mige手表:用光来绘画 Part Ⅱ(12) | 摄影之友

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/28 00:44:09

在手动模式下,相机的曝光测量还是处于开启状态,但是这并不会对光圈值和曝光时间的设置产生影响。根据相机显示的数值,你可以知道当前有哪些设置,而且很有可能某个数值还会一闪一闪的,这是相机提示曝光错误的信号。除非你有意在用相机的曝光测量来获取某些参考,否则就不要受它干扰,因为进行夜间拍摄时往往就是需要摆脱相机所提供的建议—不然的话你直接采用自动模式拍摄就可以了。这时你还需要手动设置光圈值和曝光时间。不过,应该设置为哪些数值呢?准确的数值总是取决于拍摄的主题和可用的光线量。

夜间拍摄诸如建筑物这类静态主题时,最主要的是锐度和细节刻画,照片中最亮的位置绝对不能太过苍白。为使照片的锐度达到最佳,光圈不应开得很大,采用f5.6或更高的数值会比较好—就将相机的数值这样设置吧。然后把相机对准主题中最亮的部分,按下快门释放键。设置曝光时间的时候,要保证没有数值在闪烁。这样对图像中最亮部分的曝光就会比较合适。即便你后来改变了取景区域,曝光度也是合适的,至少在最亮的部分是这样。你可以先进行一些试拍,检测曝光度是否与整个主题相符。如果照片太亮,就缩短曝光时间,或者选择更大的光圈值,缩小光圈。若照片太暗,就延长曝光时间。为确保万无一失,请对同一图像区域进行包围曝光。如果你总是让光圈值和图像区域保持不变,稍后用DRI或HDR软件处理照片时就不会有什么问题。随着光圈的缩小(光圈值增大),光源会渐渐变成小星星,而景深区域则会变深。

将曝光时间设置为几秒钟甚至更长,车辆就会在照片中消失,只剩下车灯的轨迹。若曝光时间太短,这些线条就会断掉;若曝光时间太长,就存在曝光过度的危险。由于你无法预见照片的效果,也不能精确地计算在哪里会有多少车辆以什么样的速度开过去,所以就要多试拍几次,直到成像效果看上去和你设想的一样。车前灯留下的痕迹要比红色车尾灯留下的痕迹更明显。倘若你想要在一幅照片中同时展示这两种灯光的痕迹,就要挑选一处理想的拍摄位置,在那里这两种灯光的痕迹至少能够以同等的强度掠过—双方向的车流量相当。如果拍摄时背对着你行驶的车辆比较多,那就更有利了。

10 s f5.6 63 mm ISO 50

拍摄夜间的建筑物时,最大的干扰因素就是刺眼的灯光,所以最好对这样的拍摄主题进行降低曝光度的处理。另外,你要手动设置曝光时间和光圈值。还有一个选择就是曝光补偿,用它可以降低或提高两档的曝光度。但有的时候,仅有曝光补偿也是不够的。

6 s f32 28 mm ISO 100

长达几秒钟的曝光时间是很有必要的,这样车灯的轨迹就不会中断。在这条繁忙的马路上有足够的车流量,可以持续不断地进行“轨迹”的供应。你可以把相机固定在三脚架上,将光圈尽可能调到最小,以避免曝光过度并保证长时间的曝光。使用B门,按下快门释放键的时候快门就会开启,松开快门释放键的时候快门就会闭合。为获得贯穿照片的灯光痕迹,你可以在某辆车刚进入景框时把它记录下来,然后保持快门开启直到它离开景框。所以,拍摄这种场景时不可能给出确切的曝光时间,你必须多拍摄几组测试照片。