偶看新闻生鱼片纪录片:@煤矿安全规程(4)
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/30 04:25:07
第一节一般规定
第四百四十条 煤矿地面、井下各种电气设备、电力和通信系统的设计、安装、验收、运行、检修、试验以及安全等工作，可参照有关部门的规程执行；遇有与本规程相抵触的，应按本规程执行。
第四百四十一条 矿井应有两回路电源线路。当任一回路发生故障停止供电时，另一回路应能担负矿井全部负荷。年产60000t以下（不含60000t）的矿井采用单回路供电时，必须有备用电源。备用电源的容量必须满足通风、排水、提升等要求，并保证主要通风机等在10min内可靠启动和运行。备用电源应有专人负责管理和维护，每10天至少进行一次启动和运行试验，试验期间不得影响矿井通风等，试验记录要存档备查。
矿井的两回路电源线路上都不得分接任何负荷。
正常情况下，矿井电源应采用分列运行方式。若一回路运行，另一回路必须带电备用，以保证供电的连续性和可靠性。带电备用电源的变压器宜热备用；若冷备用，必须保证备用电源能及时投入正常运行，保证主要通风机等在10min内可靠启动和运行。
10kV及其以下的矿井架空电源线路不得共杆架设。
矿井电源线路上严禁装设负荷定量器。
第四百四十二条 对井下变（配）电所〔含井下各水平中央变（配）电所和采区变（配）电所〕、主排水泵房和下山开采的采区排水泵房供电的线路，不得少于两回路。当任一回路停止供电时，其余回路应能担负全部负荷。向局部通风机供电的井下变（配）电所应采用分列运行方式。
主要通风机、提升人员的立井绞车、抽放瓦斯泵等主要设备房，应各有两回路直接由变（配）电所馈出的供电线路；受条件限制时，其中的一回路可引自上述同种设备房的配电装置。向煤（岩）与瓦斯（二氧化碳）突出矿井自救系统供风的压风机、井下移动瓦斯抽放泵应各有两回路直接由变（配）电所馈出的供电线路。
本条上述供电线路应来自各自的变压器和母线段，线路上不应分接任何负荷。
本条上述设备的控制回路和辅助设备，必须有与主要设备同等可靠的备用电源。”
第四百四十三条 严禁井下配电变压器中性点直接接地。
严禁由地面中性点直接接地的变压器或发电机直接向井下供电。
第四百四十四条 选用的井下电气设备，必须符合表10的要求。
普通型携带式电气测量仪表，必须在瓦斯浓度1.0%以下的地点使用，并实时监测使用环境的瓦斯浓度。
表10 井下电气设备选用规定
使用场所
类别
煤（岩）与瓦斯（二氧化碳）突出矿井和瓦斯喷出区域
瓦 斯 矿 井
井底车场、总进风巷和主要进风巷
翻车机
硐 室
采 区
进风巷
总回风巷、主要回风巷、采区回风巷、工作面和工作面进回风巷
低瓦斯矿井
*高瓦斯矿井
1.高低压电机和电气设备
**矿用防爆型（矿用增安型除外）
矿 用
一般型
矿 用
一般型
矿 用
防爆型
矿 用
防爆型
矿用防爆型（矿用增安型除外）
2.照明灯具
***矿用防爆型（矿用增安型除外）
矿 用
一般型
矿 用
防爆型
矿 用
防爆型
矿 用
防爆型
矿用防爆型（矿用增安型除外）
3.通信、自动化装置和仪表、仪器
矿用防爆型（矿用增安型除外）
矿 用
一般型
矿 用
防爆型
矿 用
防爆型
矿 用
防爆型
矿用防爆型（矿用增安型除外）
* 使用架线电机车运输的巷道中及沿该巷道的机电设备硐室内可以采用矿用一般型电气设备（包括照明灯具、通信、自动化装备和仪表、仪器）；
** 煤（岩）与瓦斯突出矿井的井底车场的主泵房内，可使用矿用增安型电动机；
*** 允许使用经安全检测鉴定，并取得煤矿矿用产品安全标志的矿灯。
第四百四十五条 井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。
检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压相适应的验电笔检验；检验无电后，方可进行导体对地放电。控制设备内部安有放电装置的，不受此限。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电，防止擅自开盖操作，开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂“有人工作，不准送电”字样的警示牌，只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电。
第四百四十六条 操作井下电气设备应遵守下列规定：
（一）非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备。
（二）操作高压电气设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套，并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。
（三）手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好绝缘。
第四百四十七条 容易碰到的、裸露的带电体及机械外露的转动和传动部分必须加装护罩或遮栏等防护设施。
第四百四十八条 井下各级配电电压和各种电气设备的额定电压等级，应符合下列要求：
（一）高压，不超过10000V。
（二）低压，不超过1140V。
（三）照明、信号、电话和手持式电气设备的供电额定电压，不超过127V。
（四）远距离控制线路的额定电压，不超过36V。
采区电气设备使用3300V供电时，必须制定专门的安全措施。
第四百四十九条 井下低压配电系统同时存在2种或2种以上电压时，低压电气设备上应明显地标出其电压额定值。
第四百五十条 矿井必须备有井上、下配电系统图，井下电气设备布置示意图和电力、电话、信号、电机车等线路平面敷设示意图，并随着情况变化定期填绘。图中应注明：
（一）电动机、变压器、配电设备、信号装置、通信装置等装设地点。
（二）每一设备的型号、容量、电压、电流种类及其他技术性能。
（三）馈出线的短路、过负荷保护的整定值，熔断器熔体的额定电流值以及被保护干线和支线最远点两相短路电流值。
（四）线路电缆的用途、型号、电压、截面和长度。
（五）保护接地装置的安设地点。
第四百五十一条 电气设备不应超过额定值运行。
井下防爆电气设备变更额定值使用和进行技术改造时，必须经国家授权的矿用产品质量监督检验部门检验合格后，方可投入运行。
第四百五十二条 防爆电气设备入井前,应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能；检查合格并签发合格后，方准入井。
第二节 电气设备和保护
第四百五十三条 井下电力网的短路电流不得超过其控制用的断路器在井下使用的开断能力，并应校验电缆的热稳定性。
非煤矿用高压油断路器用于井下时，其使用的开断电流不应超过额定值的1/2。
第四百五十四条 硐室外严禁使用油浸式低压电气设备。
40kW及以上的电动机，应采用真空电磁起动器控制。
第四百五十五条 井下高压电动机、动力变压器的高压控制设备，应具有短路、过负荷、接地和欠压释放保护。井下由采区变电所、移动变电站或配电点引出的馈电线上，应装设短路、过负荷和漏电保护装置。低压电动机的控制设备，应具备短路、过负荷、单相断线、漏电闭锁保护装置及远程控制装置。
第四百五十六条 井下配电网路（变压器馈出线路、电动机等）均应装设过流、短路保护装置；必须用该配电网路的最大三相短路电流校验开关设备的分断能力和动、热稳定性以及电缆的热稳定性。必须正确选择熔断器的熔体。
必须用最小两相短路电流校验保护装置的可靠动作系数。保护装置必须保证配电网路中最大容量的电气设备或同时工作成组的电气设备能够起动。
第四百五十七条 矿井高压电网，必须采取措施限制单相接地电容电流不超过20A。
地面变电所和井下中央变电所的高压馈电线上，必须装设有选择性的单相接地保护装置；供移动变电站的高压馈电线上，必须装设有选择性的动作于跳闸的单相接地保护装置。
井下低压馈电线上，必须装设检漏保护装置或有选择性的漏电保护装置，保证自动切断漏电的馈电线路。
每天必须对低压检漏装置的运行情况进行1次跳闸试验。
煤电钻必须使用设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电钻功能的综合保护装置。每班使用前，必须对煤电钻综合保护装置进行1次跳闸试验。
第四百五十八条 直接向井下供电的高压馈电线上，严禁装设自动重合闸。手动合闸时，必须事先同井下联系。井下低压馈电线上有可靠的漏电、短路检测闭锁装置时，可采用瞬间1次自动复电系统。
第四百五十九条 井上、下必须装设防雷电装置，并遵守下列规定：
（一）经由地面架空线路引入井下的供电线路和电机车架线，必须在入井处装设防雷电装置。
（二）由地面直接入井的轨道及露天架空引入（出）的管路，必须在井口附近将金属体进行不少于2处的良好的集中接地。
（三）通信线路必须在入井处装设熔断器和防雷电装置。
第三节 井下机电设备碉室
第四百六十条 永久性井下中央变电所和井底车场内的其他机电设备硐室，应砌碹或用其他可靠的方式支护。采区变电所应用不燃性材料支护。
硐室必须装设向外开的防火铁门。铁门全部敞开时，不得妨碍运输。铁门上应装设便于关严的通风孔。装有铁门时，门内可加设向外开的铁栅栏门，但不得妨碍铁门的开闭。
从硐室出口防火铁门起5m内的巷道，应砌碹或用其他不燃性材料支护。硐室内必须设置足够数量的扑灭电气火灾的灭火器材。
井下中央变电所和主要排水泵房的地面标高，应分别比其出口与井底车场或大巷连接处的底板标高高出0.5m。
第四百六十一条 采掘工作面配电点的位置和空间必须能满足设备检修和巷道运输、矿车通过及其他设备安装的要求，并用不燃性材料支护。
第四百六十二条 变电硐室长度超过6m时，必须在硐室的两端各设1个出口。
第四百六十三条 硐室内各种设备与墙壁之间应留出0.5m以上的通道，各种设备相互之间，应留出0.8m以上的通道。对不需从两侧或后面进行检修的设备，可不留通道。
第四百六十四条 带油的电气设备必须设在机电设备硐室内。严禁设集油坑。
硐室不应有滴水。硐室的过道应保持畅通，严禁存放无关的设备和物件。带油的电气设备溢油或漏油时，必须立即处理。
第四百六十五条 硐室入口处必须悬挂“非工作人员禁止入内”字样的警示牌。硐室内必须悬挂与实际相符的供电系统图。硐室内有高压电气设备时，入口处和硐室内必须在明显地点悬挂“高压危险”字样的警示牌。
采区变电所应设专人值班。无人值班的变电硐室必须关门加锁，并有值班人员巡回检查。
硐室内的设备，必须分别编号，标明用途，并有停送电的标志。
第四节 井下电缆
第四百六十六条 在总回风巷和专用回风巷中不应敷设电缆。在机械提升的进风的倾斜井巷（不包括输送机上、下山）和使用木支架的立井井筒中敷设电缆时，必须有可靠的安全措施。
溜放煤、矸、材料的溜道中严禁敷设电缆。
第四百六十七条 井下电缆的选用应遵守下列规定：
（一）电缆敷设地点的水平差应与规定的电缆允许敷设水平差相适应。
（二）电缆应带有供保护接地用的足够截面的导体。
（三）严禁采用铝包电缆。
（四）必须选用取得煤矿矿用产品安全标志的阻燃电缆。
（五）电缆主线芯的截面应满足供电线路负荷的要求。
（六）对固定敷设的高压电缆：
1．在立井井筒或倾角为45°及其以上的井巷内，应采用聚氯乙烯绝缘粗钢丝铠装聚氯乙烯护套电力电缆、交联聚乙烯绝缘粗钢丝铠装聚氯乙烯护套电力电缆；
2．在水平巷道或倾角在45°以下的井巷内，应采用聚氯乙烯绝缘钢带或细钢丝铠装聚氯乙烯护套电力电缆、交联聚乙烯钢带或细钢丝铠装聚氯乙烯护套电力电缆；
3．在进风斜井、井底车场及其附近、中央变电所至采区变电所之间，可以采用铝芯电缆；其他地点必须采用铜芯电缆。
（七）固定敷设的低压电缆，应采用MVV铠装或非铠装电缆或对应电压等级的移动橡套软电缆。
（八）非固定敷设的高低压电缆，必须采用符合MT818标准的橡套软电缆。移动式和手持式电气设备应使用专用橡套电缆。
（九）照明、通信、信号和控制用的电缆，应采用铠装或非铠装通信电缆、橡套电缆或MVV型塑力缆。
（十）低压电缆不应采用铝芯，采区低压电缆严禁采用铝芯。
第四百六十八条 敷设电缆（与手持式或移动式设备连接的电缆除外）应遵守下列规定：
（一）电缆必须悬挂：
1．在水平巷道或倾角在30°以下的井巷中，电缆应用吊钩悬挂；
2．在立井井筒或倾角在30°及其以上的井巷中，电缆应用夹子、卡箍或其他夹持装置进行敷设。夹持装置应能承受电缆重量，并不得损伤电缆。
（二）水平巷道或倾斜井巷中悬挂的电缆应有适当的弛度，并能在意外受力时自由坠落。其悬挂高度应保证电缆在矿车掉道时不受撞击，在电缆坠落时不落在轨道或输送机上。
（三）电缆悬挂点间距，在水平巷道或倾斜井巷内不得超过3m，在立井井筒内不得超过6m。
（四）沿钻孔敷设的电缆必须绑紧在钢丝绳上，钻孔必须加装套管。
第四百六十九条 电缆不应悬挂在风管或水管上，不得遭受淋水。电缆上严禁悬挂任何物件。电缆与压风管、供水管在巷道同一侧敷设时，必须敷设在管子上方，并保持0.3m以上的距离。在有瓦斯抽放管路的巷道内，电缆（包括通信、信号电缆）必须与瓦斯抽放管路分挂在巷道两侧。盘圈或盘“8”字形的电缆不得带电，但给采、掘机组供电的电缆不受此限。
井筒和巷道内的通信和信号电缆应与电力电缆分挂在井巷的两侧，如果受条件所限：在井筒内，应敷设在距电力电缆0.3m以外的地方；在巷道内，应敷设在电力电缆上方0.1m以上的地方。
高、低压电力电缆敷设在巷道同一侧时，高、低压电缆之间的距离应大于0.1m。高压电缆之间、低压电缆之间的距离不得小于50mm。
井下巷道内的电缆，沿线每隔一定距离、拐弯或分支点以及连接不同直径电缆的接线盒两端、穿墙电缆的墙的两边都应设置注有编号、用途、电压和截面的标志牌。
第四百七十条 立井井筒中所用的电缆中间不得有接头；因井筒太深需设接头时，应将接头设在中间水平巷道内。
运行中因故需要增设接头而又无中间水平巷道可利用时，可在井筒中设置接线盒，接线盒应放置在托架上，不应使接头承力。
第四百七十一条 电缆穿过墙壁部分应用套管保护，并严密封堵管口。
第四百七十二条 电缆的连接应符合下列要求：
（一）电缆与电气设备的连接，必须用与电气设备性能相符的接线盒。电缆线芯必须使用齿形压线板（卡爪）或线鼻子与电气设备进行连接。
（二）不同型电缆之间严禁直接连接，必须经过符合要求的接线盒、连接器或母线盒进行连接。
（三）同型电缆之间直接连接时必须遵守下列规定：
1.橡套电缆的修补连接（包括绝缘、护套已损坏的橡套电缆的修补）必须采用阻燃材料进行硫化热补或与热补有同等效能的冷补。在地面热补或冷补后的橡套电缆，必须经浸水耐压试验，合格后方可下井使用。在井下冷补的电缆必须定期升井试验；
2.塑料电缆连接处的机械强度以及电气、防潮密封、老化等性能，应符合该型矿用电缆的技术标准。
