厦门科技馆要门票吗:张永和的城市观

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/28 14:04:48

周末闲来无事,随手翻了翻报纸。南方都市报上有一篇是写张永和的城市观的,有兴趣就看了看。有几段我很认同,迅速摘下来。

1.“城市就是要让最普通的人生活方便”

他说他喜欢东京,是由于这里发达的轨道交通系统以及适合搭乘公共交通和步行的城市空间组织。东京虽然人口密度极大,但是全城已经形成了200X200的便利店网络设置,因此市民从任意城市角落出发到离自己最近的便利店,溜达几分钟就到了。

他所描述的这种散步式的图景令我十分向往,想我在深圳,转遍周边方圆几里的地儿,连个配钥匙的地方都没有,就十分感叹,这种生活让我这样的普通人感觉不方便啊不方便。

 

2.“城市无需做成纪念碑,标志建筑无需太多,城市需要“千篇一律”的建筑风格”

“现在的城市做了许多巨大的广场,但广场上一个市民也没有,这样的设计就没有任何实质的生活意义”。这让我想起深圳书城前的那一片广场,以前离那儿近,没事喜欢去溜达一圈,因为可以坐在地上信手拈一本随便看一上午,还可以逛逛CD店戴上试听器装装X,在里面一上午都很惬意。不过就是不想出来,一出来便是中午要回去吃饭的时候,偌大一个广场,被那太阳一照,简直是可以晒得你外焦里嫩,每每到这个时候就不明白搞个这么大的广场用来做什么用。

“标志建筑确实在商业发展上具有积极作用,但是对于城市而言并不重要”。千篇一律并不代表泯灭了建筑的标志特色,欧洲城市之所以让人舒服和在读书的时候被出过国的老师屡屡提起,是因为其城市建筑风格的统一。北京原来的所有建筑都是四合院,也正体现了这个城市清晰的建筑风格和质量。SIGH!标志性建筑固然可以记录下来与人分享其宏伟,但是你要真的生活在某座城市时,你会发现尺度亲切,适宜迂回步行休闲不需抬头仰望膜拜的建筑是多么的重要。

 

3.“深圳象公园而不象城市”

张永和“深圳给我的感觉,有美丽的道路,但没有美丽的街道”。比如深南大道很宽敞,道路两边绿化也很好,但它是为汽车设计服务的,不会给人有散步的欲望。“城市空间由两部分组成,一是街墙,让空间有连续的界面,而不是割裂和零散;二是道路要足够窄,让人有空间感。”这让我想到读研时某老师经常说的大城市人情冷漠、不适合居住之类的等等。当时就有共鸣,现在短时间的大城市体会,让这种感觉尤甚。事实上,适当的密度和尺度,混合的城市功能,便捷的公共交通和步行系统对城市宜居至关重要。不象现在周末你要我下楼出去逛可我看到楼下的大马路就一点儿心情都没有。