偶看新闻原发性痛经的主要病因:谈好官
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/30 02:17:32
大庆市委书记谈好官的标准:关键要你会造“势”
时间：2006年03月13日
【来源：瞭望东方周刊 】
《瞭望东方周刊》记者于津涛、张悦/大庆报道
大庆如果错过了这个历史发展期，会耽误几代人
从计划经济时代的工业样板，到改革开放之后的创新、纳税先锋。从共和国“加油机”的美誉到“大庆油田还能输血多久”的质疑——大庆在不同的历史阶段演绎着不同的故事。
大庆市委书记盖如垠2005年在一次接受采访中，讲述的是这样一个具有远见的沉重话题——假若大庆没有了石油。
盖如垠说这番话的时候，另一条消息同时见诸各大媒体：大庆油田公司利税首次突破千亿元人民币，并第五次位居全国纳税百强之首。
而对大庆市委书记盖如垠来说，谋划城市未来确是题中应有之意。一年来，他在各种场合为大庆的可持续发展而努力，三句话不离大庆“做大做强石化”和“接续产业”。
“作为市委书记，我更愿意老百姓这么评价我：盖如垠在位的时候干了他应该干的事，没耽误大庆；客气点说，他干了他应该干而且能够干好的事。如果再奢求一点：他把大庆带上了可持续发展的路——这就是对我最高的评价。”
2006年早春的一天，盖如垠从他简朴的办公桌后探起身，走到记者面前，用这一段开场白开始了与《瞭望东方周刊》记者的对话。
做一个市委书记该做的事情
《瞭望东方周刊》：从2002年10月，你就任大庆市市长，后又接任市委书记，三年多来，你投入精力最大的事情是什么？
盖如垠：我和本届班子对谋划大庆市的可持续发展考虑得最多。大庆是一个因油而生，因油而建的城市，创造了很多中国工业史上的辉煌。但如果有一天，大庆地下的石油采完了怎么办？这个问题不仅仅是我这一任市委书记在为此忧虑，历届班子都在为大庆的未来负责。
《瞭望东方周刊》：有突破吗？
盖如垠：当然有。最重要的突破是：在产业结构调整上，做大做强石化产业比原来有了突破。
大庆市在过去的25年仅仅上马了一个60万吨乙烯工程，目前经过争取，“十一五”期间，大庆将再上马一个60万吨乙烯工程和一个适度规模的芳烃装置。这是因为，原来增加原油炼量上边是封口的，现在在俄油加工上可能给大庆开一个口子，不管这个量最后定多少，对大庆的意义都非常重大。
另外，除了石化产业，其他接续产业也多头并进，也形成了相当规模。比如，大豆工业园，年产值已经达到了40多亿元；大庆还引进了一个电子芯片产业，一期投资已超过1亿美元，二期投资将达到6亿美元；乳业、轻纺、皮革、玉米深加工等项目的发展态势也非常好。
《瞭望东方周刊》：大庆人怀里一直抱着的是“石油”这个金饭碗，现在跳出了“采油”这一环，要在其他产业发展上做文章，在这一决策过程中最大的困难是什么？
盖如垠：实事求是地说，最大的困难还是思想观念问题，核心问题就是解放思想，更新观念。
其实，在实施这一思路的过程中，阻力很大。说大庆石油要减产了，可能就会影响股市，也会涉及企业形象，这是客观存在；有些领导谈到接续产业，也会感到无所作为，有畏难情绪。所以我们这一届班子，做的一件重要的事，就是统一思想。
《瞭望东方周刊》：做大做强石化产业，很多事情决策权在上面，你这个书记还要不要冒这个风险？现在为调整产业结构投的钱也有很大的风险，那是不是就举步不前呢？
盖如垠：我认为，决策过程中，规避风险当然是必须考虑的问题，但这个风险是指城市的发展不能再走弯路。冒这些风险，干这些事，对大庆发展接续产业和资源型城市可持续发展是必须的，我也可以在这个任期上混过去，没必要自找苦吃，再说就是做成了，现在也看不到效益，从政绩上来说，也不能立竿见影。但“前人栽树后人乘凉”，我们这一届班子和我本人必须做我们该做的事。
