三国女人物邪恶图片:他功勋卓著却被送上军事法庭

他功勋卓著却被送上军事法庭
——记“美国空军之父”威廉·米切尔将军



　　威廉·米切尔是美国空军理论的创导者、也是美国海军航空队发展的推动者、建设独立空军的倡导者。自第一次世界大战起，米切尔不断研究和实践空战理论、空军建设理论，提出了“空军制胜”、“制空权”、“空军应成为独立军种”等思想和理论。时至今日，他提出的一些空军理论仍在指导着许多国家的空军作战与建设。

　　从步兵到自费学飞行

　　米切尔1879年12月29日出生在法国。1898年，米切尔从威斯康星州应征入伍，随第一步兵团到古巴服役；1899年，他跟随麦克阿瑟将军参加镇压菲律宾暴动；后来到菲律宾和远东、墨西哥边界美军部队中服役，并在1901年成为美军通信兵的中尉。1906年，米切尔在担任堪萨斯州维恩沃斯堡通信学校的教官时，做了题为《通信兵与师属骑兵以及对无线电报、探照灯和军用气球飞行的意见》的演讲，并刊登在《美国骑兵杂志》上。1909年，米切尔毕业于陆军参谋学院，1913年在美国陆军参谋总部任职；此间，他以陆军参谋学院出色毕业生的身份访问了世界许多国家。

　　1916年，对飞行十分感兴趣的米切尔自掏腰包学飞行，随即被调到美国陆军通信兵航空处工作——美军最早设立的与航空有关的部门。从此，他实现了从事航空事业的愿望。

　　认识制空权的重要性

　　1914年～1917年，德国飞机在速度和飞行性能上均胜过盟军飞机。1917年4月，德军“红武士”机队10架“福克”式飞机击落盟军83架飞机。空战胜败影响双方士气，也影响地面部队的攻防行动，制空权观念开始萌芽。

　　1917年4月10日，米切尔少校到达法国，出任美国远征军空中军官，参加了第一次世界大战。6月，米切尔晋升中校，指挥“美国志愿队”2个飞机队，配合法国飞行队作战。米切尔驾机参加飞行任务，亲历空中战斗，积累空战经验，思考空中力量运用，提出了战略和战术两种类型航空队的观点。

　　1917年6月19日，美国潘兴将军指定一批军官组成委员会，研究美军对航空兵的需求并提出建立航空队的建议，米切尔就是其中一员。7月，潘兴要求配属59个战术飞机中队协同地面部队作战，米切尔则以争取制空权为主要目标，建议再建立一支拥有201个中队的战略空军（41个侦察机中队、55个轰炸机中队、105个战斗机中队）。10月，潘兴同意了米切尔的建议。

　　1918年5月，潘兴将军批准米切尔担任美国第一集团军的航空兵上校指挥官，米切尔成为首位驾机飞越敌军防线的美国军官。而后，米切尔接受了圣米希尔战役夺取制空权和支援进攻作战的任务。9月12日至15日，关乎第一次世界大战胜败的关键之战——圣米希尔空中进攻战役展开，米切尔集中了1486架飞机（701架歼击机、323架昼间轰炸机、96架夜间轰炸机、366架侦察机），共出动3300余架次，投下超过15万磅炸弹，运用了攻势战术，夺取了前线纵深10公里的战场制空权。

　　在随后进行的默兹-阿尔贡进攻战役中，米切尔再次集中运用兵力，取得局部空中优势，有效支援地面作战。此后，他晋升准将，任联合空中勤务部队参谋长。

　　言论过激得罪美高层

　　米切尔在第一次世界大战中的经历对他的学术思想产生了重大影响。1921年至1925年，米切尔面对当时过分依赖“大炮巨舰”模式的制海权理论，提出航空兵可以击沉任何水面舰船，从而使海上力量失去战略力量地位的理论，并积极争取获得国会的批准，进行空中对海攻击试验。

　　1921年6月23日～7月20日，他先后组织飞机击沉德国U117号潜艇、G102号鱼雷驱逐舰和“法兰克福”号巡洋舰试验。随后，又获准使用飞机攻击曾参加过日德兰海战的德国海军“东弗里斯”号战列舰，均获得成功。

　　1923年，米切尔公开质疑飞艇的作用，建议将飞艇预算用于生产飞机。他派机完成横越北美大陆的飞行，并首次进行空中加油，以此证明一旦战争需要，飞机只要半天即可横越大陆。

　　1925年，米切尔发表意见警告美国在夏威夷无法对抗日本的空中攻击，并积极主张航空兵部队应从陆、海军中独立出来，建立统一、独立的空军，还对陆军和海军的时政及军人特权阶层进行了激烈批评。4月，米切尔因过激的言论得罪了美军高层，军衔被降为上校。12月，美军陆军部将米切尔送上军事法庭，审判团以“米切尔的一切作为都是想担任空军领导”为由判定其有罪，引起全国舆论和国会的愤怒。

　　1936年2月19日，米切尔因心脏衰竭病逝于纽约医院，享年57岁。

　　逝世十年后恢复名誉

　　米切尔生前出版了《空中国防论》、《空中之路》等4部书，其空军理论涉及空中力量的作用和地位、建立独立的空军、界定制空权、组织防空作战、航空队伍建设等诸多方面。

　　尽管米切尔在有生之年没有看到他的空军理论所起的巨大作用，然而，二战及二战后的局部战争实践反复证明：米切尔的主张是正确的——美国海军在二战中未再扩建飞艇部队，而是迅速建造了十几艘航空母舰。美国陆军航空服务队也于二战前夕升编为陆军航空队，有了独立预算。

　　1946年，美国国会决定将“美国空军之父”的荣誉授予已逝世10年的米切尔，并追授准将军衔。1947年，美国正式建立独立的空军军种。在随后发生的所有战争中，美国空军几乎无所不在。目前，美国空军已成为全球最强大的航空航天力量。