男的唱的歌:【图】对新手老手都有用的驾驶、养车宝典（转帖）

对新手老手都有用的驾驶、养车宝典（转帖）

安全行车的十几个危险点和对付方法 

      给才开车的朋友，或十分关心安全行车的朋友，说一说安全行车的几十个危险点，并提供一个大概的应对思路，这里说的一些规范或繁琐的安全驾驶方法，开车时可能不一定要真的这样做，当然，如真的这样做，安全情况可能是比较好的，请酌意参考；如若有用若不用，或论或怪，加以讥誉之举，相教或相助，则为喜心感谢！
1 开车自已不要违章，更要预防别人争道抢行和横穿公路等各种违章。
2 起步前对车辆周围情况要观察清楚,鸣号亮灯,平稳起步.
3 由小路进入大路前，要等十秒钟，左右各看两次。
4 一般公路有人就鸣号减速，开车时一定要多多预防别人突然横穿公路
5 对路上的小岔路口，要一个个确认预防，鸣号减速。
6 交叉路口要一慢二看三通过，不慢不准自已过路口。
7 开车时要负责让别人安全的超车，让车也请让速。
8 超车前要注意跟车观察，超车要确保安全。
9 转弯和变更车道前要多看反光镜，一定要注意让行。
10 严禁占线行驶，杜绝弯道超车。
11 严防三点一线，切勿争道抢行。
12 开车时不准抢红绿灯。
13 开车时要多看反光镜，多响喇叭。
14 会车前各行其道，占线危险。
15 不看两次反光镜，就不准打方向。
    16 安全距离再放大点，一路平安，也无小碰小刮。
17 白天黑夜，无论何时，都要看清楚，不看清楚，坚决不向前开。
18 雾天能不出车就不出车。
19 疲劳驾驶，酒后开车，超速超载，损人害已。
20 夜晚和黄昏，车速要放慢百分之二十。
21 请勿随意调头，倒车时一定要下车前后多看看。
22 停车时请勿占道,小心大货追尾.
23 雨天车速要慢百分之二十，急刹危险。
24 驾驶员要负责坐车人安全的开门下车。
25 车况要好，轮胎旧换新。
26 车门请关好，装载要牢固。
27 下长坡路要挂中低档。
28 路况复杂，一慢再慢可解忧。
29 路况良好时，请小心警惕，鸣号要多，减速要快。
30 礼让三先，提前处理情况。
31 路面谨防异物，雨天不走小泥路。
32 转弯提前五十米开转向灯，多看反光镜，开车要少用急刹
33 及时警告路况，预防二次事故。
34 注意力要集中，安全意识多自查。
35 不要将车交给他人无证驾驶。
36 开车时千万不要有侥幸心理。
37 开车时千万不要着急。
38 超车防车前，会车防车后。
39 借道逆向通行，一定要开大灯，响喇叭。
40 严禁强超恶会。
    41 请注意保持安全距离。
42 按时准确使用灯光信号。
43 开摩托车要好好小心
44 上车系好安全带 
45 不看清楚决不轻易的向前开。
46 该慢则慢,转弯慎勿超速。
47 不开英雄车霸王车 
48 转弯让直行

安全行车的十几个危险点和对付方法

给才开车的朋友，或十分关心安全行车的朋友，说一说安全行车的几十个危险点，并提供一个大概的应对思路，这里说的一些规范或繁琐的安全驾驶方法，开车时可能不一定要真的这样做，当然，如真的这样做，安全情况可能是比较好的。
绿色驾驶的技巧“19条军规”
自驾的朋友注意了，请认真阅读这篇文章，它将带给你很大的帮助
1 计划好路线：有数据显示，如果每天多行驶2公里，那么你平均每月多消耗6L汽油，按照欧Ⅲ标准计算也就是一辆车每月多排放270克的二氧化碳。
2 检查后备箱：车上每10斤物品随车行驶1000公里，就会消耗0.4升燃料。每增加1千克的负载会增加1％油耗。因此，应经常检查行李箱内是否装有不需要的物品。即使是一箱矿泉水，也会让你每个月多烧掉将近1L的汽油。
3 慢热你的车：车子启动后在原地停留超过一分钟，对冷发动机的损耗非常大，不仅增加了2.7%发动机故障风险，而且还增加了11.3%的二氧化碳排放，真是损人不利己。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排除，导致生锈甚至被腐蚀穿孔。正确做法是，无需原地热车，在车子刚启动时不要马上加速，慢行几分钟，让引擎热起来之后再均匀加速行驶。
4 平缓加油，匀速行驶：一次猛加和缓加，同样的速度，油耗相差可达12毫升，每公里会排出多余的0.4克一氧化碳。另外，由于急加速造成轮胎与地面的强烈磨擦而造成的啸叫噪音更是匀速驾驶时的7-10倍，轮胎磨损增加70倍；追尾风险增加4.3倍……
5 换挡：发动机、加速踏板，挡位等三位一体配合默契才能输出最佳动力，而只有发动机在2000-3000转时，你才能获得这样的效果。事实上，很多人在讨论这个说法是否科学，但有一组数据可能比较有说服力。当发动机在2000-3000转之间换挡时，扭力比转速不足或空转时大1.4%，可发动机的磨损却会为此减少2.6%。