大庆正处于壮年时期，石油仍保持稳产。但一个好的城市领导者应该审时度势，大庆现在已经到了必须考虑接续产业发展的时候了，正因为油田稳产，财力充足，考虑城市整体的产业结构调整才正当其时。大庆如果错过了这个历史发展期，会耽误几代人。
大庆要寻找自己的造血机制
《瞭望东方周刊》：那是不是说，有时候你这个市委书记也要冲在前面，为城市的发展“公关”？
盖如垠：确切地说，不是“有时候”，而是“经常”。实事求是地说这是很痛苦的一件事情。我经常是“舌战群雄”，多次到国家和省有关部门，把大庆的发展思路一遍遍地讲。大庆油田产量持续保持我国陆上石油企业年产之最，大庆每动一步，都关乎方方面面。更何况大庆接续产业的发展，是一个关乎全局的问题，大庆要做的是，拿出一个令人信服的规划和实施方案。
这个过程中，一会儿山穷水尽，一会儿柳暗花明。但这些工作必须做，不能回避，不把未来发展的基础打好，而是在表面搭个盆景，好看，但风一吹马上就倒了。
《瞭望东方周刊》：困难的时候会觉得灰心吗？
盖如垠：有的时候真的感到无能为力了，但从未灰心，反而激发了努力工作的勇气。
《瞭望东方周刊》：难道就没有过很有成就感的时候吗？
盖如垠：什么是成就感？我是工人出身，17岁在沈阳机床厂当工人，看着自己车的部件油光锃亮，产品出口国外，我有成就感；后来在沈阳市施工企业做负责人，来的时候荒原一片，走的时候一座现代化的工厂已经矗立起来，这是另一种成就感；在基层当县委书记，老百姓觉得我给他们办了实事，改善了他们的生活，我心里特别满足，这种感觉是什么都换不来的；在沈阳担任副市长的时候搞城市建设，一些较大的市政工程在我的主持之下建成了，很开心；后来在哈尔滨担任副市长负责旅游，千辛万苦搞成了冰雪节，江北开发也逐渐成熟，更多的是责任感使然。
现在在大庆，如果在任上能把大庆的接续产业做实，打好基础，就是我这个市委书记最大的成就。
《瞭望东方周刊》：事实上，国家为资源型城市的发展已经出台了一些政策，具体到大庆，你最希望中央和黑龙江省为大庆资源转型做些什么？
盖如垠：2005年大庆GDP达到1840亿，其中石油是1336亿元，但大庆上报的数字是1400亿元。为什么呢？其中有400亿元是油价上涨涨出来的钱，客观上来说，排除油价上涨因素，大庆GDP达不到这1800亿，明年的情况有什么变化，不好说。所以，大庆少报GDP，并非弄虚作假，而是实事求是。这里面考虑的有非常态因素。但就算是1400亿的GDP，在中国的地级市中已经是一个非常大的大饼。
如果说大庆可持续发展最希望国家政策哪些方面的扶持，一个是资源补偿机制，一个是接续产业援助机制，这两个机制是大庆现在迫切需要的，如果这两个机制落实了，大庆就有自己的造血机能了。
《瞭望东方周刊》：除了政策扶持，大庆也要寻找自己的造血机制。
盖如垠：当年在一片草原滩涂上发现大油田，大庆人又经过几代人的努力建设了一个稳产高产的大油田，这是自主创新的结果；大庆自己的造血机制就是自主创新。
所以，大庆接续产业的发展当然也要依靠创新。事实上，石化产业从上游往下游做，最缺的还是技术，还是知识产权。下游石化产品有三大类：合成树脂、合成橡胶、合成纤维，大庆为什么做不了？不是没市场，主要是缺技术；这是制约大庆长远发展的瓶颈问题。另外，就是搞高新技术产业，也是技术领先才能生存，所以大庆的接续产业要发展，最大的挑战就是技术创新。
大庆需要解决的还有一个打造资金平台的问题，用现代都市的概念来建设大庆，只有现代都市才能承接现代产业。
