张靓玫安眠药完整版:煤矿工人手指口述知识 - dyj19700224的日志 - 网易博客

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/05/03 10:46:57

小绞车司机手指口述

一、岗位介绍:

我是一名小绞车司机,在整个工作流程中所担负的任务是提升运输工作。保证煤炭的正常提升是我的职责。小绞车司机必须持证上岗,做到“六不开”。岗位人员不得同时身兼二职,既开车又发信号.我所使用的小绞车为11.4KW小绞车,小绞车的提升不得超挂车和超载,11.4kw绞车只允许提一辆车,限重2.5t,25kw绞车只许提2个车,限重5t,40kw绞车只允许提3个车,限重7.5t,巷道坡度不超过200。(特殊情况另行计算)。到达工作地点参加班前会,要重点排查工作环境,对潜在的安全隐患进行排查治理,制定切实可行的措施,确保施工现场的隐患及时排除。在操作前必须检查绞车安设地点的顶帮、支架完好情况,绞车基础、地锚螺丝、压切柱,必须齐全紧固,制动装置、操作按钮和信号要灵敏可靠,电气设备无失爆现象,钢丝绳无弯折硬伤、打结、严重锈蚀且断丝不超限,钢丝绳在滚筒上生根牢固,排列整齐,保险绳、牵引车数、连接装置、装载情况等进行认真检查,发现异常情况必须立即处理。在确保安全的情况下进入施工地点。(本岗位为单岗)

二、正常状态第一步:检查操作岗点顶板与架棚是否牢固、稳定,(执行动作)顶板支架安全可靠,确认完毕。第二步:查看小绞车盘绳情况,小绞车钢丝绳在滚筒上要做到不爬绳、不咬绳、不跳绳、排列整齐、绞车滚筒的缠绕最外层距滚筒边缘的距离,不小于绳径的2.5倍,小绞车提升的斜巷必须使用保险绳,保险绳一端必须有绳谱,与主绳联接不少于2个绳卡。保险绳与主绳径尽量一致,但不得小于Ф15mm钢丝绳。提升超长物件的保险绳要专门制作。钢丝绳钩头必须有绳谱,插接长度不少于绳径的20倍,闸带必须完整无断裂,磨损余厚不小于4mm,铆钉不磨闸轮,闸轮磨损不大于2mm,表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥;各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全,无弯曲变形; 11.4kw小绞车必须配备闭锁闸把;保险绳标准长度:  提升1车--5m,  2车--7m,小绞车司机要坐凳操作,小型电气要上板上架。绞车的四压两切是否牢固、稳定,(执行动作)没有异常,确认完毕。第三步:送小绞车专用开关电源。(执行动作)已送,确认完毕。第四步:松开离合闸,刹紧制动闸,让把钩工给下扒钩打点进行空转(按照规定打点)打点完毕。第六步:小绞车已正常开启,确认完毕。第七步:小绞车运行正常,确认完毕。

三、异常状态(1)当小绞车从运输状态突然停止时(按钮松动):第一步:手不准离开闸把,立即刹紧闸把停车,手不准离开闸把,不得私自离岗。第二步:通知电工停掉小绞车电源电源,先检查操作设备。(执行动作、切断电源)第三步:检查控制按钮,(执行动作后)按钮松动。第四步:用扳手固定。(执行动作)固定完毕。

第五步:设备已安全,可以启动,正常运行。(2)当小绞车出现咬绳现象时:第一步:手不准离开闸把,立即刹紧闸把停车,手不准离开闸把,不得私自离岗。第二步:通知电工停掉小绞车电源电源,先检查操作设备。(执行动作、切断电源)第三步:用木料将矿车堰住稳牢。第四步:用尖钎子配合其他物品解开咬绳。

第五步:设备已安全,可以启动。四、应急状态当迎头出现水灾威胁时,视水灾状况及波及的范围,判断避水灾的方法,如果迎头出现不能处理的灾情,立即启动矿井水灾救灾避灾预案:第一步:首先停掉电源,摸起电话先向工区汇报。第二步:通知所有的人员有水灾威胁,全部撤退。第三步:沿规程规定的避水灾路线撤离现场。