第五节 照明、通信和信号
第四百七十三条 井下下列地点必须有足够的照明：
（一）井底车场及其附近。
（二）机电设备硐室、调度室、机车库、爆炸材料库、候车室、信号站、瓦斯抽放泵站等。
（三）使用机车的主要运输巷道、兼作人行道的集中带式输送机巷道、升降人员的绞车道以及升降物料和人行交替使用的绞车道，其照明灯的间距不得大于30m。
（四）主要进风巷的交岔点和采区车场。
（五）从地面到井下的专用人行道。
（六）综合机械化采煤工作面，照明灯间距不得大于15m。
地面的通风机房、绞车房、压风机房、变电所、矿调度室等必须设有应急照明设施。
第四百七十四条 严禁用电机车架空线作照明电源。
第四百七十五条 矿灯的管理和使用应遵守下列规定：
（一）矿井完好的矿灯总数，至少应比经常用灯的总人数多10%。
（二）矿灯应集中统一管理。每盏矿灯必须编号，经常使用矿灯的人员必须专人专灯。
（三）矿灯应保持完好，出现电池漏液、亮度不够、电线破损、灯锁失效、灯头密封不严、灯头圈松动、玻璃破裂等情况时，严禁发放。发出的矿灯，最低应能连续正常使用11h。
（四）严禁使用矿灯人员拆开、敲打、撞击矿灯。人员出井后（地面领用矿灯人员，在下班后），必须立即将矿灯交还灯房。
（五）在每次换班2h内，灯房人员必须把没有还灯人员的名单报告矿调度室。
（六）矿灯必须装有可靠的短路保护装置。高瓦斯矿井应装有短路保护器。
第四百七十六条 矿灯房应符合下列要求：
（一）应用不燃性材料建筑。
（二）取暖应用蒸汽或热水管式设备。个别情况下，采用火炉取暖时，火炉间应有单独的间隔和出口。
（三）应有良好的通风装置，灯房和仓库内严禁烟火，并备有灭火器材。
充电装置应有可靠的充电稳压装置。
第四百七十七条 准备和装添电液必须使用专用器具。工作人员必须戴防护眼镜、口罩和橡胶手套，系橡胶围裙，穿胶鞋。
调合和贮存电液，必须使用有盖的瓷质、玻璃质等容器。调合酸性电液时，必须将硫酸徐徐倒入水中，严禁向硫酸中倒水。
房间内必须备有中和电液用的溶液。
第四百七十八条 主副井绞车房、井底车场、运输调度室、采区变电所、上下山绞车房、水泵房、带式输送机集中控制硐室等主要机电设备硐室和采掘工作面，应安装电话。井下主要水泵房、井下中央变电所、矿井地面变电所和地面通风机房的电话，应能与矿调度室直接联系。
井下电话线路严禁利用大地作回路。
第四百七十九条 电气信号应符合下列要求：
（一）矿井中的电气信号，除信号集中闭塞外应能同时发声和发光。重要信号装置附近，应标明信号的种类和用途。
（二）升降人员和主要井口绞车的信号装置的直接供电线路上，严禁分接其他负荷。
第四百八十条 井下照明和信号装置，应采用具有短路、过载和漏电保护的照明信号综合保护装置配电。
第四百八十一条 井下防爆型的通信、信号和控制等装置，应优先采用本质安全型。
第六节 井下电气设备保护接地
第四百八十二条 电压在36V以上和由于绝缘损坏可能带有危险电压的电气设备的金属外壳、构架，铠装电缆的钢带（或钢丝）、铅皮或屏蔽护套等必须有保护接地。
第四百八十三条 接地网上任一保护接地点的接地电阻值不得超过2Ω。每一移动式和手持式电气设备至局部接地极之间的保护接地用的电缆芯线和接地连接导线的电阻值，不得超过1Ω。
第四百八十四条 所有电气设备的保护接地装置（包括电缆的铠装、铅皮、接地芯线）和局部接地装置，应与主接地极连接成1个总接地网。
主接地极应在主、副水仓中各埋设1块。主接地极应用耐腐蚀的钢板制成，其面积不得小于0.75m2、厚度不得小于5mm。
在钻孔中敷设的电缆不能与主接地极连接时，应单独形成一分区接地网，其接地电阻值不得超过2Ω。
第四百八十五条 下列地点应装设局部接地极：
（一）采区变电所（包括移动变电站和移动变压器）。
（二）装有电气设备的硐室和单独装设的高压电气设备。
（三）低压配电点或装有3台以上电气设备的地点。
（四）无低压配电点的采煤机工作面的运输巷、回风巷、集中运输巷（胶带运输巷）以及由变电所单独供电的掘进工作面，至少应分别设置1个局部接地极。
（五）连接高压动力电缆的金属连接装置。
局部接地极可设置于巷道水沟内或其他就近的潮湿处。设置在水沟中的局部接地极应用面积不小于0.6m2、厚度不小于3mm的钢板或具有同等有效面积的钢管制成，并应平放于水沟深处。设置在其他地点的局部接地极，可用直径不小于35mm、长度不小于1.5m的钢管制成，管上应至少钻20个直径不小于5mm的透孔，并垂直全部埋入底板；也可用直径不小于22mm、长度为1m的2根钢管制成，每根管上应钻10个直径不小于5mm的透孔，2根钢管相距不得小于5m，并联后垂直埋入底板，垂直埋深不得小于0.75m。
第四百八十六条 连接主接地极的接地母线，应采用截面不小于50mm2的铜线，或截面不小于100mm2的镀锌铁线，或厚度不小于4mm、截面不小于100mm2的扁钢。
电气设备的外壳与接地母线或局部接地极的连接，电缆连接装置两头的铠装、铅皮的连接，应采用截面不小于25mm2的铜线，或截面不小于50mm2的镀锌铁线，或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁钢。
第四百八十七条 橡套电缆的接地芯线，除用作监测接地回路外，不得兼作他用。
第七节 井下电气设备、电缆的检查、维护和调整
第四百八十八条 电气设备的检查、维护和调整，必须由电气维修工进行。高压电气设备的修理和调整工作，应有工作票和施工措施。
高压停、送电的操作，可根据书面申请或其他可靠的联系方式，得到批准后，由专责电工执行。
采区电工，在特殊情况下，可对采区变电所内高压电气设备进行停、送电的操作，但不得擅自打开电气设备进行修理。
第四百八十九条 井下防爆电气设备的运行、维护和修理，必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。
第四百九十条 矿井应按表11的规定对电气设备和电缆进行检查、调整。
表11 电气设备和电缆的检查、调整规定
检查、调整项目
检查周期
备 注
使用中的防爆电气设备的防爆性能检查
每月1次
每日应由分片负责电工检查1次外部
配电系统继电保护装置检查整定
每6个月1次
负荷变化时应及时整定
高压电缆的泄漏和耐压试验
每年1次
主要电气设备绝缘电阻的检查
每6个月不少于1次
固定敷设电缆的绝缘和外部检查
每季1次
每周应由专责电工检查1次外部和悬挂情况
移动式电气设备的橡套电缆绝缘检查
每月1次
每班由当班司机或专责电工检查1次外皮有无破损
接地电网接地电阻值测定
每季1次
新安装的电气设备绝缘电阻和接地电阻的测定
投入运行以前
检查和调整结果应记入专用的记录簿内。检查和调整中发现的问题，应指派专人限期处理。
第四百九十一条 电气设备使用的绝缘油的物理、化学性能检测和电气耐压试验，每年应进行1次，但对操作频繁的电气设备使用的绝缘油，应每6个月进行1次耐压试验。
油断路器经3次切断短路故障后，其绝缘油应加试1次耐压试验，并检查有无游离碳。
不符合标准的绝缘油必须及时处理或更换。油浸电气设备的绝缘油量应定期检查，并保持规定油量。
更换和试验矿用设备绝缘油应有记录。
第十章 煤矿救护
第一节一般规定
第四百九十二条 矿山救护队是处理矿井火、瓦斯、煤尘、水、顶板等灾害的专业队伍；矿山救护队员是煤矿井下一线特种作业人员。
第四百九十三条 所有煤矿必须有矿山救护队为其服务。煤矿企业应设立矿山救护队，不具备单独设立矿山救护队条件的煤矿企业，应指定兼职救援人员，并与就近的救护队签订救护协议或联合建立矿山救护队；否则，不得生产。
矿山救护队至服务矿井的距离以行车时间不超过30min为限。
第四百九十四条 矿山救护队必须经国家煤矿安全监察局进行资质认证，取得合格证后方可从事矿山救护工作。
第四百九十五条 任何人不得调动矿山救护队、救护装备和救护车辆从事与矿山救护无关的工作。
第四百九十六条 矿山救护队每月至少进行1次佩戴氧气呼吸器的训练，每次佩戴氧气呼吸器的时间不少于3h；每季至少进行1次高温浓烟演习训练。
第四百九十七条 矿山救护队必须备有服务矿井的通风系统图和灾害预防和处理计划等技术资料。
矿山救护队应根据服务矿井主要灾害类型制定预处理方案，并进行训练演习。
第四百九十八条 制定需矿山救护队执行的排放瓦斯、启封火区、震动爆破、反风演习等安全技术工作的安全措施时，矿山救护队必须参加。
矿山救护队从事井下安全技术工作时，必须携带氧气呼吸器及相关仪器装备，并按规定佩用氧气呼吸器。
第四百九十九条 矿山救护大队应由不少于2个中队组成，是本矿区的救护指挥中心和演习训练、培训中心。
矿山救护中队应由不少于3个救护小队组成。救护中队每天应有2个小队分别值班、待机。
救护小队应由不少于9人组成。
煤矿企业可根据需要建立辅助救护队，业务上受矿山救护队指导。
第五百条 矿井发生重、特大事故时，应设立医疗站，对遇险人员进行急救，并做好记录。
第二节 救护指战员
第五百零一条 矿山救护队大、中队长应由熟悉矿山救护业务，具有相应的煤矿专业知识，从事煤矿生产、安全、技术管理工作5年以上和矿山救护工作3年以上的人员担任。
第五百零二条 矿山救护大队指挥员年龄不应超过55岁，矿山救护中队指挥员不应超过45岁，救护队员不应超过40岁，其中35岁以下队员应保持在2/3以上。指战员每年应进行1次身体检查。对身体不合格或超龄人员应及时调整。
第五百零三条 新招收的矿山救护队员，应具有初中以上文化程度，年龄在25周岁以下，从事井下工作1年以上。
新矿山救护队员必须经过3个月的基础培训，再经过3个月的编队实习，并综合考评合格后，才能成为正式矿山救护队员。
新招收的辅助救护队员必须经过45天的救护知识基础培训，经考试合格后，才能成为正式辅助救护队员。
第五百零四条 矿山救护队员、辅助救护队员，每年必须接受2周的再培训和知识更新教育。
第三节 救护装备与设施
第五百零五条 矿山救护队及其指战员的最低技术装备标准应符合表12、表13、表14的规定。
表12 矿山救护大队最低技术装备标准
类别
装备名称
要 求
单位
数量
备 注
车辆
装备车
化验车
指挥车
能安设和操作化验设备
120km/h
辆
辆
辆
2
1
2～3
面包车
通讯
录音电话
灾区移动电话
移动电话
寻呼机
部
套
部
部
2
1
5
每人1部
设备
惰气灭火装置
高倍数泡沫灭火机
惰泡发射机
高扬程灭火泵
500m3/min
BGP400型
套
套
套
台
1
1～2
1
2
仪器
气体分析仪
便携式爆炸三角形测定仪
套
台
1
1
信息
计算机
传真机
复印机
摄像机
录像机
台
台
台
台
台
1
1
1
1
1
表13 矿山救护中队最低技术装备标准
类别
装备名称
要 求
单位
数量
备 注
车辆
矿山救护车
100km/h
辆
2～3
指挥车
120km/h
辆
1
装备车
辆
1
通讯
程控电话
部
1
灾区电话
套
4
移动电话
部
4
寻呼机
每人1部
仪器
呼吸器
台
9
4h，正压氧
呼吸器
台
9
2h，正压氧
自动苏生器
台
6
红外线测温仪
台
2
氧气呼吸器校检仪
台
6
装备
氧气充填泵
台
2
高倍数泡沫灭火机
BGP400型或BGP200型
台
1
防爆工具
套
5
液压起重器
台
5
工业冰箱
台
1
表14 矿山救护队员个人最低技术装备标准
装备名称
要 求
单位
数量
4h呼吸器
推广使用正压呼吸器
台
1
自 救 器
压 缩 氧
台
1
企业消防服装
按公安消防服装标准执行
套/年
1
战 斗 服
带反光标志
套/年
1
劳动保护用品
按规定执行
套
1
救护装备、器材、防护用品和安全检测仪器、仪表，必须符合国家标准或行业标准。
第五百零六条 矿山救护队技术装备必须专人管理，定期检查维护；矿山救护车必须专车专用，并定期保养维护，保持战备状态。
氧气呼吸器连续3个月没有使用的，清净罐内的二氧化碳吸收剂必须更换。矿山救护队所使用的氢氧化钙及氧气，必须按规定进行化验。氧气纯度不得低于98%，其他要求应符合医用氧气的标准。二氧化碳吸收剂必须每季度化验1次，确保二氧化碳吸收率不低于30%，二氧化碳含量不大于4%，水分保持在15%～21%之间。严禁使用不符合标准的氢氧化钙和氧气。氧气瓶必须符合国家压力容器规定标准，每3年必须进行除锈清洗、水压试验，达不到标准的不得使用。
第五百零七条 高倍数泡沫灭火机、惰性气体发生装置等矿山救护大型设备，应每季检查、演习1次。
第五百零八条 氧气充填泵在20MPa压力情况下不得漏油、漏气、漏水。充填室内储存的大氧气瓶不得少于5个，其压力在10MPa以上，空氧气瓶和充满的氧气瓶应分别存放。
新购进或经水压试验后的氧气瓶，必须进行2次充、放氧气后，方可使用。
第五百零九条 矿山救护队应具有分析化验矿井灾区空气成分的能力。
矿山救护队应自备矿灯充电室，并指定专人管理，保证救灾用灯。
第四节 抢救指挥
第五百一十条 矿井发生重大事故后，必须立即成立抢救指挥部并设立地面基地。矿山救护队队长为抢救指挥部成员。
第五百一十一条 矿山救护队队长对矿山救护队抢救工作具体负责。如与其他矿山救护队联合作战时，应成立矿山救护联合作战部，由服务于发生事故的煤矿企业的矿山救护队队长担任作战部指挥，协调各矿山救护队战斗行动。
第五百一十二条 矿井发生火、瓦斯、煤尘等重大事故后，必须首先组织矿山救护队进行侦察，探明灾区情况。抢救指挥部应根据灾害性质、发生地点、波及范围、人员分布、救灾的人力和物力，制定抢救方案。
第五百一十三条 为保证重大事故井下抢救工作的顺利进行，应在靠近灾区的安全地点设立井下基地。井下基地指挥由指挥部选派具有救护知识的人员担任。
井下基地应有矿山救护队指挥员、待机小队和急救员值班，并设有通往指挥部和灾区的电话，备有必要的救护装备和器材。
井下基地电话应专人看守并做好记录，井下基地指挥员应经常与抢救指挥部、灾区工作的救护小队保持联系。
井下救灾过程中应由专人检测风流和有害气体浓度；灾情突然发生变化时，井下基地指挥员应采取应急措施，并及时向指挥部报告。
第五节 灾变处理
第五百一十四条 矿山救护队值班员必须24h值班。
值班员接听事故电话时，应在问清和记录事故地点、时间、类别、遇险遇难人员数量、通知人姓名及单位后，立即发出警报，并向指挥员报告。
听到警报后，矿山救护队必须在1min内出动；待机小队立即转入值班。发生的事故为火灾、瓦斯或煤尘爆炸及煤（岩）与瓦斯（二氧化碳）突出事故时，待机小队应与值班小队一起出发。
第五百一十五条 矿山救护队到达事故矿井后，指挥员应立即赶到抢救指挥部；救护队员必须按事故类别整理携带装备，做好抢救准备。
指挥员接受任务后，必须立即向救护小队下达任务，并说明事故情况、救灾重点、行动计划、行动路线、安全措施和注意事项。
严禁使用混合小队。
第五百一十六条 进入灾区的救护小队队员不得少于6人，进入前必须检查氧气呼吸器，氧气压力不得低于18MPa，并按规定佩戴和使用。
