夫君你好李好妈妈网:场地训练资料

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持续更新练车体会，都是简单易学的，对驾校这种应试教育，有一定参考作用。某些项目有几种方法，必有一款适合你。都是大图片，可以点开后保存研究。以下图片资料大部分都是网上搜集，希望大家能把好的图片资料可发给我。
先上必考项目，

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定点停车与上坡起步是难度最大的项目，很多英雄就栽在这上面，网上也经常看到在定点停车血流成河的例子，我身边也不乏这样的例子。定点停车是场考中最容易阴沟翻船的项目，切忌大意啊。

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定点停车 看杆对新同学难度太大，短时间感觉无法找到，
① 左后视镜对左边线（这是定点前边）
② 雨刮器杆杆上的圆点对右边线左侧(这是对边线)。
停正一次，然后记住这点,以后停车就去找这点，定点就莫问题了，座位也记住，下次也调到一样的座位。

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定点主要是对边线、前端线、和起步（不能溜车）。
对边线有3种方式：1、雨刮器圆点对边线左侧；2、车头中间往右10cm处对边线；3、也是最实用的，以后开车都这么看，认为左脚就是左轮位置，看远处，估计左轮离边线位置，但这个太要时间了，短时间应付考试肯定不行，掌握不了，悟性高另当别论。
为了应付考试，雨刮器圆点对边线左侧是最简单且准确的，有些人为什么用雨刮器圆点对边线左侧对不准，原来是和人的高矮有关。
个子矮的人可以加垫，个子高的人可以后调靠背，总之，从雨刮器圆点看出去刚好看不到车前盖时，就认为高度刚好合适。眼睛、圆点、边线三点一线，中间看不到其他物体，呵呵，就搞定了。
当然，有些人不一定是圆点，也可能是圆点左右一点的位置，个人试一试就知道了。
如果边线对准了，定点线一般没有问题，看右雨刮器某点对定杆，这个点自己找。当然也有看左反光镜下边缘（不是看镜子）对定点线，位置和人的高矮、靠背前后有关，一般是看到定点线前边缘或出前边缘3~10cm处。
座位前后、靠背前后一定要固定，如果每次位置不一样，定点看点肯定有变化，所以，不要小瞧座位、靠背的调整，一定记住适合自己的位置。
上坡起步   用手刹配合就很简单，
① 踩住脚刹，拉起手刹，
② 然后轻抬离合，看到转速表下降后，稳住离合不要动，
③ 右脚松开脚刹，踩上油门，把油门轰到2000，把手刹往上提，做好随时放下的准备，
④ 然后左脚微抬离合，同时马上放下手刹。
温柔地松完离合，汽车平稳起步。一点问题都没有，试验N次，无一次失败。(我们驾校教练不许拉手刹，让我们用脚刹起步，平时可以这样练，但是离合多少实在不好掌握，如果考试加上紧张一定挂，所以考试我是必用手刹，不扣分为大。)
侧方位停车很简单，跟倒桩查不多，看点然后打方向，就按教练说的练，几次后就行了。

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单边桥 方法一
单边桥必杀技.用半联动上左桥后当后轮刚一下桥朝右打一圈,车的左前筋对上右桥左边,朝左打两圈,当车头2分之1点碰到右桥右边回一圈方向不要太快.此时车已经摆直,车的右前轮也是满轮上桥,没机会掉下来.半联动速度上的控制就象倒桩中一样慢慢爬.说白了此方法就是倒桩移库中转化过来的稍微改动了一下,把单边桥当成倒桩中的移库能没把握吗嘿嘿嘿.

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单边桥 方法二

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单边桥 方法三

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连续障碍   图解一
如果按照下图的方法还是不行，切忌生搬硬套，根据自身的情况前后调整。学车的朋友请注意，这里还有个身高的问题，座位远近的问题，总之车是活的，要灵活掌握。
以下内容只有回复后才可以浏览
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曲线行驶
如果你真的看懂了，是没有理由擦边地。教练只是偶尔给我说过一次，没想到网上竟然有现成的资料。
实景图的黄点是路的边线，需仔细看才能看清。
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限宽门

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将车辆控制在不低于20km／h的速度，使车辆从三个门之间穿越，不得碰擦门悬杆。

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一、限速通过限宽门场地：大于等于路宽7米；门宽：车宽加60厘米（2.5米）；三门之间各相距3倍车长（15米），1、3门正对，2门与1、3门偏移一个门宽位置。
二、目的：在一定车速下对车身位置的正确判断能力。
三、要求：车速不低于20公里/小时，从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆（关键是整个过程中注意不让后视镜碰到标志杆）。
四、限速通过限宽门要领：
1、限速通过限宽门描述
对正第一个门进去，快到后视镜时向左90度，车头对准第二个门后回90度，后视镜到第二个门后向右90度，车头对准第三个门回90度，然后就过去了。
2、左右
（从右到左）驾驶室门刚过限宽门杆时，迅速左打一大把方向，待右车头角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。
（从左到右）驾驶室门刚过限宽门杆时，迅速右打一大把方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门。
3、限速通过限宽门要领
（1）过1号门
以二挡速度，对正第一个门进去。
后视镜超过1号门时，左打半圈。车头朝向2号门前进，此时注意稍微回轮，防止车尾左后角碰刮悬杆。
（2）过2号门
当车尾驶出1号门，再次左打轮。
待车头左角对准限宽门左杆时，回正方向。
调整穿过限宽门，车头右前角与2号门外悬杆保持10厘米进门。
当后视镜超过2号门时，右打半圈。车头朝向2号门前进，此时注意稍微回轮，防止车尾右后角碰刮悬杆。
（3）过3号门
当车尾驶出2号门，再次右打轮，车头左前角与1号门悬杆保持10厘米进门，及时回轮回正方向，正直驶出3号门。
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直角转弯

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