6 尽量挂高挡：低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡。对于一辆手动挡车来说，低挡高速行车，会使油耗超过正常值的45%。
7 高速行驶时不能开窗户：实验表明，关闭车窗，风阻将降低30%。想像一下吧，你的车顶有面帆是什么效果？开着车窗基本和它类似了。
8 慎用刹车：记住，每一脚刹车的成本是1毛钱，这其中包括你发动机油嘴刚刚喷出的那口新鲜的油以及刹车皮损耗和轮胎损耗等等。
9 直线驾驶：直线驾驶能节省多少燃油呢？答案是，尽量走直线的车比频繁变道的车每公里油耗平均节省12%。变线时需要频繁地改变速度、急加速、刹车……从而使大量的汽油在你完全没有知觉的情况下变成了没充分燃烧的尾气。
10 别开车时打手机：开车打手机，平均车速降17%，而错过路口的风险增加40%。如果把时间也算入环保范畴的话，你打电话开车还会很不环保的浪费你7%的时间。如果这些还不足以让你放弃开车打电话的念头的话，那么我们告诉你，在北京，你这么干被交警逮着的话将面临200元罚款和扣3分的处罚。还是想清楚再干吧，你一年的分只够你打4个电话的。

11 避免让车长时间怠速：试验证明，发动机空转3分钟的油耗可让汽车行驶1公里。因此，凡是等红绿灯超过一分钟、堵车怠速4分钟以上、停车等人……最好都要将引擎熄火，重新启动需要的燃油比怠速一分钟要少差不多1%。目前在欧洲为减少尾气排放，停车熄火这一做法已被强制固定下来。作为绿色驾驶司机的你，是不是应该主动做好这一点呢？
12 定期给车打蜡：安全就是最大的环保，每处理一次事故所需要消耗的能耗是发生事故的170多倍。事实证明，打蜡车辆的亮度比非打蜡车辆高23%，而被其他司机发现的概率高12%，而事故率低3.2%。
13 保持车速：匀速行驶和直线行驶省油的道理是一样的，车速低不一定就省油。当然，最省油的速度是――0。
14 注意燃油品质：不要把能点着的液体都往油箱里倒，其实每部车都有最适合自己的油品标号。最大的误区是标号越高越好，而现实是，如果一部车常年使用标号不匹配的汽油，排放超过正常情况4%，发动机的寿命将为此缩短一年。
15 定期保养车辆：不要忘记《汽车保养手册》。在现实生活中，保养比较好的车在没有发生严重事故的情况下发生故障的概率还不到1%。而在常见的故障中，有83%是因为没有科学的保养而造成的。而这些故障会影响你车的寿命2.2%，排放7.3%……

