白依拉嘎乡:天一广场的设计理念

来源:百度文库 编辑:偶看新闻 时间:2024/04/28 03:11:27
项目小组: 马达思班设计人员名单
马清远,陈展辉,张文德,张学伟,吴昊,范立鼎,杨红,徐俊,丁军梅, 高维复,余宪军,冉维海,钱彤申,宋一通,吴希良 助理设计师: 宁波建筑设计院,吴希良,陈永凡。
天一广场--由宁波城市投资开发公司开发、上海马达思班建筑设计咨询公司设计的一项商业综合项目—正在从根本上改变着市民与城市空间的关系。虽然此项目的功能定位是宁波一个重要的零售业中心,但建成的广场已远远不只是一个“购物中心”。通过将宁波的城隍庙商业区同三江汇合口的休闲区相联结,天一广场成为宁波市多年来一直所缺少的市中心。更重要的是,天一广场为市民提供了大量的公共空间,这样的空间在中国的都市环境里通常是很缺少的。
 
马达思班设计的与众不同之处就是将天一广场多种功能形态、不尽相同的单体建筑--零售条带、精品MALL、大卖场、写字楼、停车场、展览厅等--天衣无缝的整合到一个丰富有层次的空间体系之中。马达思班的设计理念是:来自每个项目的挑战都有其自身最恰如其分的解决方案,而并非为某一特定美学或设计流派所定义。与现代主义的“国际模式”所宣扬的将千篇一律的混凝土结构散布于全球的理念不同的是,天一广场诠释了马达思班创造“适体技术”的设计理念。
“适体技术”强调独特的项目有其独特的解决方案,占据其空间的是时间、地点,和人(更为重要);这一点挑战着当代人所沉迷的高科技、精加工的时尚。建筑应该以崭新的姿态却又理性地融入其周围的环境,而不应该像临近的上海浦东那些雨后春笋般出现的哗众取宠的建筑。
天一广场可能是最能体现马达思班“适体技术”理念的作品。曾经作为中国最早对外开埠的贸易港口之一的宁波现在正经历着迅猛的复苏,并将成为中国商业和建筑设计的朝圣地。在未来几年,宁波将与上海的超高速公路和高速铁路连通。与中国商业枢纽地的直接连通将激发起一股土地开发的热潮及城市发展信心,而天一广场正是这个过程中的产物。  
充足的资金并不能保证建成富于美感的建筑。正像马达思班的设计总监马清运说的那样,“宁波是一座非常开放进取的城市,不像其他许多大城市,宁波不但有经济实力兴造建筑,更有决心超越建筑的一般状态。”这一集合的决心筑就了像天一广场这样既具美学价值,又有实际功能的都市空间。
天一广场设计中最引人注目的是,马清运巧妙地将使用者适当和正确动因来形成建筑群空间运动。最典型的资本主义空间模式就是它的购物中心:一个由屋顶聚合的纯粹用来赚钱的空间。以马清运的观点来看,天一广场缺少一个屋顶的状态,便使得它不受“购物中心”状态的约束,也不会像“购物顾问设定的使设计师的工作简单化而使顾客的购物复杂化的规则”那样。在设计商业建筑的时候,设计师通常会竭尽所能控制购物者以刺激销售,而忘记了设计一个整合的或具有独特经历的空间的可能性。通常在购物中心的经历都是相同的乏味,不具有任何价值和意义。在天一广场,情况就不一样了,使用者(顾客)不再受控制 ,因为空间不再是操纵他们,而是在等量地反作用于他们,是空间体验及购买心理的互动效应。
 
马达思班通过设计一系列的走廊,步道,休息区让使用者、购物者有不同的选择,从而成功地推翻了削减个性化的规律。这种“颠覆性”的设计方式使马达思班能够“推迟对购买的引诱,而将注意力集中到城市生活的质量上,当顾客不急于购买时也尊重他们的时间”。人流在广场上的运动并没有受到建筑的控制,相反,建筑能给使用者更多的机会融入周围环境,从而即时地作购买判断及决定。
虽然广场为使用者提供了很高层次的选择机会,但这并不意味着设计者就完全忽视了购物者和零售商的想法和需求。马达思班选择抛弃“商业顾问的固定模式”是为了再现零售商业设计的基础,譬如将与购物人流平行的购物空间的长度最大化,将不同业态种类的空间深度最优化。天一广场的购物空间设计同样也提高了“使用者选择”的权限,因为广场也为一些还不太成熟的小零售商提供了规模较小的特色店。在大型品牌连锁店风靡中国以及其他地区商业区的今天,小零售商提供了除此以外更多更特别的选择。
 
天一广场体现了马达思班不屑为吸引顾客而不恰当的将建筑的外表设计得华丽而夸张,也就是说,与别的城市的许多建筑不同,天一广场即使在若干年以后都不会显得过时。塑造都市环境、文明最重要的一点就是尊重个性化。在原本很程式化的环境里最大程度推动个性化不但使马达思班为宁波市民提供了一个引以自豪的公共空间,更创造了一种新的都市设计理念,而这种新理念将有可能为全中国所接受。