《瞭望东方周刊》：有人说，大庆也是计划经济体制下的最后一个堡垒，你如何看这个问题？
盖如垠：应该说是目前的高油价掩盖了体制的问题。大庆有些人思想上对此有一定的依赖。干部群众思想上不能等、靠、要，否则不利于改革发展。
当然，大庆为全国人民贡献了“铁人精神”、“大庆精神”，这是大庆人的骄傲。在新的历史时期这种精神应该有新的内涵，原来简单地总结为光艰苦奋斗是不够的，宣传上也有一定的片面性。
大庆优良传统中充满了创新。某些教条的东西恰恰是丢掉了“大庆精神”，大庆不能还躺在功劳簿上算账，必须寻找自己的发展方向，必须求实、创新。所以我有一句话开会的时候说给干部们：“请君莫奏前朝曲，听唱翻新杨柳枝”。
我一直在努力“蓄势”
《瞭望东方周刊》：大企业、小政府一直是中国绝大多数资源型城市的特点，大庆也不例外。在地企合作上，大庆有哪些经验可供其他城市借鉴？
盖如垠：地企合作关系根本是利益一致的问题。对大庆来说，根本利益是一致的，那就是地企双方共同把大庆建设好。
比如我们把发展石化作为首选接续产业，企业大了、强了，就是大庆大了、强了。我们支持他们，企业也高兴啊！我们把城市建设好，为企业发展搞好各种服务，大庆油田、大庆石油管理局等五大中直企业也高兴啊！他们也不愿意住在一个脏乱差的城市。
从城市管理者的角度来看，我们要兼顾企业的利益，支持企业做大做好，需要地企双方共同处理的问题则互相协商，建立一套协商机制，最终要服从的是全市人民的根本利益。
资源型城市都是“因企兴市”，城市建设的许多钱更是从企业那里来的。企业对大庆有责任感，这是好事，是大庆一个独特的优势；反过来，我们也帮企业理顺、解决了一些他们不好解决的难题，真心实意地帮助企业解决问题。所以，责任共担，发展共促，稳定共抓，城乡共建。应该说，目前大庆的地企关系是历史上最好的时期，在共同的目标下，我们正在团结一致，携手并进。
《瞭望东方周刊》：你认为一个好的市委书记的标准是什么？
盖如垠：我一直在寻找这个标准，并努力避免工作失误。我的缺点是比较急躁，容易发火，好在发火不是因私心，最多不超过三分钟。作为一个基层领导者，你必须首先相信人才就在当地，信任班子的每一个成员，否则你在这个地方什么事都做不成。
一个好的领导者也不要苛求将帅的能力，关键在于你会不会造势，势如破竹，形成了势态，干部们就自然跟上来了，有了这种势态，干部的才能也都展现出来了。
我在大庆工作，其实就是在不断的蓄势。蓄接续产业之势、发展之势、创新之势。比如保持共产党员先进性教育，我们从来没有走过场，这本身其实是一个蓄思想政治工作、精神文化之势的机会，也是一个提高自己和大家的机会。
其次“场”很重要，但不是“官场”的“场”，而是造一个踏踏实实为人民做事的“场”，一个弘扬正气的“场”，基层领导者，应该营造的就是这样的一种“场”，否则老百姓不会信任你。
为什么在我们的眼中没有好官？什么样的官才是好官？
杨明波的个人空间
首先申明，本人是一名基层的铁路职工，只是谈谈看法，没有站在哪个一方说谁对谁错，不指责任何人，也不针对任何人。
现在的社会，人民都在期盼所谓的“青天大老爷”的出现，我们铁路职工也都在期盼着一个好官能够到自己的站段，我们的有些人都是看待问题太表相，而不去深深的思考。其实对于领导这个职务，细细分析一下，也许我们会看到很多更深层次的问题。
什么样的官是好官？
1．为官清廉，执政为民的官。理论上应该是好官，但是清廉的官不一定能够带动地方经济的发展，放在我们铁路上，就是不一定能够提高广大基层员工的收入，因为人人要求他清廉，有些地方的关系需要金钱去铺路，需要一些支出去为站段谋些福利，需要较好的人际关系，毕竟我们生活在中国，具有中国特色的社会主义的国情我们是离不开的。如果和谐为政清廉的好官不能够提高我们的收入，相反为了确保安全，还提高了处罚的力度，我相信大多数人慢慢的会认为他没有本领，没有能力，是无能的官，还会喜欢他嘛?还希望他在这里工作嘛？