16 尽可能减少短距离行驶：如果你总是用你开车第一公里的油耗走完你要去的所有地方，那辆号称100公里耗油只有8升的车会让你为这种行为付出将近40升油。在实际工作中，冷车的发动机需要相当一段时间后才能让各部件达到最佳状态，这个距离一般来说是――4公里。也就是说，如果你只是去小区口的超市，还是走着去吧，这样不仅环保，而且对身体也有好处。
17 保证轮胎正常气压：爱车载你行万里路，你也应为爱车保证好轮胎气压。经测试符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3%。若轮胎气压降低30％，当汽车以 40km／h的速度行驶时，轿车油耗增加 5％－10％，柴油载货汽车油耗增加 20％－25％。只要有一个轮胎少打40千帕斯卡（KPa），这个轮胎就会减少1万公里的寿命，而且令汽车的总耗油量多3%。为了节省油耗，去测一下你的胎压吧。
18 勿盲目使用耗电设备：后风窗加热器使用10小时，整车油耗将增加1升。不要以为车上的电不用插电卡就是不花钱的，算算帐你就知道，车上的电比你在银行买的电贵多了。把没用的电器都从你的车上摘下来吧，这样不仅能够减轻车重，而且省很多电。
19 切勿离合器不踩到底：半离合状态齿轮的磨损是完全离合磨损的3倍。而回收一个离合器所需要消耗的能量是制造一个离合器的2倍。
不要以为这些绿色驾驶的小窍门、小行为对我们的生活没有大影响，想想那只扇动翅膀引起海啸的蝴蝶，世界之间的联系往往都是从这些小事而起。每个人都从这样的点滴做起，然后给世界一个大惊喜。
好人一生平安!

很多车主说这养车就跟养孩子一样，好不容易弄个亲生的，自然在条件许可范围内什么都给最好的。勤保养、勤洗车、勤收拾一丝不苟，是不是所有“关爱”对车子都有效？汽车维修专家提醒车友，千万不要爱车不成反成害车。
热车虽然简单可也有玄机
提起“热车”，也许大多数司机都会不屑一顾。热车谁不会啊？可是也有人较真，提问“现在这个天气热车究竟要热多久才合适，是不是温度越低热车时间就越长？”夏天热3分钟，那冬天又热几分钟？是不是热车时间要随温度而变化？别人的桑塔纳要热10分钟，我的车是奥迪，是不是不要热这么长时间？是不是热车的时间越长，对发动机越好？
热车的标准不是看时间长短，而是看车子的怠速，与车子的新旧、气温的高低没有多大关系。一般车子启动后的怠速为1000转，回落到800转的时候即可出发。原地热车是件有利于汽车发动机的好事情，特别是在冬季外界气温低，就更有必要对车辆进行热车。有些老司机认为，也可以慢慢开行中热车。但“行进间热车”并不是一件想当然的事情，汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动的汽车怠速相当高。正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，怠速恢复到正常水平后再出发。
心急的车主也不要以为踩空油门可以让预热时间缩短，相反，轰空油门扰人清梦不说，而且令引擎快速磨损，不仅费油，对发动机的损害也是极大的。
两到三个月打次蜡最合适
有些车主给爱车洗车打蜡，就如同自己吃口香糖一般，想到了就来一遍，时尚爱美的女性车主尤其喜欢给车打蜡。很多人都认为，经常给车子美容会使自己的爱车更加光彩夺目。
频繁洗车后容易造成生锈，特别是车厢底板、车门底部等部位，造成锈蚀腐烂。一些街边洗车点，重复使用的水和抹布夹带泥沙会划伤车漆。所以如果车的外表不是特别脏的话，洗车的次数不要太频繁。另外，频繁打蜡反而会加速车漆褪去原有的亮度。最适宜的做法是，每隔两到三个月给爱车打一次蜡，打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。
加高标号汽油花钱太浪费
以为汽油标号越高越好的,并不正确。汽油标号高对发动机并没有特别好处，自己白白多花了不少银子。
“好马用好料”这一点是没错，但是料也要符合马的胃口。一般车主都知道如果高档轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震外，还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的寿命。因此，不少车主宁好勿滥，喜欢使用高标油。事实上，汽车标号并非越高越好，即使是高档车也不等于必须加高标油。用93号油的发动机硬要用97号油就会出现“滞燃”现象，就会出现燃烧不完全现象，污染空气。
好马需要常“遛遛”
由于油料价格快速上涨，加之停车位置难寻，现在很多有车族平时上班以公交车代步，只有周末或休假时才驾车出行。还有的人为了延长汽车的寿命，能不用车的尽量不用车，以为这样做可以减少车的磨合损失。其实，给汽车放假对车是有害无利的。
汽车长期停驶，不仅发动机与变速器等传动机件表面会因为长时间处于与空气直接接触的状态而生锈，还有蓄电池也会因为长期的自然放电，影响使用寿命。所以，对有车族的朋友来说，好马需要常“遛遛”,只有让车经常活动，才能使其健康长寿。最好的方法是每隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟。另外，总是短途用车也会伤车，车随时在动但都开不远，跑不快，是伤车的重要原因。