救护小队必须携带1台全面罩氧气呼吸器和不低于18MPa压力的2个备用氧气瓶，以及氧气呼吸器工具和备件袋。
如不能确认井筒和井底车场无有害气体，救护队员必须在地面将氧气呼吸器佩戴好。
第五百一十七条 在窒息区或有中毒危险区工作时，救护小队长应使队员保持在彼此能看到或听到信号的范围内；任何情况下严禁指战员单独行动，严禁通过口具讲话或摘掉口具讲话；救护小队长应经常观察队员呼吸器的氧气压力，并根据氧气压力最低的1名队员确定整个小队的返回时间。
第五百一十八条 进入灾区从事救护工作时，任何情况下氧气呼吸器都必须保留不低于5MPa的压力；发现有队员身体不适或氧气呼吸器发生故障难以排除时，全小队必须立即撤出。
第五百一十九条 矿山救护队员在灾区工作1个呼吸器班后，应至少休息8h，才能重新佩戴氧气呼吸器工作。
第五百二十条 矿山救护队指挥员应亲自组织和参加侦察工作。在布置侦察任务时，必须向所有队员说明所了解的各种情况，应做到侦察任务清楚、行进路线明确，小队的行进方向、时间应标在图纸上。
第五百二十一条 矿山救护队侦察时，应做到：
（一）井下基地设待机小队，并用灾区电话与侦察小队保持不断联系。
（二）进入灾区侦察，必须携带必要的装备。视线不清时应用探险棍探测前进，队员之间要用联络绳联结。
（三）侦察小队进入灾区前，应考虑退路被堵后应采取的措施，规定返回的时间，并用灾区电话与井下基地保持联络。小队应按规定时间原路返回，如果不能按原路返回，应经布置侦察任务的指挥员同意。如果没有按时返回或通讯中断，待机小队应立即进入救援。
（四）侦察行进中，应在巷道交叉口设明显的路标，防止返回时走错路线。
（五）进入灾区时，小队长在队列之前，副小队长在队列之后，返回时与此相反。在搜索遇险遇难人员时，小队队形应与巷道中线斜交前进。
（六）侦察小队人员应有明确分工，分别检查通风、气体含量、温度、顶板等情况，并做好记录，把侦察结果标记在图纸上。
（七）在远距离和复杂巷道中侦察时，可组织几个小队分区段侦察。发现遇险人员应积极抢救，并护送到通风巷道或井下基地。在发现遇险人员的地点要检查气体，并做好标记。
（八）侦察工作要仔细认真，做到有巷必到，凡走过的巷道要标注留名，并绘出侦察线路示意图。
（九）侦察结束后，小队长应立即向布置侦察任务的指挥员汇报侦察结果。
第五百二十二条 处理矿井火灾事故时应遵循下列原则：
（一）控制烟雾的蔓延，不致危及井下人员安全。
（二）防止火灾扩大。
（三）防止引起瓦斯、煤尘爆炸，防止火风压引起风流逆转而造成危害。
（四）保证救灾人员的安全，并有利于抢救遇险人员。
（五）创造有利的灭火条件。
第五百二十三条 进风井口、井筒、井底车场、主要进风巷和硐室发生火灾时，为抢救井下工作人员，应进行全矿井反风。指挥部下达反风命令前，必须将火源进风侧的人员撤出，并采取阻止火灾蔓延的措施。
采取风流短路措施时，必须将受影响区域内的人员全部撤出。
多台主要通风机联合通风的矿井反风时，要保证非事故区域的主要通风机先反风，事故区域的主要通风机后反风。
第五百二十四条 处理火灾事故过程中，必须指定专人检查瓦斯和煤尘，观测灾区气体和风流变化。当瓦斯浓度达到2.0%以上、并继续增加有爆炸危险时，矿山救护队必须将全部人员立即撤到安全地点，然后采取措施，排除爆炸危险。
灭火工作必须从火源进风侧进行。用水灭火时，水流应从火源外围喷射，逐步逼向火源的中心；必须有充足的风量和畅通的回风巷，防止水煤气爆炸。
第五百二十五条 扑灭上、下山巷道火灾时，必须采取防止火风压造成风流逆转的措施。
第五百二十六条 扑灭硐室火灾时，应遵守下列规定：
（一）爆炸材料库着火时，应首先将雷管运出，然后将其他爆炸材料运出；因高温运不出时，应关闭防火门，退至安全地点。
（二）绞车房着火时，应将火源下方的矿车固定，防止烧断钢丝绳造成跑车伤人。
（三）蓄电池电机车库着火时，必须切断电源，采取措施，防止氢气爆炸。
第五百二十七条 矿山救护队处理掘进工作面火灾时，应保持原有的通风状态，进行侦察后再采取措施。
第五百二十八条 采用隔绝法封闭火区救灾时，应遵循下列原则：
（一）在保证安全的情况下，尽量缩小封闭范围。
（二）有瓦斯、煤尘爆炸危险时，应设置防爆墙，在防爆墙的掩护下建立永久密闭墙。
（三）需要封闭多条巷道时，应根据具体情况确定封闭顺序。
（四）火区临时封闭后，人员应立即撤出危险区。进入检查或加固密闭墙时，要在确保安全的情况下进行。
（五）密闭的火区中发生爆炸密闭墙被破坏时，严禁派救护队恢复密闭墙或探险，应在较远的安全地点重新建造密闭。
第五百二十九条 矿山救护队在高温区进行救护工作时，救护队员进入高温区的时间不得超过表15规定。
第五百三十条 处理爆炸事故时，救护小队进入灾区必须遵守下列规定：
表15 救护队员进入高温灾区的最长时间值
温度/℃
40
45
50
55
60
进入时间/min
25
20
15
10
5
一）进入前切断灾区电源。
（二）检查灾区内各种有害气体的浓度、温度及通风设施破坏情况，发现有再次爆炸危险时，必须立即撤到安全地点。
（三）穿过支架被破坏的巷道时，要架好临时支架。
（四）通过支护不好的地点时，救护队员要保持一定的距离按顺序通过。
（五）进入灾区行动要谨慎，防止碰撞产生火花，引起爆炸。
（六）确知人员已经牺牲时，必须先恢复灾区通风，再进行处理。
第五百三十一条 发生煤（岩）与瓦斯突出事故，不得停风和反风，防止风流紊乱扩大灾情。如通风系统及设施被破坏，应设置风障、临时风门及安装局部通风机恢复通风。
恢复突出区通风时，应以最短的路线将瓦斯引入回风巷。回风井口50m范围内不得有火源，并设专人监视。
是否停电应根据井下实际情况决定。
第五百三十二条 处理煤（岩）与二氧化碳突出事故时，除执行本规程第五百三十一条外，还必须加大灾区风量，迅速抢救遇险人员。矿山救护队进入灾区时要戴好防护眼镜。
第五百三十三条 处理水灾事故时，矿山救护队到达事故矿井后，要了解灾区情况、水源、事故前人员分布、矿井具有生存条件的地点及其进入的通道等，并根据被堵人员所在地点的空间、氧气、瓦斯浓度以及救出被困人员所需的大致时间制定相应救灾方案。
第三编 露天部分
第一章一般规定
第五百三十四条 煤矿企业应根据本矿采用的开采工艺和设备制定作业规程和各工种安全技术操作规程。
第五百三十五条 露天采场主要区段的上下平盘之间应设人行通路或梯子，并按有关规定在梯子两侧设置安全护栏。
第五百三十六条 在露天煤矿内行走的人员必须遵守下列规定：
（一）必须走人行通路或梯子。
（二）因工作需要沿铁路线和矿山道路行走的人员，必须时刻注意前后方向来车。躲车时，必须躲到安全地点。
（三）横过铁道线路或矿山公路时，必须止步瞭望。
（四）横过带式输送机时，必须沿着装有栏杆的栈桥通过。
（五）严禁在有塌落危险的坡顶、坡底行走或逗留。
第五百三十七条 未经煤矿企业允许，闲杂人员和车辆严禁进入作业区。
第五百三十八条 移动设备应在平盘安全区内走行或停留；否则必须采取安全措施。
第五百三十九条 采场内有危险的火区、老空等地点，应充填或设置栅栏，并设置警示标志；地面、采场及排土场内临时设置变压器时应设围栏，配电柜、箱、盘应加锁，并应设置明显的防触电标志；设备停放场、炸药厂、爆炸材料库、油库、加油站和物资仓库等易燃易爆场所，必须设置防爆、防火和危险警示标志；矿山道路必须设置限速、道口等路标，特殊路段设警示标；汽车运输为左侧通行的，在过渡区段内必须设置醒目的换向标志。
严禁擅自移动和毁坏各种安全标志。
第五百四十条 在运输线路两侧堆放物料时，不得影响行车安全。
第五百四十一条 在爆破区域、岩体变形区域、滑坡危险区域内不得建永久性建（构）筑物。
第五百四十二条 机械设备的供电电缆必须绝缘良好，电缆横过铁路、公路时，必须采取防护措施。
机械设备内必须备有完好的绝缘防护用品和工具，并定期进行电气绝缘性能试验，不合格的及时更换。
第五百四十三条 电气设备应安设过流、过压、漏电、接地等保护装置，并灵敏可靠。
第五百四十四条 采掘、运输、排土等机械设备作业时，严禁人员上下设备；在危及人身安全的作业范围内，严禁人员停留或通过。
第五百四十五条 在大雾、烟尘等能见度低的情况下作业时，应制定安全技术措施。
第五百四十六条 作业人员在超过２m的高空作业时，应佩带安全带或设置安全网。在露天进行起重和高空作业时，遇有六级以上大风必须制定安全措施。
第五百四十七条 井工开采形成的老空威胁露天煤矿安全时，应制定安全措施。
第二章 采 剥
第一节台 阶
第五百四十八条 挖掘机采装的台阶高度应符合下列规定：
（一）不需爆破的岩土台阶高度不得大于最大挖掘高度。
（二）需爆破的坚硬煤、岩台阶，爆破后爆堆高度不得大于最大挖掘高度的1.1～1.2倍，台阶顶部不得有悬浮大块。
（三）上装车台阶高度不得大于最大卸载高度与运输容器高度及卸载安全高度之和的差。
第五百四十九条 露天采场最终边坡的台阶坡面角和边坡角，必须符合最终边坡设计要求。
第五百五十条 最小工作平盘宽度，必须保证采掘、运输设备的安全运行和供电线路、电信线路、供水管路、排水沟等的正常布置。
第二节 穿 孔
第五百五十一条 穿孔作业必须按穿孔参数设计要求进行，并配备除尘设施。
第五百五十二条 穿孔机在有老空的工作面穿孔时，必须制定安全措施，并在专业人员指挥下进行。
第五百五十三条 穿孔机进行穿孔作业和走行时，履带边缘与坡顶线的距离不得小于表16规定。
表16 穿孔机作业和走行安全距离
台阶高度/m
＜4
4～10
＞10
安全距离/m
1～2
2～2.5
2.5～3.5
穿凿边行孔时，穿孔机应垂直于台阶坡顶线或调角布置（最小夹角不小于45°）。在有顺层滑坡危险区，必须压碴穿孔。
第五百五十四条 穿孔机在高压线下通过时，钻架顶端与高压线的最小垂直距离不得小于1m；在作业和行走时，钻架与高压线的水平距离不得小于2m。走行时必须保证安全，必要时事先落好钻架。
第三节 爆 破
第五百五十五条 爆炸材料的购买、运输、贮存、使用和销毁，永久性爆炸材料库建筑结构及各种防护措施，库区的内、外部安全距离等都必须符合国家有关法规和标准的规定。
第五百五十六条 爆破作业使用的器材，必须符合国家或行业标准。露天煤矿爆破作业，必须遵守《爆破安全规程》的规定。
第五百五十七条 运输爆炸材料应使用专用车辆。专用车辆必须保持完好状态，车箱底部铺设胶皮，顶部备有篷布，车辆上装设防静电装置和灭火器。车辆的排气管应符合安全规定。
运输爆炸材料的车辆必须有明显的标志，必须按指定路线行驶。行驶中不得与其他车辆抢行，严禁随意停车、无关人员搭乘和进入加油站加油。冬季在冰雪路面上行驶时，应有防滑措施。
运输爆炸材料的铁路车辆必须符合铁路运输的有关规定。用汽车装运爆炸材料时，装运量不得超过汽车额定装载量的80％，并用苫布盖好、绑牢。
严禁炸药、雷管同车装运。
第五百五十八条 运输爆炸材料的车辆必须专人押运，装卸和运输过程中严禁装卸、押运人员携带火柴、打火机等点火物品，严禁穿钉子鞋。
采用铵油炸药混装车和乳化炸药车时，必须对装料、混药、装车、运输和装药等作业制定安全措施。
第五百五十九条 爆炸材料车到达爆破地点后，爆破人员应对爆炸材料进行检查验收，无误后双方签字盖章。
第五百六十条 爆炸材料的领用、保管和使用必须严格执行帐、卡、物一致的管理制度。
严禁发放和使用变质失效的炸药。
第五百六十一条 爆破后剩余的爆炸材料，必须当天退回爆炸材料库，严禁在工地存放和销毁。
第五百六十二条 在爆破区域内放置和使用爆炸材料过程中，20m以内严禁烟火，10m以内严禁非工作人员进入。
第五百六十三条 炮孔的装药和充填必须遵守下列规定：
（一）装药前在爆破区两端插好警戒旗，严禁与工作无关人员和车辆进入爆破区。
（二）雷管脚线、导爆索、导爆管的连线和装药布设必须由专人负责。
（三）装药时，每个炮孔同时操作人员不应超过3人，严禁向炮孔内投掷起爆具和受冲击易爆的炸药，严禁使用塑料、金属或带金属包头的炮杆。
（四）炮孔卡堵或雷管脚线及导爆索损坏时应及时处理，无法处理时必须插上标志，按拒爆处理。
（五）机械化装药时，必须由专人操作。
第五百六十四条 加工起爆药卷必须距放置炸药的地点5m以外，加工好的起爆药卷应放在距炮孔炸药2m以外。
第五百六十五条 爆破安全警戒应遵守下列规定：
（一）必须有安全警戒负责人，并向爆破区周围派出警戒人员。
（二）警戒哨与爆破工之间应实行“三联系制”。
（三）因爆破发生中断生产事故时，应立即报告矿调度室，采取措施后方可解除警戒。
第五百六十六条 安全警戒距离应符合下列要求：
（一）深孔松动爆破（孔深大于5m）：距爆破区边缘，软岩不得小于100m、硬岩不得小于200m。
（二）浅孔爆破（孔深小于5m）：无充填预裂爆破，不得小于300m。
（三）二次爆破：炮眼法不得小于200m。裸露爆破药量不超过20kg时，不得小于200m；药量超过20kg时，不得小于400m。
（四）扩孔爆破：不得小于100m。
（五）轰水：不得小于50m。
第五百六十七条 各种机电设备距爆破区外端的安全距离应符合表17规定。
表17 机电设备距爆破区外端的安全距离
安全距离/m 爆破方式
设备名称
深孔
爆破
浅眼及
二次爆破
备注
挖掘机、穿孔机
30
40
司机室背向爆破区
风 泵 车
40
50
小于此距离应采取保护措施
信 号 箱
30
30
小于此距离应采取保护措施
电气柜、变压器、
移动变电站
30
30
小于此距离应采取保护措施或移动到安全地点
高压电缆
40
50
小于此距离应停电拆除
机车、汽车等机动设备处于警戒范围内且不能撤离时，应采取安全措施；与电杆距离不得小于5m，在5～10m时，必须采用减震爆破。
第五百六十八条 爆破地震安全距离应符合下列要求：
（一）各类建（构）筑物地面质点的安全振动速度不应超过下列数值：
1．重要工业厂房，0.4cm／s；
2．土窑洞、土坯房、毛石房，1.0cm／s；
3．一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物，2～3cm／s；
4．钢筋混凝土框架房屋，5cm／s；
5．水工隧道，10cm／s；
6．交通涵洞，15cm／s；
7．围岩不稳定有良好支护的矿山巷道，10cm／s；围岩中等稳定有良好支护的矿山巷道，15cm／s；围岩稳定无支护的矿山巷道，20cm／s。
（二）爆破地震安全距离应按下式计算：
R=（k/v）1/a·Qm
式中 R--爆破地震安全距离，m；
Q--药量（齐发爆破取总量，延期爆破取最大一段药量），kg；
v--安全质点振动速度，cm／s；
m--药量指数，取m=1/3；
k、a--与爆破地点地形、地质条件有关的系数和衰减指数。
在特殊建（构）筑物附近、爆破条件复杂和爆破震动对边坡稳定有影响的地区进行爆破时，必须进行爆破地震效应的监测或试验，以确定被保护物的安全性。
第五百六十九条 露天煤矿应尽量避免裸露爆破，必须进行时，应按下式确定安全装药量：
Q＝（Rk／25）3