2.能力突出，但是出了问题。这种官的本领很大，能够疏通各方的关系，能够争取更多的上级拨款，也能够相应的改善了职工的生活，当然这种官是需要气派的，是喜欢风光的生活的，自己的车更换成为高档的，整个办公楼装饰的更为豪华。我们的收入和生活水平虽然有所提高，但是和他们相比，感觉一个是天，一个是地，心态极度不平衡。万一有一天这位官调动走了，人们会很高兴的说，这种贪官早日走早日好，看到贪官就是咬牙切齿。如果这种有能力的官员出了问题，大家更是拍手称快，这种蛀虫，早就应该被发现了，早就应该被惩处了。
3．实干企业家的悲哀。有的官的确想做些事情，带领全体充分发扬“苦干、实干、巧干、拼命干”的拼搏精神，站段的整体风貌得到了改善，人民对我们铁人的服务质量水平的提高非常满意，站段也连续多年被评先评优。这种官，我认为我们好多人也不认为他是好官，因为他来了之后，让自己太累，让自己比以前的工作更加繁忙，很多人会认为他搞的是政绩工程，他就是为了自己的升迁，完全是让所有的职工受苦受累来垫背，自己往上爬的更快。
4．不务实的领导更是悲哀。对我们很仁慈，对管理很松弛，别说完全万一出了问题，就是在每次的先进评选中都是落选，看着别的站段每人得到了奖金，自己所在的地方却因为领导没有带领好，而不能够向别人一样拿到奖金，然后就要开始谩骂领导无能，没有能力去争取先进，连带着害了我们广大基层的人得不到奖金。
5.改革型领导的境况也好不到哪里？改革型领导大刀阔斧，打破一些守旧的条条框框，打破很多人那种“居危思安”的思想，要改变人们的观念。改革就是要付出代价的，就是利益的重新分配，必然影响一部分人的利益，受到利益影响的就开始谩骂这些当官的，害得自己温饱的小日子现在过的很艰辛。
6.标榜中的学习榜样未必那么优秀。[/b]也许在我们的大中国不缺乏好官，同样在我们的铁路上也有大量的优秀党员干部。中国现在的媒体喜欢炒作，将很多人的光环和优点集中在一个人的身上，把其标榜为榜样，成为全国好多人民学习的楷模，也许真正生活在他们身边的人，真正了解他的人，会知道他并没有“传说”中的那么优秀，并不像标榜的那样伟大，让当今社会的我们很多人对榜样能够激发的能量也越来越少了。当今社会诚信的缺乏，导致的问题太多了，民不信官，官也不信民，民与民之间也缺乏了诚实信任的基础。这些都是特色中国的特殊国情。
7．到底什么样的官才能够让我们满意？对职工很仁慈，对自己要求很严格；对职工很大方，不断提高收入，对自己很苛刻，不断减少薪水；比任何地方的领导都有本领，能够争取拨款，但是自己不花，不能分给站段的相关领导，要全部分给职工；自己不乱花站段的一分钱，去打通关系掏自己的腰包；总是提高我们的工资，不管什么原因的发生都不能降低；不要让我们太苦太累，最好不要出工地，最好不要到现场去干活；要给予我们自由，我们想着如何好就如何干；要改善我们的文体生活，要能够上网，所有的站段不但距离家近还要距离城市近…………等等等很多的要求，因为每个人的要求不同，所以当个好领导要遇到的难题还是很多的。
记得论坛中有帖子说，让所有的领导都下台，自己想过如果有一天咱们也从基层慢慢当领导了，能够干好嘛？能够比现在的领导做的更好嘛？可能很多人都是做不到的，毕竟每个领导还是有他的过人之处的，这一点我们不能不服啊。多些换位思考，多些实事求是，多些踏踏实实，少些牢骚满腹，少些流言蜚语，少些心急浮躁，也许我们的论坛会更加美好！