第四步:到达安全地点后,先清点人数,及时汇报避灾情况。第五步:根据灾情,升井后向单位汇报岗点设施受损状况。五、安全环境描述本工种注意必须听到清晰、准确的信号后,然后闸紧制动闸,松开离合闸,按信号指令方向启动绞车空转。试空车时松开离合闸,压紧制动闸,启动绞车空转,应无异常响声和震动。正常启动时缓缓压紧离合闸把,使滚筒慢转,平稳启动加速,最后压紧离合闸,松开制动闸,达到正常运行速度。接近停车位置时,应先慢慢闸紧制动闸,同时逐渐松开离合闸,使绞车减速。听到停车信号后,闸紧制动闸,松开离合闸,停车停电。绞车司机必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作;严禁一手开车,一手处理爬绳。严禁同时闸紧两个闸把,严禁不带电松车,设备检修或司机离开绞车时必须停电闭锁。绞车司机不得兼职把钩信号工。松矿车时,应与把钩工配合好,随推车随放绳,禁止留有余绳,以免车过变坡点时突然加速绷断钢丝绳,提矿车时,在过变坡点后应停车准确,严禁过卷或停车不到位,收工时做到工作范围内无杂物并停电闭锁,由班组长负责召开班后会,点评当班工作任务完成情况及工作中存在的不足;同时与下班人员进行现场交接班,随后按照准军事化要求列队升井。

 

 

 

架棚工手指口述

一、岗位介绍:

我是一名架棚工,在整个工作流程中所担负的任务是扶棚工作。保证巷道的工程质量是我的职责。重点排查工作地点的工作环境,对潜在的安全隐患进行排查治理,制定切实可行的措施,确保施工现场的隐患及时排除。在架棚前必须检查架棚地点的顶帮、支架完好情况,放炮前加固工作面10m以内的支架,放炮后由外向里逐棚检查,整改。使用吊梁式前探梁时,放炮后将前探梁移到工作面固定牢固,上好需要架设的棚头,并背实顶板。到达工作现场参加班前会,对施工现场存在的安全隐患进行处理,在确保安全的情况下进入施工地点。(本岗为双岗,一人操作一人配合)二、正常状态副区长为甲,架棚工为乙

甲:请检查顶板和支架是否完好牢固。乙:是,经检查支架和顶板完好。甲:用长把工具找掉迎头的活炭悬矸。

乙:是:手握长把工具去除活炭悬矸,已找掉。甲:请前移前探梁并瞒严顶及上梁和前探梁接实,加牢固。

乙:是,前探梁以移到位,顶已瞒严。甲:请加固牢前探梁。乙:是,前探梁加固牢。甲:请左帮挖柱窝,柱窝深度为150mm.乙:是,柱窝深度达到标准。甲:请扛棚腿放在柱窝内。乙:是,按照扎角栽棚腿。

甲:请右帮挖柱窝,柱窝深度为150mm.乙:是,柱窝深度达到标准。甲:请扛棚腿放在柱窝内。乙:是,按照扎角栽棚腿。甲:请松开前探梁,进行腰帮背顶,梁和棚腿是否结合。乙:是,进行加固,把防倒棚往前移一棚。

三、异常状态(1)当迎头出现有冒顶的征兆时:乙:报告迎头顶部破碎有冒顶预兆。

甲:立即组织人员打上撞楔,前移前探梁,控好顶板。乙:是(准备过程)报告撞楔已打好。甲:用长把工具找掉顶帮活炭悬矸、接顶,固定好前探梁,出炭栽棚腿。乙:是(接顶扶棚过程)报告扶棚完毕。

甲:进入下一步的工作。乙:是。(2)压力大有棚腿蹬出现象:甲:用长把工具找掉迎头的活炭悬矸。乙:是,悬矸已找净。甲:在需蹬腿的棚前后打上点柱乙:是,点柱已打好。甲:进行拆帮,用专用工具蹬棚腿。

