大连樱之恋轰趴:济南伟东新都遭遇停车难 开发商与业主说法不一

来源：生活日报
2011年11月12日10:25我来说两句(0)
业主们说,车库里还空着不少车位。(张浩摄) 9日,家住伟东新都四区的迟先生想把私家车开到小区里,却被同住一个小区的业主李先生给轰了出来。迟先生感叹,“真是有家不能回”。李先生则表示小区内不准停放车辆,要停车得停到地下车库去。为何有地下车库,迟先生却不去停放车辆?为何同住一个小区内,这俩业主会因为停个车而闹成这样?记者对此进行了调查。
□见习记者张浩
地上地下都不能停,只好把车“扔”在马路上
迟先生家住伟东新都四区的2号楼,如今让他烦心的是自己的私家车既不能停在小区的空地上,又不能停放在地下车库里,只好把车“扔”在小区外面的马路上。“有家不能回,只好把车停在马路上,交警还会过来贴罚单。”跟迟先生一样遭遇停车困扰的还有1号楼和2号楼的不少居民。
9日下午,记者在伟东新都四区的门口看到,小区的大门只留了很小的一个口子供业主出行通过,小区门口两侧的道路上停着六七辆私家车,小区里的道路上则没有汽车停放。与此同时,记者在偌大的地下停车场里看到,停放的车辆也不是很多。“一共300多个车位,到了晚上会多一些,但也会空出很多车位。”迟先生说道。
既不是开发商又不是物业管理人员,为何家住3号楼的业主李先生却阻止迟先生将车开入小区呢?“小区内停车不仅影响环境,还容易发生事故。”李先生说。
车位租金每月550,还得一次付清20年
住2号楼的孙先生说,“开发商现在是既不出售也不出租车位,他们说已经销售完了。”记者在伟东新都一区项目部贴出的文件中看到,“截至2010年12月底,伟东君庭项目(即伟东新都四区)所有车位均已销售完毕。”
孙先生介绍说,2007年在买楼的时候,开发商明确承诺会满足小区业主停车的基本需求,当时设计的停车位的标准是“1:1.25”,而且开发商也承诺过“业主既可以购买也可以承租。”正因为如此,他才买了这个小区的房子。
但是,2009年开发商却告知业主只提供车位出售方案而不提供车位出租方案,后在业主的强烈要求下,开发商提出了每个月租金550元,一次性交齐20年租金的车位出租方案,共计132000元。由于这个承租价格比最初7万元的出售价还高不少,也明显高于周边其他小区的车位出租价格,因此许多业主并没有承租,到2010年10月开发商告知业主停车位已经销售完毕。
近日,开发商又以地下车库施工为由加强了地下车库的管理,阻止没有购买或者承租车位的业主进入地下车库停车,于是这些业主便处在了没地停车的境地。
开发商称车位已卖完,业主则认为还空着百十个
究竟停车位有没有销售完毕?1、2号楼的部分业主要求开发商公布销售统计情况,但是开发商以“商业机密”和“个人隐私”为由拒绝了他们的要求。面对停车难,这两栋楼的居民开始谋划着抱团维权。为此他们挨家挨户地询问小区居民,制作了一份小区地下停车位购置一览表。记者在这份一览表表中看到,有110多个用红色三角标示的车位是没有销售出去的,其中尤以1、2号楼的地下空余较多。孙先生他们怀疑开发商是有车位不想往外出租。
以前开发商的出租价位过高,部分业主觉得不合理不想租,现在开发商说已经销售完毕,但是,通过其他途径可以购买或者承租停车位,孙先生告诉记者,“现在可以通过物业来租车位,300元左右,物业要收100元的中介费,另外还要收85元的物业管理费。”而这也得到了记者的确认。
虽然价格比开发商的价格低了一些,但是孙先生还是觉得租私人的车位和租开发商的车位不是一个概念,前者的不确定性太大,“不仅签订的时间短,而且还有哄抬价格的可能性。”
物价局:车位出租、出售价格尚无政府指导价
针对部分业主反映的小区地下停车位的出租、出售价格过高,记者进一步咨询了济南市物价局经营服务性收费管理处的相关工作人员。一位姓刘的工作人员表示,目前新的物业管理条例还未制定,政府也没有关于出售和出租停车位方面的指导价,均以业主与开发商签订的合同价格为准。
律师:只售不租也算违法,应优先满足业主基本需求
康桥律师事务所的张长伟律师表示,根据相关法律规定,建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。如建设单位违反物权法相关规定,将车库、车位处分给业主以外的人,或者超出配置比例将车库、车位处分给特定业主,按照配置比例未能购买或者租赁到车库、车位的业主,可以向人民法院提起诉讼,请求确认相关的合同无效或终止履行。
张律师说,根据《山东省物业管理条例》第50条的规定:“业主、物业使用人要求承租车库的,建设单位不得以只售不租为由拒绝”,如果开发商只售不租是违法的。
                      
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