今天认真看了很多帖子，有感而发，只是随手而写，大家有意见尽管发表，有骂声也尽管骂吧，骂也快成我们一些人的“伟大”风格了。
时间：2006年03月13日
【来源：瞭望东方周刊 】
《瞭望东方周刊》记者于津涛、张悦/大庆报道
大庆如果错过了这个历史发展期，会耽误几代人
从计划经济时代的工业样板，到改革开放之后的创新、纳税先锋。从共和国“加油机”的美誉到“大庆油田还能输血多久”的质疑——大庆在不同的历史阶段演绎着不同的故事。
大庆市委书记盖如垠2005年在一次接受采访中，讲述的是这样一个具有远见的沉重话题——假若大庆没有了石油。
盖如垠说这番话的时候，另一条消息同时见诸各大媒体：大庆油田公司利税首次突破千亿元人民币，并第五次位居全国纳税百强之首。
而对大庆市委书记盖如垠来说，谋划城市未来确是题中应有之意。一年来，他在各种场合为大庆的可持续发展而努力，三句话不离大庆“做大做强石化”和“接续产业”。
“作为市委书记，我更愿意老百姓这么评价我：盖如垠在位的时候干了他应该干的事，没耽误大庆；客气点说，他干了他应该干而且能够干好的事。如果再奢求一点：他把大庆带上了可持续发展的路——这就是对我最高的评价。”
2006年早春的一天，盖如垠从他简朴的办公桌后探起身，走到记者面前，用这一段开场白开始了与《瞭望东方周刊》记者的对话。
做一个市委书记该做的事情
《瞭望东方周刊》：从2002年10月，你就任大庆市市长，后又接任市委书记，三年多来，你投入精力最大的事情是什么？
盖如垠：我和本届班子对谋划大庆市的可持续发展考虑得最多。大庆是一个因油而生，因油而建的城市，创造了很多中国工业史上的辉煌。但如果有一天，大庆地下的石油采完了怎么办？这个问题不仅仅是我这一任市委书记在为此忧虑，历届班子都在为大庆的未来负责。
《瞭望东方周刊》：有突破吗？
盖如垠：当然有。最重要的突破是：在产业结构调整上，做大做强石化产业比原来有了突破。
大庆市在过去的25年仅仅上马了一个60万吨乙烯工程，目前经过争取，“十一五”期间，大庆将再上马一个60万吨乙烯工程和一个适度规模的芳烃装置。这是因为，原来增加原油炼量上边是封口的，现在在俄油加工上可能给大庆开一个口子，不管这个量最后定多少，对大庆的意义都非常重大。
另外，除了石化产业，其他接续产业也多头并进，也形成了相当规模。比如，大豆工业园，年产值已经达到了40多亿元；大庆还引进了一个电子芯片产业，一期投资已超过1亿美元，二期投资将达到6亿美元；乳业、轻纺、皮革、玉米深加工等项目的发展态势也非常好。
《瞭望东方周刊》：大庆人怀里一直抱着的是“石油”这个金饭碗，现在跳出了“采油”这一环，要在其他产业发展上做文章，在这一决策过程中最大的困难是什么？
盖如垠：实事求是地说，最大的困难还是思想观念问题，核心问题就是解放思想，更新观念。
其实，在实施这一思路的过程中，阻力很大。说大庆石油要减产了，可能就会影响股市，也会涉及企业形象，这是客观存在；有些领导谈到接续产业，也会感到无所作为，有畏难情绪。所以我们这一届班子，做的一件重要的事，就是统一思想。
《瞭望东方周刊》：做大做强石化产业，很多事情决策权在上面，你这个书记还要不要冒这个风险？现在为调整产业结构投的钱也有很大的风险，那是不是就举步不前呢？
盖如垠：我认为，决策过程中，规避风险当然是必须考虑的问题，但这个风险是指城市的发展不能再走弯路。冒这些风险，干这些事，对大庆发展接续产业和资源型城市可持续发展是必须的，我也可以在这个任期上混过去，没必要自找苦吃，再说就是做成了，现在也看不到效益，从政绩上来说，也不能立竿见影。但“前人栽树后人乘凉”，我们这一届班子和我本人必须做我们该做的事。