乙:是,棚腿已蹬到位。甲:蹬腿后腰实帮,回撤点柱。乙:是,已腰实两帮,点柱已回撤。四、应急状态

当迎头出现水灾威胁时,视水灾状况及波及的范围,判断避水灾的方法,当迎头出现不能处理的灾情,立即启动矿井水灾救灾避灾预案:第一步:首先停掉电源,摸起电话先向工区汇报。第二步:通知所有的人员有水灾威胁全部撤退。第三步:沿规程规定的避水灾路线撤离现场。第四步:到达安全地点后,先清点人数,及时汇报避灾情况。第五步:根据灾情,升井后向单位汇报岗点设施受损状况。

五、安全环境描述

本工种注意扶棚时背帮背顶材料要紧贴围岩,不得松动或空帮空顶。顶部和两帮的背板应与巷道中线或腰线平行,其数量和位置应符合作业规程规定。梁腿接口处的两肩必须加楔打紧,背板两头必须超过梁腿边沿0.05m,且垂直于梁腿。底板是软岩(煤)时,棚腿必须穿木鞋,收工时做到工完料净、物料码放整齐,由班组长负责召开班后会,点评当班工作任务完成情况及工作中存在的不足;同时与下班人员进行现场交接班,随后按照准军事化要求列队升井。

 

 

 

 

把钩信号工手指口述

一、岗位介绍:

(3)上把钩工必须连接好钢丝绳和保险绳方可拔下挡车棍,拉开挡车栏。

(5)(6)

我是一名信号把钩工在整个工作流程中所担负的任务是对车辆进行摘、挂钩头工作,保证车辆的正常运输是我的责任。重点排查工作地点的工作环境,对潜在的安全隐患进行排查治理,制定切实可行的措施,确保施工现场的隐患及时排除。扒勾信号工必须掌握所在工作地点的提升运输线路及巷道技术参数,懂得所使用车辆、挡车设施、信号设施的结构、性能及使用方法,熟悉列车组列、联接装置的选择。钩工对车辆的封车、装载、连接装置、安全设施、信号设施认真检查确保牢固可靠。

(本岗为单岗)

二、正常状态:1、首先检查工作地点的架棚质量是否存在隐患。(眼看手摸),确认完毕。2、首先检查一坡三档:不倒翁挡车器高度距轨面不小于0.18m,套筒埋深不小于0.5m,挡车器距轨面高度应不低于0.2米。再检查勾头、绳普、保险绳有无损伤,断丝是否超过规定,销子、大环是否标准,再检查车场把钩硐室的支架是否完好,轨道、道岔是否符合标准。斜巷运输物料时,每次开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超宽和偏载严重有翻车的危险时,都不得发出开车信号3、操作顺序:运行前,联环→挂勾头→挂保险绳→发开车信号停车后,摘保险绳→摘勾头→摘环。(把钩工必须严格执行“六不挂”制度):4、摘挂勾必须待车停稳掩牢后方可摘挂勾,严禁站在道心,严禁将头和身体伸入两车之间进行摘挂勾,以防车辆滑动碰伤身体。5、斜巷松车前,上把钩信号工必须挂好钩头及保险绳,经检查无误后才准发出松车信号,听到回点后方准打开挡车棍和挡车器。下把钩信号工在把钩峒内,目视车辆运行情况,当车行至距下挡车器5-10米时,方准打开挡车器。每钩运行时都必须对安全设施和连接装置进行检查,确保绞车的安全运行6、提升工作结束后,现场操作人员必须按规定进行整齐盘绳,盘绳质量要求:盘在绞车滚筒上的钢丝绳,必须排严、排紧、盘实、整齐,不得有虚绳或咬绳现象,盘绳后主绳钩头距绞车距离不得少于2m,严禁将主绳钩头盘在滚筒上。把钩工将钩头及保险绳吊挂到钩头挂钩上,并根据现场要求吊挂保险绳。

三、异常状态:(1):以下是矿车掉道后的操作:

第一步:听到清晰多次乱铃声时,则说明掉道或有出现事故应闸紧制动闸,松开离合闸。第二步:上道前在车的下方打一棵戗柱用以阻车。第三步:采用人工复道,斜巷车辆人工复道时,绞车司机必须刹紧制动闸把,严禁摘勾头和保险绳。第四步:上道完毕(2):当电铃操作不响时:第一步:及时通知上扒钩信号工(下扒钩信号工)或通知绞车司机(喊话)。第二步:通知电工来查看电铃各类零部件(执行动作后)。第三步:查控制按钮及绞车开关,(执行动作后),发现电铃按钮失灵。第四步:更换电铃按钮。(执行动作)第五步:更换完毕。(执行动作)

四、应急状态当迎头出现水灾威胁时,视水灾状况及波及的范围,判断避水灾的方法,当迎头出现不能处理的灾情,立即启动矿井水灾救灾避灾预案:第一步:首先停掉电源,摸起电话先向工区汇报。第二步:通知所有的人员有水灾威胁全部撤退。第三步:沿规程规定的避水灾路线撤离现场。第四步:到达安全地点后,先清点人数,及时汇报避灾情况。第五步:根据灾情,升井后向单位汇报岗点设施受损状况。

五、安全环境描述本工种注意开工前首先检查工作地点周围的顶帮支架安全情况,执行敲帮问顶制度,找净危岩悬矸,再检查大绳勾头、保险绳有无损伤,断丝是否超过规定,挡车器是否灵敏可靠,销子、大环的直径、长度是否符合要求,车场把钩硐室的支架是否完好,轨道、道岔是否符合标准。把钩工摘挂钩操作时必须站在轨道外侧,距外侧轨道0.2m左右进行摘挂钩,严禁站在道心内,严禁将头和身体严禁伸入两车之间进行操作,以防车辆滑动碰伤身体。斜巷松车前,上把钩信号工必须挂好钩头及保险绳,经检查无误后才准发出松车信号,听到回点后方准打开挡车棍和挡车器。下把钩信号工在把钩硐内,目视车辆运行情况,当车行至距下挡车器2~3m时,方准打开挡车器。收工时做到工作地点无杂物各安全设施灵敏可靠,由班组长负责召开班后会,点评当班工作任务完成情况及工作中存在的不足;同时与下班人员进行现场交接班,随后按照准军事化要求列队升井。

爆破工手指口述

一、岗位介绍:我是一名掘进爆破工在整个工作流程中所担负的任务是掘进爆破工作。施工迎头爆破成型的是我的责任。重点排查工作地点的工作环境,对潜在的安全隐患进行排查治理,制定切实可行的措施,确保施工现场的隐患及时排除。施工地点使用煤矿许用乳化炸药、毫秒电雷管,电雷管必须编号。二、正常状态:主要以装药放炮为主(装药放炮内容)装药前准备:放炮员为乙,监护人(副区长)为甲

甲:(装药前)请检查工作面20米范围内的瓦斯情况,加固好前探梁及防到棚设施。乙:是,经检查工作面附近20米范围内瓦斯正常 ,前探梁及防到棚已加固好。甲:请对工作面20米范围内的巷道进行洒水。

乙:是,洒水已进行完毕,请指示。甲:请严格按照作业规程规定装药量及起爆方式装药。乙:是,装药已完毕,请指示。甲:请按照封泥顺序进行封泥。乙:是,封泥完毕。甲:请按照规定敷设爆破母线。乙:是。爆破母线敷设完毕。甲:在100米的位置悬挂警戒牌,设人站岗。乙:是,警戒牌已悬挂完毕。甲:严格按照“三人联锁放炮”的规定执行。乙:是,已检测完瓦斯,各个命令牌已交接完毕。甲:做导通测试后,发出信号后爆破。乙:是,导通已测试,正常。(吹哨并喊话:爆破了)甲:已爆破完毕,请将闭锁钥匙和放炮钥匙分别由安监员和放炮员各自取下,分别保管。联锁放炮器闭锁钥匙由跟班安监员随身携带,不得转交他人或借给他人。乙:是,现在就把联锁放炮器闭锁钥匙交给跟班安监员携带。甲:请检查是否有拒爆现象,严格按《煤矿安全规程》有关规定执行。乙:是,按《煤矿安全规程》有关规定执行。甲:请吹哨让担任警戒人员听清撤岗信号。