式中 Q--安全装药量（延期爆破时，Q为一次起爆的药量），kg；
Rk--被保护建筑物、设备距爆破地点的距离，m。
第五百七十条 在重要建（构）筑物和设备附近实施硐室爆破、抛掷大爆破、老空区爆破等特殊爆破时，必须编制设计，制订安全措施，涉及本企业以外的建（构）筑物时，必须征得相关单位的同意。
第五百七十一条 在老空区、煤及半煤岩等温度异常的自然发火区进行爆破作业时，必须测试孔内温度。有明火的炮孔或孔内温度在80℃以上的高温炮孔必须采取灭火、降温措施。
高温孔经降温处理合格后，应迅速装药起爆。高温孔应采用热感度低的炸药，或将炸药、雷管作隔热包装。
第五百七十二条 火雷管起爆必须使用警戒管，警戒管必须是2发导火索长度相同的雷管，导火索的燃速和雷管生产厂家、批号必须与起爆雷管相同。警戒管导火索比起爆雷管导火索缩短的长度必须保证点炮人员有足够时间撤至安全地点。
第五百七十三条 爆破作业应在白天进行，雾天和夜间爆破必须采取安全技术措施。严禁在雷雨时进行爆破作业。
第五百七十四条 发生拒爆和熄爆时，应分析原因，采取措施，并必须遵守下列规定：
（一）在专人监视下进行检查，并在危险区边界设警戒，严禁无关人员进入警戒区或在警戒区内进行其他作业。
（二）因地面网络连接错误或地面网络断爆出现拒爆，可再次连线起爆。
（三）如炮孔内为非防水炸药，可向孔内注水浸泡炸药，使其失效；浅孔拒爆可用风或水将炸药清除，重新装药爆破。
（四）严禁穿孔机按原穿孔位穿孔，应在距拒爆孔0.5～1.0m处重新穿孔装药爆破，孔深应与原孔相等。
（五）如不能立即处理，应报告矿调度室，并设置拒爆警戒标志，派专人指挥挖掘机挖掘。
第四节 采 装
第五百七十五条 单斗挖掘机向列车装载必须遵守下列规定：
（一）列车驶入工作面100m内，驶出工作面20m内，挖掘机必须停止作业。
（二）列车驶入工作面，待车停稳，经助手与司旗联系后，方可装车。
（三）物料最大块度不得超过3m3。
（四）严禁勺斗压、碰自翻车车帮或跨越机车和尾车顶部。严禁高吊勺斗装车。
（五）遇到大块物料掉落影响机车运行时，必须处理后方可作业。
第五百七十六条 单斗挖掘机向汽车装载应遵守下列规定：
（一）勺斗容积和物料块度应与汽车载重相适应。
（二）单面装车作业时，只有在挖掘机司机发出进车信号，汽车开到装车位置停稳并发出装车信号后，方可装车。双面装车作业时，正面装车汽车可提前进入装车位置；反面装车应由勺斗引导汽车进入装车位置。
（三）挖掘机不得跨电缆装车。
（四）装载第一勺斗时，不得装大块；卸料时应尽量放低勺斗，其插销距车箱底板不得超过0.5m。严禁高吊勺斗装车。
（五）装入汽车里的物料超出车箱外部、影响安全时，必须妥善处理后，才准发出车信号。
（六）装车时严禁勺斗从汽车驾驶室上方越过。
（七）装入车内的物料要均匀，严禁单侧偏载、超载。
第五百七十七条 单斗挖掘机在挖掘过程中有下列情况之一时，必须停止作业，退到安全地点，报告有关部门检查处理：
（一）发现台阶崩落或有滑动迹象，危及挖掘机安全。
（二）工作面有伞檐或大块物料，可能砸坏挖掘机。
（三）暴露出未爆炸药包或雷管。
（四）有冒落危险的老空或火区。
（五）遇有松软岩层，可能造成挖掘机下沉或掘沟遇水有可能被淹。
（六）发现不明地下管线或其他不明障碍物。
第五百七十八条 操作单斗挖掘机必须遵守下列规定：
（一）运转中严禁维护和注油。
（二）勺斗回转时，必须离开采掘工作面，严禁跨越接触网。
（三）在回转或挖掘过程中，严禁勺斗突然变换方向。
（四）遇坚硬岩体时，严禁强行挖掘。
（五）严禁在不符合机器性能的纵横坡面上工作。
（六）严禁用勺斗直接救援任何设备。
（七）挖掘机作业时，必须对工作面进行全面检查，严禁将废铁道、废铁管、勺牙、配件等金属物和拒爆的火药、雷管等装入车内。
（八）正常作业时，天轮距高压线的距离不得小于1m，距回流线和通讯线不得小于0.5m。
无关人员严禁进入作业半径以内。
第五百七十九条 2台以上单斗挖掘机在同一台阶或相邻上下台阶作业时，必须遵守下列规定：
（一）汽车运输时，2台挖掘机的间距不得小于最大挖掘半径的2.5倍，并制定安全措施。
（二）在同一铁道线路进行装车作业时，必须制定安全措施。
（三）2台挖掘机在相邻的上、下台阶作业时，两者的相对位置影响上、下台阶的设备、设施安全时，必须制定安全措施。
第五百八十条 台阶坡面、运输设备与单斗挖掘机尾部之间的距离不得小于1m。单斗挖掘机停止作业时，司机室应位于工作面相反一侧。
第五百八十一条 单斗挖掘机行走和升降段应遵守下列规定：
（一）行走前应检查行走机构及制动系统。
（二）应根据不同的台阶高度、坡面角，使挖掘机的行走路线与坡底线和坡顶线保持一定的安全距离。
（三）挖掘机应在平整、坚实的台阶上行走，当道路松软或含水有沉陷危险时，必须采取安全措施。
（四）挖掘机升降段或行走距离超过300m时，必须设专人指挥；行走时，主动轴应在后，悬臂对正行走中心，及时调整方向，严禁原地大角度扭车。
（五）挖掘机行走时，靠铁道线路侧的履带边缘距线路中心不得小于3m，过高压线和铁道等障碍物时，要有相应的安全措施。
（六）挖掘机升降段之前应预先采取防止下滑的措施。爬坡时，不得超过挖掘机规定的最大允许坡度。
第五百八十二条 单斗挖掘机雨天作业时，应遵守下列规定：
（一）暴雨期间，遇有水淹和片帮时，应及时将单斗挖掘机开到安全地带，并向矿调度室报告。
（二）雷雨天，电缆发生故障时，应及时向矿调度室报告。故障排除后，确认柱上开关无电时，方可停送电。
第五百八十三条 轮斗挖掘机工作面必须帮齐底平，行走道路的坡度和半径不得超过规定的允许值。
第五百八十四条 轮斗挖掘机作业和行走线路处在饱和水台阶上时，必须有疏排水措施；否则严禁挖掘机作业和走行。
第五百八十五条 轮斗挖掘机作业时，必须遵守下列规定：
（一）开机作业前必须对安全装置进行检查。
（二）启动或走行前，必须按规定发出音响信号。
（三）严禁斗轮工作装置带负荷启动。
（四）应根据工作面物料的变化和采掘工艺要求及时调整切削厚度和回转速度，遇有硬夹石层时应另行处理，严禁超负荷工作。
（五）斗轮臂下严禁人员通过或停留，斗轮卸料臂、转载机下严禁人员和设备停留。
第五百八十六条 采用轮斗挖掘机－带式输送机－排土机连续开采工艺系统时，应遵守下列规定：
（一）各单机人员接班后，经检查可以开机时，应立即向集中控制室发出可以开机信号；如有异常现象，应向集中控制室报告，待故障排除后，再向集中控制室发出可以开机信号。
（二）连续工作的电动机，不应频繁启动，紧急停机开关必须在会发生重大设备事故或危及人身安全时才能使用。
（三）各单机间应实行安全闭锁控制，单机发生故障时，必须立即停车，同时向集中控制室汇报。严禁擅自处理故障。
第五百八十七条 当2台以上转载机与轮斗挖掘机联合作业时，必须制定安全措施。
第三章 运 输
第一节铁路运输
第五百八十八条 铁路运输设备，必须按设备检修周期定期进行检修和保养。
第五百八十九条 铁路附近的建（构）筑物和设备接近限界，必须符合国家铁路技术管理规程。
第五百九十条 线路平面及纵横断面应符合下列要求：
（一）运输线路上各种机车运行的限制坡度和曲线半径应符合表18要求。
表18 铁道线路的限制坡度和曲线半径
机车种类
限制坡度(‰)
曲线半径/m
固定线
半固定线
装车线
排土线
蒸汽机车
≤25
≥200
≥150
≥150
向曲线内侧排弃≥300
向曲线外侧排弃≥200
电力机车
≤30
≥180
困难情况≥150
≥120
≥110
内燃机车
≤30
≥180
困难情况≥150
≥120
困难情况≥110
二）电力机车牵引运行的单行空车下坡线路最大坡度大于30‰时，必须制定安全措施，但不得大于40‰。
第五百九十一条 路基必须填筑坚实，并保持稳定和完好。
装车线路的中心线至坡底线或爆堆边缘的距离不得小于3m；上装车线应根据台阶稳定情况确定，但不得小于3m。排土线路中心至坡顶线的距离不得小于1.5m，至受土坑坡顶线的距离不得小于1.4m。
第五百九十二条 桥梁、隧道应按规定设置人行道、避车台、避车洞、电缆沟及必要的检查和防火设施，立体交叉处的桥梁两侧应设防护设施。
第五百九十三条 线路终端外必须留有不小于30m安全距离。
第五百九十四条 铁道线路直线地段轨距为1435mm，曲线地段轨距按下列规定加宽：
（一）新建、改建及成段更换轨枕的线路大修地段，按表19规定加宽。
表19 铁道线路曲线地段轨距加宽值
曲线半径R/m
轨距加宽值/mm
R≥350
0
350＞R≥300
5
300＞R＞200
15
R≤200
20
（二）旧有线路应按表19规定值逐步改造，在改造前可执行表20规定值。
表20 铁道线路曲线地段轨距加宽值
曲线半径R/m
轨距加宽值/mm
R≥651
0
650≥R≥451
5
450≥R≥351
10
350≥R≥201
15
R≤200
20
双线地段外轨最大超高不得超过150mm，单线不得超过125mm。
第五百九十五条 直线地段线路2股钢轨顶面应保持同一水平。
曲线地段外轨的超高度的计算公式如下：
h＝7.6v2/R
式中 h--外轨的超高度，mm；
v--实际最高行车速度，km／h；
R--曲线半径，m。
双线地段外轨最大超高不得超过150mm，单线不得超过125mm。
第五百九十六条 道岔应铺设在直线地段，不得设在竖曲线地段。道岔应保持完好。
第五百九十七条 铁路与公路交叉时，应遵守下列规定：
（一）应根据通过的人流和车流量按规定设置平面或立体交叉。
（二）平交道口应有良好的瞭望条件，并按规定设置道口警标和司机鸣笛标、护栏和限界标志；应按标准铺设道口，其宽度应与公路路面相同；公路与铁路应采用正交，不能正交时，其交角不得小于45°。
（三）道口应按级别设置安全标志和设施。
（四）道口两侧平台长度不应小于10m，衔接平台的道路坡度不得大于5％；否则应制定安全措施。
（五）车站、曲线半径在200m以下的线路段和通视条件不良的路堑不应设道口。道岔部位严禁设道口。
重型设备通过道口，必须得到煤矿企业批准。
第五百九十八条 守车（尾车）内必须有紧急制动阀。车辆的制动梁应有防止脱落的保安装置。
第五百九十九条 进站信号机外、制动距离内为6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向的末端设置安全线；因受地形限制，设置安全线有困难时，必须制定安全措施。
安全线的有效长度一般不得小于50m。
第六百条 坡度超过1.5‰的线路上停留的车辆必须连挂在一起，并采取防溜滑措施。
安全线、避难线严禁停留机车、车辆。
第六百零一条 通勤列车运行时必须制定安全措施，编挂时必须遵守下列规定：
（一）严禁将职工乘坐的车辆编入采剥列车。
（二）通勤车必须用专用棚车。
（三）通勤列车与尾车间必须有隔离车。
第六百零二条 关门车应遵守下列规定：
（一）车辆在编组时严禁有关门车。
（二）采剥列车在运行中，允许有1辆关门车，但不得在尾部。
（三）通勤列车、火药车严禁有关门车。
第六百零三条 影响行车的施工地点，必须设置移动停车信号，并设专人防护；未恢复到安全行车的条件时，严禁撤除防护。
第六百零四条 在区间内施工时，应在区间两端外各50m处设置移动停车信号牌。在不小于100m处（复线不小于200m）派专人显示停车信号。
在站内检修信号、通信设备、线路、道岔等，必须与车站值班人员联系，并按规定办理手续。
第六百零五条 使用轻型车辆时，必须经车站值班员同意，并遵守下列规定：
（一）该车必须有负责人。
（二）有足够的人员能随时将轻型车辆撤出线路。
（三）备有防护信号。
（四）有制动装置。
（五）在自动闭塞区间运行时，有绝缘车轴。
第六百零六条 超级、超限特种车辆运行必须制定安全措施。
第六百零七条 各种信号机及表示器在正常情况下的显示距离应符合下列要求：
（一）进站、接车进路、通过、遮断信号机不得小于500m。
（二）高柱出站发车进路、预告信号机不得小于300m。
（三）调车、矮型出站、矮型进路、复示、引导信号机及各种表示器，不得小于200m。
（四）移动线上的色灯信号机不得小于250m。
在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、遮断、预告信号机的显示距离，在最坏条件下不得小于200m。
第六百零八条 信号机应设在列车运行的左侧或其所属线路中心线上空，只能设于右侧时，必须制定安全措施。
第六百零九条 以下部灯光中心距钢轨顶面距离为准的色灯信号机高度，应符合下列要求：
（一）高柱进站、接车进路色灯信号机（带引导信号机）为5000mm；露天煤矿坑下，为4500mm。
（二）出站、发车进路、调车、预告信号机为5300mm。
（三）通过信号机为4500mm。
（四）复示、遮断信号机为5500mm。
（五）矮型调车、出站、进路色灯信号机为350～450mm；半固定线上的高柱信号机为3500mm。
（六）移动线路上采掘线、排弃线的信号机为1800mm。
第六百一十条 进站信号机应设在进站道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）15m以外的地点，因调车作业或制动距离的需要延长的，一般不超过200m。
第六百一十一条 站内正线及到发线上的道岔，均须与有关信号联锁，区间内正线上的道岔，必须与有关信号机或闭塞设备联锁。各种联锁设备应符合下列要求：
（一）当进路上有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，该信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动（回路控制联锁的道岔除外），其敌对信号机不能开放。
（二）正线上的出站信号机开放时，进站信号机不能开放通过信号；主体信号机未开放时，预告信号机不能转为开放。
（三）装有转换锁闭器、电动转辙机的道岔当第一连接杆处的尖轨与基本轨间有４mm及以上间隙时，不能锁闭或开放信号机。
第六百一十二条 电气集中联锁设备必须符合下列要求：
（一）当机车车辆通过道岔时，该道岔不能转换。
（二）列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不能开放（引导信号除外）。
（三）能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭。
（四）被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放。
在控制台上，电气集中联锁设备必须设置监督道岔位置、线路与道岔区段是否占用、进路开通与锁闭、复示有关信号机的显示装置。
电锁器、转辙回路控制器联锁设备，必须保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机开放与关闭。在控制台上，电锁器联锁设备必须有接、发列车的进路开通表示；进站信号机的开放、关闭和出站信号机，引导信号的开放表示；到发线设有轨道电路时，应有到发线的占用表示。