大庆正处于壮年时期，石油仍保持稳产。但一个好的城市领导者应该审时度势，大庆现在已经到了必须考虑接续产业发展的时候了，正因为油田稳产，财力充足，考虑城市整体的产业结构调整才正当其时。大庆如果错过了这个历史发展期，会耽误几代人。
大庆要寻找自己的造血机制
《瞭望东方周刊》：那是不是说，有时候你这个市委书记也要冲在前面，为城市的发展“公关”？
盖如垠：确切地说，不是“有时候”，而是“经常”。实事求是地说这是很痛苦的一件事情。我经常是“舌战群雄”，多次到国家和省有关部门，把大庆的发展思路一遍遍地讲。大庆油田产量持续保持我国陆上石油企业年产之最，大庆每动一步，都关乎方方面面。更何况大庆接续产业的发展，是一个关乎全局的问题，大庆要做的是，拿出一个令人信服的规划和实施方案。
这个过程中，一会儿山穷水尽，一会儿柳暗花明。但这些工作必须做，不能回避，不把未来发展的基础打好，而是在表面搭个盆景，好看，但风一吹马上就倒了。
《瞭望东方周刊》：困难的时候会觉得灰心吗？
盖如垠：有的时候真的感到无能为力了，但从未灰心，反而激发了努力工作的勇气。
《瞭望东方周刊》：难道就没有过很有成就感的时候吗？
盖如垠：什么是成就感？我是工人出身，17岁在沈阳机床厂当工人，看着自己车的部件油光锃亮，产品出口国外，我有成就感；后来在沈阳市施工企业做负责人，来的时候荒原一片，走的时候一座现代化的工厂已经矗立起来，这是另一种成就感；在基层当县委书记，老百姓觉得我给他们办了实事，改善了他们的生活，我心里特别满足，这种感觉是什么都换不来的；在沈阳担任副市长的时候搞城市建设，一些较大的市政工程在我的主持之下建成了，很开心；后来在哈尔滨担任副市长负责旅游，千辛万苦搞成了冰雪节，江北开发也逐渐成熟，更多的是责任感使然。
现在在大庆，如果在任上能把大庆的接续产业做实，打好基础，就是我这个市委书记最大的成就。
《瞭望东方周刊》：事实上，国家为资源型城市的发展已经出台了一些政策，具体到大庆，你最希望中央和黑龙江省为大庆资源转型做些什么？
盖如垠：2005年大庆GDP达到1840亿，其中石油是1336亿元，但大庆上报的数字是1400亿元。为什么呢？其中有400亿元是油价上涨涨出来的钱，客观上来说，排除油价上涨因素，大庆GDP达不到这1800亿，明年的情况有什么变化，不好说。所以，大庆少报GDP，并非弄虚作假，而是实事求是。这里面考虑的有非常态因素。但就算是1400亿的GDP，在中国的地级市中已经是一个非常大的大饼。
如果说大庆可持续发展最希望国家政策哪些方面的扶持，一个是资源补偿机制，一个是接续产业援助机制，这两个机制是大庆现在迫切需要的，如果这两个机制落实了，大庆就有自己的造血机能了。
《瞭望东方周刊》：除了政策扶持，大庆也要寻找自己的造血机制。
盖如垠：当年在一片草原滩涂上发现大油田，大庆人又经过几代人的努力建设了一个稳产高产的大油田，这是自主创新的结果；大庆自己的造血机制就是自主创新。
所以，大庆接续产业的发展当然也要依靠创新。事实上，石化产业从上游往下游做，最缺的还是技术，还是知识产权。下游石化产品有三大类：合成树脂、合成橡胶、合成纤维，大庆为什么做不了？不是没市场，主要是缺技术；这是制约大庆长远发展的瓶颈问题。另外，就是搞高新技术产业，也是技术领先才能生存，所以大庆的接续产业要发展，最大的挑战就是技术创新。
大庆需要解决的还有一个打造资金平台的问题，用现代都市的概念来建设大庆，只有现代都市才能承接现代产业。
《瞭望东方周刊》：有人说，大庆也是计划经济体制下的最后一个堡垒，你如何看这个问题？
