惠州凯尔光电好不好做:中国武直配置过于绵软首战易败于敌国

续：(三）中国军事布局必须面向亚太与全球突破！

  一.若与日本海上冲突发生交战首战日本可能赢得胜利

    作者战略思考指出：正如我前面几集提到，中国对日本战略性制衡配方十分完善：

    1.日本如果军事过于对中国嚣张跋扈，中国有能力对日本岛周围部署水雷，对日本可以实施空中、海域通道封锁管制。有人说日美同样也可以对中国实施水雷航道封锁，但日美不会这样做，因为日美最害怕水雷限制他的海军出入自由而失去战斗力。另外黄海、东海、南海中国的水下与空中伏击力量太强，不利于日美轻易布雷。

    2.若升级对抗，中国可能发起对日本岛屿的全方位海陆空联合一体的进攻占领作战体系。

    3.若上述两种都失败，对日本可能学习美国方式，实施核打击，中国承诺绝不首先使用核武器，但美国已经首先对日本用过核武，中国仅仅属于第二次使用。

    作者战略思考指出：所以日本从和中国对抗的整个战争体系来说，日本若再次走向军帝国主义道路，最终日本国死得很惨！但从日中发生局部海上冲突引发海战时，中国在海战对决首战很可能会败于日本。原因是：日本欲盖弥彰，暗度陈仓。日本去年下水的‘日向’级直升机驱逐舰和明年3月份即将下水的‘日向’级 2号舰‘伊势号’直升机驱逐舰，吨位都已经达到了17000吨级。日本在“日向”级直升机驱逐舰上做了很多手脚，例如：直通的具有航母式甲板，可以一次快速同时起降6－9架武装直升机群，下方的机库可以最高容纳11架武装直升机。另外，甲板有两处大型升降机，前小后大，有利于前方起升武装直升机，后面起升大型运输直升机及特种机型如：侦察直升机、反潜直升机、预警直升机、电子战与反辐射战大型直升机等。日本狡猾之处还在于日本将该舰的中部隐藏一个可容纳6架武装直升机的备用机库，还有该舰的下方直通型的舰舱平时表面用于装载两栖装甲坦克与士兵，可以用途作两栖攻击舰，但实际日本的甲板升降机可以直接抵达这一底层面，近海战时可以临时另外加装11架武装直升机，这样在与中国近海战时，日本一艘日向级直升机航母就可以出动多达35架武直机群扑向中国海军舰群！。两艘日向级就多达70架！

    作者战略思考指出：最近又曝光出来，日本正在研制22DDH直升机驱逐舰，其吨位将达到24000吨级，它比“日向”级大出50%，这些都已具备轻型航母的标准，超出了国际社会对战败国日本的法律限制，也超出了日本本身和平宪法的范围，准备建造两艘。还有日本狡猾之处在于他极会麻痹中国并掩盖该级舰可以装载舰载固定翼战斗机，因为它的甲板抗冲击力与耐高温性能差，不适合固定翼或垂直起降短距战机使用甲板。但据我军用卫星发现事实并非这样，日本已经采用在飞行甲板上战时可以铺盖一种高科技碳纤维耐高温胶垫，就可以立即舰载使用F－35舰载垂直起降战机，用于“日向”级和22DDH直升机航母上。而中国的驱护舰上基本只能装配1－2架直升机，而且机型品种过于单薄，即使现在坞登型大型两栖登陆攻击舰上，机库最多只能容纳4－6架直升机，同时起降两架。一旦与日本发生局部海战，日本可以同时起飞不同性能武装直升机，有效的控制海上300公里作战区域！日本电子直升战机可以对海上200公里区域实施电子干扰战，日本反辐射直升机可以收集200公里的中国战舰及战机辐射源并同时指引反辐射导弹对中国战舰及军机实施攻击摧毁。日本数量众多的武装直升机可以在防区外，在日本的预警直升机在300公里空中预警侦查下的引导下，精确发射对空与反舰导弹攻击及摧毁我军战舰与军机。日本反潜直升机主动攻击200公里内，捕捉我军潜艇起压制和攻击摧毁的能力。

    作者战略思考指出：从以上看出：中国海军由于现在还在急着建设的两艘直升机两栖攻击舰，至少还需两年才能下水成建制，而日本已经拥有两艘日向”级直升机攻击舰。中国海军的局部海战空中控制权明显缺失，丧失优势。也就很难避免首次海战容易失败的惨痛结局。而后期中国海军如果无法奋起直追，更重要的是我们的海军如果还停留在集中控制海权，而在配置上忽视制空权为大，为什么帝国主义国家都特别重视发展陆空海空力量，就是上述道理，他们总是在战略战术与军事装备和武器装备高于我们一招！！！同样，我们可以看到，“日向”级拥有携带其它舰群具备远洋作战与长期滞海的能力，如果日本日向”级舰进入印度洋对中国海军亚丁湾护航舰队实施打击，那中国海军现有配置后果不堪设想，丧失马六甲中国海军控制也是无可奈何的事。

