关于家规的英语作文80:关于对我县“十二五”规划推进城市新区建设的几点建议

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/30 04:59:01
关于对我县“十二五”规划推进城市新区建设的几点建议

和谐的人居环境,切身关系到我们的生活质量和城镇经济社会的持续发展。我就“十二五”规划中县城新区和龙港城市中心区人居环境与城市发展的关系,谈谈一些粗浅看法。

一、适度降低人口密度,实现人口聚集与城市发展相和谐

我县“十二五”规划基本思路初稿文本中,县城新区总规划面积6.66平方公里,规划入住人口12万,按此计算,人口密度为每平方公里1.8万人,我个人认为这样的人口密度太大,应适度降低。上海目前的城区人口密度为每平方公里1.3万人左右,这样的人口密度在全球人口最稠密的大城市中已排名第十位。县城新区若以每平方公里1.8万人的人口密度建设,住宅区容积率就太高了,城市交通将更加拥挤,加上公共绿地、休闲场所较少,居民生活质量就会随之下降。考虑到灵溪、龙港江河较多,可在靠近宽阔江河边上的地方多建些高层建筑,这样可避免给人以拥挤的印象。

二、搞好城市功能分区,做到组团式发展

以往我县城镇多是摊大饼式发展,东西南北四面开花,行政区、居民区、工业区、文教区、休闲区和商业区夹杂在一块建,结果发展重点不突出,发展逐渐遇到瓶颈。建议在“十二五”期间,要着重加强城市的整体规划发展,按照行政区、工业区、商贸区、住宅区、文教区、休闲区的不同功能进行划分定位,实现分区实施、设施共享。工业区要建在相对偏僻的郊区,在边上配建相应交易市场,以提高工商业的社会化协作程度,降低工业成本,拉长产业链。一些专业的批发市场可考虑建在城区外围交通便利的地方,逐步向独立的封闭式市场发展,不能再在街道上设市交易,以免造成交通堵塞。

三、加快建设城市新区,形成十分钟生活服务圈

目前我县新建的住宅小区中,规模最大的单个小区也只有二三十幢住宅,并且缺乏菜市场、幼儿园、医疗卫生、社区办公用房等配套场所,功能尚不健全。建议在今后的规划建设中,多考虑建设规模更大的大型住宅区,并尽力做到住宅区的医疗、学校、图书馆、市场及休闲等配套设施齐全,积极打造宜居的十分钟生活服务圈。这样的住宅区可集中联片,形成规模,既提升城市档次,同时也便于管理和“平安苍南”建设,降低犯罪率。

四、搞好城市道路的超前规划和建设,实现车畅其流

一要回归小街坊和高密度路网,实现条条道路通“罗马”。随着汽车的日渐普及,堵车现象已成为现代城市的通病,回归小街坊和高密度路网是解决这一难题的好办法。为解决好行车难问题,美国规划协会曾于1995年提出一种“明智增长”的策略。所谓“明智增长”,就是不要在城市建设中干错事和傻事,其原则包括城市的发展尽可能地利用现有基础设施,保持与周边地区的有机联系;鼓励土地综合利用,为居民日常生活提供方便,采用小街区、高密度的空间模式,以利于居民步行和乘坐公共交通。根据这个理论,单纯在城市中建大马路是不明智的,应该把一条大马路分解成许多条小马路,使它们形成系统。路网密度高了,如果前方堵车,行车者就能方便地改变行车路线,选择其他路径到达,这种城市道路规划建设理念值得我们学习和借鉴。

二要搞好城市环形和城区中心十字“快速通道”建设。从今年清明节看,造成我县几条重要交通主干道严重交通堵塞的主要原因是道路复线和回路少,没有做到四通八达。只有加强交通的大网络建设,才不致于一条城市主干道堵塞,就导致全城交通瘫痪。同时,要尽力不在交通要道上建设中小学校和幼儿园,防止造成严重堵塞。

三要在交通繁忙的十字街口建设立交桥和地下通道,实现人车分流。对我们而言,要把每条城市道路都建得很宽阔已经不现实,因此可考虑通过完善城市的立交系统来实现道路的畅通无阻。新城区主干道建设时,要考虑留有建城市立交桥和地下通道的余地。也可在城区通过建设交通环岛来加大汽车流量,甚至可考虑在主城区建设房屋二层通道,即在主城区街道房屋的二楼也建设一条四处相通的街道,街道之间建设人行立交桥,这样既充分利用城市资源,又使城市显得富有人性化,还比建设汽车立交桥节省投入。