盖如垠：应该说是目前的高油价掩盖了体制的问题。大庆有些人思想上对此有一定的依赖。干部群众思想上不能等、靠、要，否则不利于改革发展。
当然，大庆为全国人民贡献了“铁人精神”、“大庆精神”，这是大庆人的骄傲。在新的历史时期这种精神应该有新的内涵，原来简单地总结为光艰苦奋斗是不够的，宣传上也有一定的片面性。
大庆优良传统中充满了创新。某些教条的东西恰恰是丢掉了“大庆精神”，大庆不能还躺在功劳簿上算账，必须寻找自己的发展方向，必须求实、创新。所以我有一句话开会的时候说给干部们：“请君莫奏前朝曲，听唱翻新杨柳枝”。
我一直在努力“蓄势”
《瞭望东方周刊》：大企业、小政府一直是中国绝大多数资源型城市的特点，大庆也不例外。在地企合作上，大庆有哪些经验可供其他城市借鉴？
盖如垠：地企合作关系根本是利益一致的问题。对大庆来说，根本利益是一致的，那就是地企双方共同把大庆建设好。
比如我们把发展石化作为首选接续产业，企业大了、强了，就是大庆大了、强了。我们支持他们，企业也高兴啊！我们把城市建设好，为企业发展搞好各种服务，大庆油田、大庆石油管理局等五大中直企业也高兴啊！他们也不愿意住在一个脏乱差的城市。
从城市管理者的角度来看，我们要兼顾企业的利益，支持企业做大做好，需要地企双方共同处理的问题则互相协商，建立一套协商机制，最终要服从的是全市人民的根本利益。
资源型城市都是“因企兴市”，城市建设的许多钱更是从企业那里来的。企业对大庆有责任感，这是好事，是大庆一个独特的优势；反过来，我们也帮企业理顺、解决了一些他们不好解决的难题，真心实意地帮助企业解决问题。所以，责任共担，发展共促，稳定共抓，城乡共建。应该说，目前大庆的地企关系是历史上最好的时期，在共同的目标下，我们正在团结一致，携手并进。
《瞭望东方周刊》：你认为一个好的市委书记的标准是什么？
盖如垠：我一直在寻找这个标准，并努力避免工作失误。我的缺点是比较急躁，容易发火，好在发火不是因私心，最多不超过三分钟。作为一个基层领导者，你必须首先相信人才就在当地，信任班子的每一个成员，否则你在这个地方什么事都做不成。
一个好的领导者也不要苛求将帅的能力，关键在于你会不会造势，势如破竹，形成了势态，干部们就自然跟上来了，有了这种势态，干部的才能也都展现出来了。
我在大庆工作，其实就是在不断的蓄势。蓄接续产业之势、发展之势、创新之势。比如保持共产党员先进性教育，我们从来没有走过场，这本身其实是一个蓄思想政治工作、精神文化之势的机会，也是一个提高自己和大家的机会。
其次“场”很重要，但不是“官场”的“场”，而是造一个踏踏实实为人民做事的“场”，一个弘扬正气的“场”，基层领导者，应该营造的就是这样的一种“场”，否则老百姓不会信任你。
为什么在我们的眼中没有好官？什么样的官才是好官？
杨明波的个人空间
首先申明，本人是一名基层的铁路职工，只是谈谈看法，没有站在哪个一方说谁对谁错，不指责任何人，也不针对任何人。
现在的社会，人民都在期盼所谓的“青天大老爷”的出现，我们铁路职工也都在期盼着一个好官能够到自己的站段，我们的有些人都是看待问题太表相，而不去深深的思考。其实对于领导这个职务，细细分析一下，也许我们会看到很多更深层次的问题。
什么样的官是好官？
1．为官清廉，执政为民的官。理论上应该是好官，但是清廉的官不一定能够带动地方经济的发展，放在我们铁路上，就是不一定能够提高广大基层员工的收入，因为人人要求他清廉，有些地方的关系需要金钱去铺路，需要一些支出去为站段谋些福利，需要较好的人际关系，毕竟我们生活在中国，具有中国特色的社会主义的国情我们是离不开的。如果和谐为政清廉的好官不能够提高我们的收入，相反为了确保安全，还提高了处罚的力度，我相信大多数人慢慢的会认为他没有本领，没有能力，是无能的官，还会喜欢他嘛?还希望他在这里工作嘛？