第四百四十条 煤矿地面、井下各种电气设备、电力和通信系统的设计、安装、验收、运行、检修、试验以及安全等工作，可参照有关部门的规程执行；遇有与本规程相抵触的，应按本规程执行。
第四百四十一条 矿井应有两回路电源线路。当任一回路发生故障停止供电时，另一回路应能担负矿井全部负荷。年产60000t以下（不含60000t）的矿井采用单回路供电时，必须有备用电源。备用电源的容量必须满足通风、排水、提升等要求，并保证主要通风机等在10min内可靠启动和运行。备用电源应有专人负责管理和维护，每10天至少进行一次启动和运行试验，试验期间不得影响矿井通风等，试验记录要存档备查。
矿井的两回路电源线路上都不得分接任何负荷。
正常情况下，矿井电源应采用分列运行方式。若一回路运行，另一回路必须带电备用，以保证供电的连续性和可靠性。带电备用电源的变压器宜热备用；若冷备用，必须保证备用电源能及时投入正常运行，保证主要通风机等在10min内可靠启动和运行。
10kV及其以下的矿井架空电源线路不得共杆架设。
矿井电源线路上严禁装设负荷定量器。
第四百四十二条 对井下变（配）电所〔含井下各水平中央变（配）电所和采区变（配）电所〕、主排水泵房和下山开采的采区排水泵房供电的线路，不得少于两回路。当任一回路停止供电时，其余回路应能担负全部负荷。向局部通风机供电的井下变（配）电所应采用分列运行方式。
主要通风机、提升人员的立井绞车、抽放瓦斯泵等主要设备房，应各有两回路直接由变（配）电所馈出的供电线路；受条件限制时，其中的一回路可引自上述同种设备房的配电装置。向煤（岩）与瓦斯（二氧化碳）突出矿井自救系统供风的压风机、井下移动瓦斯抽放泵应各有两回路直接由变（配）电所馈出的供电线路。
本条上述供电线路应来自各自的变压器和母线段，线路上不应分接任何负荷。
本条上述设备的控制回路和辅助设备，必须有与主要设备同等可靠的备用电源。”
第四百四十三条 严禁井下配电变压器中性点直接接地。
严禁由地面中性点直接接地的变压器或发电机直接向井下供电。
第四百四十四条 选用的井下电气设备，必须符合表10的要求。
普通型携带式电气测量仪表，必须在瓦斯浓度1.0%以下的地点使用，并实时监测使用环境的瓦斯浓度。
表10 井下电气设备选用规定
使用场所
类别
煤（岩）与瓦斯（二氧化碳）突出矿井和瓦斯喷出区域
瓦 斯 矿 井
井底车场、总进风巷和主要进风巷
翻车机
硐 室
采 区
进风巷
总回风巷、主要回风巷、采区回风巷、工作面和工作面进回风巷
低瓦斯矿井
*高瓦斯矿井
1.高低压电机和电气设备
**矿用防爆型（矿用增安型除外）
矿 用
一般型
矿 用
一般型
矿 用
防爆型
矿 用
防爆型
矿用防爆型（矿用增安型除外）
2.照明灯具
***矿用防爆型（矿用增安型除外）
矿 用
一般型
矿 用
防爆型
矿 用
防爆型
矿 用
防爆型
矿用防爆型（矿用增安型除外）
3.通信、自动化装置和仪表、仪器
矿用防爆型（矿用增安型除外）
矿 用
一般型
矿 用
防爆型
矿 用
防爆型
矿 用
防爆型
矿用防爆型（矿用增安型除外）
* 使用架线电机车运输的巷道中及沿该巷道的机电设备硐室内可以采用矿用一般型电气设备（包括照明灯具、通信、自动化装备和仪表、仪器）；
** 煤（岩）与瓦斯突出矿井的井底车场的主泵房内，可使用矿用增安型电动机；
*** 允许使用经安全检测鉴定，并取得煤矿矿用产品安全标志的矿灯。
第四百四十五条 井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。
检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压相适应的验电笔检验；检验无电后，方可进行导体对地放电。控制设备内部安有放电装置的，不受此限。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电，防止擅自开盖操作，开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂“有人工作，不准送电”字样的警示牌，只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电。
第四百四十六条 操作井下电气设备应遵守下列规定：
（一）非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备。
（二）操作高压电气设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套，并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。
（三）手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好绝缘。
第四百四十七条 容易碰到的、裸露的带电体及机械外露的转动和传动部分必须加装护罩或遮栏等防护设施。
第四百四十八条 井下各级配电电压和各种电气设备的额定电压等级，应符合下列要求：
（一）高压，不超过10000V。
（二）低压，不超过1140V。
（三）照明、信号、电话和手持式电气设备的供电额定电压，不超过127V。
（四）远距离控制线路的额定电压，不超过36V。
采区电气设备使用3300V供电时，必须制定专门的安全措施。
第四百四十九条 井下低压配电系统同时存在2种或2种以上电压时，低压电气设备上应明显地标出其电压额定值。
第四百五十条 矿井必须备有井上、下配电系统图，井下电气设备布置示意图和电力、电话、信号、电机车等线路平面敷设示意图，并随着情况变化定期填绘。图中应注明：
（一）电动机、变压器、配电设备、信号装置、通信装置等装设地点。
（二）每一设备的型号、容量、电压、电流种类及其他技术性能。
（三）馈出线的短路、过负荷保护的整定值，熔断器熔体的额定电流值以及被保护干线和支线最远点两相短路电流值。
（四）线路电缆的用途、型号、电压、截面和长度。
（五）保护接地装置的安设地点。
第四百五十一条 电气设备不应超过额定值运行。
井下防爆电气设备变更额定值使用和进行技术改造时，必须经国家授权的矿用产品质量监督检验部门检验合格后，方可投入运行。
第四百五十二条 防爆电气设备入井前,应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能；检查合格并签发合格后，方准入井。
第二节 电气设备和保护
第四百五十三条 井下电力网的短路电流不得超过其控制用的断路器在井下使用的开断能力，并应校验电缆的热稳定性。
非煤矿用高压油断路器用于井下时，其使用的开断电流不应超过额定值的1/2。
第四百五十四条 硐室外严禁使用油浸式低压电气设备。
40kW及以上的电动机，应采用真空电磁起动器控制。
第四百五十五条 井下高压电动机、动力变压器的高压控制设备，应具有短路、过负荷、接地和欠压释放保护。井下由采区变电所、移动变电站或配电点引出的馈电线上，应装设短路、过负荷和漏电保护装置。低压电动机的控制设备，应具备短路、过负荷、单相断线、漏电闭锁保护装置及远程控制装置。
第四百五十六条 井下配电网路（变压器馈出线路、电动机等）均应装设过流、短路保护装置；必须用该配电网路的最大三相短路电流校验开关设备的分断能力和动、热稳定性以及电缆的热稳定性。必须正确选择熔断器的熔体。
必须用最小两相短路电流校验保护装置的可靠动作系数。保护装置必须保证配电网路中最大容量的电气设备或同时工作成组的电气设备能够起动。
第四百五十七条 矿井高压电网，必须采取措施限制单相接地电容电流不超过20A。
地面变电所和井下中央变电所的高压馈电线上，必须装设有选择性的单相接地保护装置；供移动变电站的高压馈电线上，必须装设有选择性的动作于跳闸的单相接地保护装置。
井下低压馈电线上，必须装设检漏保护装置或有选择性的漏电保护装置，保证自动切断漏电的馈电线路。
每天必须对低压检漏装置的运行情况进行1次跳闸试验。
煤电钻必须使用设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电钻功能的综合保护装置。每班使用前，必须对煤电钻综合保护装置进行1次跳闸试验。
第四百五十八条 直接向井下供电的高压馈电线上，严禁装设自动重合闸。手动合闸时，必须事先同井下联系。井下低压馈电线上有可靠的漏电、短路检测闭锁装置时，可采用瞬间1次自动复电系统。
第四百五十九条 井上、下必须装设防雷电装置，并遵守下列规定：
（一）经由地面架空线路引入井下的供电线路和电机车架线，必须在入井处装设防雷电装置。
（二）由地面直接入井的轨道及露天架空引入（出）的管路，必须在井口附近将金属体进行不少于2处的良好的集中接地。
（三）通信线路必须在入井处装设熔断器和防雷电装置。
第三节 井下机电设备碉室
第四百六十条 永久性井下中央变电所和井底车场内的其他机电设备硐室，应砌碹或用其他可靠的方式支护。采区变电所应用不燃性材料支护。
硐室必须装设向外开的防火铁门。铁门全部敞开时，不得妨碍运输。铁门上应装设便于关严的通风孔。装有铁门时，门内可加设向外开的铁栅栏门，但不得妨碍铁门的开闭。
从硐室出口防火铁门起5m内的巷道，应砌碹或用其他不燃性材料支护。硐室内必须设置足够数量的扑灭电气火灾的灭火器材。
井下中央变电所和主要排水泵房的地面标高，应分别比其出口与井底车场或大巷连接处的底板标高高出0.5m。
第四百六十一条 采掘工作面配电点的位置和空间必须能满足设备检修和巷道运输、矿车通过及其他设备安装的要求，并用不燃性材料支护。
第四百六十二条 变电硐室长度超过6m时，必须在硐室的两端各设1个出口。
第四百六十三条 硐室内各种设备与墙壁之间应留出0.5m以上的通道，各种设备相互之间，应留出0.8m以上的通道。对不需从两侧或后面进行检修的设备，可不留通道。
第四百六十四条 带油的电气设备必须设在机电设备硐室内。严禁设集油坑。
硐室不应有滴水。硐室的过道应保持畅通，严禁存放无关的设备和物件。带油的电气设备溢油或漏油时，必须立即处理。
第四百六十五条 硐室入口处必须悬挂“非工作人员禁止入内”字样的警示牌。硐室内必须悬挂与实际相符的供电系统图。硐室内有高压电气设备时，入口处和硐室内必须在明显地点悬挂“高压危险”字样的警示牌。
采区变电所应设专人值班。无人值班的变电硐室必须关门加锁，并有值班人员巡回检查。
硐室内的设备，必须分别编号，标明用途，并有停送电的标志。
第四节 井下电缆
第四百六十六条 在总回风巷和专用回风巷中不应敷设电缆。在机械提升的进风的倾斜井巷（不包括输送机上、下山）和使用木支架的立井井筒中敷设电缆时，必须有可靠的安全措施。
溜放煤、矸、材料的溜道中严禁敷设电缆。
第四百六十七条 井下电缆的选用应遵守下列规定：
（一）电缆敷设地点的水平差应与规定的电缆允许敷设水平差相适应。
（二）电缆应带有供保护接地用的足够截面的导体。
（三）严禁采用铝包电缆。
（四）必须选用取得煤矿矿用产品安全标志的阻燃电缆。
（五）电缆主线芯的截面应满足供电线路负荷的要求。
（六）对固定敷设的高压电缆：
1．在立井井筒或倾角为45°及其以上的井巷内，应采用聚氯乙烯绝缘粗钢丝铠装聚氯乙烯护套电力电缆、交联聚乙烯绝缘粗钢丝铠装聚氯乙烯护套电力电缆；
2．在水平巷道或倾角在45°以下的井巷内，应采用聚氯乙烯绝缘钢带或细钢丝铠装聚氯乙烯护套电力电缆、交联聚乙烯钢带或细钢丝铠装聚氯乙烯护套电力电缆；
3．在进风斜井、井底车场及其附近、中央变电所至采区变电所之间，可以采用铝芯电缆；其他地点必须采用铜芯电缆。
（七）固定敷设的低压电缆，应采用MVV铠装或非铠装电缆或对应电压等级的移动橡套软电缆。
（八）非固定敷设的高低压电缆，必须采用符合MT818标准的橡套软电缆。移动式和手持式电气设备应使用专用橡套电缆。
（九）照明、通信、信号和控制用的电缆，应采用铠装或非铠装通信电缆、橡套电缆或MVV型塑力缆。
（十）低压电缆不应采用铝芯，采区低压电缆严禁采用铝芯。
第四百六十八条 敷设电缆（与手持式或移动式设备连接的电缆除外）应遵守下列规定：
（一）电缆必须悬挂：
1．在水平巷道或倾角在30°以下的井巷中，电缆应用吊钩悬挂；
2．在立井井筒或倾角在30°及其以上的井巷中，电缆应用夹子、卡箍或其他夹持装置进行敷设。夹持装置应能承受电缆重量，并不得损伤电缆。
（二）水平巷道或倾斜井巷中悬挂的电缆应有适当的弛度，并能在意外受力时自由坠落。其悬挂高度应保证电缆在矿车掉道时不受撞击，在电缆坠落时不落在轨道或输送机上。
（三）电缆悬挂点间距，在水平巷道或倾斜井巷内不得超过3m，在立井井筒内不得超过6m。
（四）沿钻孔敷设的电缆必须绑紧在钢丝绳上，钻孔必须加装套管。
第四百六十九条 电缆不应悬挂在风管或水管上，不得遭受淋水。电缆上严禁悬挂任何物件。电缆与压风管、供水管在巷道同一侧敷设时，必须敷设在管子上方，并保持0.3m以上的距离。在有瓦斯抽放管路的巷道内，电缆（包括通信、信号电缆）必须与瓦斯抽放管路分挂在巷道两侧。盘圈或盘“8”字形的电缆不得带电，但给采、掘机组供电的电缆不受此限。
井筒和巷道内的通信和信号电缆应与电力电缆分挂在井巷的两侧，如果受条件所限：在井筒内，应敷设在距电力电缆0.3m以外的地方；在巷道内，应敷设在电力电缆上方0.1m以上的地方。
高、低压电力电缆敷设在巷道同一侧时，高、低压电缆之间的距离应大于0.1m。高压电缆之间、低压电缆之间的距离不得小于50mm。
井下巷道内的电缆，沿线每隔一定距离、拐弯或分支点以及连接不同直径电缆的接线盒两端、穿墙电缆的墙的两边都应设置注有编号、用途、电压和截面的标志牌。
第四百七十条 立井井筒中所用的电缆中间不得有接头；因井筒太深需设接头时，应将接头设在中间水平巷道内。
运行中因故需要增设接头而又无中间水平巷道可利用时，可在井筒中设置接线盒，接线盒应放置在托架上，不应使接头承力。
第四百七十一条 电缆穿过墙壁部分应用套管保护，并严密封堵管口。
第四百七十二条 电缆的连接应符合下列要求：
（一）电缆与电气设备的连接，必须用与电气设备性能相符的接线盒。电缆线芯必须使用齿形压线板（卡爪）或线鼻子与电气设备进行连接。
（二）不同型电缆之间严禁直接连接，必须经过符合要求的接线盒、连接器或母线盒进行连接。
（三）同型电缆之间直接连接时必须遵守下列规定：
1.橡套电缆的修补连接（包括绝缘、护套已损坏的橡套电缆的修补）必须采用阻燃材料进行硫化热补或与热补有同等效能的冷补。在地面热补或冷补后的橡套电缆，必须经浸水耐压试验，合格后方可下井使用。在井下冷补的电缆必须定期升井试验；
2.塑料电缆连接处的机械强度以及电气、防潮密封、老化等性能，应符合该型矿用电缆的技术标准。
第五节 照明、通信和信号
第四百七十三条 井下下列地点必须有足够的照明：
