偶看新闻阿尔卑斯山评价:[原创]红灯记和保卫珍宝岛邮票机试印样[邮币卡互动网论坛]
来源：百度文库 编辑：偶看新闻 时间：2024/04/27 19:21:30
最近从网上得到一些红灯记和保卫珍宝岛试机印样的资料，获得不少信息和知识。文革期间的这两枚邮票机试印样，很多邮迷都感兴趣，现提供个人掌握的一些情况，供广大邮迷朋友参考。
一、 红灯记试机印样
1 .分上下版：国产邮票机试印样红灯记（以下简称红灯记）整版横7枚竖10枚共70枚。但若细分还有上、下版的区别：①在整版的上边纸上有色标，另之面是白边。②在下边纸上有色标，另之面也是白边的，我称其为上版和下版。③上色标和下色标的颜色是不相同的：上色标有黑色、棕色和红色，分别在左一、二枚样票上面，左四、五枚上面和右一、二枚上面。④下色标是蓝色、黄色等，色块分布相似。⑤所以可以说红灯记印样有上、下版别之分，70×2共140枚才是完整的一大版（或称上、下二个大版张，合成一个完整的特大版张。）⑥另有趣味漏色分别在上、下版内不同部位，也说明上版、下版是有区别的。这点在下面趣味漏色中再述。
2.印刷日期：在网上文章中看到“有一枚带边纸上有印刷日期的要价2800元”。据说带有印刷时间标记边纸的红灯记印样极少，因为：①每一版（以下都指70枚一版的）只有左上角一枚的左边纸上带有印刷日期（可能是第一行左边第一枚），也就是说，最多就是70枚才有一枚。②并不是每一版这一枚左边纸都被敲（印）上印刷日期的。估计这是最后的一、二道工序了，所以凡是在此道工序之前就已流出的，就都没有这样的时间标记。③标价很贵，说明物主了解具体情况，物以稀为贵，物有所值。对专门收集或特别喜爱附有印刷时间邮票、印样的朋友来说，这一枚是可遇而不可求的。④为什么这样讲：据好友介绍，1970年，在追回红灯记前，他在该厂多位朋友手中总共见过十多版红灯记，但只有二个版上是有印刷时间标记的（而且是上、下色标各一的特大版整张上），也就是说70×10=700枚中只有2枚有。
3.关于背胶：①以前我也一直以为红灯记是无背胶的，但前几月听一位邮友说是有背胶的。我再仔细看后，发现确实是有背胶的，但只是很薄的一层，不注意或不仔细看，似乎就是无胶的。如把背胶洗一下，二者再作比较，就明显的看出是有背胶的了。或与无背胶的保卫珍宝岛相比，也能看出红灯记有胶，。②但也有一种可能，那就是在还未经上胶工序之前，有的红灯记已被流出，当然就不会有背胶了。
4.趣味漏色：有几枚红灯记印样上有小点漏色，成白色的小点或蓝的一条也有成白点似马蹄形的。较有趣的有2枚：①一枚在样票右上角背景中的近山顶处，有一浅白色大于
5.存世数量：第一套国产邮票印刷机器自制（或仿制）生产成功，是件喜事，试机印出来的红灯记试印样票，色彩鲜艳惹人喜爱，所以开始时流出不少。职工拿来送人留念也属正常。但后来竟有不知情的人把此印样当成邮票贴到信封上，当正式的邮票寄了。对不集邮的人来说，此前还真的未见过有齿孔却没有面值的邮票，因此把邮票印样当正式邮票寄的人不在少数。当邮局发现后上报上级有关部门，有关部门则责令厂方全部追回销毁。由于开始时流出了多少，后来又追回销毁了多少，已无从考证，所以红灯记试印样存世量到底有多少，一般就讲不清具体数字了。
6.存世不多：三个原因造成了红灯记存世不多：①红灯记试印样是在邮票印刷机器完成总装后，为了测试机器是否合格而进行地试印，印刷量极少。②大部分流出的试样被追回销毁，使存世量大减。③当时即使有一定数量的试样流出存世，但经历了40多年的沧桑，一部分已流向海外，一部分会自然损耗。即使在试样的发源地上海，红灯记印样的存世量也是少得可怜。
7.几点旁证：在上海某著名邮币市场，几十家邮票摊位中只有一家仅有一枚红灯记样票出售，开价200元，可惜票面已损坏。这位老板收藏的文革邮票也很丰富，复品很多，还有2枚单枚的红灯记，但都已不是上品。另外他收藏的第2套语录旧票却有10多套，相比底下，红灯记印样存世量的不多，由此可见。②这位老板受人之托，征求全品四方联红灯记，曾开价2000收进，但至今未得。③据说还有位老板，老邮品老邮票很多，自己藏有一枚全品红灯记，还长期高价征收全品红灯记，二年前就已开价250元∕枚，且有多少要多少，可至今也未收到一枚。从上海某邮市的情况，证明红灯记印样已很少见到，特别是更难觅到全品的四方联。
8.全品难觅：①原因除了存世量少外，还有一个重要要原因是红灯记印样已“诞生”41年，对金字“国产邮票机试印样”，若稍保存不当，金字就很容易变淡，甚至变灰，变黑，那就称不上全品了。②网上介绍，十几位邮迷竞拍四方联红灯记，拍到3800元高价。从网上照片看，“国产邮票机试印样”金字清晰，40余年保存得很好，应算是全品。这样的四方联目前确已很少见到，所以有十几位邮迷同时竞拍，主要是看中品相好，全品的少见，价高也就不足为奇了。