2.能力突出，但是出了问题。这种官的本领很大，能够疏通各方的关系，能够争取更多的上级拨款，也能够相应的改善了职工的生活，当然这种官是需要气派的，是喜欢风光的生活的，自己的车更换成为高档的，整个办公楼装饰的更为豪华。我们的收入和生活水平虽然有所提高，但是和他们相比，感觉一个是天，一个是地，心态极度不平衡。万一有一天这位官调动走了，人们会很高兴的说，这种贪官早日走早日好，看到贪官就是咬牙切齿。如果这种有能力的官员出了问题，大家更是拍手称快，这种蛀虫，早就应该被发现了，早就应该被惩处了。
3．实干企业家的悲哀。有的官的确想做些事情，带领全体充分发扬“苦干、实干、巧干、拼命干”的拼搏精神，站段的整体风貌得到了改善，人民对我们铁人的服务质量水平的提高非常满意，站段也连续多年被评先评优。这种官，我认为我们好多人也不认为他是好官，因为他来了之后，让自己太累，让自己比以前的工作更加繁忙，很多人会认为他搞的是政绩工程，他就是为了自己的升迁，完全是让所有的职工受苦受累来垫背，自己往上爬的更快。
4．不务实的领导更是悲哀。对我们很仁慈，对管理很松弛，别说完全万一出了问题，就是在每次的先进评选中都是落选，看着别的站段每人得到了奖金，自己所在的地方却因为领导没有带领好，而不能够向别人一样拿到奖金，然后就要开始谩骂领导无能，没有能力去争取先进，连带着害了我们广大基层的人得不到奖金。
5.改革型领导的境况也好不到哪里？改革型领导大刀阔斧，打破一些守旧的条条框框，打破很多人那种“居危思安”的思想，要改变人们的观念。改革就是要付出代价的，就是利益的重新分配，必然影响一部分人的利益，受到利益影响的就开始谩骂这些当官的，害得自己温饱的小日子现在过的很艰辛。
6.标榜中的学习榜样未必那么优秀。[/b]也许在我们的大中国不缺乏好官，同样在我们的铁路上也有大量的优秀党员干部。中国现在的媒体喜欢炒作，将很多人的光环和优点集中在一个人的身上，把其标榜为榜样，成为全国好多人民学习的楷模，也许真正生活在他们身边的人，真正了解他的人，会知道他并没有“传说”中的那么优秀，并不像标榜的那样伟大，让当今社会的我们很多人对榜样能够激发的能量也越来越少了。当今社会诚信的缺乏，导致的问题太多了，民不信官，官也不信民，民与民之间也缺乏了诚实信任的基础。这些都是特色中国的特殊国情。
7．到底什么样的官才能够让我们满意？对职工很仁慈，对自己要求很严格；对职工很大方，不断提高收入，对自己很苛刻，不断减少薪水；比任何地方的领导都有本领，能够争取拨款，但是自己不花，不能分给站段的相关领导，要全部分给职工；自己不乱花站段的一分钱，去打通关系掏自己的腰包；总是提高我们的工资，不管什么原因的发生都不能降低；不要让我们太苦太累，最好不要出工地，最好不要到现场去干活；要给予我们自由，我们想着如何好就如何干；要改善我们的文体生活，要能够上网，所有的站段不但距离家近还要距离城市近…………等等等很多的要求，因为每个人的要求不同，所以当个好领导要遇到的难题还是很多的。
记得论坛中有帖子说，让所有的领导都下台，自己想过如果有一天咱们也从基层慢慢当领导了，能够干好嘛？能够比现在的领导做的更好嘛？可能很多人都是做不到的，毕竟每个领导还是有他的过人之处的，这一点我们不能不服啊。多些换位思考，多些实事求是，多些踏踏实实，少些牢骚满腹，少些流言蜚语，少些心急浮躁，也许我们的论坛会更加美好！
今天认真看了很多帖子，有感而发，只是随手而写，大家有意见尽管发表，有骂声也尽管骂吧，骂也快成我们一些人的“伟大”风格了。