乙:是,(吹哨)。甲:请按规定撤线,把爆破箱放在安全地点。乙:是。三、异常状态1、当迎头出现冒顶事故时,应及时躲到安全地点,采取有力措施进行顶板维护。如果现场维护不了,应回报工区采取措施进行处理。2、当处理残炮不当时,甲手指炮眼口述:请按照规程规定进行处理。乙手指炮眼口述:是,马上按照规程规定进行处理。3、当迎头前探梁损坏时,锚杆支护巷道迎头必须使用前探梁维护顶板,前探梁要求必须紧固有效,装药前应全面检查顶板,确认安全后方可工作,并坚持执行经常性的敲帮问顶制度。4、当装药方法不当时,甲手指炮眼口述:请按照作业规程规定进行装药。乙手指炮眼口述:是,按照要求进行装药。5、当连线方法不当时,甲手指炮眼口述:请按照规定进行连线。乙手指炮眼口述:是,按照要求进行连线。6、当发现没有人站岗时,乙手指班组长口述:请安排人员站岗。7、当警戒不当时,乙手指警戒人员口述:请按照规定进行警戒。四、应急状态甲为副区长或班组长  乙为爆破工1、当施工地点发生水、火、瓦斯、煤尘、顶板事故时,甲手指危险地点隐患口述:按照规定进行处理。乙手指口述:是,马上处理。2、当隐患不能处理时,甲手指口述:请按照避灾路线迅速撤到安全的地点。乙手指口述:是,按照避灾路线撤到安全的地点,并且做好自救互救工作。甲:向矿调度室及工区值班人员汇报,通知受威胁地点的人员立即撤离乙:边手指边口述边撤离危险区,同撤离到安全地点人员按避灾路线一起撤离升井。五、安全环境描述我是一名爆破工,到达工作地点施工前首先检查工作地点周围的顶帮支架安全情况,确认安全后方可工作。电雷管必须由爆破工亲自运送,炸药有班组长指派专人运送,与爆破工距离必须大于10米。严禁中途逗留。到达工作地点后,应将爆破材料放入专门的炸药箱内并上锁。严格执行爆炸材料领退制度。爆破工必须持证上岗,严禁穿化纤衣服;严格执行“一炮三检”制度,实行“三人连锁爆破”和“三保险”制度。同一班组人员、同一施工地点二人或二人以上配合作业时,施工人员搭配好,熟练与不熟练的搭配。严格做好自主保安和互保联保。抓好“物”的隐患防控描述,重点消除“物”的不安全状态。是抓好“人”的隐患防控描述,重点消除“人”的不安全行为。

井下电钳工手指口述

一、岗位介绍我是一名井下电钳工*** ,主要职责是负责井下电器设备的安装与维修,保证迎头施工设备正常供电,设备正常运转;在顶板完好、支架完整;开关外部干净、电源接头无外露现象、附着设施齐备,当现场瓦斯浓度低于1%状态下,按停电顺序停电,打开设备进行检修,持有效司机证件在刮板司机操作位置方可进行操作。

二、正常状态(自述)

设备安装:

第一,所有设备必须张贴标志牌。开关类、接线盒类标志牌贴在前面大盖正上方,按钮、综铃等小电贴在右侧。标志牌填写使用仿宋字体,内容齐全完整;备用设备必须注明备用字样并指定维护责任人,整定值等栏目可不填写,井下备用电气设备喇叭口必须用合格的挡板严密封堵,防止受潮气侵入,确保完好。所有电气设备、小电刷漆不得覆盖铭牌、MA标志、警示标志及设备标志牌,刷漆必须均匀,刷漆后,设备编号、MA标志或防爆标志必须描红色油漆。第二,小绞车操作按钮、听铃安设位置以操作司机正前方或小绞车离合侧前方为宜,安设高度适宜,固定螺栓齐全、牢固可靠,便于操作。把钩硐室综合电铃安设高度距底板为1.3米,距峒室口0.3米,上板牢固,小线沿帮固定,悬挂横平竖直。第三,井下保护接地局部接地极板应平放于有水的水沟中或埋设深度不小于200mm,埋设的接地极板必须砌框,接地极挂牌管理,明确检查责任人。额定电压低于或等于127V的电气设备的接地导线,连接导线可采用断面不小于6mm2的裸铜线。煤(岩)电钻,照明信号综合保护装置的辅助接地极,可采用直径不小于22mm,长不小于500mm的钢管进行埋设。外接地螺栓直径:容量小于或等于5KW的不小于M8;容量大于5KW至10KW的不小于M10;容量大于10KW的不小于M12;通讯、信号、按钮、照明灯等小型设备不小于M6 。第四,通讯线、监测监控线、照明线、信号线(控制线)必须敷设在电力电缆的上面并保持在100mm以上的距离,应尽量采用分钩敷设;高、低压电缆的之间的距离应大于0.1m以上,同电压等级电缆之间的距离不得小于50mm。