五、搞好水域占补平衡,实现水环境治理与城市发展相和谐

灵溪、龙港地处水乡,环境优越,如果建设成一个河在城中绕、柳在河边生、鱼在水中游的城镇,那么这将是一个居家宜人的城镇。以往灵溪、龙港的城镇建设经常以牺牲环境为代价,大量填河建房,目前已在局部导致不良效果,一遇暴雨,部分地方便会出现严重积水。为此,我们必须高度重视城中河道等水资源的保护,河道能不填的尽可能不填,以保持水域占补平衡。规划中的占地200多亩的县城新区中心湖既是城市景观,又能增加蓄水量和调温能力,建议加快建设。另外,目前县城的横阳支江整治情况总体还可以,但缺乏一些文化品味,建议在今后的横阳支江和萧江塘河改造中尽可能保持原有生态,可探索通过民间集资等方式,将公园建设美化成为居民休闲娱乐的好场所。

六、利用好地下空间,解决城市道路停车难和开挖问题

由于近年来车辆的大量增加,灵溪和龙港等地都出现了停车难问题。建议结合文化广场等基础设施建设,建设地下大型停车场,以增加更多的停车位。也可考虑利用萧江塘河、横阳支江两岸堤坝来建设停车场,既能加固堤防,又能提供大量停车位。

另一方面,由于城市道路建设的总体规划没有做好,一些道路刚刚建好,电信、移动、联通、网通、供电、自来水厂、污水处理厂、天然气等众多单位就纷纷来开挖道路,挖了补、补了挖的现象屡见不鲜,不但对道路造成巨大破坏,也浪费了大量城建资金。建议通过建设地下管道共用廊道,以解决这一棘手问题。地下管道共用廊道,就是在城市道路建设中,与街道同步平行建设一条地下隧道,以作为供水、排水、中水、电缆、通信、煤气和压缩空气等所有管道的共同廊道。目前我县在灵溪镇玉苍路和龙港镇龙翔路等道路改建中已经建设了地下管道共同通道,但规模和容量都偏小,只能容纳自来水、污水、电缆、光缆的管线,其中自来水管道和排污管道都是埋设,今后维修自来水管道、排污管道时仍需开挖。如能在今后的城镇建设时,适当扩大地下管道共用廊道的建设规模和容量,相信将收到事半功倍的效果。特别是通过大规模的地下共用廊道建设,可掏空地下,填高地上,使廊道在洪涝期间蓄积一定的洪水,将在一定程度上帮助解决灵溪、龙港两镇雨季时突出的洪涝灾害问题。

七、强调建筑立面美观,实现城区房屋建设与城市发展相和谐

以往的灵溪和龙港城镇建设中,建筑千篇一律,农民屋的色彩浓厚。许多老房子拆建后,虽然农民屋变成了套房,但大多样式陈旧,依然跳不出农民屋的框框。目前县城新区的住宅区建设中,开发商出于经济利益考虑,高层建筑过多、密度过大,整体上影响了美观,这也是灵溪城建与乐清乐成、柳市、永嘉瓯北等地拉开档次的重要原因。因此,县城新区和龙港城市新区的建筑单体美化、整体美化、第五立面美化应尽早提上议事日程,努力形成自己的城镇特色。鉴于我县土地资源的稀缺,可鼓励单位和市民在屋顶建设空中花园,在增加绿地和居民活动场所的同时,还能促进节能减排。

八、搞好公园建设,增加居民休闲活动场所

目前灵溪、龙港两镇人均公共绿地面积不足2平方米,城市绿化覆盖率不足8%,距文明宜居城市人均4平方米的标准值相差甚远,建议因地制宜,加大公园建设力度。建议做好县城新区的横阳支江、萧江塘河公园的延续建设和渡龙山等新公园的建设,改观城市休闲生活环境,增加新的文化健身活动场所。同时还要注意县城附近的山体保护,不要随地采矿,使县城与周边环境保持和谐。

九、建好县城新区公厕,方便城市居民

城市规划建设中,5000人中应安排建设一座公共厕所。县城新区建设过半,但至今还没有建设一座公厕,一些市民随地大小便的现象,对环境也造成一定污染和破坏,建议今后的县城新区建设规划中要对公共厕所进行合理布局。若等到县城新区全部建好再考虑建设公共厕所,由于居民谁也不愿边上有一座公共厕所而会让工作变得难度极大。

总而言之,一个城镇只有规划超前、设施配套、环境优美、服务良好,才能形成和谐的人居环境。这样的城镇,在经济日益发达、人居环境越来越受到重视的今天,才会吸引更多的人前来安居置业,发展前景才能一片光明。(县文联副主席兼秘书长  杨道敏)