凤凰大视野》。
当年日本关东军在中国东北地区所修建的14个要塞群，相加起来大概有1700公里，共有80000多个永备工事，这还不包括数以千计的永久性的地下仓库、地下电站、地下通信枢纽部、地下给水站等等附属的军事设施，也不包括二线、三线的一般阵地和野战阵地，以及机密的军用机场，纵横交错的军用铁路和公路。
这么巨大的工程，按照当时的施工水平计算，至少需要近百万的劳动力，但奇怪的是专家们却在当地和周边多年的调查当中没有发现一个亲身参加过核心工程的当事人，那么如此庞大的工程，到底是由什么人来修建的呢，他们的下落又是如何呢，本片的摄制人员终于找到了一份秘密档案。
解说：1936年11月25日，日本武者小路子爵与德国全权代表里宾特洛甫在柏林签订了《德日反共产协定》，日本人认为有了德国人在欧洲牵制苏联军队的主力，自己就可以在远东大干一场了，这时占领东北的关东军已经由开始时的4万人发展到20万人，同时庞大的海拉尔要塞已经建成开始启用了，它让日军更加有了底气，有了别人攻不破的要塞，就可以放心大胆地去进攻别人了。
一切都已具备，就差一根导火索了。美国麻省理工学院的洛仑兹教授曾说过，亚洲腹地的一只蝴蝶搧了搧翅膀，或许几周后就会引起南太平洋的一场风暴。
1936年，日本各所学校的学生都在学习一种新编排的体操，这套体操要求每位练习者必须手拿两面小旗，一面是日本的太阳旗，一面是德国的纳粹党旗。
这一年，在日本和国签订《反共产协定》后举行的庆祝晚会上，专程而去的日本女人为现场的德国人唱了一首德语歌曲。
协议签署之前，听到风声的苏联人询问日德准备签约的传闻是否属实，日本人曾极力否认，签订之后日本人就说了，苏维埃俄国应该懂得，它现在所面对的是日本和德国。
在这一协定的秘密附属协定中，明确提到所谓的共产就是苏维埃政权，日德之间的联手意味着苏联可能会同时在东西上面受敌，苏联《消息报》称，这个协定在反布尔什维克的背后，隐藏着一个军事秘密。
一直以来，苏联的防守重点都在西线，衰弱的中国显然不能在远东对它构成威胁，但“9.18”日本占领满洲后，深感危机的苏联开始加大对远东军力的投入。
苏军正规军逐渐取代了民兵，原来200多架的飞机数量增加到1200多架，这些举动让日本人更加强烈地感到修筑国境地带工事的紧迫性。
当苏联西伯利亚铁路上的火车不停地把军队和枪炮送往远东时，中国华北的一些港口、车站也是一片忙碌，大批接受完各种审查的青壮年男子聚集在这里，火车、轮船不停地把这些背着铺盖卷，穷得只剩下力气的人们源源不断的运往满洲。
国境线上秘密工程急需大量劳动力，为了大规模招揽，关东军在劳动力密集、地少人多的华北设立了专门的公司。
“发财的机会来了”，“欢迎华北劳工入满洲”，当年在华北的很多地方都有这样的广告，广告上的各种许诺和工作条件写得天花乱坠，吸引了无数的人踏上闯关东的路程，吕良玉当年和同乡们搭棒结伙闯关东，坐着货车一路来到东北，发现广告与实际有天壤之别。
吕良玉（原劳工）：冬天也在这个席棚里住着，他管你冷不冷呀，你冻死你活该，席棚它能不冷吗，你算计算计那个事，是不是呀，那个席棚它能不冷，净窟窿眼往出不透风，也得这么住，你不住这儿，你没有地方住啊。
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