过风门、墙壁必须使用穿墙套管并用黄泥严密封堵,管子内径应大于电缆外径的1.5倍,严禁使用橡胶软管作为电缆护管,剖分式护管应定位对接牢固,不得错位对接;风门内外必须安设电缆去向牌。

在用电缆应安设电缆去向牌,注明电压等级,面积、长度、用途等项目,改变电缆直径的接线盒两端,拐弯处、分岔处及沿线每隔200米均应悬挂电缆标志牌,电缆悬挂不得交叉、落地、少钩、带电盘圈,不得悬挂在风管或水管上,不得遭受淋水,在电缆上严禁悬挂任何物品,严禁使用铁丝绑扎电缆,电缆严禁出现打硬弯现象。电缆与风筒、风管、水管应分别敷设在巷道两侧,因现场条件限制确需同侧敷设时,必须在风筒或管子上方,并保持在300mm以上的距离。

电气设备维修:

第一步:检查所带工具、仪表是否齐全,(执行动作后)齐全。(自述)第二步:检查顶板是否牢固,(执行动作后)顶板支架安全可靠。(自述)第三步:检查设备周围有瓦斯浓度**、,无淋水。(执行动作后)瓦斯浓度低于1%,无淋水状况。(自述)第四步:打开开关盖,进行全面检查。(执行动作后)(自述)第五步:检查隔爆接合面是否有无油漆或锈蚀,螺栓、弹簧垫圈是否齐全紧固,弹簧垫圈有弹性,(执行动作后)均正常。(自述)第六步:检查接线装置是否齐全;绝缘座、绝缘套管是否完整无裂纹,(执行动作后)均正常。(自述)第七步:检查接地极板是否符合要求、是否单眼连接、生锈、平垫、弹簧垫等元件是否合格,(执行动作后)均合格。(自述)第八步:检查设备防爆性能合格,各部件复位,螺栓紧固,各部件符合要求。(执行动作后)均合格三、异常状态(1)当检修开关后送不上电时:(自述)第一步:停上级电源,检查。(执行动作后、切断电源)(自述)第二步:打开开关,查开关内腔,(执行动作后后)触点不闭合。(自述)第三步:用螺丝刀调整触点。(执行动作后)调整完毕。(自述)第四步:上开关盖、送上级电源,送本级电源。(执行动作后)电源正常。(2)当开关送电突然跳闸时:(自述)第一步:停上级电源,检查。(执行动作后、切断电源)(自述)第二步:查外部负荷线有无损伤。(执行动作后)有一处破皮。(自述)第三步:用冷补胶修补。(执行动作后)修补完毕。(自述)第四步:送上级电源,送本级电源。(执行动作后)电源正常。(3)当出现人身触电时:

(自述)第一步:立即切断电源,将触电伤者平稳的放在地板上,将伤口用毛巾遮住。(执行动作)(自述)第二步:打电话通知单位及机电调度,说明伤者情况。(执行动作)(自述)第三步:(轻伤能自己活动者)打电话联系就近人员帮助伤者升井。(执行动作)(自述)第四步:(重伤不能活动者)联系就近人员,制作担架将伤者抬着升井。(执行动作)(自述)第五步:在救护人员到来前不得停止现场救护。(执行动作)(4)在巡查时因误操作,引发电气火灾时,应按下列程序进行操作(自述)第一步:立即停止总开关,拿起灭火器进行灭火。(执行动作)(自述)第二步:检查开关,是否可以继续运行。(执行动作)不完好。(自述)第三步:将此开关甩开继续运行其它负荷。(执行动作)(5)在巡查时发现失爆现象(自述)第一步:进行开关检查。(自述)第二步:检查接地系统与设备外观是否正常,(执行动作后)均正常。(自述)第三步:请检查螺栓长度是否正常,(执行动作后)正常。(自述)第四步:靠近开关里侧有一螺栓露出不够三丝,(执行动作后)属失爆现象。(自述)第五步:拿出瓦斯检查仪,检查瓦斯浓度,(执行动作后)瓦斯浓度低于1%,正常。(自述)第六步:将短螺栓拆下,更换螺栓,(执行动作后)更换完毕。(自述)第七步:填写巡检记录,(执行动作后)填写完毕。

四、应急状态(1)当迎头出现水灾威胁时,视水灾状况及波及的范围,判断避水灾的方法,如果迎头出现不能处理的灾情,立即启动矿井水灾救灾避灾预案:(自述)第一步:首先停掉电源,摸起电话先向工区汇报。(自述)第二步:通知所有的人员有水灾威胁全部撤退。(自述)第三步:沿规程规定的避水灾路线撤离现场。(自述)第四步:到达安全地点后,先清点人数,及时汇报避灾情况。(自述)第五步:根据灾情,升井后向单位汇报岗点设施受损状况。(2)当迎头出现火灾时, 视火情状况,必要时启动矿井火灾救灾避灾预案:(自述)第一步:首先停掉电源;(执行动作后)电源已切断(自述)第二步:查看火源;(执行动作后)皮带摩擦自燃。

(自述)第三步:用防尘管路灭火同时,通知迎头所有人员撤出迎头,防止皮带火势蔓延。(喊话)

(自述)第四步:火势较大,不能处理,必须撤离火灾路现场。

(自述)第五步:到达安全地点后,先清点人数,及时汇报避灾情况。

(自述)第六步:根据灾情,升井后向单位汇报岗点设施受损状况、分析火灾发生原因。

五、安全环境描述

我是一名井下电钳工,主要从事井下电气设备的安装与维修工作,每天按照工区安排的时间准时来到工区会议室参加班前会,听取工区领导的任务安排,以及上班工作反馈情况。

赶赴井下工作现场前佩戴好各类防护用品以及矿灯、自救器和瓦斯便携仪,并带好与电压等级相符合的完好验电笔,并持证上岗。准备好工作中所使用的工具和材料后及时下井,到达工作现场后,我们首先要观看现场的工作环境是否有存在危险因素,进行敲帮问顶,开始工作前首先断开前后电源,并且挂“有人工作、严紧送电”警示牌,并做到谁停电谁送电制度,打开设备之后首先检查周围20米范围内瓦斯浓度低于1%以下方可施工,打开设备后要进行验电、放电确认无误后方可施工,看设备防爆面是否完好、整定值等,看插件是否完好、灵敏等。

检查完设备后,确认无误后方可进行试送电,送电时要做到先试送电。

在正常作业时,做好人员的配合,做到熟练操作配合到位,严格做好自主保安和互保联保。

完工时,在现场将开关的检修维修情况、出现的故障和存在问题,按规定填写好本班工作日志。对存在的问题及时向值班领导汇报,到指定地点参加班后会,班后会结束后,升井。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

扒装机司机手指口述

一、岗位介绍:1、

2

3、。

4、

5、在机身处应增加防止运行期间非工作人员进入的警示护栏。

6、常用耙斗式装岩机局

 

我是一名扒装机司机,整个工作流程中所担负的任务是对迎头的煤炭进行扒装,负责对放炮后的煤炭扒装。工作中重点排查工作地点的工作环境,对潜在的安全隐患进行排查治理,制定切实可行的措施,确保施工现场的隐患及时排除。所使用扒装机为11KW扒装机,扒装期间严格执行吹哨,喊话制度,到达工作现场参加班前会,对施工现场存在的安全隐患进行处理,在确保安全的情况下进入施工地点。(本岗位为单岗操作)

