变双眼皮埋线:[原创]国产汽车润滑油品牌的介绍 - 国货当自强 - 铁血国货论坛 - 铁血社区

我在汽车论坛发了一个关于汽车用润滑油的介绍，今天想在这里引申一下,给大家介绍一下中国国产润滑油的发展以及和世界品牌润滑油的比较。

石油自从上上个世纪以来，一直就是财富的代名词。著名的美国大亨洛克菲勒建造的帝国大厦一直是美国的标志，他就是做石油起家的。2006年最新的世界500强，前十名里面有5个都是开采石油的，还有4家是汽车公司，剩下的一个是沃尔玛。

中国最大的企业是中国石化，在世界500强里面排23。另外一家石油企业是中国石油，排名世界第39名。当然他们都是垄断企业。

所有的石油公司都以开采石油、炼油、然后建设加油站等方式营运，那么代表他们形象的就是润滑油品牌了。如果喜欢看F1赛车运动的朋友就应该很熟悉了，迈凯轮车队的住赞助商是美孚润滑油Mobil，而车王舒马赫所在的车队是红色法拉利车队，主赞助商是壳牌润滑油。F1是世界最好的汽车比赛，那么他们用的也是最好的润滑油。

进入中国最早的是美孚润滑油，至今他仍然是中国销售量最大的外国品牌的润滑油。其他的世界大品牌润滑油还有壳牌、BP、嘉实多、elf、TOTAL、加德士等品牌。他们占据了中国的绝大多数的高端润滑油市场。

现在说说中国的润滑油品牌。中国石油行业以前是一个企业，后来把长城以南的厂家划给了中国石化、把长城以北的厂家划给了中国石油。名义上是反垄断，但是中国的现状还是垄断性质的。私营企业没有炼油权利，只能从国家垄断企业手里后买原料。

90年代，国内大炼油厂都有自己的润滑油品牌，最有名的有“兰炼飞天”“七星”“南海”等等，私营企业的润滑油品牌就更多了。真正中国的第一个有影响力的品牌出现在北京。

一、长城

长城润滑油最早是北京一家半集体的小企业，隶属中国石化。长城品牌最开始的商标就是一滴润滑油中间有一个长城，从90年代开始，长城润滑油越做越大，逐渐的在中国石化内部成为最有影响力的品牌。后来把商标重新设计，也就是今天看到样子。

中国石化进入新世纪后也开始学习世界先进石油公司的管理和品牌运做。首先在内部炼油厂把所有只有品牌全部停用，这个系统全部换上了长城商标，长城润滑油的生产已经遍布中国。其次长城润滑油开始了大规模的品牌推广活动。

首先长城润滑油成为了航天飞船“神六”的航天用润滑油，其次中国石化和长城润滑油成为2008年北京奥运会的合作伙伴。去年中国石化还成为了F1运动的赞助商，F1赛道上第一次看见中国品牌的身影。

二、昆仑

同样是中国的石油巨头，看到长城品牌的进步，中国石油也开始了品牌的整合。几年前，中国石油把系统内的所有品牌全部停止使用，统一成“昆仑”品牌面向市场。

昆仑商标的使用也改变了中国石油品牌多，散、乱的局面。市场占有率逐步上升，并利用今年石油的大涨价而强占了很大的市场份额。

三、统一

前面都是国家的巨无霸企业，现在来说说中国的私营企业。统一润滑油公司前身叫北京帝王润滑油公司。90年代就开始推出“统一”品牌的润滑油。最开始注册这个商标的时候，我想他们也是为了利用台湾统一公司的名气，恰巧台湾统一没有注册润滑油所在的4类商标。因此这给统一润滑油留下了一个机会，这个机会也被他们把握住了，等到统一润滑油成为中国的著名品牌的时候，台湾统一来和他们打官司，在中国商标总局败诉。

2002年的时候，统一润滑油利用伊拉克战争的机会在中央电视台做广告，当年花了6000多万人民币。这是润滑油企业第一次在中央电视台大量投放广告。结果当年统一的销售就翻了一翻。达到了12个亿。

第二年中央电视台就出现了统一、长城、昆仑三巨头都在中央电视台投放广告的宏大场面，合计金额超过了3亿人民币。

这也成为中国的润滑油行业的一个胜景。

正当统一润滑油豪言2008年销售超过100亿的时候，国际石油疯狂涨价，从30多美元一路狂飙到了75美元，现在还在70美元的价位。石油涨价最有利的是石油的上游企业，也就是开采石油的巨头，在中国就是中国石油和中国石化。仅去年中国石油的净利润就超过了1000个亿人民币。今年石油涨价更疯狂，估计到现在，中国石油利润已经超过了去年。

但是这个时候最痛苦的是下游企业和消费者。统一面临的局面是中国石油和中国石化卡死他的油源，统一润滑油只有去国外采购基础油，最近业内一直盛传为了解决上游的资源供给，统一润滑油在和世界石油巨头谈并购。果真如此，也是中国民族润滑油行业的一大损失。

听说统一润滑油的员工这样对外界讲：“不是我们要当汉奸，实在是没有办法。”

当然中国石油和中国石化也是为了自己品牌的利益，但是利用垄断的手法搞竞争，实在有点说不过去了。

我也是这个行业的，写一些内部资讯。一个是想个大家介绍我们民族的品牌。另外想告诉大家的是，润滑油的科技含量不是特别的高，使用国产品牌效果和进口品牌没有很大的差距。但是从经济的角度来说，使用国产品牌要节省30%以上的开支。另外一个角度，从中国公民爱国的角度来说也不要使用进口品牌。

进口品牌虽然只占据了中国润滑油行业20%多的市场，但是他们却拿走了中国润滑油行业80%的利润。

国人呀，怎么选择，还用我说下去吗？