恋大自然脱毛价格表:[原创]我认为有必要解释下飞机音爆与突破音障现象

来源：百度文库编辑：偶看新闻时间：2024/05/03 00:48:32

[原创]我认为有必要解释下飞机音爆与突破音障现象

2011-4-16 16:13:08
imposeland
发帖于：空军论坛

近来有很多所谓的关于飞机突破音障的图，很多人跟风认为那是因为飞机突破音障造成的，其实是大错特错，这是因为飞机通过富含水蒸气的高湿度区域时，因飞机快速通过，飞机后的局部气压快速在激波的压力下升压，水蒸气液化，什么时候液化还要看温度的大小，大气压的高低以及湿度的临界值，与超不超音速没有直接的关系。只要飞机形成的压力能使水蒸气液化就可形成激波云。在高湿度的低空海上最为常见。当然速度越快发生的可能性越大。因为压力越大。

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以上图为例，这架飞机在低空海上产生激波云，并没有突破什么音障，更没有什么音爆，观众就近在咫尺。

当飞机在空中作超音速飞行时，在机头或突出部分，也会象水中前进的快艇一样出现一种楔形或锥形波，这就是激波。当它们向外传播时便互相干扰和影响，然后汇集成一道包罗机头的前激波和一道尾随机尾的后激波。这种波虽然可以用上述的楔形水波来比拟，但有着迥然不同的性质。激波的厚度很小，经过波后空气的压强、密度、温度都突然升高，速度立即下降。当这两道激波波及到无论哪个空间和物体时，均会感到这种强烈的变化，反映到人的耳朵里，使耳鼓膜受到突然的空气压强变化，就感觉是两声雷鸣般的巨响。这种响声就称之为“音爆”。这种激波一直伴随着飞行器，当前后激波扫过时，人会听到两声响。只要是在大气中的航空器都是类似现象，而超音速飞行前后激波过后，声音巨大。将会听到两声音爆。

本文内容于 2011/4/17 13:40:14 被imposeland编辑

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