二、正常状态第一步:查看顶板支架是否牢固可靠。(查看顶板支架)确认完毕。第二步:进一步查看扒装机滚筒无裂纹,钢丝绳是否排列整齐,留绳是否有松动,断丝是否超限,钢丝绳每捻距断丝数不超过25%,钢丝绳与耙斗固定应采用连接装置或采用双卡卡接。钢丝绳固定可靠,留在滚筒上至少有3圈。扒装机照明灯是否良好。(分别查看)。确认完毕。第三步:卡轨器牢固可靠,导料槽无严重变形,各部位联接紧固件齐全紧固,卸料槽支撑腿稳固,防护栏(两道)齐全有效。牵引绞车制动闸动作灵活可靠、闸带无断裂磨损余厚不小于3mm。导绳轮齐全转动灵活。经查看各个部位良好。确认完毕。第四步:打开闭锁,送电试运转。(启动电源)第五步:(手拿操作手把)试轻斗、重斗是否按照轨迹运行。确认完毕。第六步:经检查整机运行正常第七步:扒装前严格执行“吹哨、喊话”制度(先吹三声哨然后喊“扒装了”待人员撤离后再开始扒装)第八步:然后启动扒装机,眼观扒斗运行方向进行扒装(待车装满后)停电闭锁。

第九步:进入人员进行扶棚。三、异常状态:(1)、当扒装机进行扒装耙斗受阻时:第一步:不准强行牵引,要退回耙斗,以防断绳或烧毁电机。(执行动作)第二步:退回后再缓慢进行扒装或用镐把矸石刨开,不准在过渡槽上存放大块煤矸,以防掉下伤人。第三步:设备已安全,可以正常启动。(2)、当发现电气或机械部件温度超限、运转声音异常或有强烈震动时:第一步:停掉皮带电源,先检查操作设备。(执行动作、切断电源)第二步:检查双滚筒以及其他零部件,(执行动作后)。第三步:用扳手固定。(执行动作)固定完毕。第四步:设备已安全,可以正常启动。四、应急状态当迎头出现水灾威胁时,视水灾状况及波及的范围,判断避水灾的方法,如果迎头出现不能处理的灾情,立即启动矿井水灾救灾避灾预案:第一步:首先停掉电源,摸起电话先向工区汇报。

第二步:通知所有的人员有水灾威胁全部撤退。第三步:沿规程规定的避水灾路线撤离现场。第四步:到达安全地点后,先清点人数,及时汇报避灾情况。第五步:根据灾情,升井后向单位汇报岗点设施受损状况。

五、安全环境描述到工作地点后首先检查附近范围的支护是否牢固、可靠,支护完整。检查卸载喷雾是否完好,检查扒装机附近动力电缆、信号线、通讯线、吊挂是否整齐完好,检查护栏是否完整牢固,若在溜眼口上操作扒装机时,还应检查溜煤上的警示灯、照明灯、护栏、篦子、警示牌是否齐全、可靠。

同一班组人员、同一施工地点二人或二人以上配合作业时,施工人员搭配好,熟练与不熟练的搭配。严格做好自主保安和互保联保。首先抓好“物”的隐患防控,重点消除“物”的不安全状态。扒装机运行期间,主要观察扒装机的双滚筒钢丝绳的排列情况、连接螺栓的可靠性、信号是否正常,卸载喷雾联出水状态是否达到要求。再就是抓好“人”的隐患防控描述,重点消除“人”的不安全行为。

下井前必须进行个人安全检查,主要是特殊工种操作证、个人防护措施是否佩带、需用工具是否齐全、个人状态是否进入工作状态、配合的人员是否到位。

操作根据需要,要经常和迎头人员及时保持联系。严禁扒装期间人员进入迎头。完工后,将皮带上的煤拉完,闭锁开关,关闭水阀门,清理卫生,现场交接班,向下班司机现场详细交待当班皮带运行状况,出现的故障和存在问题。