    作者战略思考指出：日本海战狡猾在“日向”级直升机攻击舰，还可以变成两栖登陆舰，每艘至少可以装备半个团的装甲坦克部队。这就是为什么日本急于和菲律宾、越南、印度签署安全防务条列，形成战时所谓的共同联盟，有利于战时日本打着保护这些国家，实际可以借机直接占领控制这些国家，同时形成对中国的实际军事包围圈。而“日向”级随时变成登陆舰，有利于快速部署日军在这些国家的军事基地。另外需注意：“日向”级的升降机是上下全通连的，也就是通向各层，实际该舰的隔层也学美国军舰，可以任意组装隔断，因此战时“日向”级作为登陆舰用途时可以装载更多的装甲坦克部队与官兵。所以，我重点强调，中国海军在局部海战的能力配置与日本相差非常大，中国海军在今后建造大型战舰一定要学会考虑拥有绝对强有力的制空权投送能力，还要学会日本善于军舰考虑多用途战时预案。中国海军的海防团在岛屿防空体系上也悬殊巨大，令人悲哀的是还在拿什么艰苦奋斗来作为守岛战略，中国海军海防团守岛部队仅仅只能在和平时期守候一个孤岛，而在战略上完全丧失了岛屿为主实际控制周围120－200海里的海疆制海权与制空权，中国岛屿即没有配置优秀的威震四方的防空、反舰的导弹防御体系和导弹打击体系，也没有专门配置可以随时出动的大型军事港口，支撑渔政船、海巡船、驱护舰等战备值班，也没有配置常规的战机与多品种武装直升机。而顽固的陆岸思想体系仍然主导中国海军战略体系！！！一旦首战失败，又会打击中国民族的情绪，又会象过去甲午战争那样中国海军再次蒙羞！

二.陆航直升机平时演习作秀在战争来临必将战败

    作者战略思考指出：我军陆权思想体系，导致中国军事上仍然坚持防御性战略体系，庞大的陆军建制，在实际上又有何样军事意义呢？强大的陆军如果不加快向远程投送体系与越境打击转变，那这支军队在战时和谁作战？敌人的陆军在那里？可以说如果不能远程投送到敌军的军事基地，几乎在战时等于呆着那里无事可做！若中国防空体系被敌军彻底破坏，那么我军的装甲坦克部队，就会被敌军空军导弹远程打击，就象利比亚打蟑螂一样被逐个摧毁。即使敌军的陆军攻入中国，中国的装甲坦克部队在火力配置上，缺乏远程超视距打击强力配置，仍然处于近战思维。而美军和日军、俄罗斯的装甲坦克部队都已经大批换装为履带式中程8－16联装导弹发射机动车体系，远距离的对中国装甲坦克部队实施超视距远距离打击！还有，他们的大型运输直升机可以携带高机动特种部队与装备，快速机动于各个战场，而我们陆军仍然仅仅注重于公路机动。事实在战争来临，帝国军队都知道水运、陆运是最没有效力，最危险的部队投送，因为公路极易遭遇敌机的轰炸，而且中国的公路现在极易被大批的私家车拥堵无法通行，水运与陆运周转相当费时，又容易暴露部队运行的踪迹。所以快速的投送有赖于大型运输机与直升机部队！例如：一个100公里的作战区域，直升机几十分钟就可以抢先输送抵达。

    作者战略思考指出：中国的陆航、海航直升机部队，在大型集团型远程投送上并没有发挥出良好效力，其中主要是过于热衷于现在的画圈圈于山坡上学步兵打靶玩。武装直升机几乎都是商用机演变而来，更可笑的是西藏阿里巡逻终于用上直升机巡逻，但士兵在直升机上竟然使用望远镜人工搜寻！而就没有想到应该配置雷达、激光雷达、红外线、视频等先进的电子扫描仪器装备，还有我国的边疆、海防等多少年来为什么不愿意装备长航时高空无人驾驶侦察机，范围广覆盖面积大，有人会问为什么？军工厂家说直接参战部队只能被动接受使用武器与装备，而官兵从来没有主动提出需要何种军事装备与武器的权利！这就使军工研发完全脱节。例如：陆航直升机在建制上军事长官对战略战术上不创新，并没有从战争环境上考虑。直升机远程投送根本不考虑如何空中加油？如何在投送战区建立临时机场，建立战时物资的支撑与装备及士兵如何运输送。我们的军工厂家也就无法考量解放军到底发展到哪一步？到底需要何种装备？按说武装直升机理应主动出击事先对某个战区或城市进行突发性攻击，事先摧毁这些部位的军事目标与设施及打乱敌军阵营，用先进的杀伤力武器迫使敌军大范围减员，而不是陈旧和老套的与大兵团联合作战，我军演习中常看见的直升机与装甲坦克部队相伴而行，这使陆航直升机部队完全丧失高机动性，高突防性与突袭压制性的威慑作用！而美军的陆航直升机要求能在沙漠中起降，如何防尘？在并雪地中如何伪装保温隐藏，对冰雪地的敌军突发发起攻击。事实上如果印度冬季发起进攻，大雪封山如果没有一支高机动的远程投送能力陆航直升机集团，靠汽车行吗？如果卡扎菲不一根筋只是用装甲坦克部队正面强攻敌军，而是拥有强大的陆航直升机部队，快速投送班加西等多个城市，同时开战，与敌军混战在一起，北约部队还会发挥好他的空中打击吗？如果我军陆航直升机部队拥有大规模的30吨、60吨运输机，快速向敌军的军事基地机动与实施占领打击，分割包围敌军该如何组织对中国的打击力量呢？

    作者战略思考指出：今后海陆空三军远程投送、远程打击的军事装备和武器装备加快建制，才能保证配置的健全发展。是我军控制亚太与全球的根本保障！只有主动具备出击，才能真正保住国家的安全！