（一）井底车场及其附近。
（二）机电设备硐室、调度室、机车库、爆炸材料库、候车室、信号站、瓦斯抽放泵站等。
（三）使用机车的主要运输巷道、兼作人行道的集中带式输送机巷道、升降人员的绞车道以及升降物料和人行交替使用的绞车道，其照明灯的间距不得大于30m。
（四）主要进风巷的交岔点和采区车场。
（五）从地面到井下的专用人行道。
（六）综合机械化采煤工作面，照明灯间距不得大于15m。
地面的通风机房、绞车房、压风机房、变电所、矿调度室等必须设有应急照明设施。
第四百七十四条 严禁用电机车架空线作照明电源。
第四百七十五条 矿灯的管理和使用应遵守下列规定：
（一）矿井完好的矿灯总数，至少应比经常用灯的总人数多10%。
（二）矿灯应集中统一管理。每盏矿灯必须编号，经常使用矿灯的人员必须专人专灯。
（三）矿灯应保持完好，出现电池漏液、亮度不够、电线破损、灯锁失效、灯头密封不严、灯头圈松动、玻璃破裂等情况时，严禁发放。发出的矿灯，最低应能连续正常使用11h。
（四）严禁使用矿灯人员拆开、敲打、撞击矿灯。人员出井后（地面领用矿灯人员，在下班后），必须立即将矿灯交还灯房。
（五）在每次换班2h内，灯房人员必须把没有还灯人员的名单报告矿调度室。
（六）矿灯必须装有可靠的短路保护装置。高瓦斯矿井应装有短路保护器。
第四百七十六条 矿灯房应符合下列要求：
（一）应用不燃性材料建筑。
（二）取暖应用蒸汽或热水管式设备。个别情况下，采用火炉取暖时，火炉间应有单独的间隔和出口。
（三）应有良好的通风装置，灯房和仓库内严禁烟火，并备有灭火器材。
充电装置应有可靠的充电稳压装置。
第四百七十七条 准备和装添电液必须使用专用器具。工作人员必须戴防护眼镜、口罩和橡胶手套，系橡胶围裙，穿胶鞋。
调合和贮存电液，必须使用有盖的瓷质、玻璃质等容器。调合酸性电液时，必须将硫酸徐徐倒入水中，严禁向硫酸中倒水。
房间内必须备有中和电液用的溶液。
第四百七十八条 主副井绞车房、井底车场、运输调度室、采区变电所、上下山绞车房、水泵房、带式输送机集中控制硐室等主要机电设备硐室和采掘工作面，应安装电话。井下主要水泵房、井下中央变电所、矿井地面变电所和地面通风机房的电话，应能与矿调度室直接联系。
井下电话线路严禁利用大地作回路。
第四百七十九条 电气信号应符合下列要求：
（一）矿井中的电气信号，除信号集中闭塞外应能同时发声和发光。重要信号装置附近，应标明信号的种类和用途。
（二）升降人员和主要井口绞车的信号装置的直接供电线路上，严禁分接其他负荷。
第四百八十条 井下照明和信号装置，应采用具有短路、过载和漏电保护的照明信号综合保护装置配电。
第四百八十一条 井下防爆型的通信、信号和控制等装置，应优先采用本质安全型。
第六节 井下电气设备保护接地
第四百八十二条 电压在36V以上和由于绝缘损坏可能带有危险电压的电气设备的金属外壳、构架，铠装电缆的钢带（或钢丝）、铅皮或屏蔽护套等必须有保护接地。
第四百八十三条 接地网上任一保护接地点的接地电阻值不得超过2Ω。每一移动式和手持式电气设备至局部接地极之间的保护接地用的电缆芯线和接地连接导线的电阻值，不得超过1Ω。
第四百八十四条 所有电气设备的保护接地装置（包括电缆的铠装、铅皮、接地芯线）和局部接地装置，应与主接地极连接成1个总接地网。
主接地极应在主、副水仓中各埋设1块。主接地极应用耐腐蚀的钢板制成，其面积不得小于0.75m2、厚度不得小于5mm。
在钻孔中敷设的电缆不能与主接地极连接时，应单独形成一分区接地网，其接地电阻值不得超过2Ω。
第四百八十五条 下列地点应装设局部接地极：
（一）采区变电所（包括移动变电站和移动变压器）。
（二）装有电气设备的硐室和单独装设的高压电气设备。
（三）低压配电点或装有3台以上电气设备的地点。
（四）无低压配电点的采煤机工作面的运输巷、回风巷、集中运输巷（胶带运输巷）以及由变电所单独供电的掘进工作面，至少应分别设置1个局部接地极。
（五）连接高压动力电缆的金属连接装置。
局部接地极可设置于巷道水沟内或其他就近的潮湿处。设置在水沟中的局部接地极应用面积不小于0.6m2、厚度不小于3mm的钢板或具有同等有效面积的钢管制成，并应平放于水沟深处。设置在其他地点的局部接地极，可用直径不小于35mm、长度不小于1.5m的钢管制成，管上应至少钻20个直径不小于5mm的透孔，并垂直全部埋入底板；也可用直径不小于22mm、长度为1m的2根钢管制成，每根管上应钻10个直径不小于5mm的透孔，2根钢管相距不得小于5m，并联后垂直埋入底板，垂直埋深不得小于0.75m。
第四百八十六条 连接主接地极的接地母线，应采用截面不小于50mm2的铜线，或截面不小于100mm2的镀锌铁线，或厚度不小于4mm、截面不小于100mm2的扁钢。
电气设备的外壳与接地母线或局部接地极的连接，电缆连接装置两头的铠装、铅皮的连接，应采用截面不小于25mm2的铜线，或截面不小于50mm2的镀锌铁线，或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁钢。
第四百八十七条 橡套电缆的接地芯线，除用作监测接地回路外，不得兼作他用。
第七节 井下电气设备、电缆的检查、维护和调整
第四百八十八条 电气设备的检查、维护和调整，必须由电气维修工进行。高压电气设备的修理和调整工作，应有工作票和施工措施。
高压停、送电的操作，可根据书面申请或其他可靠的联系方式，得到批准后，由专责电工执行。
采区电工，在特殊情况下，可对采区变电所内高压电气设备进行停、送电的操作，但不得擅自打开电气设备进行修理。
第四百八十九条 井下防爆电气设备的运行、维护和修理，必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。
第四百九十条 矿井应按表11的规定对电气设备和电缆进行检查、调整。
表11 电气设备和电缆的检查、调整规定
检查、调整项目
检查周期
备 注
使用中的防爆电气设备的防爆性能检查
每月1次
每日应由分片负责电工检查1次外部
配电系统继电保护装置检查整定
每6个月1次
负荷变化时应及时整定
高压电缆的泄漏和耐压试验
每年1次
主要电气设备绝缘电阻的检查
每6个月不少于1次
固定敷设电缆的绝缘和外部检查
每季1次
每周应由专责电工检查1次外部和悬挂情况
移动式电气设备的橡套电缆绝缘检查
每月1次
每班由当班司机或专责电工检查1次外皮有无破损
接地电网接地电阻值测定
每季1次
新安装的电气设备绝缘电阻和接地电阻的测定
投入运行以前
检查和调整结果应记入专用的记录簿内。检查和调整中发现的问题，应指派专人限期处理。
第四百九十一条 电气设备使用的绝缘油的物理、化学性能检测和电气耐压试验，每年应进行1次，但对操作频繁的电气设备使用的绝缘油，应每6个月进行1次耐压试验。
油断路器经3次切断短路故障后，其绝缘油应加试1次耐压试验，并检查有无游离碳。
不符合标准的绝缘油必须及时处理或更换。油浸电气设备的绝缘油量应定期检查，并保持规定油量。
更换和试验矿用设备绝缘油应有记录。
第十章 煤矿救护
第一节一般规定
第四百九十二条 矿山救护队是处理矿井火、瓦斯、煤尘、水、顶板等灾害的专业队伍；矿山救护队员是煤矿井下一线特种作业人员。
第四百九十三条 所有煤矿必须有矿山救护队为其服务。煤矿企业应设立矿山救护队，不具备单独设立矿山救护队条件的煤矿企业，应指定兼职救援人员，并与就近的救护队签订救护协议或联合建立矿山救护队；否则，不得生产。
矿山救护队至服务矿井的距离以行车时间不超过30min为限。
第四百九十四条 矿山救护队必须经国家煤矿安全监察局进行资质认证，取得合格证后方可从事矿山救护工作。
第四百九十五条 任何人不得调动矿山救护队、救护装备和救护车辆从事与矿山救护无关的工作。
第四百九十六条 矿山救护队每月至少进行1次佩戴氧气呼吸器的训练，每次佩戴氧气呼吸器的时间不少于3h；每季至少进行1次高温浓烟演习训练。
第四百九十七条 矿山救护队必须备有服务矿井的通风系统图和灾害预防和处理计划等技术资料。
矿山救护队应根据服务矿井主要灾害类型制定预处理方案，并进行训练演习。
第四百九十八条 制定需矿山救护队执行的排放瓦斯、启封火区、震动爆破、反风演习等安全技术工作的安全措施时，矿山救护队必须参加。
矿山救护队从事井下安全技术工作时，必须携带氧气呼吸器及相关仪器装备，并按规定佩用氧气呼吸器。
第四百九十九条 矿山救护大队应由不少于2个中队组成，是本矿区的救护指挥中心和演习训练、培训中心。
矿山救护中队应由不少于3个救护小队组成。救护中队每天应有2个小队分别值班、待机。
救护小队应由不少于9人组成。
煤矿企业可根据需要建立辅助救护队，业务上受矿山救护队指导。
第五百条 矿井发生重、特大事故时，应设立医疗站，对遇险人员进行急救，并做好记录。
第二节 救护指战员
第五百零一条 矿山救护队大、中队长应由熟悉矿山救护业务，具有相应的煤矿专业知识，从事煤矿生产、安全、技术管理工作5年以上和矿山救护工作3年以上的人员担任。
第五百零二条 矿山救护大队指挥员年龄不应超过55岁，矿山救护中队指挥员不应超过45岁，救护队员不应超过40岁，其中35岁以下队员应保持在2/3以上。指战员每年应进行1次身体检查。对身体不合格或超龄人员应及时调整。
第五百零三条 新招收的矿山救护队员，应具有初中以上文化程度，年龄在25周岁以下，从事井下工作1年以上。
新矿山救护队员必须经过3个月的基础培训，再经过3个月的编队实习，并综合考评合格后，才能成为正式矿山救护队员。
新招收的辅助救护队员必须经过45天的救护知识基础培训，经考试合格后，才能成为正式辅助救护队员。
第五百零四条 矿山救护队员、辅助救护队员，每年必须接受2周的再培训和知识更新教育。
第三节 救护装备与设施
第五百零五条 矿山救护队及其指战员的最低技术装备标准应符合表12、表13、表14的规定。
表12 矿山救护大队最低技术装备标准
类别
装备名称
要 求
单位
数量
备 注
车辆
装备车
化验车
指挥车
能安设和操作化验设备
120km/h
辆
辆
辆
2
1
2～3
面包车
通讯
录音电话
灾区移动电话
移动电话
寻呼机
部
套
部
部
2
1
5
每人1部
设备
惰气灭火装置
高倍数泡沫灭火机
惰泡发射机
高扬程灭火泵
500m3/min
BGP400型
套
套
套
台
1
1～2
1
2
仪器
气体分析仪
便携式爆炸三角形测定仪
套
台
1
1
信息
计算机
传真机
复印机
摄像机
录像机
台
台
台
台
台
1
1
1
1
1
表13 矿山救护中队最低技术装备标准
类别
装备名称
要 求
单位
数量
备 注
车辆
矿山救护车
100km/h
辆
2～3
指挥车
120km/h
辆
1
装备车
辆
1
通讯
程控电话
部
1
灾区电话
套
4
移动电话
部
4
寻呼机
每人1部
仪器
呼吸器
台
9
4h，正压氧
呼吸器
台
9
2h，正压氧
自动苏生器
台
6
红外线测温仪
台
2
氧气呼吸器校检仪
台
6
装备
氧气充填泵
台
2
高倍数泡沫灭火机
BGP400型或BGP200型
台
1
防爆工具
套
5
液压起重器
台
5
工业冰箱
台
1
表14 矿山救护队员个人最低技术装备标准
装备名称
要 求
单位
数量
4h呼吸器
推广使用正压呼吸器
台
1
自 救 器
压 缩 氧
台
1
企业消防服装
按公安消防服装标准执行
套/年
1
战 斗 服
带反光标志
套/年
1
劳动保护用品
按规定执行
套
1
救护装备、器材、防护用品和安全检测仪器、仪表，必须符合国家标准或行业标准。
第五百零六条 矿山救护队技术装备必须专人管理，定期检查维护；矿山救护车必须专车专用，并定期保养维护，保持战备状态。
氧气呼吸器连续3个月没有使用的，清净罐内的二氧化碳吸收剂必须更换。矿山救护队所使用的氢氧化钙及氧气，必须按规定进行化验。氧气纯度不得低于98%，其他要求应符合医用氧气的标准。二氧化碳吸收剂必须每季度化验1次，确保二氧化碳吸收率不低于30%，二氧化碳含量不大于4%，水分保持在15%～21%之间。严禁使用不符合标准的氢氧化钙和氧气。氧气瓶必须符合国家压力容器规定标准，每3年必须进行除锈清洗、水压试验，达不到标准的不得使用。
第五百零七条 高倍数泡沫灭火机、惰性气体发生装置等矿山救护大型设备，应每季检查、演习1次。
第五百零八条 氧气充填泵在20MPa压力情况下不得漏油、漏气、漏水。充填室内储存的大氧气瓶不得少于5个，其压力在10MPa以上，空氧气瓶和充满的氧气瓶应分别存放。
新购进或经水压试验后的氧气瓶，必须进行2次充、放氧气后，方可使用。
第五百零九条 矿山救护队应具有分析化验矿井灾区空气成分的能力。
矿山救护队应自备矿灯充电室，并指定专人管理，保证救灾用灯。
第四节 抢救指挥
第五百一十条 矿井发生重大事故后，必须立即成立抢救指挥部并设立地面基地。矿山救护队队长为抢救指挥部成员。
第五百一十一条 矿山救护队队长对矿山救护队抢救工作具体负责。如与其他矿山救护队联合作战时，应成立矿山救护联合作战部，由服务于发生事故的煤矿企业的矿山救护队队长担任作战部指挥，协调各矿山救护队战斗行动。
第五百一十二条 矿井发生火、瓦斯、煤尘等重大事故后，必须首先组织矿山救护队进行侦察，探明灾区情况。抢救指挥部应根据灾害性质、发生地点、波及范围、人员分布、救灾的人力和物力，制定抢救方案。
第五百一十三条 为保证重大事故井下抢救工作的顺利进行，应在靠近灾区的安全地点设立井下基地。井下基地指挥由指挥部选派具有救护知识的人员担任。
井下基地应有矿山救护队指挥员、待机小队和急救员值班，并设有通往指挥部和灾区的电话，备有必要的救护装备和器材。
井下基地电话应专人看守并做好记录，井下基地指挥员应经常与抢救指挥部、灾区工作的救护小队保持联系。
井下救灾过程中应由专人检测风流和有害气体浓度；灾情突然发生变化时，井下基地指挥员应采取应急措施，并及时向指挥部报告。
第五节 灾变处理
第五百一十四条 矿山救护队值班员必须24h值班。
值班员接听事故电话时，应在问清和记录事故地点、时间、类别、遇险遇难人员数量、通知人姓名及单位后，立即发出警报，并向指挥员报告。
听到警报后，矿山救护队必须在1min内出动；待机小队立即转入值班。发生的事故为火灾、瓦斯或煤尘爆炸及煤（岩）与瓦斯（二氧化碳）突出事故时，待机小队应与值班小队一起出发。
第五百一十五条 矿山救护队到达事故矿井后，指挥员应立即赶到抢救指挥部；救护队员必须按事故类别整理携带装备，做好抢救准备。
指挥员接受任务后，必须立即向救护小队下达任务，并说明事故情况、救灾重点、行动计划、行动路线、安全措施和注意事项。
严禁使用混合小队。
第五百一十六条 进入灾区的救护小队队员不得少于6人，进入前必须检查氧气呼吸器，氧气压力不得低于18MPa，并按规定佩戴和使用。
救护小队必须携带1台全面罩氧气呼吸器和不低于18MPa压力的2个备用氧气瓶，以及氧气呼吸器工具和备件袋。
