作文乌塔读后感200字:场地训练之百米加减档

来源：百度文库编辑：偶看新闻时间：2024/05/01 03:07:30

南大驾校学车攻略三：场地训练之百米加减档

(2010-08-15 23:21:46)

南大驾校学车攻略三：场地训练之百米加减档

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考试要求及评判标准

考试要求：

考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。要求：车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从1挡逐级到5挡的加速，以及再从5挡逐级到2挡的减速过程，中间动作要流畅。

评判标准：

1、在百米内未完成规定加、减挡的，不合格；
2、越级换挡，扣10分。

百米加减档终极破解

操作技巧：

1、机动车驾驶人驾驶车辆由百米起点线处起步时，应将车辆的接位准确地挂入一挡。
    2、须用单手（左手）控制好方向盘。因为在百米加减挡的操作过程中，右手始终在操作变速杆（挡杆），没有时间协助右手控制方向盘。
    3、驾驶人的右手应始终握住变速杆，这样可以缩短加减挡的时间。
    4、车辆在加档行进中，除一挡、二挡有加速（加油）过程外，其它各挡位基本上没有加速的过程，驾驶人在加挡后只需将离合器的踏板踩住。
    5、驾驶人驾驶车辆在加挡行进中至最高挡位后，应迅速做减挡操作动作。在做减挡操作动时，无需做减速动作，完全靠车辆行进的惯性行走。减挡的操作动作同加挡的操作动作基本上相同。

应考秘籍：

1档起步,给油后挂2档，右脚立即深踩一次油门然后就离开油门，左脚踩住离合器不放，右手迅速从2档逐级加到5档,然后再从5档逐级减到2档,期间离合器一直踩住不放，不踩油门，不踩刹车。

由于电子仪器只检测档杆的变化，不检测车速与离合器的动作，所以应考时才可这样投机取巧。

考生大可不必担心在减挡过程中误进入倒挡，因为车辆在行驶中是挂不进倒档的。

如有疑问请与博主联系，电话: 13702086584 李洪教练

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