易建联扣篮如何:从难产的“7.23”事故调查报告考问政府公信力(来论)

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/05/06 07:24:25

从难产的“7.23”事故调查报告考问政府公信力(来论)

 

新闻背景:7月28日,国务院“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组组长、国家安全监管总局局长骆琳说,调查组将认真严格履行调查组职责,依法依规开展事故调查处理各项工作,调查结果争取在9月中旬公布。

 

秋去冬来,距“调查报告”公布的时间,已经过去两个月,公众仍未看到“调查报告”公布。也许随着时间的推移,“7.23”那可怕的一幕,似乎已慢慢淡出了人们的记忆,但公众想知道事故真相的渴望依然未减。遗憾的是官方至今没有正式说辞。

据网上9月16日的报道披露,“国务院事故调查组已经把温州动车事故的书面调查报告起草完,提交给了国务院,正等待国务院的审批。”也就是说,事故调查报告已经出来,正在履行国务院审批程序过程中。如果这是真的,那么国务院对一个事故报告的审批,又要批多久呢?众所周知,政务公开,向来是温总理一贯的倡导。既然如此,为何不把整个事故调查的过程和审批流程、时限,通过主流媒体详细地向公众有个交代呢?

既然明知道,调查的过程极其复杂,审批的流程也须时日,又何必非要向媒体和公众承诺“调查结果争取9月中旬公布”呢?完全可以直接说到年底或明年某个月份,但这样会更加引发媒体和公众的质疑与不满。于是,便抛出个“9月中旬”时段,实则是缓兵之计。殊不知这样做,更使政府的公信力大打折扣。媒体和公众会更加质疑,事故报告背后的东西。因为,温总理说了,“如果在查案过程中,背后隐藏着腐败问题,我们也将依法处理,毫不手软。只有这样才能对得起长眠在地下的死者。”

本来对“7.23”事故的性质,到底是“天灾”还是“人祸”,就不断遭到媒体、公众地质疑和抨击。那些在事故处理过程中,想要颠倒黑白,欲盖弥彰,心中有鬼的人,肯定是如坐针毡,势必要进行活动,试图大事化小、小事化了,以达到推卸或减轻责任的目的。这也是公众对这份难产的“调查报告”的猜忌。调查报告能否排除干扰,客观公正、透明公开,给媒体和公众一个满意的答复,也是在考问政府的公信力。人们拭目以待。

2011年11月15日