如不能确认井筒和井底车场无有害气体，救护队员必须在地面将氧气呼吸器佩戴好。
第五百一十七条 在窒息区或有中毒危险区工作时，救护小队长应使队员保持在彼此能看到或听到信号的范围内；任何情况下严禁指战员单独行动，严禁通过口具讲话或摘掉口具讲话；救护小队长应经常观察队员呼吸器的氧气压力，并根据氧气压力最低的1名队员确定整个小队的返回时间。
第五百一十八条 进入灾区从事救护工作时，任何情况下氧气呼吸器都必须保留不低于5MPa的压力；发现有队员身体不适或氧气呼吸器发生故障难以排除时，全小队必须立即撤出。
第五百一十九条 矿山救护队员在灾区工作1个呼吸器班后，应至少休息8h，才能重新佩戴氧气呼吸器工作。
第五百二十条 矿山救护队指挥员应亲自组织和参加侦察工作。在布置侦察任务时，必须向所有队员说明所了解的各种情况，应做到侦察任务清楚、行进路线明确，小队的行进方向、时间应标在图纸上。
第五百二十一条 矿山救护队侦察时，应做到：
（一）井下基地设待机小队，并用灾区电话与侦察小队保持不断联系。
（二）进入灾区侦察，必须携带必要的装备。视线不清时应用探险棍探测前进，队员之间要用联络绳联结。
（三）侦察小队进入灾区前，应考虑退路被堵后应采取的措施，规定返回的时间，并用灾区电话与井下基地保持联络。小队应按规定时间原路返回，如果不能按原路返回，应经布置侦察任务的指挥员同意。如果没有按时返回或通讯中断，待机小队应立即进入救援。
（四）侦察行进中，应在巷道交叉口设明显的路标，防止返回时走错路线。
（五）进入灾区时，小队长在队列之前，副小队长在队列之后，返回时与此相反。在搜索遇险遇难人员时，小队队形应与巷道中线斜交前进。
（六）侦察小队人员应有明确分工，分别检查通风、气体含量、温度、顶板等情况，并做好记录，把侦察结果标记在图纸上。
（七）在远距离和复杂巷道中侦察时，可组织几个小队分区段侦察。发现遇险人员应积极抢救，并护送到通风巷道或井下基地。在发现遇险人员的地点要检查气体，并做好标记。
（八）侦察工作要仔细认真，做到有巷必到，凡走过的巷道要标注留名，并绘出侦察线路示意图。
（九）侦察结束后，小队长应立即向布置侦察任务的指挥员汇报侦察结果。
第五百二十二条 处理矿井火灾事故时应遵循下列原则：
（一）控制烟雾的蔓延，不致危及井下人员安全。
（二）防止火灾扩大。
（三）防止引起瓦斯、煤尘爆炸，防止火风压引起风流逆转而造成危害。
（四）保证救灾人员的安全，并有利于抢救遇险人员。
（五）创造有利的灭火条件。
第五百二十三条 进风井口、井筒、井底车场、主要进风巷和硐室发生火灾时，为抢救井下工作人员，应进行全矿井反风。指挥部下达反风命令前，必须将火源进风侧的人员撤出，并采取阻止火灾蔓延的措施。
采取风流短路措施时，必须将受影响区域内的人员全部撤出。
多台主要通风机联合通风的矿井反风时，要保证非事故区域的主要通风机先反风，事故区域的主要通风机后反风。
第五百二十四条 处理火灾事故过程中，必须指定专人检查瓦斯和煤尘，观测灾区气体和风流变化。当瓦斯浓度达到2.0%以上、并继续增加有爆炸危险时，矿山救护队必须将全部人员立即撤到安全地点，然后采取措施，排除爆炸危险。
灭火工作必须从火源进风侧进行。用水灭火时，水流应从火源外围喷射，逐步逼向火源的中心；必须有充足的风量和畅通的回风巷，防止水煤气爆炸。
第五百二十五条 扑灭上、下山巷道火灾时，必须采取防止火风压造成风流逆转的措施。
第五百二十六条 扑灭硐室火灾时，应遵守下列规定：
（一）爆炸材料库着火时，应首先将雷管运出，然后将其他爆炸材料运出；因高温运不出时，应关闭防火门，退至安全地点。
（二）绞车房着火时，应将火源下方的矿车固定，防止烧断钢丝绳造成跑车伤人。
（三）蓄电池电机车库着火时，必须切断电源，采取措施，防止氢气爆炸。
第五百二十七条 矿山救护队处理掘进工作面火灾时，应保持原有的通风状态，进行侦察后再采取措施。
第五百二十八条 采用隔绝法封闭火区救灾时，应遵循下列原则：
（一）在保证安全的情况下，尽量缩小封闭范围。
（二）有瓦斯、煤尘爆炸危险时，应设置防爆墙，在防爆墙的掩护下建立永久密闭墙。
（三）需要封闭多条巷道时，应根据具体情况确定封闭顺序。
（四）火区临时封闭后，人员应立即撤出危险区。进入检查或加固密闭墙时，要在确保安全的情况下进行。
（五）密闭的火区中发生爆炸密闭墙被破坏时，严禁派救护队恢复密闭墙或探险，应在较远的安全地点重新建造密闭。
第五百二十九条 矿山救护队在高温区进行救护工作时，救护队员进入高温区的时间不得超过表15规定。
第五百三十条 处理爆炸事故时，救护小队进入灾区必须遵守下列规定：
表15 救护队员进入高温灾区的最长时间值
温度/℃
40
45
50
55
60
进入时间/min
25
20
15
10
5
一）进入前切断灾区电源。
（二）检查灾区内各种有害气体的浓度、温度及通风设施破坏情况，发现有再次爆炸危险时，必须立即撤到安全地点。
（三）穿过支架被破坏的巷道时，要架好临时支架。
（四）通过支护不好的地点时，救护队员要保持一定的距离按顺序通过。
（五）进入灾区行动要谨慎，防止碰撞产生火花，引起爆炸。
（六）确知人员已经牺牲时，必须先恢复灾区通风，再进行处理。
第五百三十一条 发生煤（岩）与瓦斯突出事故，不得停风和反风，防止风流紊乱扩大灾情。如通风系统及设施被破坏，应设置风障、临时风门及安装局部通风机恢复通风。
恢复突出区通风时，应以最短的路线将瓦斯引入回风巷。回风井口50m范围内不得有火源，并设专人监视。
是否停电应根据井下实际情况决定。
第五百三十二条 处理煤（岩）与二氧化碳突出事故时，除执行本规程第五百三十一条外，还必须加大灾区风量，迅速抢救遇险人员。矿山救护队进入灾区时要戴好防护眼镜。
第五百三十三条 处理水灾事故时，矿山救护队到达事故矿井后，要了解灾区情况、水源、事故前人员分布、矿井具有生存条件的地点及其进入的通道等，并根据被堵人员所在地点的空间、氧气、瓦斯浓度以及救出被困人员所需的大致时间制定相应救灾方案。
第三编 露天部分
第一章一般规定
第五百三十四条 煤矿企业应根据本矿采用的开采工艺和设备制定作业规程和各工种安全技术操作规程。
第五百三十五条 露天采场主要区段的上下平盘之间应设人行通路或梯子，并按有关规定在梯子两侧设置安全护栏。
第五百三十六条 在露天煤矿内行走的人员必须遵守下列规定：
（一）必须走人行通路或梯子。
（二）因工作需要沿铁路线和矿山道路行走的人员，必须时刻注意前后方向来车。躲车时，必须躲到安全地点。
（三）横过铁道线路或矿山公路时，必须止步瞭望。
（四）横过带式输送机时，必须沿着装有栏杆的栈桥通过。
（五）严禁在有塌落危险的坡顶、坡底行走或逗留。
第五百三十七条 未经煤矿企业允许，闲杂人员和车辆严禁进入作业区。
第五百三十八条 移动设备应在平盘安全区内走行或停留；否则必须采取安全措施。
第五百三十九条 采场内有危险的火区、老空等地点，应充填或设置栅栏，并设置警示标志；地面、采场及排土场内临时设置变压器时应设围栏，配电柜、箱、盘应加锁，并应设置明显的防触电标志；设备停放场、炸药厂、爆炸材料库、油库、加油站和物资仓库等易燃易爆场所，必须设置防爆、防火和危险警示标志；矿山道路必须设置限速、道口等路标，特殊路段设警示标；汽车运输为左侧通行的，在过渡区段内必须设置醒目的换向标志。
严禁擅自移动和毁坏各种安全标志。
第五百四十条 在运输线路两侧堆放物料时，不得影响行车安全。
第五百四十一条 在爆破区域、岩体变形区域、滑坡危险区域内不得建永久性建（构）筑物。
第五百四十二条 机械设备的供电电缆必须绝缘良好，电缆横过铁路、公路时，必须采取防护措施。
机械设备内必须备有完好的绝缘防护用品和工具，并定期进行电气绝缘性能试验，不合格的及时更换。
第五百四十三条 电气设备应安设过流、过压、漏电、接地等保护装置，并灵敏可靠。
第五百四十四条 采掘、运输、排土等机械设备作业时，严禁人员上下设备；在危及人身安全的作业范围内，严禁人员停留或通过。
第五百四十五条 在大雾、烟尘等能见度低的情况下作业时，应制定安全技术措施。
第五百四十六条 作业人员在超过２m的高空作业时，应佩带安全带或设置安全网。在露天进行起重和高空作业时，遇有六级以上大风必须制定安全措施。
第五百四十七条 井工开采形成的老空威胁露天煤矿安全时，应制定安全措施。
第二章 采 剥
第一节台 阶
第五百四十八条 挖掘机采装的台阶高度应符合下列规定：
（一）不需爆破的岩土台阶高度不得大于最大挖掘高度。
（二）需爆破的坚硬煤、岩台阶，爆破后爆堆高度不得大于最大挖掘高度的1.1～1.2倍，台阶顶部不得有悬浮大块。
（三）上装车台阶高度不得大于最大卸载高度与运输容器高度及卸载安全高度之和的差。
第五百四十九条 露天采场最终边坡的台阶坡面角和边坡角，必须符合最终边坡设计要求。
第五百五十条 最小工作平盘宽度，必须保证采掘、运输设备的安全运行和供电线路、电信线路、供水管路、排水沟等的正常布置。
第二节 穿 孔
第五百五十一条 穿孔作业必须按穿孔参数设计要求进行，并配备除尘设施。
第五百五十二条 穿孔机在有老空的工作面穿孔时，必须制定安全措施，并在专业人员指挥下进行。
第五百五十三条 穿孔机进行穿孔作业和走行时，履带边缘与坡顶线的距离不得小于表16规定。
表16 穿孔机作业和走行安全距离
台阶高度/m
＜4
4～10
＞10
安全距离/m
1～2
2～2.5
2.5～3.5
穿凿边行孔时，穿孔机应垂直于台阶坡顶线或调角布置（最小夹角不小于45°）。在有顺层滑坡危险区，必须压碴穿孔。
第五百五十四条 穿孔机在高压线下通过时，钻架顶端与高压线的最小垂直距离不得小于1m；在作业和行走时，钻架与高压线的水平距离不得小于2m。走行时必须保证安全，必要时事先落好钻架。
第三节 爆 破
第五百五十五条 爆炸材料的购买、运输、贮存、使用和销毁，永久性爆炸材料库建筑结构及各种防护措施，库区的内、外部安全距离等都必须符合国家有关法规和标准的规定。
第五百五十六条 爆破作业使用的器材，必须符合国家或行业标准。露天煤矿爆破作业，必须遵守《爆破安全规程》的规定。
第五百五十七条 运输爆炸材料应使用专用车辆。专用车辆必须保持完好状态，车箱底部铺设胶皮，顶部备有篷布，车辆上装设防静电装置和灭火器。车辆的排气管应符合安全规定。
运输爆炸材料的车辆必须有明显的标志，必须按指定路线行驶。行驶中不得与其他车辆抢行，严禁随意停车、无关人员搭乘和进入加油站加油。冬季在冰雪路面上行驶时，应有防滑措施。
运输爆炸材料的铁路车辆必须符合铁路运输的有关规定。用汽车装运爆炸材料时，装运量不得超过汽车额定装载量的80％，并用苫布盖好、绑牢。
严禁炸药、雷管同车装运。
第五百五十八条 运输爆炸材料的车辆必须专人押运，装卸和运输过程中严禁装卸、押运人员携带火柴、打火机等点火物品，严禁穿钉子鞋。
采用铵油炸药混装车和乳化炸药车时，必须对装料、混药、装车、运输和装药等作业制定安全措施。
第五百五十九条 爆炸材料车到达爆破地点后，爆破人员应对爆炸材料进行检查验收，无误后双方签字盖章。
第五百六十条 爆炸材料的领用、保管和使用必须严格执行帐、卡、物一致的管理制度。
严禁发放和使用变质失效的炸药。
第五百六十一条 爆破后剩余的爆炸材料，必须当天退回爆炸材料库，严禁在工地存放和销毁。
第五百六十二条 在爆破区域内放置和使用爆炸材料过程中，20m以内严禁烟火，10m以内严禁非工作人员进入。
第五百六十三条 炮孔的装药和充填必须遵守下列规定：
（一）装药前在爆破区两端插好警戒旗，严禁与工作无关人员和车辆进入爆破区。
（二）雷管脚线、导爆索、导爆管的连线和装药布设必须由专人负责。
（三）装药时，每个炮孔同时操作人员不应超过3人，严禁向炮孔内投掷起爆具和受冲击易爆的炸药，严禁使用塑料、金属或带金属包头的炮杆。
（四）炮孔卡堵或雷管脚线及导爆索损坏时应及时处理，无法处理时必须插上标志，按拒爆处理。
（五）机械化装药时，必须由专人操作。
第五百六十四条 加工起爆药卷必须距放置炸药的地点5m以外，加工好的起爆药卷应放在距炮孔炸药2m以外。
第五百六十五条 爆破安全警戒应遵守下列规定：
（一）必须有安全警戒负责人，并向爆破区周围派出警戒人员。
（二）警戒哨与爆破工之间应实行“三联系制”。
（三）因爆破发生中断生产事故时，应立即报告矿调度室，采取措施后方可解除警戒。
第五百六十六条 安全警戒距离应符合下列要求：
（一）深孔松动爆破（孔深大于5m）：距爆破区边缘，软岩不得小于100m、硬岩不得小于200m。
（二）浅孔爆破（孔深小于5m）：无充填预裂爆破，不得小于300m。
（三）二次爆破：炮眼法不得小于200m。裸露爆破药量不超过20kg时，不得小于200m；药量超过20kg时，不得小于400m。
（四）扩孔爆破：不得小于100m。
（五）轰水：不得小于50m。
第五百六十七条 各种机电设备距爆破区外端的安全距离应符合表17规定。
表17 机电设备距爆破区外端的安全距离
安全距离/m 爆破方式
设备名称
深孔
爆破
浅眼及
二次爆破
备注
挖掘机、穿孔机
30
40
司机室背向爆破区
风 泵 车
40
50
小于此距离应采取保护措施
信 号 箱
30
30
小于此距离应采取保护措施
电气柜、变压器、
移动变电站
30
30
小于此距离应采取保护措施或移动到安全地点
高压电缆
40
50
小于此距离应停电拆除
机车、汽车等机动设备处于警戒范围内且不能撤离时，应采取安全措施；与电杆距离不得小于5m，在5～10m时，必须采用减震爆破。
第五百六十八条 爆破地震安全距离应符合下列要求：
（一）各类建（构）筑物地面质点的安全振动速度不应超过下列数值：
1．重要工业厂房，0.4cm／s；
2．土窑洞、土坯房、毛石房，1.0cm／s；
3．一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物，2～3cm／s；
4．钢筋混凝土框架房屋，5cm／s；
5．水工隧道，10cm／s；
6．交通涵洞，15cm／s；
7．围岩不稳定有良好支护的矿山巷道，10cm／s；围岩中等稳定有良好支护的矿山巷道，15cm／s；围岩稳定无支护的矿山巷道，20cm／s。
（二）爆破地震安全距离应按下式计算：
R=（k/v）1/a·Qm
式中 R--爆破地震安全距离，m；
Q--药量（齐发爆破取总量，延期爆破取最大一段药量），kg；
v--安全质点振动速度，cm／s；
m--药量指数，取m=1/3；
k、a--与爆破地点地形、地质条件有关的系数和衰减指数。
在特殊建（构）筑物附近、爆破条件复杂和爆破震动对边坡稳定有影响的地区进行爆破时，必须进行爆破地震效应的监测或试验，以确定被保护物的安全性。
第五百六十九条 露天煤矿应尽量避免裸露爆破，必须进行时，应按下式确定安全装药量：
Q＝（Rk／25）3
式中 Q--安全装药量（延期爆破时，Q为一次起爆的药量），kg；
Rk--被保护建筑物、设备距爆破地点的距离，m。