9.价格价值：①我想全品四方联红灯记拍卖时以高价成交，这是存世量和需要量（特别是全品的需要）在价值上的真实体现和价格上的具体反映，并不是人为地哄抬炒作。②和其他邮品一样红灯记和保卫珍宝岛印样的市场价也上升了不少，但40年来，总体上升的幅度不算很大，因为毕竟这二枚印样不是正式邮票，因而邮票目录上、价格表上都没有，也影响价格的上升。③从目前的行情看，红灯记1970年流出，到1980年左右全品100 元以上∕枚，2006年上品200左右∕枚，2010年上品约300元∕枚，2011年上品四方联约1600左右，全品四方联2000元以上。
10.今后趋势：①由于红灯记试印样是我国第一套国产邮票机的试印样票，具有金字“国产邮票机试印样”，这在我国邮政史、邮品发行史上都占有极其重要地位；②是我们国家的第一套邮票试印样并在试印样上首次用金字，今后升值是必然的；③在文革期间发行；④图案与正式发现的邮票都不相同；⑤既属现在热门的红色题材，又属样板戏范围；也属戏剧文艺作品范畴 ；⑥有兴趣想收藏的邮迷增多；⑦存世量与正式发行的邮票在数量上无法相比；⑧人们早已发现41年后全品红灯记已难求难觅。所以红灯记的价格一定会不断上升，特别是金字良好的全品四方联，价格上升必定会很快。
二、 保卫珍宝岛试机印样
有网上文章提到：“可以肯定的是珍宝岛试机印样的存世量比红灯记印样要少得多。所以市场上，珍宝岛印样的价格远高于红灯记印样”。其事实情况是：
1、稀缺原因：与红灯记印样仅隔一年左右，1971年第二套国产邮票机器生产完成，在出厂前试机时，用了保卫珍宝岛的英雄孙玉国的一副宣传画做试机印样。吸取红灯记试机印样流出后被人当邮票贴用的教训，印机厂领导采取了一系列预防措施：①设计上印样不印文字；②工艺上不刷背胶；③试机时选在厂休息日；④无关人员一律不到厂；⑤在厂的无关人员一律不准进调试车间；⑥试机成功后，印出来的试机印样除留档资料外，当场全部销毁；⑦参与调试的不准带出印样，否则会受到严肃处理。即使在这样严格控制下，仍有极少量保卫珍宝岛试机印样流向民间，但其存世量确比红灯记印样要少的多。
2、几个旁证：①我好友1970年时，曾在该厂熟悉的职工处总共见过10多版红灯记试印样。但保卫珍宝岛印样连完整的半版也未见过。所以过去连他也不知珍宝岛一版到底是多少枚，而我还一直以为与红灯记是同样枚数的呢。
②我曾见过有上、下版不同色标的主板红灯记，但我好朋友也仅见过带右边纸部分色标的3枚保卫珍宝岛印样连票，连完整的色标也未见到过。③当年好友熟悉好几个该厂职工，均说无法获得珍宝岛试印样，甚至有的也未见过。开始好友还不信，以为朋友们不愿帮忙，事后证明事实确实无法帮忙。
④由于将印样带出厂门要冒极大风险，所以造成保卫珍宝岛试机样票的品相受到影响，全品的更是极少极少，一般人能见到的仅是上品，也已是极不容易了。
⑤40多年来，许多邮迷可能听说过保卫珍宝岛试机印样。有邮友也多次在小型展览会上展出过，但见过此试机样票的人还不是很多，能收藏到的更是屈指可数。许多人还有以为是编号7严惩入侵者那枚邮票呢。
⑥就是常年经营邮市的老板们，见过保卫珍宝岛印样的也不是很多。
⑦我经常去上海一著名邮币邮票市场，也从未见有保卫珍宝岛印样。
⑧上面提及的那位曾经手过多枚红灯记，还留有一枚全品红灯记的老板，面对单枚的保卫珍宝岛试印样，甚至不敢确认试印样的真伪，因为他也从未见过保卫珍宝岛试机印样。
⑨十多年前，在上海一邮市的展览中展出过一个竖三联的保卫珍宝岛试印样票。展出方曾请了几位专家鉴定真伪，专家产用圆柱带小灯泡的高倍放大镜验看，结论确是真品，都说长了见识，见到了这枚稀少的试印样，而且还是三联的。
⑩听说多年前，曾有人表示愿意用20枚联版的全品红灯记调换一枚保卫珍宝岛试印样，但一直无人响应，所以始终未调换成。
3、市场价格：①据朋友讲，2000年前后，曾见到过集邮杂志上最后几页的广告中，沈阳一邮票店有保卫珍宝岛试印样票出售，标价6000元∕张，连续刊登了二期，可惜朋友已忘了是哪一年的哪二期了。若有知情者，敬请告知。
②数月前有朋友告知，他在海外见到保卫珍宝岛四方联拍卖价高达数万，本人也在网上见到过类似消息。
③有资料提到淘宝网上的红灯记试印样，有单枚的，还有三件四方联和一件八联票等，至少有23枚，但保卫珍宝岛试印样仅有二个单枚，一枚价格5000远，另一枚则要6800元。从数量来看红灯记试印样的存世量10多倍于保卫珍宝岛试印样的存世量。据我好友的估计，两种试印样票实际相差倍数，很可能达到50:1—100:1甚至更大。如果这种估计是正确的话，那么现在珍宝岛的价格与红灯记相比还是不高的，当然价格不能仅从存世量一个方面来衡量。
2011年11月7日 鄂水