小米平板1刷win10如何:欧洲最美博物馆曾是火车站 废弃47年终获新生

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/05/05 13:59:10

东方早报世博记者 王嵬

实习生 刘环

奥赛火车站外观

奥赛火车站内部

来到巴黎,最大的感受就是仿佛走进了一个硕大的艺术殿堂。法国本土的,外国传入的;古代的,现代的;动的,静的;各个门类,各种形式,可以说应有尽有。在这个城市里,凡是看得见、摸得着的几乎都能与艺术扯上关系。

奥赛博物馆懒懒地趴在满是绿色梧桐的塞纳河边,像一个切片面包,其钟塔上却长着只有火车站才有的大圆钟。1898年时,它是巴黎市中心富丽堂皇的奥赛火车站,百年之后,它华丽转身为博物馆,收藏起19世纪欧洲最好的艺术品。它被称为“欧洲最美的博物馆”、印象主义画家的殿堂。

为世博而建火车站

奥赛博物馆从诞生之日起,便与世博会紧密地联系在一起了。

这座被称为“欧洲最美的博物馆”的艺术宫殿,其脚下的土地曾历经过多次变迁。19世纪中叶,这里曾是行政法院和皇家审计院的所在地。1789年法国大革命期间,这座被称为奥赛宫的建筑被大火烧毁。

1898年,为了迎接巴黎世博会,巴黎奥尔良铁路公司向国家购买了这块地皮,修建火车站。

火车站由建筑师维克多·拉卢设计,设计风格非常大胆。他主张尊重原有的建筑结构,保留了原有的柱子、铸铁横梁以及仿大理石装潢。建成后的车站建筑风格与对岸罗浮宫和杜乐丽宫花园的高雅格调遥相呼应。

它的外部设计美轮美奂,有巨大的圆钟镶嵌在钟塔上;在其内部,雄伟的主大厅长135米、宽40米,钢筋结构通过拉毛粉饰被巧妙地遮起。室内除了16个站台,还有饭馆和400间优雅的客房。

火车站大厅采用石质、钢和玻璃的组合与新古典雕塑品的装饰外表,完全体现了当时的建筑水平,象征着19世纪工业革命时期的建筑风格。在当时,奥赛火车站是法国最为华丽、流通量最大的火车站。

建成之时,一位名叫德塔伊的画家曾热情赞叹:这个车站多么像一个陈列艺术品的宫殿!也许他没有想到,时隔80多年后,当年的赞叹竟然成为现实。

1900年,当世博会在巴黎举行的时候,奥赛火车站已经成为巴黎重要的交通枢纽。在此后的近40年中,奥赛火车站是发往法国西部和南部所有火车的起点站,每天从这里发出的列车多达200列。这里还曾是摄影、演出和拍卖的场所。但后来由于技术的进步,奥赛火车站越来越不能满足运输需求,以至于在1939年被废弃,并面临被拆除的威胁。

 

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