偶看新闻重庆万科悦峰环境如何:中国，为什么受伤的总是孩子？
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/27 14:30:49
央视消息，11月16日上午9点40分左右，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇下沟砖厂门口，一辆大翻斗运煤货车与正宁县榆林子小博士幼儿园学生接送面包车相撞，致5人当场死亡，15人在送往医院抢救途中死亡，至此，事故遇难人数达20人，其中包括18名幼儿以及校车司机及1名教师。
邵阳学生沉船事故至今尚不满百天，就发生甘肃正宁幼儿园校车被撞事故，20人遇难，其中18个是天真活泼的小小生命！中国，为什么受伤的总是孩子？这些惨剧悲剧为什么会发生，这里面有很多需要我们去思考。表面看是交通事故，是超载，深层次看则是教育资源的严重不均衡。纵观近年校车安全事故，伤亡大多是城乡结合部学校。不少地方在生源锐减的情况下一为的强调撤校并点，而孩子总是要上学的，没有私家车接送的，没有父母陪同的，他们总是要被塞到这样或那样的破车中每日往返于学校和家里。尤其是农村地区的孩子，父母亲人也担心害怕，但是又有什么办法？
校车事故频繁发生，这样血的教训仍然震撼不了学校的侥幸心理，这也反映出我们社会管理的混乱。在美国田纳西州《驾驶员手册》上有一段用红色大号字体标示的警示语：“孩子的生命安全超过一切最有价值的财富”。在全美国所有校车是实行统一的标志，即黄色车身加黑色大块条纹，并喷以SchoolBus的醒目字样。校车的“待遇”与警车、救护车、消防车是一样的，甚至优于救护车和消防车。以田纳西州为例，按照田纳西州的交通规则，因为对后者，交通规则上只是一般性的规定，即遇有救护车、消防车鸣笛通行时，其他车辆应当尽量、尽快避让，仅此而已。但对于校车则有专门的、详细的“校车避让规则”一节。其规则远比后者复杂和严格，包括：其一，当校车准备停车时，司机会在驾驶室外预先伸出一个红底白字的“Stop”牌，并闪烁停车信号灯，此时无论从校车前方与校车相向而行还是从校车后方与校车同向而行的所有接近校车的车辆都必须立即减速并完全停车；其二，在校车停车、上下学生的时候，任何车辆包括警车、救护车、消防车必须处于完全停车状态，且必须停在离校车不少于20英尺的距离之外，在全美国50个州，都有同样的一条交通规则：超越正在停靠和上下学生的校车是最严重的交通违法行为之一。而我们的校车硬件建设却远远落后，不少学校的校车都是租赁车辆，甚至有报废车辆，超员超载现象更是普遍，再加之城乡结合部留守儿童居多，安全意识淡漠，学生的安全威胁时常存在。
痛定思痛，我们不能每次出事了就去处理后事，而应该从根本上想办法，以避免此类惨案再次发生。作为政府能不能拿出资金专门为有接送需要的学校配备校车，对校车的安全性能提出明确要求，配备专业司机。此外，在我们的基础教育阶段不仅仅是校车问题，还存在着很多安全隐患。例如，现在学校班级超员的现象，小学学生住校安保问题，留守学生课余安全问题，学生上下学安全问题等等。面对这些血琳琳的教训，希望我们的政策制定者能及时拿出新的方案和对策。