池州香格里拉户型图:内燃机
来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/29 07:04:51
一、内燃机的构造和有关名词
为了说明内燃机的工作原理,
内燃机在工作时活塞处于上下两个极端位置示意图。
(1)上止点(又叫上死点)——
(2)下止点(又叫下死点)——
(3)活塞冲程(又叫活塞行程)——
(4)燃烧室容积(又叫压缩室容积)——活塞在上止点时,
(5)气缸工作容积——活塞在上下止点位置时其间的气缸容积,
(6)发动机排量——一台内燃机各个气缸工作容积之和(
(7)气缸总容积——活塞在下止点位置时,
气缸总容积=燃烧室容积+气缸工作容积
(8)压缩比——气缸总容积与燃烧室容积的比值
压缩比=气缸总容积
—————
燃烧室莼?BR> 压缩比表示活塞由下止点移到上止点时,
二、内燃机的工作原理
内燃机的工作原理是利用燃料在气缸内燃烧产生的热能,
内燃机在实际工作时,由热能到机械能的转变是无数次的连续转变。
(一)四冲程柴油机的工作过程四冲程柴油机的工作过程
1、进气冲程
进气冲程是实现吸进新鲜空气的过程。
2、压缩冲程
在飞轮带动下,曲轴继续旋转推动活塞由下止点向上止点运动。
3、作功冲程
当压缩冲程接近终了时,进、排气门继续关闭,
4、排气冲程
由飞轮带动,曲轴继续旋转,活塞由下止点移向上止点,
上述四个冲程完成后,即完成了一个工作循环。
(二)四冲程汽油机的工作过程
四冲程汽油机的工作过程与四冲程柴油机的工作过程基本相同,
1、在进气过程中,进入气缸的不是纯空气,
2、汽油机吸入的混合气是由电火花强制点火,而不是压缩自燃(
从以上柴油机和汽油机的工作过程中可以见到在工作循环中只有一个
(三)多缸四冲程内燃机的工作过程
具有两个或两个以上气缸的内燃机称为多缸内燃机。
多缸四冲程内燃机可视为由多个单缸机共用一根曲轴和一个大机体组
。
二缸四冲程内燃机曲轴的两个曲柄位于同一平面内,
三缸四冲程内燃机曲轴的曲柄夹角互为120度,其工作顺序为1—
(四)二冲程内燃机的工作过程
四冲程内燃机的曲轴旋转两圈,
第一冲程:当活塞从下止点向上止点运动时,
第二冲程:当活塞接近上止点时,火花塞点燃被压缩的可燃混合气,
由此可知,二冲程汽油机没有一个单独的进气和排气冲程,