第五百七十条 在重要建（构）筑物和设备附近实施硐室爆破、抛掷大爆破、老空区爆破等特殊爆破时，必须编制设计，制订安全措施，涉及本企业以外的建（构）筑物时，必须征得相关单位的同意。
第五百七十一条 在老空区、煤及半煤岩等温度异常的自然发火区进行爆破作业时，必须测试孔内温度。有明火的炮孔或孔内温度在80℃以上的高温炮孔必须采取灭火、降温措施。
高温孔经降温处理合格后，应迅速装药起爆。高温孔应采用热感度低的炸药，或将炸药、雷管作隔热包装。
第五百七十二条 火雷管起爆必须使用警戒管，警戒管必须是2发导火索长度相同的雷管，导火索的燃速和雷管生产厂家、批号必须与起爆雷管相同。警戒管导火索比起爆雷管导火索缩短的长度必须保证点炮人员有足够时间撤至安全地点。
第五百七十三条 爆破作业应在白天进行，雾天和夜间爆破必须采取安全技术措施。严禁在雷雨时进行爆破作业。
第五百七十四条 发生拒爆和熄爆时，应分析原因，采取措施，并必须遵守下列规定：
（一）在专人监视下进行检查，并在危险区边界设警戒，严禁无关人员进入警戒区或在警戒区内进行其他作业。
（二）因地面网络连接错误或地面网络断爆出现拒爆，可再次连线起爆。
（三）如炮孔内为非防水炸药，可向孔内注水浸泡炸药，使其失效；浅孔拒爆可用风或水将炸药清除，重新装药爆破。
（四）严禁穿孔机按原穿孔位穿孔，应在距拒爆孔0.5～1.0m处重新穿孔装药爆破，孔深应与原孔相等。
（五）如不能立即处理，应报告矿调度室，并设置拒爆警戒标志，派专人指挥挖掘机挖掘。
第四节 采 装
第五百七十五条 单斗挖掘机向列车装载必须遵守下列规定：
（一）列车驶入工作面100m内，驶出工作面20m内，挖掘机必须停止作业。
（二）列车驶入工作面，待车停稳，经助手与司旗联系后，方可装车。
（三）物料最大块度不得超过3m3。
（四）严禁勺斗压、碰自翻车车帮或跨越机车和尾车顶部。严禁高吊勺斗装车。
（五）遇到大块物料掉落影响机车运行时，必须处理后方可作业。
第五百七十六条 单斗挖掘机向汽车装载应遵守下列规定：
（一）勺斗容积和物料块度应与汽车载重相适应。
（二）单面装车作业时，只有在挖掘机司机发出进车信号，汽车开到装车位置停稳并发出装车信号后，方可装车。双面装车作业时，正面装车汽车可提前进入装车位置；反面装车应由勺斗引导汽车进入装车位置。
（三）挖掘机不得跨电缆装车。
（四）装载第一勺斗时，不得装大块；卸料时应尽量放低勺斗，其插销距车箱底板不得超过0.5m。严禁高吊勺斗装车。
（五）装入汽车里的物料超出车箱外部、影响安全时，必须妥善处理后，才准发出车信号。
（六）装车时严禁勺斗从汽车驾驶室上方越过。
（七）装入车内的物料要均匀，严禁单侧偏载、超载。
第五百七十七条 单斗挖掘机在挖掘过程中有下列情况之一时，必须停止作业，退到安全地点，报告有关部门检查处理：
（一）发现台阶崩落或有滑动迹象，危及挖掘机安全。
（二）工作面有伞檐或大块物料，可能砸坏挖掘机。
（三）暴露出未爆炸药包或雷管。
（四）有冒落危险的老空或火区。
（五）遇有松软岩层，可能造成挖掘机下沉或掘沟遇水有可能被淹。
（六）发现不明地下管线或其他不明障碍物。
第五百七十八条 操作单斗挖掘机必须遵守下列规定：
（一）运转中严禁维护和注油。
（二）勺斗回转时，必须离开采掘工作面，严禁跨越接触网。
（三）在回转或挖掘过程中，严禁勺斗突然变换方向。
（四）遇坚硬岩体时，严禁强行挖掘。
（五）严禁在不符合机器性能的纵横坡面上工作。
（六）严禁用勺斗直接救援任何设备。
（七）挖掘机作业时，必须对工作面进行全面检查，严禁将废铁道、废铁管、勺牙、配件等金属物和拒爆的火药、雷管等装入车内。
（八）正常作业时，天轮距高压线的距离不得小于1m，距回流线和通讯线不得小于0.5m。
无关人员严禁进入作业半径以内。
第五百七十九条 2台以上单斗挖掘机在同一台阶或相邻上下台阶作业时，必须遵守下列规定：
（一）汽车运输时，2台挖掘机的间距不得小于最大挖掘半径的2.5倍，并制定安全措施。
（二）在同一铁道线路进行装车作业时，必须制定安全措施。
（三）2台挖掘机在相邻的上、下台阶作业时，两者的相对位置影响上、下台阶的设备、设施安全时，必须制定安全措施。
第五百八十条 台阶坡面、运输设备与单斗挖掘机尾部之间的距离不得小于1m。单斗挖掘机停止作业时，司机室应位于工作面相反一侧。
第五百八十一条 单斗挖掘机行走和升降段应遵守下列规定：
（一）行走前应检查行走机构及制动系统。
（二）应根据不同的台阶高度、坡面角，使挖掘机的行走路线与坡底线和坡顶线保持一定的安全距离。
（三）挖掘机应在平整、坚实的台阶上行走，当道路松软或含水有沉陷危险时，必须采取安全措施。
（四）挖掘机升降段或行走距离超过300m时，必须设专人指挥；行走时，主动轴应在后，悬臂对正行走中心，及时调整方向，严禁原地大角度扭车。
（五）挖掘机行走时，靠铁道线路侧的履带边缘距线路中心不得小于3m，过高压线和铁道等障碍物时，要有相应的安全措施。
（六）挖掘机升降段之前应预先采取防止下滑的措施。爬坡时，不得超过挖掘机规定的最大允许坡度。
第五百八十二条 单斗挖掘机雨天作业时，应遵守下列规定：
（一）暴雨期间，遇有水淹和片帮时，应及时将单斗挖掘机开到安全地带，并向矿调度室报告。
（二）雷雨天，电缆发生故障时，应及时向矿调度室报告。故障排除后，确认柱上开关无电时，方可停送电。
第五百八十三条 轮斗挖掘机工作面必须帮齐底平，行走道路的坡度和半径不得超过规定的允许值。
第五百八十四条 轮斗挖掘机作业和行走线路处在饱和水台阶上时，必须有疏排水措施；否则严禁挖掘机作业和走行。
第五百八十五条 轮斗挖掘机作业时，必须遵守下列规定：
（一）开机作业前必须对安全装置进行检查。
（二）启动或走行前，必须按规定发出音响信号。
（三）严禁斗轮工作装置带负荷启动。
（四）应根据工作面物料的变化和采掘工艺要求及时调整切削厚度和回转速度，遇有硬夹石层时应另行处理，严禁超负荷工作。
（五）斗轮臂下严禁人员通过或停留，斗轮卸料臂、转载机下严禁人员和设备停留。
第五百八十六条 采用轮斗挖掘机－带式输送机－排土机连续开采工艺系统时，应遵守下列规定：
（一）各单机人员接班后，经检查可以开机时，应立即向集中控制室发出可以开机信号；如有异常现象，应向集中控制室报告，待故障排除后，再向集中控制室发出可以开机信号。
（二）连续工作的电动机，不应频繁启动，紧急停机开关必须在会发生重大设备事故或危及人身安全时才能使用。
（三）各单机间应实行安全闭锁控制，单机发生故障时，必须立即停车，同时向集中控制室汇报。严禁擅自处理故障。
第五百八十七条 当2台以上转载机与轮斗挖掘机联合作业时，必须制定安全措施。
第三章 运 输
第一节铁路运输
第五百八十八条 铁路运输设备，必须按设备检修周期定期进行检修和保养。
第五百八十九条 铁路附近的建（构）筑物和设备接近限界，必须符合国家铁路技术管理规程。
第五百九十条 线路平面及纵横断面应符合下列要求：
（一）运输线路上各种机车运行的限制坡度和曲线半径应符合表18要求。
表18 铁道线路的限制坡度和曲线半径
机车种类
限制坡度(‰)
曲线半径/m
固定线
半固定线
装车线
排土线
蒸汽机车
≤25
≥200
≥150
≥150
向曲线内侧排弃≥300
向曲线外侧排弃≥200
电力机车
≤30
≥180
困难情况≥150
≥120
≥110
内燃机车
≤30
≥180
困难情况≥150
≥120
困难情况≥110
二）电力机车牵引运行的单行空车下坡线路最大坡度大于30‰时，必须制定安全措施，但不得大于40‰。
第五百九十一条 路基必须填筑坚实，并保持稳定和完好。
装车线路的中心线至坡底线或爆堆边缘的距离不得小于3m；上装车线应根据台阶稳定情况确定，但不得小于3m。排土线路中心至坡顶线的距离不得小于1.5m，至受土坑坡顶线的距离不得小于1.4m。
第五百九十二条 桥梁、隧道应按规定设置人行道、避车台、避车洞、电缆沟及必要的检查和防火设施，立体交叉处的桥梁两侧应设防护设施。
第五百九十三条 线路终端外必须留有不小于30m安全距离。
第五百九十四条 铁道线路直线地段轨距为1435mm，曲线地段轨距按下列规定加宽：
（一）新建、改建及成段更换轨枕的线路大修地段，按表19规定加宽。
表19 铁道线路曲线地段轨距加宽值
曲线半径R/m
轨距加宽值/mm
R≥350
0
350＞R≥300
5
300＞R＞200
15
R≤200
20
（二）旧有线路应按表19规定值逐步改造，在改造前可执行表20规定值。
表20 铁道线路曲线地段轨距加宽值
曲线半径R/m
轨距加宽值/mm
R≥651
0
650≥R≥451
5
450≥R≥351
10
350≥R≥201
15
R≤200
20
双线地段外轨最大超高不得超过150mm，单线不得超过125mm。
第五百九十五条 直线地段线路2股钢轨顶面应保持同一水平。
曲线地段外轨的超高度的计算公式如下：
h＝7.6v2/R
式中 h--外轨的超高度，mm；
v--实际最高行车速度，km／h；
R--曲线半径，m。
双线地段外轨最大超高不得超过150mm，单线不得超过125mm。
第五百九十六条 道岔应铺设在直线地段，不得设在竖曲线地段。道岔应保持完好。
第五百九十七条 铁路与公路交叉时，应遵守下列规定：
（一）应根据通过的人流和车流量按规定设置平面或立体交叉。
（二）平交道口应有良好的瞭望条件，并按规定设置道口警标和司机鸣笛标、护栏和限界标志；应按标准铺设道口，其宽度应与公路路面相同；公路与铁路应采用正交，不能正交时，其交角不得小于45°。
（三）道口应按级别设置安全标志和设施。
（四）道口两侧平台长度不应小于10m，衔接平台的道路坡度不得大于5％；否则应制定安全措施。
（五）车站、曲线半径在200m以下的线路段和通视条件不良的路堑不应设道口。道岔部位严禁设道口。
重型设备通过道口，必须得到煤矿企业批准。
第五百九十八条 守车（尾车）内必须有紧急制动阀。车辆的制动梁应有防止脱落的保安装置。
第五百九十九条 进站信号机外、制动距离内为6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向的末端设置安全线；因受地形限制，设置安全线有困难时，必须制定安全措施。
安全线的有效长度一般不得小于50m。
第六百条 坡度超过1.5‰的线路上停留的车辆必须连挂在一起，并采取防溜滑措施。
安全线、避难线严禁停留机车、车辆。
第六百零一条 通勤列车运行时必须制定安全措施，编挂时必须遵守下列规定：
（一）严禁将职工乘坐的车辆编入采剥列车。
（二）通勤车必须用专用棚车。
（三）通勤列车与尾车间必须有隔离车。
第六百零二条 关门车应遵守下列规定：
（一）车辆在编组时严禁有关门车。
（二）采剥列车在运行中，允许有1辆关门车，但不得在尾部。
（三）通勤列车、火药车严禁有关门车。
第六百零三条 影响行车的施工地点，必须设置移动停车信号，并设专人防护；未恢复到安全行车的条件时，严禁撤除防护。
第六百零四条 在区间内施工时，应在区间两端外各50m处设置移动停车信号牌。在不小于100m处（复线不小于200m）派专人显示停车信号。
在站内检修信号、通信设备、线路、道岔等，必须与车站值班人员联系，并按规定办理手续。
第六百零五条 使用轻型车辆时，必须经车站值班员同意，并遵守下列规定：
（一）该车必须有负责人。
（二）有足够的人员能随时将轻型车辆撤出线路。
（三）备有防护信号。
（四）有制动装置。
（五）在自动闭塞区间运行时，有绝缘车轴。
第六百零六条 超级、超限特种车辆运行必须制定安全措施。
第六百零七条 各种信号机及表示器在正常情况下的显示距离应符合下列要求：
（一）进站、接车进路、通过、遮断信号机不得小于500m。
（二）高柱出站发车进路、预告信号机不得小于300m。
（三）调车、矮型出站、矮型进路、复示、引导信号机及各种表示器，不得小于200m。
（四）移动线上的色灯信号机不得小于250m。
在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、遮断、预告信号机的显示距离，在最坏条件下不得小于200m。
第六百零八条 信号机应设在列车运行的左侧或其所属线路中心线上空，只能设于右侧时，必须制定安全措施。
第六百零九条 以下部灯光中心距钢轨顶面距离为准的色灯信号机高度，应符合下列要求：
（一）高柱进站、接车进路色灯信号机（带引导信号机）为5000mm；露天煤矿坑下，为4500mm。
（二）出站、发车进路、调车、预告信号机为5300mm。
（三）通过信号机为4500mm。
（四）复示、遮断信号机为5500mm。
（五）矮型调车、出站、进路色灯信号机为350～450mm；半固定线上的高柱信号机为3500mm。
（六）移动线路上采掘线、排弃线的信号机为1800mm。
第六百一十条 进站信号机应设在进站道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）15m以外的地点，因调车作业或制动距离的需要延长的，一般不超过200m。
第六百一十一条 站内正线及到发线上的道岔，均须与有关信号联锁，区间内正线上的道岔，必须与有关信号机或闭塞设备联锁。各种联锁设备应符合下列要求：
（一）当进路上有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，该信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动（回路控制联锁的道岔除外），其敌对信号机不能开放。
（二）正线上的出站信号机开放时，进站信号机不能开放通过信号；主体信号机未开放时，预告信号机不能转为开放。
（三）装有转换锁闭器、电动转辙机的道岔当第一连接杆处的尖轨与基本轨间有４mm及以上间隙时，不能锁闭或开放信号机。
第六百一十二条 电气集中联锁设备必须符合下列要求：
（一）当机车车辆通过道岔时，该道岔不能转换。
（二）列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不能开放（引导信号除外）。
（三）能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭。
（四）被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放。
在控制台上，电气集中联锁设备必须设置监督道岔位置、线路与道岔区段是否占用、进路开通与锁闭、复示有关信号机的显示装置。
电锁器、转辙回路控制器联锁设备，必须保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机开放与关闭。在控制台上，电锁器联锁设备必须有接、发列车的进路开通表示；进站信号机的开放、关闭和出站信号机，引导信号的开放表示；到发线设有轨道电路时，应有到发线的占用表示。